帕萨特车身发抖
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- 爱车在“发抖”怎么办?车子刚起步的时候感觉车子在“发抖”,是怎么回事呢?一个重要的原因就是因为发动机积碳了,虽然积碳是不可避免,但不良的驾驶习惯会加重积碳发生,加速发动机老化。如此爱车的您,怎么舍得自己的爱车这么难受?跟小编一起来看看以下的驾车陋习,您中招了吗? 查看详情>>
- 车身加速发抖是什么原因?请问一下各位大神:第七代凯美瑞做了动平衡和四轮定位,换了新轮胎,火花塞和波箱油,行驶到70~90迈的时候加速车身就抖,松开油门不抖!60码以下100码以上都不抖,问题出在哪里? 查看详情>>
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- 汽车起动时发抖震动是是什么原因?假如是冬天起动时(也叫冷起动)有轻微发抖震动,热车过后消失,是正常状况。由于发动机工作时是免不了发生发抖震动的。 查看详情>>
- 换了后刹车鼓踩刹车车身发抖后刹车鼓替换了后踩刹车降到60码左右的时候就车身发抖,背面拉重了抖得比较厉害,空车的时候还抖的不是比较明显,这是啥缘故? 查看详情>>
- 新款大众帕萨特正式申报,车身加长58mm,两种动力全新一代国产版的大众迈腾此前已经正式申报了,并且新款迈腾将会在即将开幕的北京车展正式亮相,而与之同平台的新一代帕萨特也终于现身工信部最新公布的第382批新车申报目录了,从申报信息来看,新款帕萨特将会命名为帕萨特PRO。 查看详情>>
- 爱车总是“发抖”,应该如何解决?车身抖动是车辆最常见的故障之一。车身抖动不仅影响驾驶舒适性,还有可能影响驾驶安全。所以一旦发现车身抖动,务必仔细检查,排除故障。 查看详情>>
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- 大众新朗逸下周上市!车身加长 变身“小帕萨特”网上车市从上汽大众官方获悉,新款朗逸将于6月23日上市。作为中期改款车型,新款朗逸在外观、内饰都有着不小的调整,首次引入了双外观设计,星空版车型造型与帕萨特保持高度一致,酷似“小号帕萨特”。另外新车尺寸上有小幅加长,动力上增加了1.2T发动机可供选择。 查看详情>>
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- 全新帕萨特曝光,换贯穿车灯,车身加长!大众汽车是第1批引进国内的海外汽车品牌,而且早期大众桑塔纳和捷达之类的产品直接奠定了品牌口碑,但帕萨特的经历令人唏嘘,外观造型设计存在套娃现象,内饰科技配置和用料也没有什么过人之处,在这么激烈的车市竞争下,一款车设计显然不能经得起多次失误。为了重回巅峰,大众为帕萨特带来改款。新款帕萨特为提升吸引力,所作的更改幅度也比较多,动力以及设计都有所调整。 查看详情>>
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