帕萨特换车有没有推荐车型
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- CR-V车主要换车,只想要本田,我推荐这款,有没有毛病?近日,有网友在后台留言,想把自己的老款CR-V换了,但前提条件必须是本田,而且质感要好,正好最近新冠道上市,本想推荐给他,却被他一口否决,原因竟然是太大了,脑洞大开后我竟然想到了这款车,它就是讴歌CDX,本田旗下的高端品牌车型,在操控方面颇有建树,由于品牌知名度小于BBA,因此溢价不高,售价区间为22.98-34.98万元。根据目前了解到的消息,讴歌CDX优惠比较大,基本在3万左右,优惠后的价格并没有比CR-V贵多少,1.5T版本20万左右就能拿下,而且豪华感、操控都提升不少,符合这位网友换车的要求。 查看详情>>
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- 经典车型回顾:大众帕萨特Passat B9在慕尼黑车展正式发布,不知不觉中的帕萨特已经到第九代车型;这一代帕萨特只保留了旅行版,所以一汽大众和上汽大众帕萨特都将成为特供车型。德系车里的经典车型也许就要成为老司机用于回味的故事,只是你知道前八代帕萨特都是哪些车吗? 查看详情>>
- 想换车,有推荐的吗?想换车,箱货,可以置换。有没有好的推荐? 查看详情>>
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- 【驭】究竟谁后悔?帕萨特、君越车主换车体验过去大部分家庭购车时会首选A级轿车,近年来兼顾了更多豪华与行政属性的B级轿车逐渐成为了更多人的选择。在满足自己预算的情况下,相信谁也不会拒绝更漂亮的外观、更豪华的内饰以及更大的空间和更加高级的行驶品质。市场竞争激烈对消费者来说肯定是好事,但过多产品的涌入也让我们在选车时很容易挑花了眼。很少有人能够在购车前对中意的车型进行深度体验,所以这次我们决定邀请两位B级车车主互换爱车进行体验,他们的座驾分别是来自上汽大众的帕萨特 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 以及上汽通用别克的君越,看看这两款同为B级轿车的老牌劲旅在对方主人的眼中的表现如何。 查看详情>>
- 四十不惑之年,换车帕萨特💼💼💼换车背景: 四十不惑,中年男人换车真的是需要勇气的,当然富人除外,对于普通打工人来说是一项很重大的决定。家里有一辆二手的桑塔纳,开的时间够久了,都可以当古董车了,跟家人商量了一下,决定换个车,改善一下生活品质。经过深思熟虑和多方比较,我最终选择了帕萨特作为我的新座驾。去年11月买的,到现在已经相伴了半年时光,我想分享一下我的用车感受。 💬💬💬车型:24款2.0t高功率版 🎀🎀🎀颜色:黑色 💚💚💚购买时长:6个月左右 💞💞💞公里数:5800公里 😾😾😾最不满意的: 后排地台凸起太高了,如果是后排坐三个成年人,可能有点拥挤,中间的人要两脚岔开了坐。而且如果坐小朋友地台会猜的很脏,总之很碍事。 😹😹😹最满意的: 帕萨特的外观设计大气稳重,线条流畅,给人一种成熟稳重的感觉。车身颜色低调而不失时尚,非常符合我的沉稳低调的气质。内饰方面,帕萨特同样中规中矩。座椅舒适柔软,长时间驾驶也不会感到疲劳。中控台设计简洁明了,各种功能按键布局合理,使用起来非常方便。此外,车内空间宽敞,无论是驾驶还是乘坐都非常舒适,除了后排凸起都很好。 💬💬💬动力感受: 帕萨特搭载的动力系统表现出色,加速平稳有力,行驶过程中动力输出稳定。在高速行驶时,车辆表现出良好的稳定性,让人感觉非常安心。操控方面,帕萨特同样表现出色。方向盘指向精准,悬挂系统调校得当,无论是城市道路还是乡村小路,都能轻松应对。此外,车辆的刹车系统也非常灵敏,让我在紧急情况下能够迅速做出反应。 👤👤👤安全配置和智能化: 安全是行车过程中最重要的因素之一。帕萨特在这方面我是一点都不担心的,它配备了多项主动安全技术,如车道偏离预警、盲点监测等,所以平时开车在路上也很有安全感。另外我觉得,帕萨特还具备智能互联功能,通过手机APP可以远程查看车辆状态、控制空调等功能,非常方便实用。 😾😾😾油耗: 在油耗方面,帕萨特表现算是一般情况,因为市区不堵车还好,一堵车油耗会10个以上,平时不堵车的时候七八个还能接受。保养的话买车送了5次保养,首保一次了也没花钱,感觉养车这块肯定比豪华车要省,另外,后期换好点的全合成机油,帕萨特的保养周期相对较长,保养费用也比较合理,让我省心省力。 👪👪👪综合感受: 整体来说开着还是比较省心的,基本没有小毛病,平时带着家里人出门也很方便,偶尔周末也会带着孩子出去自驾游,家人也都很开心。这辆帕萨特不仅满足了我日常的出行需求,更成为了我生活中的一位得力助手。我相信在未来的日子里,我会继续与帕萨特相伴同行,共同度过更多美好的时光。[_LinkTopic:我的提车作业,68977,37] 查看详情>>
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