宝马3系侧滑动门内拉手换装
- ALPINA B3谍照曝光 或配备3.0T发动机提到ALPINA,想必各位车迷都不会感到陌生,我们可以理解为,ALPINA是宝马品牌的“官方”改装厂,一些基于普通版车型打造的产品将会具备相当浓郁的战斗风格,性能表现将会得到显著提升。日前,我们获取到了一组ALPINA B3车型的测试谍照,从图中我们不难看出,新车将会基于新款宝马3系进行打造,前包围处的设计暴露了它的身份。前脸部分,新车预计将会在宝马3系的基础之上配备诸多运动套件,使其具备更加浓郁的运动感,我们可以看到,新车将会配备一款造型别致的前格栅,同时,一款造型凌厉的头灯组将会出现在新车之上,营造出更加浓郁的战斗风格。此外,新车或将换装一款全新样式的前包围,与老款宝马3系有着明显的差异化风格。来到车侧,一款多幅式轮圈将会出现在新车之上,为车辆赋予一定的豪华属性。动力方面,据悉,新车或将配备一台3.0T发动机。 查看详情>>
- 全新宝马4系海外实车 外观个性运动/车头设计夸张曾经,宝马4系与宝马3系之间的差别似乎并不大,甚至有很多消费者看不出两者之间的区别,因此,很多朋友会去关注宝马3系,因为即便是买了宝马4系,大家可能也看不到这台车的独特性。不过随着宝马4系迎来换代,新车采用了全新的设计语言进行打造,整体拥有更加强大的气场。从获取到的全新宝马4系实车图中我们可以看到,新车采用了颇为激进的整体设计,造型更加夸张的前格栅将会出现在新车之上,同时,新车配备了一款颇具科技感的头灯组,内部采用了辨识度颇高的灯组布局。此外,新车还将换装一款全新样式的前包围,与整体前脸风格更加契合。来到车侧,新车拥有流畅的车顶线条,同时,一款黑色运动轮圈将会出现在新车之上,这台主打个性化风格的车型终于真正拥有了“个性”。车尾部分,新车配备了双边共双出式排气,同时,尾灯组内部配备了颇具科技感的光源,点亮后拥有非常出众的整体视觉感受。 查看详情>>
- 新款宝马3系插混版车型谍照曝光 或明年发布在电动化时代到来之际,奔驰、宝马、奥迪三位老对手展开了一轮全新的博弈。除了推出纯电动版车型之外,宝马品牌在插电混动版车型领域似乎有着一定的优势。日前,我们获取到了一组新款宝马3系插混版车型的谍照,从图中我们可以看到,新车将会在设计层面迎来更新。同时,从车辆侧面的标识我们能够轻松辨别出它的真实身份。前脸部分,新车或将换装一款全新样式的头灯组,内部所采用的光源布局同样将会迎来变化。此外,新车将会配备一款更具运动风格的前包围,内部将会集成黑色蜂窝网格,能够进一步彰显出车辆的年轻化定位。来到车侧,新车采用了相对比较常规的设计,除了那款颇具运动风格的轮圈之外,我们似乎找不到其它的设计亮点。车尾部分,新车或将配备一款全新样式的尾灯组,整体拥有更加凌厉的视觉感受。 查看详情>>
- 亲自动手更换汽车后门电动升降开关周末我带着家人出去游玩时,发现桑塔纳志俊右后门的电动升降器无法正常升降车窗了。于是我决定趁着周末的空闲时间,自己动手解决这个问题。我使用前排中央通道上的右后电动升降开关测试了一下,发现可以正常打开右后车窗。根据这个检查结果我初步判断出问题应该出在右后门上的电动升降开关上。接下来我需要拆下右后门的内饰板,检查具体原因。 拆下后门的电动开关相对来说比较复杂,需要将右后门的内饰板全部拆下来。我先从右后门拉手的位置撬开拉手的盖板,松开拉手上下两个大螺丝,这样就可以先把右后门的拉手取下来。接着我将车门内拉手外侧的护板也给拆下来,这个护板挡着车门内饰板。然后我松开右车门内饰板旁边侧面的螺丝,这一步需要仔细检查,确保所有螺丝都松开后,将车门内饰板往上提,然后往外拉。这样就轻松拆下右后门的内饰板。拆下右后门的内饰板后,我可以看到电动升降器的按键。从内饰板内侧将电动升降开关的电源线拔掉。接着我用力压住电动升降开关的两侧突出部,并用力捏住向外推,这样就可以将电动升降开关取出来。我拿着旧的电动升降开关,去汽配城购买了一个新的电动升降开关。 拿到新的电动升降开关后,我先插上电源线,通电测试,发现车窗顺利升起,证实了之前的判断,问题确实出在电动升降开关上。我把新的电动升降开关卡进车辆的门内饰板,升降开关后面的电源线插好。开始将车辆的内饰板卡进车门上,按照拆除时的相反顺序进行操作。先用螺丝把内饰板上紧,最后我重新安装门板的扶手。 [_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- 迈巴赫S480升级电动后门高端大气风安装了电动后门的迈巴赫S480,从原来的触摸门把手和门内拉手开关门,增加了钥匙控制、前排显示屏控制、后门按键开关控制、后排娱乐屏控制等多种开关门方式,将一个待客之礼体现出多种不一样的尊贵感受。 中控显示屏由驾驶者控制,可以通过滑动控制两侧后门开关,提前做好上下车准备。 后排两边的娱乐屏上也都可以滑动控制后门的开关,轻松一滑让开关车门从此也变得是一件优雅趣事。 奔驰的安全性考虑也是非常全面的,很多车友担心在行驶时误操作导致车门会打开的问题,在奔驰的主机系统中已经明确说明只有在静止非移动状态下才能进行开关车门,同时也能设置遥控钥匙开关左侧还是右侧的车门。 查看详情>>
- 我的改装经历捷达的改装经历分享。车辆整体隔音还不错,超过100迈,胎噪稍微大一点,尤基是遇到沥青路面不好的时猴,声音比较吵人,研究了一下,个人认为:四门的隔音因为门内则钢板封闭较好,真正影响隔音的是后备箱,大家仔细看一看备胎部分的止振垫,只有少的可怜的几块,而且很单薄。再就是四轮轮弧、叶子板、支撑体部分没有止振垫和隔音棉,当然一般紧凑级别的车都这样。再就是轮胎,我倒时认为这个轮胎静音效果、地力、排水情能是还是比较均衡,比较好的,但是和大牌的米胎还有距离。大家不仿跑上二年或三年,大约5万公里换个更好的马牌或者米胎就好了。4、内饰不太用心,塑料感很强,时间长了可能色调会更浅,更旧,所以,一可以改成软包,再就是时间长了,可以喷液体蜡保养一下。5、再就是4S店送的脚垫太坑了,就象个小孩的喝奶的包小的不忍直视。再就是后排门上没有氛围灯和按健照明灯,好的地方就是全车有阅读灯,而且很实用。三、个性化改装:1、加了叶子侧贴2、全封闭的脚垫3、中控贴了黑碳贴,中控台整体感增强了。4、两个中控台上方的出风口加了不锈钢亮条,中控台延神感提高。5、方向盘手缝了一个方向盘套,这样粗一点,握感更好,操控感觉得提升了一点。6、四门安装了拉手储物盒,这里有个细节,VS7顶配荣耀款前门有储物盒和拉手位的内饰灯,把拉手变成储物盒,会影响灯光往上照到拉手和按键,所以,可以往盒的灯光位置打个孔,让灯光透过来。7、黑钛款的门控开关不锈钢贴。 查看详情>>
- 上汽大通G50PLUS 大空间G50第二排为独立座椅,两侧均配有独立的扶手,乘坐舒适性出色,空间也相当宽裕。将第二排座椅调至最前,腿部尚能有一拳三指左右的余量,头部空间大概为一拳四指。 储物方面,门板设计与前排相同,车门拉手采用封底式设计,此外门板储物槽也进行了空间划分。前排座椅背袋以及第二排座椅两侧的储物槽均可以放置小件物品。杯架位于前排中央扶手后侧,虽然距离稍有点远,但起码比没有强。前排座椅后侧不止有背袋,而且还设计有小桌板,实测来看支撑稳定性尚可,这个配置对于MPV车型来说无疑是非常实用的。 查看详情>>
- 合资豪华中型轿车带你看华晨宝马3系💥💥说到豪华品牌中型轿车,宝马3系是很有代表性的选手,在国内市场取得了出色销量成绩,而今天说的是华晨宝马3系,这款车提供标轴版和长轴版,来满足不同消费者的用车需求。虽然这款车属于中期改款,但它的前脸变化还是挺大的,采用了黑色双肾进气格栅,内部换装成了黑色中网+错落点阵式镀铬填充,并配有主动闭合功能。大灯轮廓变得锐利了一些,使用的是LED光源,双鱼钩状的LED日间行车灯很引人注意,前包围是三段样式,两侧设计了进气口,而且使用了L状的黑色高亮材质装饰,提升了质感。💥💥 👆👇尺寸方面,标轴版车型的长宽高分别为4728*1827*1452mm,轴距为2851mm,长轴版的长宽高为4838*1827*1454mm,轴距达到了2961mm。车身侧面轮廓延续了老款的设计风格,长车头短车尾,看起来有着性能车的范儿,黑色的窗框、黑色的外后视镜彰显着个性,双五辐轮毂样式好看。尾部饱满,凹凸有致,后备厢盖上有着黑色的小扰流板,尾灯变动不大,LED光带点亮后有着较高的辨识度,而运动后包围的黑色面积更大,采用了双边两出式排气,左右两侧设计了竖向反光条,让车尾更有立体感。👆👇 💢💢内饰方面,配备了12.3英寸+14.9英寸的一体式悬浮曲面屏,内置了BMW iDrive 8.0智能人机交互系统,相比老款屏幕清晰度更好,车速响应速度更快,功能更全,提升了科技感,用料方面表现出色,中控台上下均是真皮或者软性材质覆盖,座椅进行了缝线处理。宝马3系标配了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙启动、主副驾驶座电动调节、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、被动行人保护、缺气保用轮胎等。💢💢 👇👆动力方面,华晨宝马3系搭载了低、中、高三种功率的2.0T涡轮增压发动机,320车型最大功率为156马力,最大扭矩为250牛·米,325车型最大功率为184马力,最大扭矩为300牛·米,330车型最大功率达到了245马力,最大扭矩为400牛·米,相比老款330车型,功率有所下调,传动部分匹配的都是8AT变速箱。总的来说,华晨宝马3系的外观能够给我们带来一些新鲜感,内饰升级,大联屏设计和最新的车机系统让人满意,产品实力更强,是不是你喜欢的那台座驾呢。👇👆[_LinkTopic:宝马3系,1598,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 奔驰C级和宝马3系谁更胜一筹|BBA选车的小技巧豪华品牌BBA中的奔驰C级与宝马3系是两款非常受欢迎的中型车,它们都有着很高的品牌影响力和产品力,但它们也有着各自的特点和优势。如果你有30万预算,想要买一款豪华品牌的中型车,那么你该怎么选呢?今天,我就给大家带来简单的大致对比,希望能给你们一些参考。 ✅奔驰C级 奔驰C级是奔驰的中级车型,也是奔驰最畅销的车型之一。它的外观设计非常的经典和优雅,前脸有一个巨大的星形标志和一对犀利的LED大灯,侧面有一个流畅的腰线和优雅的轮廓,尾部有一个贯穿式的尾灯和双边共两出的排气管。它的内饰也很豪华和精致,中控台上有一个10.25英寸的触控屏和一个12.3英寸的全液晶仪表盘,还有一个多功能方向盘和一键启动功能。它还增加了一些年轻化的配置,如全景式滑动天窗、64种环境氛围照明和13个高性能扬声器等,让车内更加舒适和豪华。动力方面,它搭载了一台1.5T涡轮增压发动机和9速手自一体变速箱,最大功率为184马力,最大扭矩为280牛·米,性能比较平衡,而且油耗也比较低。空间方面,它的轴距达到了2840mm,后排乘坐空间比较宽敞。奔驰C级在舒适性和稳定性非常出色,符合中型车消费者的需求。奔驰C级是一款很适合有品味的年轻消费者的车型,无论是外观、内饰以及性能都能满足年轻消费者的需求。 ✅宝马3系 宝马3系是宝马的中级车型,也是宝马最具代表性的车型之一。它的外观设计非常的时尚和运动,前脸有一个双肾形进气格栅和一对锐利的LED大灯,侧面有一个流畅的腰线和动感的轮廓,尾部有一个扰流板和双边共两出的排气管。它的内饰也很科技感和精致,中控台上有一个10.25英寸的触控屏和一个12.3英寸的全液晶仪表盘,还有一个多功能方向盘和一键启动功能。它还配备了一些运动化的配置,如运动座椅、运动模式选择器和M运动套件等,让车内更加激情和活力。动力方面,它搭载了一台2.0T涡轮增压发动机和8速手自一体变速箱,最大功率为258马力,最大扭矩为400牛·米,性能比较出色,而且变速箱的响应很快。空间方面,它的轴距达到了2851mm,后排乘坐空间比较舒适。宝马3系在操控方面有着很高的水准,非常适合喜欢驾驶乐趣的消费者,但极致的操控牺牲了一定的行驶舒适性。宝马3系是一款很适合驾驶爱好者的车型,无论是外观、内饰以及性能都能满足驾驶爱好者的需求。 💖你最pick哪一款? 以上就是我给大家对比的奔驰C级与宝马3系,它们都是非常优秀的豪华品牌中型车,但它们也有着各自的特点和优势。如果你有30万预算,想要买一款豪华品牌的中型车,那么你该怎么选呢?你更喜欢奔驰C级的经典和优雅,还是宝马3系的时尚和运动呢?你还想看什么车型,留言告诉我哦! 查看详情>>
- 长安锐程CC蓝鲸版,10万级家轿无忧之选不久前,锐程CC推出了升级的蓝鲸版车型,相比原车型性能更强,更贴近消费者需求。长宽高达到4800/1825/1465mm,柔美的线条在宽阔修长的车身上流动,动感撩人却又不失稳健,鲸头燕尾(长车头短车尾)的设计凸显优雅。中型车体型确实更符合“以大为美”的审美。U形前格栅如涟漪般向上扩散,与炯炯有神的前大灯融洽衔接,组成极具视觉张力的前脸。雾灯与侧裙上的那一抹亮红是蓝鲸版车型独有的元素,点睛之笔预示其强劲的性能。整车内饰皮质使用率达55%以上,中控台、座椅以及四门内饰板常触碰的部位均有细腻的皮质材料包覆。车内还配置有PM0.1空气滤净系统,座舱内能够时刻保持空气清新。10.25英寸悬浮式中控屏+10.25英寸全液晶仪表盘,内置in Call 3.0S智能交互系统和“小安”智能语音系统。蓝鲸NE 1.5T发动机,不仅爆发力强,耐久性、可靠性也傲视群雄。不久前,长安汽车在重庆全球研发中心达成了蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机对“最长时间的视频直播”吉尼斯世界纪录称号的挑战。锐程CC已经积累了良好的用户口碑,蓝鲸版车型换装先进的1.5T发动机,在性能上更进一步,驾驶体验更加酣畅,同时乘坐空间、车内配置均能令人满意,可谓整体均衡,长板突出,9.79-11.99万元的售价凸显极致性价比,相信诚意十足的锐程CC将开进更多家庭的车库。 查看详情>>
- 「车型」宝马3系 「配置」E90 320i LCI 「初次登记日期」2010 年「车型」宝马3系 「配置」E90 320i LCI 「初次登记日期」2010 年 「颜色」泰坦银色 「里程数」7.8万公里 「维保记录」全程 4S 维保记录 「过户次数」两次含一次车商 「排放标准」国IV 「保险日期」2024年4月 「年检日期」2024年2月 「轮胎日期」16 年倍耐力星标SSR 「售价」 4.8 万元 入门版的 E90,后期版 320i,终于终于又到货一辆。 非常炸裂的成色,7.8 万公里实表,4S 维保记录一直持续到 2023 年初。 真的是不夸张的新车质感,原车主是那种常年铺两层脚垫的主。内饰新到连车门把手都没烂,但我们还是给换了,为了给你减少麻烦嘛。 E90 这车为什么值得买我就不多赘述了。四万多块钱的价位,这种品相和成色,都完全没有对手。 车况方面,整车无任何结构性损伤、泡水、调表等等,全车钣金覆盖件没有拆卸或更换,原漆/喷漆一半一半,喷漆的部分完完全全就是划痕补漆,没有任何腻子,所有做漆面的漆膜仪厚度数值甚至不超 200 微米,与很多车的原车漆数值都差不多了。 两次过户发生在 2020 年,两次过户间隔在一星期之内。看得出来这车是真的好卖,车商不到一星期就出手了。第二任车主接手时的里程数在 5 万公里,好在第二任车主继续在 4S 店保养,把车况很好的保持了下来。 由于里程数非常少,前任车主保养也比较得当,所以整车的初始车况就很好。不需要那种大刀阔斧的整备,只更换了部分密封件,就已经达到了一个非常好的状态。整备清单如下。 「整备清单」 机油,海湾 5W-40 SP 机油滤芯,博世 Vanos 电磁阀大小密封圈x2,原厂 机油散热器密封垫,原厂 机油格座胶圈,原厂 改进型车门内拉手 查看详情>>
- 这样的新捷达VS5高光版,你爱了吗?刚刚上市新捷达VS7高光版让人眼前一亮,新捷达VS5同样拥有全新捷达VS5的高光版,融合了时尚的配色、个性运动的黑化套件、硬朗的车身线条,让“黑化”的新捷达SUV高光版更加运动出彩了。除此之外,还拥有 质感的内饰、丰富的配置,以及大众的“三件套”和德系的出色操控。 外观方面:车侧腰线从车头延伸至车尾,腰线也很犀利与下部的双色装饰门板呼应,提升颜值。虽然有运动风格,但又有些沉稳的感觉,中网是采用镀铬三道横贯设计,还是一往的家族风格,前脸的造型很像捷达vs5,不过比以前的捷达vs5中网更宽大,下雾灯与捷达vs5也很相近,但是要比捷达vs5造型小,大灯为LED,非常犀利。车尾比处是横贯尾灯,但是中段的镀铬条是不能点亮的。大众得最新款车标,车标下带有TACQUA字母,看着很霸气侧漏。内饰方面:新捷达SUV高光版出色的配色座椅,加上独特设计的座舱,久坐不动,产品力得到了渲染。副杯架中额外的滑动窗帘和更多的镀铬材料体现了德国人到位的工艺。 手感反馈很好,多功能方向盘,液晶仪表,电子档把。总体来说配置还算可以的。空间方面:门内板有储物盒可以放矿泉水手机,前排座椅空间也可以,同时横向坐乘空间也不错,后排座椅腿部支撑舒适度不错,膝盖处还有2拳的空间,对于小型SUV居家出行乘坐感还是可以的。动力方面: 搭配EA2111.4T搭配7速干式双离合可不是说说而已,一脚油门下去动力反应激进,推背感杠杠的,所以说动力表现是完全不用担心的。低速行驶调校的也更舒服,低速顿挫感的处理上感觉也平顺太多。 最后总结一下,十万多一些的家轿suv,用来迎合城区家用,着实感觉不错。也能把动力和空间完美结合,所以我觉得作为年轻人的第一款车,这么一台SUV捷达vs5高光版,我是真的非常满意。 查看详情>>
- 家用首选SUV新捷达VS5同样拥有高光版,融合了时尚的配色、个性运动的黑化套件、硬朗的车身线条,让“黑化”的新捷达SUV高光版更加运动出彩了。除此之外,还拥有 质感的内饰、丰富的配置,以及大众的“三件套”和德系的出色操控。 外观方面:车侧腰线从车头延伸至车尾,腰线也很犀利与下部的双色装饰门板呼应,提升颜值。虽然有运动风格,但又有些沉稳的感觉,中网是采用镀铬三道横贯设计,还是一往的家族风格,前脸的造型很像捷达vs5,不过比以前的捷达vs5中网更宽大,下雾灯与捷达vs5也很相近,但是要比捷达vs5造型小,大灯为LED,非常犀利。车尾比处是横贯尾灯,但是中段的镀铬条是不能点亮的。大众得最新款车标,车标下带有TACQUA字母,看着很霸气侧漏。 内饰方面:新捷达SUV高光版出色的配色座椅,加上独特设计的座舱,久坐不动,产品力得到了渲染。副杯架中额外的滑动窗帘和更多的镀铬材料体现了德国人到位的工艺。 手感反馈很好,多功能方向盘,液晶仪表,电子档把。总体来说配置还算可以的。 空间方面:门内板有储物盒可以放矿泉水手机,前排座椅空间也可以,同时横向坐乘空间也不错,后排座椅腿部支撑舒适度不错,膝盖处还有2拳的空间,对于小型SUV居家出行乘坐感还是可以的。 动力方面: 搭配EA2111.4T搭配7速干式双离合可不是说说而已,一脚油门下去动力反应激进,推背感杠杠的,所以说动力表现是完全不用担心的。低速行驶调校的也更舒服,低速顿挫感的处理上感觉也平顺太多。 查看详情>>
- 新捷达VS5高光板刚刚上市新捷达VS7高光版让人眼前一亮,新捷达VS5同样拥有全新捷达VS5的高光版,融合了时尚的配色、个性运动的黑化套件、硬朗的车身线条,让“黑化”的新捷达SUV高光版更加运动出彩了。除此之外,还拥有 质感的内饰、丰富的配置,以及大众的“三件套”和德系的出色操控。外观方面: 车侧腰线从车头延伸至车尾,腰线也很犀利与下部的双色装饰门板呼应,提升颜值。虽然有运动风格,但又有些沉稳的感觉,中网是采用镀铬三道横贯设计,还是一往的家族风格,前脸的造型很像捷达vs5,不过比以前的捷达vs5中网更宽大,下雾灯与捷达vs5也很相近,但是要比捷达vs5造型小,大灯为LED,非常犀利。车尾比处是横贯尾灯,但是中段的镀铬条是不能点亮的。大众得最新款车标,车标下带有TACQUA字母,看着很霸气侧漏。 内饰方面: 新捷达SUV高光版出色的配色座椅,加上独特设计的座舱,久坐不动,产品力得到了渲染。副杯架中额外的滑动窗帘和更多的镀铬材料体现了德国人到位的工艺。 手感反馈很好,多功能方向盘,液晶仪表,电子档把。总体来说配置还算可以的。 空间方面: 门内板有储物盒可以放矿泉水手机,前排座椅空间也可以,同时横向坐乘空间也不错,后排座椅腿部支撑舒适度不错,膝盖处还有2拳的空间,对于小型SUV居家出行乘坐感还是可以的。 动力方面: 搭配EA2111.4T搭配7速干式双离合可不是说说而已,一脚油门下去动力反应激进,推背感杠杠的,所以说动力表现是完全不用担心的。低速行驶调校的也更舒服,低速顿挫感的处理上感觉也平顺太多。 熏黑的18英寸“Gaea”高亮黑铝合金轮圈 操控方面 走颠簸路段时也感觉不到明显的颠簸,过滤的很好。方向盘也很灵活,指哪打哪,刹车反应的也很及时!这样的suv你值得拥有。 查看详情>>
宝马3系换装热门推荐
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