轩逸2保体验
- 轩逸e-power试驾体验2轩逸e-power动力输出爽快。特别是堵车状态下,起步特别轻快,很安静,动力输出也很平顺直接。发动机介入不明显。要是加速踏板踩深一点,或者电池电量比较低,发动机启动瞬间会感受到震动的声音,但都比较轻微。车内乘坐空间宽敞,给人舒适的驾乘体验。 查看详情>>
- 14代轩逸-深度试驾体验前段时间,车子去保养的时候,在展厅里面闲逛看到14代轩逸,然后拍了几张照片发给朋友看,朋友说一直挺喜欢的,就是没有试过车,就是这一刻我心血来潮让销售帮我安排试驾体验。 查看详情>>
- 不太称职的家用车——日产轩逸驾驶体验说起日产轩逸,这台车在我这无论什么时候都是没好印象的,轩逸给我定位就是老气、油腻、难开,尤其是开过12款和16款轩逸后更是对这台车厌恶到了极点,每次在街上看到这台车就联想到它那糟糕的驾驶体验。不过厌恶归厌恶,老款开起来再差不代表新款的驾驶感受也这样,所以虽然14代轩逸已经上市很久了但还是有了今天的文章。 查看详情>>
- 14代轩逸首保体验车辆的保险和保养都是在4s店做的,虽然价格比外面贵一些但是服务和质量方面没得说,今天天气不错,去做个首保,店里保养的人还挺多,到展厅坐坐等候! 查看详情>>
- 2保2保特意看下底盘,除了排气管,没有生锈的地方,买车时388买的4次保养,实际就是3次,因为包括首保。我以为是长城机油,加的是壳牌。 查看详情>>
- 深谙“大”道理福特新领裕2/2/3座椅布局品质驾乘体验深谙“大”道理福特新领裕2/2/3座椅布局成就品质驾乘体验 查看详情>>
- 体验全新轩逸:外观似天籁,1.6L+CVT,空间真大众所周知,日产轩逸车型在我们国家的销量其实是非常不错的,因为轩逸的质量也确实可靠,油耗也比较低,而且车内的空间利用率高,乘坐的舒适度高。不但很多家庭选择购买轩逸,甚至很多跑顺风车和专车的司机们也喜欢购买轩逸车型。目前市面上的轩逸分为两种,一款是经典款的轩逸,外观造型偏老一点;另一款就是全新的轩逸。今天我们到店体验的是全新的轩逸车型,那么这辆车子到底值不值得消费者去购买呢?今天我们就来聊聊这个话题。 查看详情>>
- 轩逸车主体验第七代伊兰特,说出了真心话作为一个长年混迹汽车网站的爱车人士,我人生中第一台车选择了轩逸,一台“无功无过”,再也普通不过的车。在一年多的用车体验中,我对轩逸整体还算满意,但人总是不懂得知足,“吃碗里的看着锅里的”,自从体验了第七代伊兰特之后,我感觉手里的轩逸突然就不那么香了,实在不吐不快,今天就说说我自己的想法。 查看详情>>
- 抢先体验东风日产超混电驱轩逸e-POWER【EV视界原创试驾】东风日产的轩逸作为紧凑型轿车中的顶流选手,一直给大家一个好开、好用的印象。而加入了日产第二代e-POWER混动系统的轩逸e-POWER,只需加油不用充电,在“无视”续航焦虑的同时,还可以获得无限接近于纯电动的驾驶体验。 查看详情>>
- 轩逸二保轩逸二保 查看详情>>
- GL6的4000km用车体验及首保分享#本文功能性说明# 分享表姐这辆GL6近4000公里的用车感受,以及首保体验。 查看详情>>
- 谁才是“A级车老大”?轩逸车主体验新朗逸如果您刚刚组建起小家庭,想要入手一台能够彰显年轻、活力的家用轿车。那么,“买上汽大众新朗逸还是买东风日产轩逸?”,这一定是个绕不开的题目。没错,这两款车型都有资格称为紧凑级轿车的“标杆之作”。一直以来,新朗逸和轩逸总能牢牢占据家用轿车销量排行榜冠亚军的位置,你来我往,争夺头把交椅。同时,朗逸和轩逸还代表了两种截然不同的造车风格——德系&日系。就像西甲的皇马与巴萨一样,德系与日系之争似乎也是个永恒的话题。有句话说得好:没有实践就没有发言权。今天,易车就请到了一位轩逸车主,让他来对新近上市的上汽大众新朗逸进行一番实地体验,并且聊一聊这两款车型的真实用车感受。看看在他的眼中,新朗逸和轩逸究竟孰优孰劣 查看详情>>
- 极星2提供豪华级别音响体验极星2(Polestar 2)展示了豪华级别的车内声音体验,通过高品质硬件和最新技术的结合打造了多样的声音功能。 查看详情>>
- 轩逸二保小结!轩逸的保养手册上面写明了首保和二保都是免费的,首保时候只是进行了机油的油液的检测、二保时候进行了机油、机滤的更换、赠送的是矿物质机油、可以选择一百多升级到半合成机油、轩逸的保养价格还是比较便宜的、适合家庭生活使用! 查看详情>>
- 优化用户体验,极星2将迎来OTA升级近日,官方发布消息称,极星2将迎来新一轮OTA升级(P1.7版本),本次升级包含了极星2的全部系列产品。该版本涵盖了几项核心功能的改进与调整,其中包括全新的续航里程助手、节能温控、快充电池预热等,进一步优化效率和用户体验。让我们来一起了解一下。 查看详情>>
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