速腾D档动力输出检测单元
- 15年大众凌渡,挂D档无动力输出,4s检测机电单元损坏120000公里了,机电单元损坏,换要17000 查看详情>>
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- 挂D档踩油门没有响应,停顿大概三四秒才有动力输出怎么回事挂D档踩油门没有响应,停顿大概三四秒才有动力输出怎么回事 查看详情>>
- 动力输出非常线性的速腾外观的设计非常精致,车头采用了大众家族式的设计语言,线条流畅、简洁大气。☺️这辆车的内部座椅舒适度很高,长时间驾驶也不会感到疲劳。车内空间也比较宽敞。另外,车辆的噪音隔绝做得很好,行驶时车内噪音基本听不到,增强了整体的驾乘舒适度。 🚗速腾的动力表现很充沛,深踩油门就能有强劲的动力爆发出来,输出非常线性。🔅变速箱还是大众常用的7速干式双离合,低速1挡升2挡稍微有点顿挫,也是在意料之内的,可以接受。 [_LinkTopic:速腾,1766,23] 查看详情>>
- 求教哪里可以取得挂入D档的信号输出点?要装一个车前泊车雷达,想到达挂入D档雷达才工作的效果。雷达是正负信号线三根线,正负常通,需要给一个正极的信号,雷达才工作。请问是否有地方可以取得,当挂入D档时,输出的正极信号,谢谢! 查看详情>>
- 空间表现优异,动力输出尚可,浅析速腾综合实力大众作为一个知名的汽车品牌,它旗下的车型分布是相当全面的,不单单涉及到了各个小市场,同时它在每个市场中甚至有不止一款的畅销车,所以才让它拿出了高销量。而速腾就是它在紧凑型车中有不错表现的代表车型之一,被多数人所选择,接下来就一起看看它在各方面有怎样的表现吧! 查看详情>>
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- 凯美瑞D档爬坡感觉动力不足新凯美瑞,提车两天,感觉D档爬坡动力不足,是什么原因? 查看详情>>
- 挂D档踩油门没有动力挂D档踩油门车子不走好像没动力一样,又沒什么报警,重新打火又好了 查看详情>>
- 关于18款速腾挂入D档冲击问题请问友友们,有跟我一样情况的吗?18款速腾挂入D档就嘎登一下,尤其是冷车从p挂d,得狠狠的嘚瑟一下,(没停坡上)。 查看详情>>
- 2019款1.4T速腾从D档到P档时,变速箱总咣当响2019款1.4T速腾从D档到P档时,变速箱总咣当响 查看详情>>
- 速腾更强的动力输出https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/06/09/d3e9b9410a0445289ad41b7ba3da5b0b_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 动力输出线性且柔顺的速腾🚘操控大众速腾的感觉非常不错,动力输出线性且柔顺,转向精准可靠。底盘调教得当⚖️过弯时车身稳健,悬挂系统避震效果出色,充分保证了车内乘客的舒适性。同时,车辆的噪音控制也相对不错,隔音效果还是比较可靠的。 这台车在舒适性方面表现的十分出色,座椅设计的很人性化,支持多向调节,乘坐起来非常舒适。车内空间宽敞,后排座椅靠背可放倒⛱️同时还配备了多个储物设施,使用起来非常方便实用,可以为乘客提供舒适安静的驾乘体验。 [_LinkTopic:速腾,1766,23] 查看详情>>
- 速腾的动力输出强劲且稳定🚙虽然这台车定位为紧凑型车型,但是车内的空间很宽大,乘坐在前排没有拘束感🦵🏻腿部的活动空间足够充裕,储物空间设计的比较多,唯一的缺点就是后排中间的地板凸起设计偏高,中间的乘客活动起来会有点碍事。 大众速腾搭载了一台1.5t的发动机,动力输出稳定且强劲,启动的时候比较顺畅,加速足够迅猛🎯方向盘精准度很高。带来的驾驶感受明显有优势。这台车的悬架调教偏软,座椅的乘坐感受柔软度适中,整体的驾乘质感很舒适。 [_LinkTopic:速腾,1766,23] 查看详情>>
- 19款速腾自动挡D档脱档的问题你们的D档脱档的时候怠速会不会掉到1200转而且车身谐振很抖求告知 查看详情>>
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