帕萨特车子非常厚重质感
- 底盘质感十分厚重的标致2008标致2008这台车是1.2T的发动机,也算是这个价位段里比较主流的动力配置了,🤗很多日系车或者是大众的一些同价位车型都是1.5L或者是1.2T的发动机。所以说对于家用来说这个机器是够用的。在市区跑的时候一点都不觉得慢,提速方面确实比不过大排量的车子,会有那种动力输出偏慢的感觉。 🚙法系车的底盘是没毛病的,标致2008这台车也不例外。在高速入弯或者是跑高速的时候都表现的非常稳,✨一点都没有侧倾或者是发飘的情况,质感方面很厚重。方向盘手感也和轿车差不多,非常轻盈。 [_LinkTopic:标致2008,8915,23] 查看详情>>
- 途锐的行驶质感十分厚重外观非常好看,可以说是大众最美SUV,前脸十分霸气,行驶在道路上回头率十足。🔍座椅方面感觉填充稍微有点硬,不太建议长时间乘坐。 这台车隔音效果很给力,在高速公路上行驶车内也非常安静,空气悬挂的韧劲也很好⚖️能够过滤掉大部分颠簸感,还是得益于整体感超强的底盘, 途锐开起来给人一种非常有质感和厚重的感觉,就是所谓的高级感。动力很充沛😇V6的心脏随叫随到,这么大个车也能给到推背感,动力输出不像性能车一样直接窜出去,更像是一切准备好以后给到蓄力一击,非常浑厚的感觉。 [_LinkTopic:途锐,2935,23] 查看详情>>
- 车子的驾驶质感,非常棒优点:最重要的是车子的驾驶质感,非常棒。ID.4 CROZZ底盘的整体感受很整,不是松垮的感觉。以及车子的外形,都很满意。 外观:大众的车身工艺还是有保证的,水泥灰的配色既漂亮又很照顾懒人,黑色车顶和银色行李架搭配和谐,就是北方的冬季确实污染比较厉害,露天停车玻璃结霜后容易在车顶天窗结下大片泥斑,看着不爽。 外观:ID.4 CROZZ前后贯穿式的车灯很漂亮,后尾灯还有动态灯光,车身做工很好,尤其是加装的20寸车轮,真的很棒。ID.4 CROZZ车顶的全景天窗真的无敌了,最主要的是车顶还配备了电动天幕,这一点还是很人性化的。 内饰:ID.4 CROZZ内饰比较简洁,双屏一带包含了所有内容。使用语音控制提高安全性。 空间:后排横向空间坐3人时刚好够用!乘坐空间:前排宽敞,后排如坐3人横向空间只能是刚好够用! 查看详情>>
- 车子的驾驶质感,非常棒。优点:最重要的是车子的驾驶质感,非常棒。ID.4 CROZZ底盘的整体感受很整,不是松垮的感觉。以及车子的外形,都很满意。 外观:大众的车身工艺还是有保证的,水泥灰的配色既漂亮又很照顾懒人,黑色车顶和银色行李架搭配和谐,就是北方的冬季确实污染比较厉害,露天停车玻璃结霜后容易在车顶天窗结下大片泥斑,看着不爽。车灯设计:大众真灯厂,晚上很吸睛 内饰:ID.4 CROZZ内饰中规中矩不像很多车那么的浮夸,就是很普通没有什么特别之处。 空间:好平时也就一两人乘坐,空间对我来说足够了。 配置:现在ID.4 CROZZ都有一定的优惠,优惠完之后,性价比非常高,同价位的车子,应该是ID.4 CROZZ的驾驶感受最好了。 动力:起步加速凌厉,这车净重两吨多,长度4.6米,但车重毫不影响其加速效果,没有油车的轰轰发动机声音,而是又静又快,没有换档的顿挫感觉,几秒就跑上时速100公里,一不小心会超速驾驶。 越野:各种辅助系统我都不敢尝试,不过群友有每天都用的还不错。主动刹车我遇到过几次,刚开始停车不适应会被吓到,现在习惯了也觉得挺安全的 舒适:ID.4 CROZZ座椅较难调整到十分舒服的状态,其他都好。 查看详情>>
- 底盘还是非常厚重的揽境还是比较符合时下中国的主流审美的,所以我感觉这台揽境是比较符合我用车需求的。揽境这款车子的车长达到了5米1,轴距也达到了比较夸张的2.98米,采用了三排的座椅布局,7座是2+3+2,6座是采用的2+2+2的布局。如果有一定商务需求的话,还是选择2+2+2的布局更合理一点。 在动力方面,揽境搭载了2.0t EA888发动机高低功率,以及大众目前最强的EA390 2.5t6缸涡轮增压发动机,将车子有2.3吨重的揽境达到了百公里加速8秒左右的成绩可以说在同价位SUV里面加速成绩是非常不错的。揽境的底盘还是非常厚重的,在开启路上之后感觉非常的扎实。 揽境油耗上也是非常值得肯定,市区代步稍微费油一些,很难低于十个,但是上了高速就完全是两台车。满意的是出色的底盘调教,兼顾舒适和运动,新车送的脚垫太差了,直接扔了垃圾箱。无钥匙进入一键启动和自适应巡航简直不要太好用。如果和同级别车子比较性价比还是不错的,毕竟价格和品牌有一定优势。 揽境外观是我喜欢的样子,至少看起来有一定的运动基因,平时开着出去约会也不会被说老土。相对于之前大众车,揽境内饰漂亮了许多操控,相当精准,可以做到指哪儿打哪儿,空间相对于我个人而言,我身高185,体重170斤,微胖型人士,坐上去也毫不费工夫,家用再合适不过。后排空间也够用,四口之家完全可以的,后备箱也不小,能放下不少东西,总体来说,这个车的空间值得点赞加好评的!揽境肯定是五星啊,买它就是看上了它的外观,动力杠杠的,空间也很大 查看详情>>
- 帕萨特可以说是一辆非常不错的车子了🐸我是家里的独子,所以从小是被两代人呵护着长大的,心理素质也比较脆弱,自尊心属于比较强的那种吧,看见身边人一个个的都买车了,我也羡慕的很,后来跟父母商量了一下,我们也入手了一辆我觉得还不错的车子帕萨特,这次我的面子完全撑起来了,因为在我的圈子里,帕萨特可以说是一辆非常不错的车子了,简直完美🎉~ 入手帕萨特的时间不长,但是我对于这个车子是超级的满意,当时选车的时候,我也是综合比较了很长一段时间,最终决定选择这款帕萨特🌳。不管是在车型外观,实用性和性价比上,它都是值得入手的,综合来说还是觉得性价比和功能比较符合自己的预期,是我非常满意的一款车子🌼。 我选择了这款靓丽的车型,阳光下显得格外亮眼,给人一种耳目一新的感觉🍃。另外,整个车型车体的线条设计简洁流畅,属于简单大方的美🏎。另外车内多媒体操作、媒体显示这一块也是非常人性化的,和日常使用习惯相符,非常便利🐲。外观很大气,虽然生活中我是一个很理智的男人,但是这个车,给我的第一印象还是很完美的,可以说是一见钟情的感觉了🙈。 这个格栅其实挺有立体感的,也可以说非常有特点,这种时尚的感觉也是我一直很喜欢的🐮。车身漆面的质感还是很棒的,质地也不错,很厚实,不容易刮花️。 操控性能挺不错的,过弯时车身姿态很优美,一点都不拖泥带水🌺。底盘相对比较硬,操控感受更干脆😼。方向盘的尺寸比较小,而且是平底的设计,运动风格很浓🚛。转向的质感特别好,回正的力度很强,驾驶员的操控信心特别强,仿佛永远都是探不透这台车的底线🐹。 帕萨特的动力性能在我开过的这么多新车中算是比较强的,发动机还有运动模式,打开之后就仿佛换了一台车一样,降挡更加积极,发动机始终在高转速区间运行,轻踩油门就有极强的推背感🐨。 车内的乘坐空间真的很宽敞,前后排的空间都特别大,前排座椅的调节角度很丰富,中央扶手的位置也相当合理🎍。前排调整到我的坐姿之后,后排依然拥有着不错的腿部空间😸。以前开A级别的时候,我1米90的身高在前排调整到我的坐姿之后,后排的空间基本所剩无几🍂。 乘客坐在后排基本上腿都已经顶到了前排的座椅靠背,那种感受真的不舒适,空间不足也是我换车的一个重要理由🤝。现在有了宽敞的君越,真的是太帅了,舒适度非常棒,是我喜欢的样子🤑。 帕萨特的性价比真的很高,德系车如今有些势微,但不可否认的是德系车曾经有过相当辉煌的历史,品质方面绝对不用你担心,售后的保养价格也十分低廉,我想非常适合我们捡漏的年轻人🚗。#车主生活##帕萨特# 查看详情>>
- 最重要的是车子的驾驶质感,非常棒ID.4 CROZZ最满意的,最重要的是车子的驾驶质感,非常棒。底盘的整体感受很整,不是松垮的感觉。以及车子的外形,都很满意。说到ID.4 CROZZ不满意的,冬天电池的加热策略太激进,直接5kw的加热功率,导致短途通行能耗高。ID.4 crozz外观很好看,它配备了全自动的大灯IQ light,靠近车辆后,大灯的眼睛会转动,非常有趣。晚上带上钥匙靠近ID.4 CROZZ,他的大灯、灯带、logo都会亮起,配合上犀利眼神,看着非常霸气。当锁车时候,大灯,灯带,logo也会逐一熄灭,非常的灵动。 查看详情>>
- 车子的整体质感非常美观协调星瑞的内饰看起来是全新的设计风格,蓝白色的颜色搭配更显年轻,座椅贴合舒适。外观线条流畅,造型时尚大气。车子的整体质感非常美观协调。 星瑞配备了一系列高科技配置,如倒车影像、自动泊车、自适应巡航等。这些配置对新司机老司机都很实用。 空间够够的,一点也不紧凑。前后排的位置都很宽敞,后备箱也很大。 搭载的2.0L涡轮增压发动机,最大功率为150马力,最大扭矩为320牛米。这款发动机具有出色的动力表现和燃油经济性,在驾驶时可以充分感受到无限的激情和乐趣。车[_LinkTopic:星瑞,19527,23] 查看详情>>
- 最重要的是车子的驾驶质感,非常棒。优点:最重要的是车子的驾驶质感,非常棒。ID.4 CROZZ底盘的整体感受很整,不是松垮的感觉。以及车子的外形,都很满意。外观:大众的车身工艺还是有保证的,水泥灰的配色既漂亮又很照顾懒人,黑色车顶和银色行李架搭配和谐,就是北方的冬季确实污染比较厉害,露天停车玻璃结霜后容易在车顶天窗结下大片泥斑,看着不爽。车灯设计:大众真灯厂,晚上很吸睛内饰:ID.4 CROZZ内饰中规中矩不像很多车那么的浮夸,就是很普通没有什么特别之处。空间:好平时也就一两人乘坐,空间对我来说足够了。配置:现在ID.4 CROZZ都有一定的优惠,优惠完之后,性价比非常高,同价位的车子,应该是ID.4 CROZZ的驾驶感受最好了。动力:起步加速凌厉,这车净重两吨多,长度4.6米,但车重毫不影响其加速效果,没有油车的轰轰发动机声音,而是又静又快,没有换档的顿挫感觉,几秒就跑上时速100公里,一不小心会超速驾驶。越野:各种辅助系统我都不敢尝试,不过群友有每天都用的还不错。主动刹车我遇到过几次,刚开始停车不适应会被吓到,现在习惯了也觉得挺安全的舒适:ID.4 CROZZ座椅较难调整到十分舒服的状态,其他都好。 查看详情>>
- 空间感很足,质感厚重扎实🆖🆖广汽丰田4S🆒店看中了一台SUV ,叫锋兰达,颜控的我被吸引到了,外观真的是没得挑,铂金珍珠白的车身看起来很有质感。 运动网状前格栅配上宛如刀锋的🆙LED大灯,外加钛辉银的外观套件,让大气端正的车头看起来更加的年轻运动。适合年轻家庭用车。 18英寸的亮光铝合金🆗轮毂看起来就很大气~ 身为紧凑型SUV,但是坐进去宽敞舒适,我身高175坐在后排腿部能有2个拳头的距离,车顶也是1拳半的距离,整车给我的感觉✳️空间感很足,据说是同级最大后排头部空间噢,质感厚重扎实,挺有安全感的~[_LinkTopic:锋兰达,40746,23] 查看详情>>
- 车头非常的饱满厚重https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/11/20/04fba4c66c244fb196ece33d0b8e1f15_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 看起来非常厚重有气势记得第一次看到探岳,那是在我下班的一个傍晚,我骑车走在笔直公路上,天空的晚霞在马上要下山的太阳的映照下显得特别漂亮,我下了车,望着天空沉浸在这美丽的晚霞中,仿佛要被晚霞融化,突然,我的敏锐的余光扫到一抹白色远远的走过来,我看着他的前脸,(当时只知道是台大众,具体车型不知道)车头看起来非常厚重有气势。整体看上去很舒服很自然,没有过度设计的痕迹。车从我身边开过的时候感觉很漫长,体型非常宽大,当时我心里咯噔一下子,这车太漂亮了,当我想到这时,车已经从我身边开过,我不舍的看着它远远的离去,直到它离开我的视线,我沉浸其中,我马上拿出手机搜索,原来这车叫探岳,两年后,我拥有了它,说一说用车感受,现在开了3年,啥毛病没有,空间非常的大,我一家四口,后备箱放平,两个孩子躺后面跟一个双人床没啥区别,开着也非常给力,动力特别足,轻踩油门,就有无尽的力量,这么大的车,油耗也不高,一汽大众是怎么做到的。从第一眼看他就心动,到我拥有它,不管是颜值,操控,动力,空间,油耗我都非常满意,最后和大家分享一下我和探岳一起游过的山山水水,还在考虑这车的不要再犹豫了,赶紧入手,早入手早享受。 查看详情>>
- 看起来非常厚重有气势记得第一次看到探岳,那是在我下班的一个傍晚,我骑车走在笔直公路上,天空的晚霞在马上要下山的太阳的映照下显得特别漂亮,我下了车,望着天空沉浸在这美丽的晚霞中,仿佛要被晚霞融化,突然,我的敏锐的余光扫到一抹白色远远的走过来,我看着他的前脸,(当时只知道是台大众,具体车型不知道)车头看起来非常厚重有气势。整体看上去很舒服很自然,没有过度设计的痕迹。车从我身边开过的时候感觉很漫长,体型非常宽大,当时我心里咯噔一下子,这车太漂亮了,当我想到这时,车已经从我身边开过,我不舍的看着它远远的离去,直到它离开我的视线,我沉浸其中,我马上拿出手机搜索,原来这车叫探岳,两年后,我拥有了它,说一说用车感受,现在开了3年,啥毛病没有,空间非常的大,我一家四口,后备箱放平,两个孩子躺后面跟一个双人床没啥区别,开着也非常给力,动力特别足,轻踩油门,就有无尽的力量,这么大的车,油耗也不高,一汽大众是怎么做到的。从第一眼看他就心动,到我拥有它,不管是颜值,操控,动力,空间,油耗我都非常满意,最后和大家分享一下我和探岳一起游过的山山水水,还在考虑这车的不要再犹豫了,赶紧入手,早入手早享受。 查看详情>>
- 帕萨特高速行驶质感分享~🔥我个人感觉帕萨特这辆车在跑高速的时候是相当的稳,那种稳重的感觉是让我非常的喜欢。今天和大家聊一聊我跑高速的一个用车体验吧。 ❤️在高速上行驶,我一般都会开到acc自身巡航功能,这个功能是非常的实用。它能跟随前车的速度来控制自己的速度,特别好,又能解放自己的双脚,唯一遗憾的一点就是不能双手离开方向盘,它就会自动取消,但是这个功能它也有一定的缺点,就是自己想转弯的时候会想用一点力才能把它转弯掉。这个我感觉应该要改进一些,想退出这个模式直接波动方向盘能退出是最好的。 🍎帕萨特在高速上的行驶质感是非常不错的。底盘的质感,过滤的时候那么紧实的感觉是让人无比的喜欢,尤其是100万左右的速度过坑洼或者起伏不平的路段,那种稳重的感觉真的让我很喜欢跑高速会让你爱上这一辆车,它的整体性价比真的很高。 🚗高速上的油耗表现也是非常不错的,一般在五至六个左右。在别的同级别,同价位的轿车当中,这样的油耗表现真的很惊人了,毕竟还是个2.0t的动力,想要加速也有很强的动力,能给到你那种感觉是非常棒的。 💢也有不足的地方,就是在跑高速的时候,风噪和胎噪是比较明显的。噪音方面真的想让人吐槽,要不听一点儿声音大的音乐,那种耳鸣的感觉会出现,如果想和后排的乘客说两句话的话,你必须提高一至两个声调才能说清, 🚀总的来说,帕萨特跑高速的质感是非常不错的,底盘的紧凑,整的感觉很棒,很稳重,方向盘也比较轻盈,acc自适应巡航也是非常实用的。但是也有缺点,就是隔音方面确实差一点,意思还有过。桥路拼接的路况那种,你想从中控台传出来,也让人不喜欢。不过这辆车挺适合我的,我很喜欢他在高速上的行驶质感。[_LinkTopic:驾驶感受,39199,37] 查看详情>>
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