轩逸停车技术
- 再添技术,东风日产e-POWER轩逸【懂车之道 新车】近日,《懂车之道》从相关渠道获取到了东风日产e-POWER轩逸伪装谍照,新车目前正在做“极限环境测试”的第3站(高海拔),此前新车已经在黑河、吐鲁番进行了低温、高温测试。 查看详情>>
- 停车宝典来了!学会这些,停车技术大提升!1、停车尽量靠边停,避开中间的位置 查看详情>>
- 威马PAVP技术是否实现“停车自由”?日前,威马汽车在Wtalk技术公开课上发布了全新“公共停车场无人免学习代客泊车”(PAVP)技术。通过这项技术,车主可以在公共场所也享受到自动泊车的便捷。 查看详情>>
- 【承德-吉鸿】停车有技术也有艺术停车技巧停车有技术,也有艺术。 查看详情>>
- 新款福特Transit配主动停车辅助技术 减轻驾驶员停车压力对于很多人来说,停车都特别难,更别提停放旅行车等大车。为减轻驾驶员的停车压力,新款福特Transit配备了主动停车辅助技术。 查看详情>>
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- 新车跳票,轩逸撑门面,“技术日产”已没了技术?2020年7月15日,日产正式发布了旗下的全新纯电旗舰SUV——Ariya,而在同步更新品牌LOGO的同时,日产还向消费者描述了技术·日产的美好愿景,并宣称新车将于年内(2020年)于全球上市。 查看详情>>
- 混动技术新生力量 e-POWER轩逸一炮而红从2021年的下半年开始,国内汽车市场的混合动力技术慢慢多点开花,不再是一家独大或者说每家技术都相似的情况了,有着品牌特色的独有技术逐渐浮现,像日产的e-POWER、长城体系的DHT、吉利雷神动力、DMi等等,都让人眼前一亮,那这些新技术,到底又有什么不同的闪光点呢? 查看详情>>
- 停车技术进阶史,到底什么样的泊车技术算智能?01 查看详情>>
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- 后轮转向技术:大型汽车停车新革命随着城市化进程的加快,停车位的争夺变得越来越激烈,尤其是对于大型汽车来说,由于转向角度的限制,停车变得更加困难。然而,随着后轮转向技术的出现,这一难题有望得到彻底解决。 查看详情>>
- 新起亚索兰托,新增远程停车技术国内车型发展较为迅速,为了更好的竞争市场,起亚索兰托也迎来了升级改款。 查看详情>>
- 还看卡罗拉?搭e-POWER技术,混动轩逸油耗仅4.1L众所周知,油电混动技术一直以来都是日系品牌最擅长的领域,比如丰田有可靠耐用的THS;本田有动力强劲的i-MMD;除了拥有成熟、先进的技术之外,丰田和本田在中国市场也已经推出了多款混动车型。当然,除了丰田和本田之外,作为日系品牌三强之一的日产在油电混动领域也有引以为傲的e-POWER增程式技术,只是这项技术没有在国内推广;但今年日产将推出首款搭载e-POWER技术的轩逸,也预示着这一项技术在国内市场距离量产也不远了。 查看详情>>
- 告别里程焦虑,50万车主认可!e-POWER轩逸技术解析作为“日系三剑客”之一,日产汽车的影响力一直很强,虽然相较于“两田”来说比较低调,但是单单从旗下车型的销量成绩就可以得知,日产的设计以及技术获得了消费者的认可。而作为日产旗下经典的紧凑型轿车,轩逸也成为了细分领域的“明星产品”,日产汽车之后的诸多布局都将围绕着这款车来。 查看详情>>
- Tata Elxsi推出新型智能停车技术 可教会车辆自行停车盖世汽车讯 据外媒报道,塔塔集团子公司Tata Elxsi研发了新型智能停车解决方案,可以帮助驾驶员节省时间和免去寻找停车位的麻烦。 查看详情>>
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