桑塔纳换成轮圈现在车胎不带
- 还未上市,套件先行,Ingo Noak推高尔夫8改装套件随着疫情在某些地区得到了控制,同时自己的软件问题也在逐渐得到解决,现在在德国购买高尔夫8的用户也逐渐开始了新车交付。对于以汽车立身的国家,对于车的玩法那自然是少不了,就比如德国Ingo Noak改装厂就快速跟进,这家改装厂有着20多年的开发和生产空气动力学零件产品的经验,此次和德国经销商Autohaus Gerken合作,推出了适用于高尔夫8的车身套件。该套件包括了前唇、侧裙以及尾部的底边,虽然看上去并不明显,但如果配合降低车身的短簧以及更大尺寸的轮圈一起使用,视觉效果的提升还是非常明显的。同时该套件由ABS热塑性聚合物制成,使得价格相对低廉,比如尾部底板两侧的分离式侧翼为79欧元(630元),底板本身价格为179欧元(1427元),不带侧翼的前唇为159欧元(1267元),侧裙则为169欧元(1347元),以上部件均可选择抛光黑、哑光黑以及碳纤维纹理的表面处理。 查看详情>>
- 现在改轮圈需要去车管所备案吗😄?前几天特意和同事去一个安置小区吃饭,在小区楼下发现一辆桑塔纳,轮圈改的很有特别,全车上下就属这个地方打眼。对比一下自己的领界车子的轮圈就很没有特点,不过现在的车都这样,顶多改一下轮圈的颜色,改成红色或者金色。现在改轮圈需要去车管所备案吗?如果不需要我也想要去改一下。马上要过新年了,也给车子换一个新装。xdm有没有改装过轮圈的,发张图片看看,想做比较有个性的改装,但是又怕出来的效果不会,快点让我抄抄你们的作业,小弟给大家磕—个~ 查看详情>>
- 对轮圈的爱我的北京现代爱车是全新悦动,当时是为了性价比买的自动悦目版本,这个版本的轮圈是195⽥ R15,当时觉得还不错,其实现在也感觉挺好看的。毕竟价格摆在那里呢。 现在我的车的轮圈颜色我哭的特别好看,不是银色的,远看像近看不是,有种银灰色的感觉,我觉得这样比纯银色的好看多了。之前有一个活动中了一个车模,当时车模一到,我就觉得轮圈真好看,有种想换的感觉,后来就打听高配轮圈的价格,那一阶段真的特别想换,后来听他们说轮圈换尺寸的话一些数据对不上,还得处理,就没换。高配轮圈是205⽕ R16。还是大尺寸轮圈看着好看啊。 但是低配的这个线条也特别美丽,我特别想把刹车卡钳换成红色的,过一阶段我就要动手了,我觉得红色的非常有运动感,换成红色的瞬间动力会增加十匹马力(心里感觉)。心里作用很有用啊😉😉😉 抛开我的悦动来看伊兰特,第七代伊兰特的轮圈真的是大爱了,那天去试驾库斯途,顺便也试驾了伊兰特,驾驶感受太好了,主要是轮圈很帅,看宣传图有一种黑色配色,它们叫黑武士,这个名字确实不虚,实车还没见到,但是在路上见过,车身流线加上帅气的轮圈,真的是没谁了。车友们有想改车圈的一定要去改哦,一定让自己满意。 查看详情>>
- 帕萨特精英版有必要换235轮毂吗?听销售的直接买了精英版的,也没和豪华版对比,现在有点后悔了,觉得豪华版贵的钱对比多的配置挺划算的,我想把精英版轮毂轮胎换成豪华版的尺寸,有这个必要吗?如果换的话是不是找家修理店和他说好在网上买直接寄到他那,然后拆卸来的轮毂轮圈卖给他? 查看详情>>
- 3.6已订,升级问题求教3.6的精英一周左右就到店了,想提前准备下改装工作,人生第一辆车桑塔纳,第二福克斯,现在开的A6,大切是我人生中第一辆SUV,所以改装车对我来说就是纯小白,以下几个问题求教车友。问题如下:不越野,正常代步,只是为了满足自己的视觉效果,想把轮胎换成宽的,285/5020的还是285/6018的?两者的差别大不大?轮毂用没必要也得更换?车身用没必要升高?转向能不能剐蹭?求教了 查看详情>>
- 大空间五座💫体验✨实拍桑塔纳🌿🌿说起大众的桑塔纳,它的表现很不错,桑塔纳早已经进入国内的轿车市场中,颇受人们的喜爱,在多年的发展之后,现在的桑塔纳显然已经成为了一款优秀的产物。🌈🌿 💫💫来到了车身侧部,大众 桑塔纳的体型是4282/1706/1489mm,轴距是2603mm的,这让它的动态性情得到了更进一步的烘焙,同时也塑造了不错的视效。轮胎则来自于邓禄普,前后轮胎的尺寸为185/60 R15,并采用了多辐式轮圈的设计。🔥🔥 🌵大众 桑塔纳的车尾则给了人们一种非常运动的感观,尾气布置使用了隐蔽的设计,再配上时髦的尾灯光,让桑塔纳的车尾看起来很酷。🍓 🈶在内饰方面,大众 桑塔纳内饰采用简洁线条,符合车的定位和大多数人的简约美学。此外,这款车全系都配备了胎压报警、倒车影像、前排侧气囊等的配置,在配置方面的表现也还算不错,基本上可以令人满意。💪 💖大众 桑塔纳的塑料方向盘使用了扁平的三横条幅的设计,抓地力表现平平,仪表采用了双圆形的圈状,外形的设计十分抢眼。🌈 💕而在座位上,大众 桑塔纳的座位采用了皮革与织物材质进行包覆,并在针脚的装饰之下具有一定的细腻度,同时乘坐舒适性也不错。并且前排座椅采用的是手工调校。🔅🔅 🪴🪴它的后排空间还是比较宽裕的,而且对于头、脚空间都有一定余地,可以说绰绰有余,足以应付日常用人需求。🍓 🎋🎋在动力上,大众 桑塔纳全系配备的是一台1.5升四缸自然吸气发动机,最大功率112马力,峰值扭矩145牛·米,与之搭配的是一台6AT变速箱,最高速度180km/h,0到100公里/小时的官方加速13.5秒。✅ 🦄🦄评论:桑塔纳的功率性能相对来说就普通了,算是相对朴实无华的家轿级别。#桑塔纳# 查看详情>>
- 你就说 对不对现在这个油价简直是疯了,一直往上涨,都不带停滞的,我的天这让我们这些开车的人怎么办。网上不是有这样一句话吗,92加满,吓到腿软,95加满,倾家荡产,98加满,三代还款。这个比喻简直了太对了。所以现在我开始转移目标了,换车。纯电车,让他还费油,东西是死的人是活的。我就不信我换成电车之后电费他给我涨上去,到时候我就崩溃了。不过目前为止还是先照着电车走吧,还有一点它不限号啊。这个就挺香的,不管什么时候我想开就开了,想走就走了,多自在,这一款一汽大众ID4CROZZ,大家给个意见 查看详情>>
- 来慕尼黑去奥迪老家朝圣一番,顺便逛逛奥迪博物馆,虽然内容和意大利那些辉煌历史的品来慕尼黑去奥迪老家朝圣一番,顺便逛逛奥迪博物馆,虽然内容和意大利那些辉煌历史的品牌比不了,但是找到了很多现在奥迪品牌车型的设计元素。 比如horch的橡木绿就来自于这台Horch 10/35HP Phaeton ,这个名字应该和和大众辉腾还有渊源。并且车上搞家装这件事儿看来从100年前就开始了,这台车距现在也刚好100年。 p7和p8分别是奥迪A7的鼻祖和奥迪A6 Avant的祖师爷,并且p8这台奥迪100 Avant其实原型车就是我们熟悉的桑塔纳,只不过这台是巴西大众的宽腾车型。 最后要说,海外这台首发版的轮圈真好看呀~ 查看详情>>
- 我人生中第一辆爱车大众桑塔纳我人生中第一辆爱车是一辆上海大众桑塔纳。父亲给我买的这辆车让我欣喜若狂,因为当时自己很年轻,刚出校门学了驾驶拿到驾照,对于拥有一辆车的憧憬已经实现了。选择这辆桑塔纳就是因为当时满大街都是桑塔纳的出租车,感觉这款车质量肯定要好一些。 我很爱护这辆车,对它格外关注和细心,毕竟这是我人生中第一辆爱车。男孩子对机械天生有很大的兴趣,这台桑塔纳在使用过程中大毛病是没有出现,小毛病倒是偶尔有一些自己也尝试了各种小修小补,如清理化油器、换门锁和把手、调整升降窗等。这让我通过学习和亲自动手操作了解了很多的车辆知识和技能。这种亲手动手的乐趣是无穷无尽的,每一次修理成功后的成就感也让我更加喜欢这辆车。 当时有车以后,自己的生活半径确实大了许多,圈子也更广了。当时每天早上都要用腊扫清理车身外表的灰尘后才会干干净净开车出门。清理灰尘的同时也检查好了车辆外观和轮胎气压。这款车的操控性能很好,驾驶起来感觉很稳定。在城市里开车非常实用,加速稳健,制动性能也很好。在高速公路上,车辆的平稳性也很好,车内噪音小,能够带来非常舒适的驾驶体验。开这辆桑塔纳车行驶在路上还让我学到了很多行车知识,和开车的良好心态。 这辆车一直让我记忆最深的是当时跑了一趟长途去河南办事情。因为当时为了追求跑车的声音。把桑塔纳最后一段消音器给换成了无缝钢管跑长途去了一趟河南,那引擎的嘶吼声到河南吃过晚饭后躺在酒店的床上感觉耳朵都是嗡嗡嗡的这个记忆一直在。那声音真的是能够在人生中记一辈子。 回顾这段回忆,我现在还保留了一些当年给这辆桑塔纳车购买保险、购买二环费、养路费、加油等等的票据。有空就会拿出来看一下。 查看详情>>
- 请教大神,想给座椅升级,有知道怎么做的吗?我的车2017款红标2.0T自动两驱智尚型就是当时的中配,正驾驶座椅是电动的,不带加热和记忆功能。现在想给正副座椅升级,换成最高配置的座椅可以吗?全都带加热功能。正驾驶有座椅记忆功能。车有时候媳妇开,我们坐的位置不一样,每次换人开的时候总要调半天才能调好。所以想升级一下座椅。有知道麻烦告诉一下怎么做。我要是买两个领尚的座椅直接更换可以吗?谢谢知道的大虾不吝赐教!小弟拜谢。 查看详情>>
- 开着桑塔纳来看ID3家里的桑塔纳开了好多年了,随着改革开放的发展,手里的积蓄也逐渐多了起来,最近动了换车的念头,想把陪伴自己多年的桑塔纳换成放下最流行的电动汽车,今天来到了4S店,过来看看大众ID3。 最近了解了一点关于车的行情,看见很多销售都在发12万多的大众ID3你不心动吗之类的话,我看见还真的有些心动。 相比桑塔纳,现在的电动汽车果然被称为未来的趋势。相比桑塔纳而言,我认为优势还是不少。 优势一:桑塔纳配置寒酸,只能满足基本的出行需求,做到风吹不到雨淋不到,而ID3相对来说科技感十足,车机智能系统,电子挡杆,和一公里只需要两分钱的出行费用,我认为这都是时代的进步。 优势二:车辆外观,从我的角度来看,我认为桑塔纳的外观堪称经典,相比ID3,大众的ID车,标会发光,轮毂造型很好看,小巧的车身,空间表现又很好。外观十分的可爱呆萌,很和我的胃口,抓住了我的内心。 优势三:低碳环保,绿色出行。金山银山不如绿水青山,开上电动车,我也可以为环保事业贡献自己的一份力量了,想想都为自己感到骄傲呢。 优势四:ID3来自大众最新的MEB平台,相比桑塔纳的老平台,车辆行驶中会更稳定,车辆操控会更好,一点都不输一些高级的大众车的操控,操作手感和油车很像。 优势五:那就是我终于可以告别手动挡了,比起自动挡,他的优势更明显,他完全没有档位,做到了真正的无级变速。电动汽车驾驶起来真的非常不错,我对ID3非常满意。 查看详情>>
- 给长安CS75更换四季胎外面已经春暖花开了,已经越来越感受到了春天的气息了,我的大75也要把雪地胎更换为四季胎了,说到我的大75那不仅外观时尚漂亮,还有着超强的动力,超大的轮胎,让我的大75走在冰雪路面上非常的稳重,大75还有着超大的内部空间,让你坐在它里面出行变得特别的舒服,大75还配有很多人性化的设计,超大的多媒体导航功能让你的出行变得特别的愉快,现在外面天气变暖,车胎就必须要换成四季胎了,这样不仅可以降低油耗,还可以减少车与地面的摩擦力,我的大75是我的出行的好帮手,伴我一路前行。 查看详情>>
- 试驾体验桑塔纳💫好开耐用还省油⛽✅外观方面,大众标就是桑塔纳外表唯一的亮点,大众桑塔纳也是继承了大众经典的家族设计,同时再加上车身上的筋线布局,又使得它显得较为大气。🍀 💫来到车身侧面,175/70 R14尺寸的轮毂舒适可怜,无论是轮圈大小还是轮胎的宽度,都能够给人带来十足的廉价感,同时低配版车型还采用了塑料轮辋罩作为装饰。💕在车身尺寸方面,桑塔纳的三围尺寸是4475/1706/1469mm,轴距为2603mm,从现如今的汽车市场来看,桑塔纳的车身尺寸已经是非常落伍了❤️无论是长度、宽度还是轴距,都不能带来太过高级的视觉效果,同时后排的乘坐空间也只能是够用就好。✨✨ 🔥从尾部来看,桑塔纳分体式的尾灯组相对来说还算不错,整体的灯组造型能够给人一种不错的精致感,同时尾部微微上翘的小鸭尾,以及层次感十足的线条布局,也进一步的提升了尾部的美感。💖💖 ✅来到车内之后,桑塔纳的内饰布局简单乏味,传统的对称式设计也并不会带来大多的亮点,再加上内饰大量的塑料件,更是体现出“廉价”两字。除此之外,桑塔纳的中控也没有配备实用的中控屏,而是简单的不能再简单的“收音机”,同时还有手动空调控制。🦄 🍉🍉不过,桑塔纳的内饰也并不是一味地硬塑料件,可以发现在空调出风口处还镶嵌了镀铬元素作为装饰,再加上周围的一些钢琴烤漆以及三辐式的平底方向盘,也能带来一丝质感。座椅配置上谈不上舒适,内部的填充物表现一般,不过在人体工程学方面做的还算不错。来到后排之后,受限于较小的车身,所以它的后排腿部空间以及头部空间都不能够带来很好的体验,并且再加上中央相对较高的凸起,更是让坐在中间的乘客雪上加霜。🌺 💪动力方面,现款在售的桑塔纳采用的是全系的动力总成,1.5L的自吸发动机也只能是刚好够用,112匹的最大马力也并不会给你带来出色的动力表现。不过在日常城市道路中,还是能够应付,日常超车也不会显得太过吃力,不过在高速路段时,较肉的动力就会让你开着很累。🍃🍃 💐另外值得一提的是,桑塔纳的转向手感和刹车脚感表现出色,能够给我带来很好的驾控体验,不过由于该车的轮胎宽度较小,同时后悬挂采用的是扭力梁式非独立悬挂,所以在高速转弯时并不会给你带来很好的安全感。同时,在面对颠簸稍大的路段时,后排乘客也不会获得一个舒适性的驾乘感受。🌿🌿不过,又得益于桑塔纳小尺寸的车身,所以在日常城市道路中会表现的非常灵活,同时也体现出自身的优势以及容易上手的操控性。并且在油耗方面,在经过本人实际测试之后,它的综合油耗为百公里6.2L左右。⛽⛽#桑塔纳# 查看详情>>
桑塔纳轮圈热门推荐
- 桑塔纳什么轮圈
- 桑塔纳一套原厂20寸轮圈
- 桑塔纳两驱可以直接9寸轮圈
- 桑塔纳原厂17寸拉丝轮圈
- 桑塔纳一套8寸混动轮圈
- 桑塔纳升级尺寸轮圈
- 桑塔纳轮圈换过推荐二手可以
- 桑塔纳出售原车轮圈
- 桑塔纳尊享9寸轮圈
- 桑塔纳20寸轮圈区别
- 桑塔纳8寸20寸轮圈数据
- 桑塔纳自动原装轮圈9万公里
- 桑塔纳轮圈能改吗
- 桑塔纳轮圈最大9寸
- 桑塔纳轮圈是什么
- 桑塔纳一套20寸轮圈轮胎
- 桑塔纳原厂20寸轮圈
- 桑塔纳轮圈牌子
- 桑塔纳出售轮圈一套
- 桑塔纳原厂8寸轮圈
- 桑塔纳时尚轮圈
- 桑塔纳一套原厂轮圈轮胎
- 桑塔纳8寸轮圈修复咨询
- 桑塔纳还原原装轮圈可以
- 桑塔纳一套8寸原装轮圈
- 桑塔纳随车文件轮圈
- 桑塔纳原车17寸轮圈全套8寸
- 桑塔纳轮圈安装
- 桑塔纳轮圈能不能轮胎
- 桑塔纳原车9寸轮圈轮胎
- 桑塔纳轮圈多少钱
- 桑塔纳8寸轮圈可以20寸
- 桑塔纳20寸轮圈真假
- 桑塔纳轮圈塑料螺丝怎么拆
- 桑塔纳真空胎轮圈漏气怎么办
- 桑塔纳原装17寸轮圈置换
- 桑塔纳一套原厂轮圈轮胎备胎
- 桑塔纳原厂轮圈四个
- 桑塔纳轮圈腐蚀
- 桑塔纳轮圈换成20寸多吗
- 桑塔纳轮圈通用
- 桑塔纳轮圈9寸米其林防爆
- 桑塔纳可以越野轮圈轮胎
- 桑塔纳一套17寸原厂轮圈轮胎
- 桑塔纳轮圈轻微变形修复
- 桑塔纳轮圈多少寸
- 桑塔纳轮圈去哪里
- 桑塔纳轮圈保养
- 桑塔纳四个原厂轮圈
- 桑塔纳两种轮圈区别建议