速腾手刹盘升级
- 升级“得力干将”,盘刹+博世ABS升级“得力干将”!盘刹+博世ABS,312CC单缸水冷油耗3.5l 查看详情>>
- 配置升级 新款速腾正式上市近日,一汽-大众旗下新款速腾正式上市,新车共推出5款配置车型,售价区间为13.59-16.59万元。新车在外观和内饰的设计方面没有明显改动,主要是对配置进行了升级。 查看详情>>
- 新途达终于要来了!升级电子手刹+盘刹,坦克300遇对手?在普拉多还没有退出中国市场之前,日产就推出了途达试图抢其饭碗,作为一款合资硬派越野车,途达16.98万元的起售价确实不高。不过日产的如意算盘还是落空了,途达平均千台左右的单月销量足以说明消费者对这款车并没有厂家预期中那样认可,还在用鼓刹导致它在市场上为人所诟病。中期改款途达已经率先在海外上市,可以作为未来国产版的参考。 查看详情>>
- 速腾卓越u盘速腾卓越版u盘插口在哪他只有两个typec插口可以用吗? 查看详情>>
- XDM,手动挡的手刹如何升级电子手刹?#提问打卡·不止64倍车币奖励# 现在2022款都带电子手刹了,我这机械手刹怎么升级电子手刹?费用大概多少钱? 查看详情>>
- 新款速腾将亮相广州,改观升级或将破局编辑导语:近日,一汽大众官方发布新款速腾图片。据图显示,该车内饰有较大改观。目前,速腾正在对产品进行改观升级,将更贴近市场需求。 查看详情>>
- 车内配置有所升级 2021款速腾正式上市近日,2021款一汽-大众速腾正式上市,新车的售价区间为12.99-19.29万元,共计推出8款车型,新车的整体设计样式变动不大,但在配置方面做出了诸多升级。新车全系标配了车联网和液晶仪表。其中入门的时尚型采用了8英寸的全液晶仪表,同时还增加了CRS3.0信息娱乐系统。豪华型则使用了10.3英寸的液晶仪表,同时还增加了智能导航、语音识别系统、智联控制等功能配置。而旗舰车型在豪华型的基础上还增加了空气过滤功能,非常贴合当下消费者需求,彰显人性化。全液晶仪表的使用可以满足用户日常更多个性化的显示需求,配合其他智能化功能可以实现更加灵活多样的控制方式,这将让产品的智能化获得极大的提升。速腾原本就是紧凑级轿车产品市场中产品力十分强劲的竞争者,随着更多智能化配置的使用,相信它将能够满足更多消费者的需求,其他的竞争对手们日子又要不好过了! 查看详情>>
- 一分钱一分货速腾L全系标配EPB电子手刹速腾不仅是销量的胜利,更是消费的胜利——不只是速腾的胜利,更是A+级市场的胜利。所谓A+级,就是在定价、定位、配置、安全、品牌等方面均高出A级车一头的细分市场! 查看详情>>
- 日常维护保养,一体盘替换升级日常行驶中,我们爱车经历了一次又一次的磨炼,身上的零配件都会将受到一定的磨损,比如我们最为重要的刹车系统当中,刹车盘刹车片就是经常磨损的地方,磨损到一定的程度需要进行更换,以保证正常的制动效果。 查看详情>>
- 新款速腾起步时用不用撒手刹新款速腾起步时用不用撒手刹 查看详情>>
- 真正的韩系王牌,比名爵6拉风,配电子手刹+ESP,给速腾也不换对于一款现代汽车,如果要给它贴上标签,你会给它贴上什么标签?高颜值、高配置还是高性价比?又或者它是一辆出租车。但对于我们今天要说的现款现代来说,这些标签是不存在的。没错,它就是现代最新的运动型轿跑车--菲斯塔。而真正的韩系王牌,更是名不虚传,6风,带电子手刹+ESP,对速腾也不做改变。 查看详情>>
- 一汽-大众2020款速腾正式上市 售12.89-19.19万元 配置升级近日,行车视线从相关渠道获悉,一汽-大众2020款速腾正式上市,新车共推出8款车型,售价区间为12.89-19.19万元。据了解,新车在外观内饰的设计上延续了老款车型的设计语言,并在配置上进行了一定程度的升级。 查看详情>>
- 速腾升级后有多强大?DSG性能好到让你尖叫!在如今的汽车市场中,很多厂商都选择通过对明星车型的升级来满足消费者的需求,一汽-大众也不例外,旗下的速腾这款车一经上市,就成功的凭借强大的DSG,吸引到了非常多消费者,尤其是年轻消费者的关注。 查看详情>>
- 【改装分享】大众速腾升级刹车改装,TEI大四刹车套件大众速腾是一汽-大众旗下的合资A+级三厢轿车,并将其更名为“速腾”,定位为“德系高性能轿车”。本期我们来看下这款速腾升级TEI Racing大四刹车套件案例! 查看详情>>
- 全新一代速腾焕新登场,防撞梁升级展示安全新标准!在国内,提起A+级轿车,鲜少有人不知一汽-大众速腾。自2006年一汽-大众推出了全新车型速腾开拓中国A+级轿车市场之后,已经陪伴中国消费者走过了近14个年头,而速腾也一直贴近中国消费者的心,不断地的革新升级,这不全新一代速腾就震撼登场了,大众品质,防撞梁升级,超高配置实在让人心动。 查看详情>>
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