起亚K5下肢臂螺丝换装
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- 铝合金下肢臂球头元宝梁为啥换了铝合金下肢臂,元宝梁,可调节球头以后地板油和过湿地路面会觉着车身发飘有点摆动呢(已经做完四轮定位)求大神解答 查看详情>>
- 更换下肢臂胶套时,下肢臂球头如何拆?替换下摆臂衬套时,下摆臂球头怎样拆?请教有甚么好措施和工具?有替换过的请教4s店是怎样拆的? 查看详情>>
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- 比亚迪F0蛋蛋下摆臂这个螺丝怎么卸下来?各位,本身车子由于下摆臂衬套老化,晃动,开车哐哐哐的响,必要替换下摆臂结构。请教下蛋蛋的这下摆臂的轮胎螺丝怎么卸?由于轮胎螺丝有一头藏在汽车大梁里面的。见图(图片是借用论坛的车友的)谢谢各位! 查看详情>>
- 有机会,检查下前支臂螺丝趁着节日最后一天,带小孩出去抓螃蟹。高速过去,在高速上加油/收油时,车子都要晃一下,找了个服务区停车,下来踹了几下4个车轮,右前轮相对松矿一点,没发现异样(之前低速左右打方向,车辆都有嘎吱嘎吱声,没找到原因。)。高速跑了百来公里。然后就是父子开心的抓螃蟹。中午吃的方便饭,孩子吃的也有点新鲜及开心中午过后返回,高速封路施工,要么换条绕路高速,要么就先国道最后跑几十公里高速回家。最后觉得时间还早,采用了后一个方案。又跑了几十公里,在省道准备进入弯道时,刷,,,的持续声,感觉右前轮抱死并传来摩擦声。本人没经历过什么大故障,本能的猜了刹车并想靠边停车。当时车速40到50。小孩在后座呼呼睡也朦胧醒来。下车一看,傻眼了,车肯定是动不了啦,而且刚好要进去急弯区域,立马设置三角警示标,之后就是打保险公司电话叫救援,,,太啰嗦了,下边直接上图吧。这样子,还能跑?低头一看,只有傻眼的份。车轮抱死拖行痕迹漆皮都磨掉了小吉也坐了车,第一次。半轴都拽出来了。油甩的到处都是? 查看详情>>
- 强劲动力,驾乘舒适!起亚K5换装亮相2023款起亚K5换装亮相后,外观设计进一步精致,充分展现了现代轿车的时尚气息,前脸采用了起亚家族式设计,充满力量感和速度感,使整车看起来十分霸气。车身线条流畅,向后延伸的车顶线条极富动感。后部设计则更富有个性,线条简洁有力,呈现出强烈的运动感和时尚感。 😀😀 2023款起亚K5的内饰设计也得到了升级,采用了更多高档材料,令内部环境更加高端舒适。中控台采用8英寸高清触控液晶显示屏,搭配多功能按键,在视觉上更加丰富精致。全车标配座椅加热,座椅包覆材质得到升级,并且增加了革新的座椅设计,确保了乘客的舒适度。 😀😀 2023款起亚K5的车身尺寸比现有款式有一定提升,在车长,车宽和车高方面,都相对较大。车型轴距更是达到2.85米,让车内空间可谓是非常宽敞。尤其是行李箱空间表现突出,相比现有款式,增加了40L容积,存储物品的空间更加方便。 😀😀 2023款起亚K5搭载有全新的2.5T GDI发动机,输出最大功率盘234kw,输出扭矩峰值可以达到422N·m。在油耗方面也表现出色,百公里只需要8.2升油耗。这样的动力系统在起步加速时可以带来极强的动力,让驾驶者感到极其流畅和轻松。 😃😃 2023款起亚K5的配置非常丰富。全系标配熔断型LED大灯、LED日间行车灯、LED前后雾灯、LED转向灯等高配的照明系统。此外,金属扣搭配高档用料,更具质感,没有其他车型能够和之相比。还有全车共高达10个喇叭,带来了震撼人心的音效体验。真皮座椅奢华派头,带来了完全不同的尊贵感,同时配备行车辅助和安全驾驶的配置,减轻驾驶者的疲劳度。 😃😃 2023款起亚K5采用了全系标配式的驾驶辅助系统。配置了自适应巡航、盲区监测预警、后方交通警告、自动泊车等安全驾驶配置,并配备有360全景视图车载摄像头、车道偏离预警、前后驻车雷达等科技配置,保障了驾乘者的安全[_LinkTopic:起亚K5,6659,23] 查看详情>>
- 后轴螺丝松动存隐患 部分保时捷Taycan在美召回日前,网通社从海外媒体carscoops获悉,在美国销售的部分保时捷Taycan由于后轴控制臂螺丝连接可能没有按照正确规格拧紧;可能导致螺丝连接松动并且悬架组件超出预期位置,存在安全隐患。 查看详情>>
- 荣放四驱风尚想入手荣放四驱风尚不知道动力如何,下肢臂脱落和机油增多乳化现像解决没有 查看详情>>
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- 12款凯越地盘吱吱异常响动,换了下肢臂还是异常响动?我?别克凯越12年,最?行驶慢速?过减速带踩离合倒车情况下,前轮下出现吱吱吱异响我前几天换,下支臂还?异响现在正常行驶也?异响踩离合,时候换挡?时候不知道什么原因两个月,还有就?空调嗒嗒响 查看详情>>
- 求助:拆雨刷臂,螺丝拆卸方向在线等,谢谢各位大神 查看详情>>
- 换装2.5T+10AT,接近300匹马力,2023款“起亚K5”闪亮登场!不得不说“屌丝三宝”承载着我们太多的青春,在那个年代,无论是索纳塔、还是K5或是迈锐宝,所带来的影响力丝毫不输BBA,前卫的外观,配合不错的动力以及配置让它成为了德系大品牌以及日系三强最强劲的对手。但随着市场的不断变化,属于“三宝”的时代也已经逐渐落幕!但作为“三宝”之首的起亚K5还在苦苦挣扎。 从上代“凯酷”的亮相,已经让我们感受到它的改变,而到了2023款,新车在动力上更是做了全面的延伸,新车将有望在明年的上半年全面上市!整部车最大的亮点就是动力系统上,新车除了会保留现款的1.5T及2.0T涡轮增压发动机以外,还增加了一款GT版,所匹配的则是2.5T涡轮增压发动机匹配10At变速箱,最大马力更是达到了300匹,峰值扭矩为422牛米,所以在这个动力面前,应该是目前B级车的天花板了版!新车将会在明年上半年全面上线。#起亚K5# 查看详情>>
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