帕萨特车身轮毂真的耐看
- 耐看沉稳,选择帕萨特真的太对了颜值是加分项,工作关系不能买太张扬的车子,大众品牌就挺平南的,而且帕萨特的造型相对来说是比较低调,对我来说很惊喜的就是,现款的帕萨特有星空格栅了,真的非常适合年轻人,普通版本就太过于商务范,当时没想到帕萨特还有这么年轻化的设计,可以说见到实车就一拍即合了,在工作上平时见客户开着帕萨特也不会太掉面子,成熟稳重是我在帕萨特身上感受到最深的印象,冰川蓝这颜色比黑色更有高级感。车内空间非常满足,我一米八的高个坐在驾驶位一点拘束感都没有,同级别里还是会觉得帕萨特要舒服点,后备箱容量很大,实用性给它满分不过分。2.0T的动力不弱,深踩油门起步也会有短暂的推背感,市区综合油耗不算高,代步出行的成本还能接受,百公里9个油左右,路况不好就肯定比较高了,个人觉得对比高功率的油耗会更加经济实惠一点,代步用途还真用不上动力太好的车。车内空间挺舒服的,前排不拘束,后排也宽敞,头顶空间以我一米八的身高还有半拳左右,稍微调整下座椅就能达到我党得舒服的姿势,一点压迫感都没有,健物空间也够用,后备箱容量挺大的,平时根本用不上,偶尔跑长送带点东西才能塞满。 操控很好上手,方向盘大小合适,油门灵敏,刹车比较软,前殷不太制动力不会太强,要踩深一点才有效果,2.0T的动力完全能满足日常代步需要。186匹马力其实很够用了,地板油起步还是会有短暂的推背感的,但我平时真的很少开快车,超车这些都很轻松,没有觉得动力不够的时候,满载的情况下对动力影响也不大,油门该踩多深就多深,帕萨特的底盘挺扎实的,高速变道车身一点都不发飘,满满的安全感,车载辅助功能也号用,买豪华版就是为了配置而加的,比如360度全景影像就特别实用,倒车入库事半功倍。 帕萨特在路上并不怎么起眼,外观其实还是比较低调,一开始有考虑买全黑的颜色,但想想就感觉太成熟了,而冰川蓝也不会太高调,换个年轻的颜色会更合适一点,星空中网格栅的设计很漂亮,帕萨特的前脸和车尾造型其实都比较年轻化了,贯穿式的尾灯非常引人注目,我他喜欢得不得了,整体还是大气的,侧面看比例很协调,现款的轮围我还挺喜欢的。新款的内饰不错,从方向盘到整个中控看起来都比较高级,钢琴烤漆的材质比较多,车内氛围挺现代化的,空调都是触摸式的,中控屏慕尺寸不算小,看导航很清楚,液晶仪表盐的确好看,比机械指针式的更有运动感,车内唯一不足的地方大概就是异味问题了。 同级别对比起来性价比还行,价格优惠不是很大,毕竟刚上市没多久,优惠不多也能理解,买车的时候也有考虚其他车型,合资车里就帕萨特最适合我,但是它也有很多比不上同级别车的,就例如内饰不够精致,看看国产的话对比起来差异大,不过家里就只让我买合资车,质量可靠,用车过程的确没什么毛病,只能说有短处也有长处。实用的配置都很齐全,我对功能上的要求不高,常见的配置有就行了,像座椅按摩这种就不必了,驾驶辅助功能的话就越多越好,比如360全景影像在倒车过程就很方便,窄的停车位全靠这个功能了,L2的自适应巡航很方便。 查看详情>>
- 耐看沉稳,选择帕萨特真的太对了颜值是加分项,工作关系不能买太张扬的车子,大众品牌就挺平南的,而且帕萨特的造型相对来说是比较低调,对我来说很惊喜的就是,现款的帕萨特有星空格栅了,真的非常适合年轻人,普通版本就太过于商务范,当时没想到帕萨特还有这么年轻化的设计,可以说见到实车就一拍即合了,在工作上平时见客户开着帕萨特也不会太掉面子,成熟稳重是我在帕萨特身上感受到最深的印象,冰川蓝这颜色比黑色更有高级感。车内空间非常满足,我一米八的高个坐在驾驶位一点拘束感都没有,同级别里还是会觉得帕萨特要舒服点,后备箱容量很大,实用性给它满分不过分。2.0T的动力不弱,深踩油门起步也会有短暂的推背感,市区综合油耗不算高,代步出行的成本还能接受,百公里9个油左右,路况不好就肯定比较高了,个人觉得对比高功率的油耗会更加经济实惠一点,代步用途还真用不上动力太好的车。车内空间挺舒服的,前排不拘束,后排也宽敞,头顶空间以我一米八的身高还有半拳左右,稍微调整下座椅就能达到我党得舒服的姿势,一点压迫感都没有,健物空间也够用,后备箱容量挺大的,平时根本用不上,偶尔跑长送带点东西才能塞满。 操控很好上手,方向盘大小合适,油门灵敏,刹车比较软,前殷不太制动力不会太强,要踩深一点才有效果,2.0T的动力完全能满足日常代步需要。186匹马力其实很够用了,地板油起步还是会有短暂的推背感的,但我平时真的很少开快车,超车这些都很轻松,没有觉得动力不够的时候,满载的情况下对动力影响也不大,油门该踩多深就多深,帕萨特的底盘挺扎实的,高速变道车身一点都不发飘,满满的安全感,车载辅助功能也号用,买豪华版就是为了配置而加的,比如360度全景影像就特别实用,倒车入库事半功倍。 帕萨特在路上并不怎么起眼,外观其实还是比较低调,一开始有考虑买全黑的颜色,但想想就感觉太成熟了,而冰川蓝也不会太高调,换个年轻的颜色会更合适一点,星空中网格栅的设计很漂亮,帕萨特的前脸和车尾造型其实都比较年轻化了,贯穿式的尾灯非常引人注目,我他喜欢得不得了,整体还是大气的,侧面看比例很协调,现款的轮围我还挺喜欢的。新款的内饰不错,从方向盘到整个中控看起来都比较高级,钢琴烤漆的材质比较多,车内氛围挺现代化的,空调都是触摸式的,中控屏慕尺寸不算小,看导航很清楚,液晶仪表盐的确好看,比机械指针式的更有运动感,车内唯一不足的地方大概就是异味问题了。 同级别对比起来性价比还行,价格优惠不是很大,毕竟刚上市没多久,优惠不多也能理解,买车的时候也有考虚其他车型,合资车里就帕萨特最适合我,但是它也有很多比不上同级别车的,就例如内饰不够精致,看看国产的话对比起来差异大,不过家里就只让我买合资车,质量可靠,用车过程的确没什么毛病,只能说有短处也有长处。实用的配置都很齐全,我对功能上的要求不高,常见的配置有就行了,像座椅按摩这种就不必了,驾驶辅助功能的话就越多越好,比如360全景影像在倒车过程就很方便,窄的停车位全靠这个功能了,L2的自适应巡航很方便。 查看详情>>
- et5的轮毂超耐看果然et5还是要配这个花竞轮毂 ,当初加装项就选了nomi和轮毂 看来是正确的选择[吃瓜R] 虽然个人感觉下来19寸的轮毂开起来相对更加舒服点 可谁叫我是颜控 !好看就完事了 花竞配上它本身的小鸭尾 侧边看过去真的是一绝 [色色R][色色R][色色R]后期到时候卡钳再搞个颜色 想想都觉得酷[得意R](有没有卡钳推荐的颜色?麻烦评论区晒图看看[萌萌哒R] 选择et5的伙伴建议把这款轮毂选上越看越耐看 值得值得![_LinkTopic:蔚来用车笔记,75480,37] 查看详情>>
- 帕萨特真的很耐看总听到有人说,这帕萨特,升级一次就增长车身一次,没点新花样,其实说这话的应该是买了同级别的车子,眼红病犯了吧,作为帕萨特的车主,拥有了4948的车长,坐上的那一刻,秒变成功人士,好马配好鞍,整个人的气场都不一样了,妥妥的低价买了个大享受呢,别人要花几十上百万才能达到的效果,我这头二十万就能做到了。 吹牛归吹牛,讲真的,帕萨特真的是那种大,但是一点也不笨拙的车子,不管是转穹还是掉头都能轻松自如,而且看起来也更加有商务气息,有时候开着去跑客户,感觉还是很不错的,难怪大众被认为是最低调的车子,能得到众多爱车人士的认可,自身也是有些实力的,也不是只会花拳绣腿的那种。 矩阵的大灯,配上星空的中网,这款帕萨特的颜值可谓是所有新老帕萨特里面的佼佼者了,虽然我不是什么外貌协会,但是太丑了我还是接受不了的。 精致有大气的日间行车灯,不管是白天还是黑夜,都能让帕萨特散发出光芒。超级修长的车长,一出场就能镇住场面,在努力一下就能和A6L对比了。 黑色的太帅了吧,感觉就像是穿上西装的185高个成功人士,彬彬有礼的样子也太招人喜欢了。百花齐放的B级车子中,帕萨特的实力还是不容小翻的,经常都为位列销量榜首。 贯穿式的尾灯,前后都是贯穿式的,对称美。 不怕奔驰和路虎,就怕大众带字母。 后备箱的给子还是比较大的,放东西也比较能放。 帕萨特的底盘特别高,还是那种特平整的,耐造的名声果然不是虚传的,有实力就是不一样。把中央扶手箱放下来,在安排两杯茶,就得妥妥的就是商务接待车了。 内饰很豪华,这全真皮的座椅有谁能拒绝?真的的细腻度和柔软度果然是人造革造不出来的。后排的座椅不是很直,这是我觉得后排特舒服的原因,果然车子长了,发挥得空间更大。这么亲民的价格,就让我体验上了商务轿车的待遇,还稀罕什么BBA? 后面还有遮阳帘,果然就是想得周到。 后排的空调还带了液晶显示,一毛就很上档次,操作起来也更加方便,后排的人员也能有属于自己的空调温度了。 按键灵活,手感的反馈感真的不错。 冷光源的背景光,我最喜欢了,鲜艳好看还不会刺眼。 这座椅,看着就想上去躺一下,太有诱惑力了,而且支撑杆也超级棒。 贴不贴膜都无所调,我的帕萨特有遮阳帘,原车的贴合度就是和后期加装的不一样,帕萨特在这些细节上我是能给100分的,说说吧,就这价格,别家的车真没这些功能。 全液晶的仪表盘,尺寸够大,功能也全面,选择帕萨特,果然是不会踩坑成为韭菜的。 查看详情>>
- 轮毂哪款最耐看?欧蓝德用的是R18的轮毂,几乎全系都是标配的这个。三菱最快要上去的一款纯电的SUV,也是很耐看型的,这轮圈的设计也是很有特色的。老款的车主吐槽雪花造型的轮毂,其实我认为雪花造型的轮毂才是最看的。这是进口版本都欧蓝德到2018款之前都在用的一款轮毂,也是最常见的一款了。这一款特别霸气,改了AT胎的造型看起来更加NIUBI。这款我认为运动感会强很多还有明年会上新款了,不知道这一款会不会更加的看呢! 查看详情>>
- 这套轮毂越看越耐看这套轮毂越看越耐看 查看详情>>
- 帕萨特真的有那么神?他——是中国引入的第一款合资车 查看详情>>
- 车身轮廓简洁耐看全新宝来的整车长宽高分别为4672*1815*1478mm,轴距为2688mm,车身轮廓简洁耐看,硬朗的腰线从前翼子板位置延伸至了车尾,全新样式的轮毂有质感,尾灯内部进行了调整,鲜红色的LED光源点亮后很引人注意,后包围上面贯穿式的镀铬饰条,也使车尾更显宽大。 全新宝来也自然换装上了双屏交互座舱,悬浮式的中控台设计辅以环抱式驾驶舱。这块10.25英寸全液晶仪表搭配12英寸悬浮大屏,也算是比较令人惊艳的尺寸,显示效果还是比较细腻的。 查看详情>>
- 选择车身颜色哪种耐看选择车身颜色哪种耐看 查看详情>>
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- 帕萨特楼轮毂是几寸的帕萨特楼轮毂是几寸的 查看详情>>
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