轩逸MT新车油耗
- 油耗仅4.1L!轩逸e-POWER新车曝光 配置动力升级日产轩逸在国内家轿市场一直都是标杆一般的存在,凭借时尚的外观和高性价比赢得了众多消费者的青睐,其销量长期位居轿车销量榜榜首,令众多竞争对手望尘莫及。日前,一款轩逸新车出现在工信部的新车申报目录中,该车搭载日产全新的e-POWER动力系统,油耗仅有4.1L/100km,为其家轿王的位置又增加了坚实的支撑。 查看详情>>
- 配置升级!东风日产2021款新轩逸,经典上市 售9.98-11.86万元日前,我们从东风日产官方获悉,2021款新轩逸·经典车型上市,官方指导价为9.98-11.86万元,新车共包含4款车型MT舒适版、CVT舒适版、MT豪华版、CVT豪华版4款车型,全系搭载1.6L自然吸气发动机。 查看详情>>
- 百公里油耗3.9L?轩逸e-POWER的油耗真没那么低!“百公里油耗3.9L!燃油经济性优于卡罗拉双擎!”这样的描述,出现在越来越多关于轩逸e-POWER的文章里。就如我们标题所示,轩逸e-POWER的油耗真没有那么低。本期话题,我们就来谈谈我们关于轩逸e-POWER的一些看法。 查看详情>>
- 试驾e-POWER轩逸,相比燃油版轩逸,仅仅是油耗更低吗来自乘联会的数据,今年1到11月,轿车销量榜排名第一的是东风日产轩逸,累计销量为462715台。说到轩逸这款家轿,舒适、省油是它的两大标签,这主要是指燃油版车型。而如今e-POWER轩逸来了,号称是不插电(加燃油)的“电车”,官方百公里油耗为3.9L。 查看详情>>
- 仅12%新车有手动挡,MT真的没有意义了吗?曾经看过一个数据,显示2017年驾校报考C1和C2的比例大概是20:1,但是拿到驾照后可能大部分人此生都不会再碰手动挡的汽车,再过几年,彻底连手动挡都不会开了。 查看详情>>
- 轩逸混动广州车展预售 油耗4.1L/100km近日从相关处获悉,东风日产轩逸e-power将于广州车展预售。轩逸e-power可以看作是轩逸混动版车型,搭载了1.2L增程混动系统,此前油耗申报值为4.1L/100km。 查看详情>>
- 轩逸进场,超低油耗,“两田一产”新车神仙打架最近几年,HEV混动车、PHEV插混车因为政策福利和超低油耗广受市场关注,其中不乏秦PLUS DM-i、唐DM-i、CR-V锐混动、赛那双擎等明星产品,价格虽普遍比同级燃油车贵,还没啥优惠,但用户却普遍认可其产品价值,提不到车甚至成了常态。从今年下半年开始,以“两田一产”为代表的日系混动车集中爆发,价格将覆盖15-50万价位的轿车、SUV、MPV等全线家用车系,混动车迎来“神仙打架”时代。 查看详情>>
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- 轩逸e-POWER,油耗4.1L【懂车之道 新车】近日,道哥从国家工信部获悉,东风日产轩逸e-POWER进行申报,这款车是一款新能源车,新车整体延续了现款车型设计,搭载HR12 e-POWER系统,该系统由1.2L发动机与电动机组成。 查看详情>>
- 轩逸,紧凑型车,乘坐舒适,油耗经济紧凑型车在市场热度高,因为车子开起来灵活,油耗经济,而轩逸 2022款 经典 1.6XE CVT专享版车型,作为一款紧凑型车,车子的品质表现如何?我们一起来看看。 查看详情>>
- 百公里油耗3.9L,日产e-POWER轩逸上市在广州车展期间,日产e-POWER轩逸正式上市,新车一共提供3个版本,售价区间为13.89-15.59万元。新车最大的亮点,就是采用了全新的驱动系统,该系统由1.2L发动机与电动机组成。 查看详情>>
- 百公油耗4.1L的车要来了 新款轩逸年内上市神车轩逸又将推出新车型了,这一次,新车申报油耗仅为4.1L/100km... 查看详情>>
- 14代轩逸新车,各位车友油耗多少?14代轩逸新车,各位车友油耗多少? 查看详情>>
- 百公里油耗4.1L 轩逸e-POWER将于广州车展上市近日,猫哥据悉,轩逸e-POWER混动版车型,将于11月19日开幕的广州车展上市。e-POWER轩逸混动版以14代轩逸打造而来,搭载1.2L+电机的e-POWER混动系统,相比燃油版新车具有轻量、省油、静谧、强动力等特点。新车驱动电机的最大功率100千瓦,整车的百公里油耗为4.1升。 查看详情>>
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