速腾下肢臂螺丝换装
- 丰田威驰原厂的下肢臂多少钱一个?丰田威驰原厂的下肢臂多少钱一个? 查看详情>>
- 铝合金下肢臂球头元宝梁为啥换了铝合金下肢臂,元宝梁,可调节球头以后地板油和过湿地路面会觉着车身发飘有点摆动呢(已经做完四轮定位)求大神解答 查看详情>>
- 更换下肢臂胶套时,下肢臂球头如何拆?替换下摆臂衬套时,下摆臂球头怎样拆?请教有甚么好措施和工具?有替换过的请教4s店是怎样拆的? 查看详情>>
- 换装1.5T发动机 新款大众速腾/速腾GLI官图发布日前,大众官方发布了旗下新款速腾/速腾GLI车型官图。新车将对车辆外观进行小幅调整,并将换装全新的1.5T发动机,或将于今年年内正式上市。 查看详情>>
- 新款奥迪Q2L曝光,将换装速腾发动机作为一汽奥迪的入门级小型SUV,奥迪Q2L的市场表现一般般,虽然官方指导价已经低至22.88万起,但是实际月销了也不过3000台上下,而且现款Q2L在终端还有着3万上下的降幅,也就是说实际上20万内就能入手到一台Q2L裸车。 查看详情>>
- 新老揽胜前腿上a臂球头螺丝。新老揽胜前腿上a臂球头螺丝。 查看详情>>
- 比亚迪F0蛋蛋下摆臂这个螺丝怎么卸下来?各位,本身车子由于下摆臂衬套老化,晃动,开车哐哐哐的响,必要替换下摆臂结构。请教下蛋蛋的这下摆臂的轮胎螺丝怎么卸?由于轮胎螺丝有一头藏在汽车大梁里面的。见图(图片是借用论坛的车友的)谢谢各位! 查看详情>>
- 有机会,检查下前支臂螺丝趁着节日最后一天,带小孩出去抓螃蟹。高速过去,在高速上加油/收油时,车子都要晃一下,找了个服务区停车,下来踹了几下4个车轮,右前轮相对松矿一点,没发现异样(之前低速左右打方向,车辆都有嘎吱嘎吱声,没找到原因。)。高速跑了百来公里。然后就是父子开心的抓螃蟹。中午吃的方便饭,孩子吃的也有点新鲜及开心中午过后返回,高速封路施工,要么换条绕路高速,要么就先国道最后跑几十公里高速回家。最后觉得时间还早,采用了后一个方案。又跑了几十公里,在省道准备进入弯道时,刷,,,的持续声,感觉右前轮抱死并传来摩擦声。本人没经历过什么大故障,本能的猜了刹车并想靠边停车。当时车速40到50。小孩在后座呼呼睡也朦胧醒来。下车一看,傻眼了,车肯定是动不了啦,而且刚好要进去急弯区域,立马设置三角警示标,之后就是打保险公司电话叫救援,,,太啰嗦了,下边直接上图吧。这样子,还能跑?低头一看,只有傻眼的份。车轮抱死拖行痕迹漆皮都磨掉了小吉也坐了车,第一次。半轴都拽出来了。油甩的到处都是? 查看详情>>
- 全新一代速腾来袭,换装1.5T EVO新车或在年内下线在A级轿车市场中,大众速腾是不能不说的车型,全身的A+级装备深受粉丝们喜爱。以至于有粉丝在后台上留言:“速腾,是A级轿车市场中的独孤求败”!可汽车市场就是这样,哪有市场哪儿就新车,竞争对手也不能看着速腾一个车型这么火。 查看详情>>
- 大众新款速腾亮相广州车展,换装1.5T发动机!新款大众速腾于广州车展正式首发,作为中期改款车型,在外观和内饰方面进行了调整,我们知道过去的速腾虽为紧凑级定位,但中、高配的价位直接挑战B级车型,近几年迫于市场激烈的竞争,优惠幅度比较大,此次全新速腾的到来,能否回归当年的巅峰时期。 查看详情>>
- 越来越像帕萨特,换装1.5T动力,这样的速腾你心动吗?在国内轿车领域,大众可以说有着绝对的话语权,完善的市场布局对其它品牌形成了压制,尤其是10万-20万价位区间,热销的车型多达七八款,像朗逸、宝来、速腾、帕萨特、迈腾等都是大家比较认可的车型,而随着旗下主流车型的陆续改款或换代,大众速腾也将迎来一次改款,日前,新款Jetta已经在海外发布,而国内对应的正是新款速腾,据悉,新款速腾将会在本月的广州车展亮相,并有望在明年实现国产。 查看详情>>
- 速腾再等等,一汽大众全新速腾马上来袭 换装1.5T发动机日前,猫哥注意到一汽-大众新速腾在工信部申报名单中出现,作为中期改款,新车在外观在现款的基础上进行了一些调整,动力换装了全新的1.5T发动机。新速腾在2021年广州车展上完成了首发亮相,有望在2022年5月份上市。 查看详情>>
- 换装12英寸悬浮式中控屏 一汽-大众新款速腾内饰官图公布今日,一汽-大众在官方微博上公布了新款速腾内饰官图,新车将换装全新的12英寸悬浮式中控屏,座舱看上去更加年轻时尚,也更有科技感,十分符合当下的审美以及智能科技需求。同时,根据曝光图可知,新车将在广州车展上迎来正式亮相。 查看详情>>
- 大众新一代速腾将换装1.5T EVO 前脸更像帕萨特在A级轿车市场中,大众速腾是不能不说的车型,全身的A+级装备深受粉丝们喜爱。以至于有粉丝在后台上留言:“速腾,是A级轿车市场中的独孤求败”!可汽车市场就是这样,哪有市场哪儿就新车,竞争对手也不能看着速腾一个车型这么火。 查看详情>>
- 后轴螺丝松动存隐患 部分保时捷Taycan在美召回日前,网通社从海外媒体carscoops获悉,在美国销售的部分保时捷Taycan由于后轴控制臂螺丝连接可能没有按照正确规格拧紧;可能导致螺丝连接松动并且悬架组件超出预期位置,存在安全隐患。 查看详情>>
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