速腾贻速解析
- 发动机怠速概念&怠速升高原因-全解析怠速概念:发动机以最低喷油量维持空转,以保证准备行车时挂挡即可走车的高效率。简而言之,怠速是为了让用车过程中无可避免地走走停停的过程中,能感受到走走停停也很顺畅,这是怠速的唯一价值!——怠速只是为了让发动机不熄火,那么如何才能实现不熄火呢?其实答案非常简单,了解一下发动机的运行原理即可。 查看详情>>
- 速看,近期新车合集大解析!“金九银十”,汽车行业即将迎来销售黄金期,众多车企纷纷推出新款车型刺激消费,作为年轻人的潮牌车领克汽车也不例外,还未上市大家对其的热情就已经非常高了,今天我们就来讲讲近期领克新上市的车型,来一睹为快吧! 查看详情>>
- 铁粉解析AMG GT Black Series纽北圈速梅赛德斯AMG GT Black Series在7月15日亮相。Black Series作为AMG的“最强系列”,到如今竟然只剩下这款车型来做“唯一的延续”。 查看详情>>
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- 想买思域、速腾的先等等!别克威朗PRO GS静态解析如果你只是将目光聚焦在了威朗PRO GS的全新设计上,那你多少还是小瞧了它。 查看详情>>
- 全新一代速腾防撞梁解析,销量诠释实力!随着如今消费者需求的增加,车企对于产品的要求也越来越高,而全新一代速腾就是高要求下的产物,而全新一代速腾完美的展示了一汽大众的用心,除了高颜值高配置,更是全面提高了安全性,加强了厚实的防撞梁,销量也因此爬坡。据了解,A+级细分市场的标杆车型速腾,全年销量近31万辆,连续八年蝉联细分市场第一名。 查看详情>>
- 思域 2023款 2.0L e:HEV劲速版 动力解析全新东风本田思域2023款 2.0L e:HEV劲速版搭载了2.0L的发动机,最大功率:149kW。发动机在将动力进行合理分配的同时,提供更加细腻的加速感受,在一般城市道路行驶,将迟滞感降至很低的水准。 查看详情>>
- 2019款途锐锐智版才行驶了两万公里贻速振动如题,才行驶了两万公里一年多,发动机就在贻速时抖动得厉害,原来以为是加的油不好造成的,去4S店检查了说是机脚胶问题要换,怎么一年多就出现这样的问题?大家有这个情况吗? 查看详情>>
- IEM+10速EDU更智能?上汽MG6 PHEV混动技术解析在近段时间里,大家对插电混动车的热度越来越高。插电混动车既能有良好的燃油经济性,同时在驾驶体验层面上也上了更高的一台阶,最重要的是在大部分一线城市里还能有效解决牌照问题。那么在选车上,其实对于用户对于插混的技术也是比较在乎的。这让我想起在 7 年前也就是 2013 年时上汽推出自主研发插电混动产品,搭载的就是第一代 EDU 电驱动变速箱。目前热度较高的第三代 MG6 PHEV,搭载的是第二代 EDU 电驱系统,这套技术上隐藏着哪些“必杀技”?这篇文章将带领大家解析名爵技术的过人之处。 查看详情>>
- 思域 2023款 2.0L e:HEV劲速版安全性能解析全新东风本田思域2023款 2.0L e:HEV劲速版可无钥匙启动,并且支持远程启动,手机APP可以远程控制:车辆启动,车门车窗控制、车灯、空调控制,包括车况查询/诊断、车辆定位/寻车,功能比较丰富。比如夏天、或者冬天、我们可以在进入车前,先打开空调提前预备一个相对舒适的环境,这样车辆就不会因为气温的影响,变成一个冰箱或者蒸笼,可以让我们更好的享受驾乘体验。 查看详情>>
- 2.0T+9速双离合 长城汽车新动力总成解析【太平洋汽车网 技术频道】自主品牌汽车产品以往被人诟病的无疑就是三大件,发动机,变速器,底盘,随着自主产品的崛起这种情况开始好转,并且预有超车的事态,而长城汽车正是这场核心战的佼佼者,新的4N20系列2.0T涡轮增压发动机热效率达到了38.3%,还有世界首款9速湿式双离合变速器都将在今年年内量产,那么这套动力总成有什么亮点,下面就一起了解一下长城汽车这套全新动力总成。 查看详情>>
- 来自AMG铁粉,对AMG GT Black Series纽北圈速的解析梅赛德斯AMG GT Black Series在7月15日亮相。Black Series作为AMG的“最强系列”,到如今竟然只剩下这款车型来做“唯一的延续”。 查看详情>>
- 速腾怠速问题各位车友我的事17款1.4自动舒适版的速腾如今3万公里了不晓得从甚么时候开始。挂D档开动会顿这么一两秒才走而且劲特别小稍微有个小破基本上就停在那了不走了(此时在D档车就静止不动怠速降到400左右)然后稍微点下提速踏板车就往前一窜怠速升高到1200,这是个甚么问题有无能解决的车友。(我替换了火咀也没解决)而且我发现速腾这个车有溜车的现象基本上坡不踩提速踏板就倒退了。这属于正常现象吗? 查看详情>>
- IEM+10速EDU更智能?上汽名爵6 PHEV混动解析在近段时间里,大家对插电混动车的热度越来越高。插电混动车既能有良好的燃油经济性,同时在驾驶体验层面上也上了更高的一台阶,最重要的是在大部分一线城市里还能有效解决牌照问题。那么在选车上,其实对于用户对于插混的技术也是比较在乎的。这让我想起在 7 年前也就是 2013 年时上汽推出自主研发插电混动产品,搭载的就是第一代 EDU 电驱动变速箱。目前热度较高的第三代名爵 6 PHEV,搭载的是第二代 EDU 电驱系统,这套技术上隐藏着哪些“必杀技”?这篇文章将带领大家解析名爵技术的过人之处。 查看详情>>
- 抢速布局纯固态激光雷达,亮道、禾赛、速腾隔空表态量产见!中国激光雷达玩家正在抢速布局纯固态激光雷达。不到一周时间,禾赛、速腾、亮道先后发布产品进展,有一点剑拔弩张的意思。 查看详情>>
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