轩逸停车不可用
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- 特斯拉得州事故车辆自动转向系统不可用特斯拉得州事故车辆自动转向系统不可用。美国国家运输安全委员会(NTSB)针对4月17日得克萨斯州特斯拉致命性撞车事故发布初步调查结果:在事故发生的道路上,这辆特斯拉Model S的自动转向系统“不可用”。NTSB称,车辆内部的安全摄像头所拍摄的画面显示,车主在上车时坐在了驾驶座椅上,而乘客则坐在了副驾驶座椅上。涉事车辆行驶了167.64米,然后突然转向偏离了道路,撞上了排水渠、凸起的沙井和一棵树。碰撞损坏了车辆的高压锂离子电池盒的前部,并引发起火。NTSB的报告指出,Autopilot有两个系统,一个是“交通感知巡航控制系统”,负责控制车辆的速度以及与前方车辆保持足够的距离。另一个是“自动转向系统”,负责控制车辆转向。 查看详情>>
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- 特斯拉德州车祸:自动转向系统在事发路段“不可用”路透社5月10日报道特斯拉一辆Model S上月在德州发生车祸,造成两人死亡,调查事世故原因的美国安全官员周一表示,测试显示,该车的自动转向系统(Autosteer)在事故发生路段“不可用”。但美国国家运输安全委员会(NTSB)在初步报告中表示,汽车巡航控制功能当时可能仍在运行。该报告没有对事故原因和当时情况得出任何结论。特斯拉和德州警方没有回应置评请求。 查看详情>>
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