起亚K5手刹盘升级
- 新款起亚K5实车曝光,外观升级11月4日,网上曝光了一组新款起亚K5的实车的组图,新车的外观进行了升级,内饰也进行了一些调整。新款起亚K5是中期改款的车型,新车的外观更有运动效果,采用的是更加立体化的前脸,预计会在明年进行国产。起亚K5这款车虽然有颜值,并且很有运动效果,但是这款车在国内的销量堪忧,这和韩系车销量普遍下滑的大环境有关系,估计新款起亚K5未来上市之后不会有太大的起色。 查看详情>>
- 升级“得力干将”,盘刹+博世ABS升级“得力干将”!盘刹+博世ABS,312CC单缸水冷油耗3.5l 查看详情>>
- 新途达终于要来了!升级电子手刹+盘刹,坦克300遇对手?在普拉多还没有退出中国市场之前,日产就推出了途达试图抢其饭碗,作为一款合资硬派越野车,途达16.98万元的起售价确实不高。不过日产的如意算盘还是落空了,途达平均千台左右的单月销量足以说明消费者对这款车并没有厂家预期中那样认可,还在用鼓刹导致它在市场上为人所诟病。中期改款途达已经率先在海外上市,可以作为未来国产版的参考。 查看详情>>
- 2025款起亚K5实车亮相 全面升级 提供GT版可选日前,2025款起亚K5实车正式亮相。此次,新车对外观、内饰、配置等方面进行了全面升级,并且提供了GT版可选。 查看详情>>
- 新款起亚K5凯酷上市 16.18-20.58万/配置升级近期,旭车评从相关渠道获悉,新款起亚K5凯酷上市 。售价区间为16.18-20.58万元。新车作为年度改款车型,新车采用虎啸式格栅,扁平化的格栅通过与两侧大灯相连,采用LED光源头灯,中高配车型上配备透镜,下包围部分采用三段式造型,两侧采用三角形的通风孔,新车采用溜背式设计,熏黑的贯穿式尾灯组,入门版车型采用17英寸铝合金轮圈,其他车型上采用18英寸五辐式双色轮圈,新车采用双边四出排气布局,新车长宽高分别为4980/1860/1445毫米,轴距为2900毫米。 查看详情>>
- 起亚K5改装MUC06刹车升级案例、锻造六活塞卡钳起亚K5搭载的涡轮增压发动机的表现很受年轻人的喜欢,起亚K5搭载有2.0L和1.6T还有2.0T三种动力总成,2.0T的发动机最大马力可以达到245匹。今天也是分享一辆起亚K5进行刹车系统升级案例! 查看详情>>
- XDM,手动挡的手刹如何升级电子手刹?#提问打卡·不止64倍车币奖励# 现在2022款都带电子手刹了,我这机械手刹怎么升级电子手刹?费用大概多少钱? 查看详情>>
- 日常维护保养,一体盘替换升级日常行驶中,我们爱车经历了一次又一次的磨炼,身上的零配件都会将受到一定的磨损,比如我们最为重要的刹车系统当中,刹车盘刹车片就是经常磨损的地方,磨损到一定的程度需要进行更换,以保证正常的制动效果。 查看详情>>
- 配置升级!2022款日产轩逸增加电子手刹和巡航系统!作为日产销量的主力车型,轩逸可谓是扛起来日产销量的半壁江山。作为一款畅销的合资A级家轿,日产轩逸具有空间大、颜值高、舒适性好等特点。作为一台备受消费者喜欢的日系轿车,也有几个备受消费者吐槽的缺点,比如全系不带电子手刹和定速巡航,这两个配置的缺失,也是让很多消费者转头关注卡罗拉等车型。 查看详情>>
- 昂科威Plus诚意上市,品质升级值得盘吗?七年前,昂科威用“多10%”的策略得以在市场上站稳脚跟,并凭借旺盛的产品生命力获得市场及广大消费者的认可,斩获了惊人的100万销量。七年后,作为昂科威的垂直迭代产品,昂科威Plus身上承载着经典与满满诚意,焕新上市! 查看详情>>
- 雷克萨斯RX200T刹车升级AP8520刹车卡钳 弧线盘正品AP Racing刹车卡钳,带防伪二维码。 查看详情>>
- 改装刹车盘和原厂一体盘的升级优势?开车不喝酒,喝酒不开车,我是你们的老朋友小V。都知道我们汽车行驶到一定公里数的时候都需要进行一个系统的保养,从而达到汽车的更长的驾驶年限,延缓报废时间。在早期的汽车市场里面,有很多经典的车型一直被流传下来,在二手车市场非常活跃。很多人在行驶久了现代科技化的汽车之后,反而更喜欢年代老一些的老车,更加有韵味些。比如老凯美瑞、老雅阁、老锐志、老宝马、老奔驰,其中我最喜欢的就是虎头奔了,或许是情怀,但是虎头奔在很早期的影视作品里面或则是现实里,都在我小的时候埋下了一颗种子。随着年龄的不断增大,越发觉得虎头奔的韵味十足。我过了喜欢机车的年龄、即将踏入中型车、奶爸车的阶段。但是回头看一眼虎头奔,心里的情感依旧丰富。 查看详情>>
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