轩逸一个座椅版本混动车型
- 北京奔驰GLA插电混动版本车型的谍照日前,豪哥说车从网上获得了一组关于北京奔驰GLA插电混动版本车型的谍照。据悉,该车的海外版本已经在2020年3月份发布,而国内的版本也将会在近期正式发布。新车的动力系统由一台1.3T的涡轮增压发动机和电机组成,预计纯电续航里程在60~70公里,满足部分城市的新能源上牌要求。而根据奔驰的命名规则,新车很有可能会被命名为GLA 260e。 查看详情>>
- 轩逸e-POWER新增车型上市,能打赢这场混动之战?这几年,混动车圈迎来了不少重磅选手。比如比亚迪的DM-i系列车型,奇瑞鲲鹏混动车系还有最近热度居高不下的吉利雷神混动车型,这些车型的出现都在侵蚀着传统日系合资品牌混动车系的市场份额。混动界的战争似乎有愈演愈烈的趋势。而在最近,日产又向这个市场“拱了一把火”,推出了轩逸e-POWER 全电驱大屏版。那么,在这个极度内卷的新能源市场,轩逸e-POWER 全电驱大屏版的胜算有多少? 查看详情>>
- 嘉华如果能出一个福祉座椅版本的混动车型,绝对特卖嘉华如果能出一个福祉座椅版本的混动车型,绝对特卖 查看详情>>
- 星途追风混动版本车型,支持实时查询车辆状态星途追风估计对于那些比较关注车圈的朋友们肯定不会感到陌生了,因为这款车型就是之前星途LX的中期改款车型,而现如今它又迎来了混动版本的车型,下面我们就一起来看看吧。 查看详情>>
- 全新梅赛德斯-AMG SL插电混动版本车型实车曝光日前,从相关外媒处获悉,全新梅赛德斯-AMG SL插电混动版本车型实车曝光,该车同燃油版车型最大的不同是位于尾部的充电口。 查看详情>>
- 混动版本的车型后排座椅都不能放倒么?混动版本的车型后排座椅都不能放倒么?后排座椅中间有开口用于从后备箱取东西么? 查看详情>>
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- 14代轩逸哪几个版本支持座椅通风呢?14代轩逸哪几个版本支持座椅通风呢? 查看详情>>
- 本田HR-V欧洲即将上市 全系车型均为混动版本日前,网新社从海外媒体处获悉,本田全新HR-V即将在年底于欧洲上市。新车将全系搭载CR-V的e: HEV混合动力技术,以适应欧洲的排放政策。 据悉,新款HR-V在欧洲将只提供混动版本车型,汽油和柴油版本将不再进行销售。 查看详情>>
- 路虎卫士插电混动版本车型的工信部油耗最近,豪哥说车从相关渠道获取到了一张路虎卫士插电混动版本车型的工信部油耗,这表明插混版的路虎卫士即将进口至国内。此前,有消息称成都车展上捷豹路虎将会发布一款路虎卫士的全新车型,现在看来这辆新车很有可能就是插电混动版车型。新车的外观造型与燃油版卫士110几乎没有差异,只是在车身左侧多了一个充电口。动力方面,新车将搭载2.0T涡轮增压四缸发动机与电动机共同组成的插电混动系统,最大净功率300马力,工信部市郊工况油耗为2.4L/100km、市区工况油耗为3.1L/100km、综合工况油耗为2.9L/100km。豪哥关心的是,如果能上绿牌,车辆的购置税就能免掉,这样离路虎卫士就能又近了一步了。 查看详情>>
- 弥补传统混动车型的短板!试驾东风日产e-POWER轩逸弥补传统混动车型的短板!试驾东风日产e-POWER轩逸 。想跟大家交流一个问题,就是“截至目前,中国市场上在售汽车产品所搭载的动力系统上,你认为最符合当下消费者用车场景的是哪一套动力系统?” 撰写本文之前,我们的观点是HEV传统混合动力系统!为什么此前会有这样的观点呢?首先,我们把所有能外接插电的动力系统都排除掉了 。 因为,国内依然还是有大比例消费者并不拥有自有产权的固定车位,这也意味着安装私人充电桩最基础的条件不具备。 逐个来剖析, 在没有私桩的情况下,PHEV插电混合动力系统需要供油;理想ONE这样的增程混合动力系统也得依靠加油;BEV纯电动车型本身冬季电池电量衰减,配套设施依旧不算完善……这些问题,都会让你的用车体验打折,那试问一下这样给车外接充电的意义何在? 如果说纯粹为了绿牌不限号,倒也无可厚非。(那这样倒推一下,好像这种限号措施并不能解决道路拥堵问题,解决环保问题好像也有点矛 查看详情>>
- 混动技术确实“香” 日产奇骏和轩逸即将推出混动车型近日,我们从日产官方获悉,最新的e-POWER技术将在下半年适配到东风日产轩逸上,新动力由1.2L自然吸气发动机进行适配。据了解,e-POWER技术将会更省油且动力更强,而且日产还规划了1.5T与e-Power混动系统的组合。由此可以推断,全新奇骏将是新动力系统的载体。目前丰田RAV4和本田CR-V均有混动版本,e-Power动力的出现将填补奇骏在混动车型的空白。 查看详情>>
- 新增顶配版本 轩逸e-Power超豪华Ultra车型上市12月18日,日产轩逸e-Power新增1款配置车型上市,指导售价17.49万元,将作为该车的顶配版本发售。外观方面,新车将延续现款车型的整体设计,此次主要针对配置进行了升级。 查看详情>>
- 日产终于有了“真混动”!轩逸将推混动版本,油耗降3字头?如果这个世界上有一种动力系统,它可以获得无限接近于纯电动的驾驶体验,却只需加油不用充电,也没有里程焦虑,这是不是你心目中理想的动力系统呢?它就是日产的王牌混动技术——e-POWER。 查看详情>>
- 混动轩逸、全新奇骏领衔,还有两款全新车型日前,日产官方公布了日产汽车中国区2020年的全年销量。数据显示,去年日产汽车中国区累计销量为1456738 台,同比下降 5.8%。其中,东风日产全年终端销量1133186辆,连续5年取得年销量破百万辆的成绩。虽然相比2019年全年的117万辆有所下滑,但是在去年特殊时期能够取得如此成绩,实属不易。随着2021年的到来,日产将会为中国消费者带来什么新车型、新产品呢? 查看详情>>
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