轩逸2.0精英用车体验
- 轩逸用车体验早知道#燃油销冠,杀入6万# 查看详情>>
- 国民家轿14代轩逸用车体验用车有段时间了,买车到现在都是跑市区郊区路比较多跑高速没怎么跑。这个车的动力在市区里驾驶表现的很不错的,1.6自然吸气发动机油门非常灵敏轻轻一踩油门就能感觉到车在加速,没有想象中的那么肉,也有可能和我没有开过那些带涡轮带T的车型,不过对我来说这辆车在市区已经满足了我。 查看详情>>
- 经典轩逸用车体验用了段时间经典轩逸,感觉4at版的轩逸存在下列问题:1.空间略显局促,我这个1.65米的大个子坐在车里略显富余,如果是1.75米的超大个子就没有多少富余空间。2.动力方面尚可,毕竟4at的变速箱可以暴力用车,但比新轩逸〈CVT版)的更耗油,我是个新手,经常开慢车,大概10个油左右。所以我发出感慨,要是能把4at换成6at就好了。3外观方面还行,我觉得比19.20.21款轩逸都更好看,前脸有点大众的味道😀,值得肯定。风躁控制得很好,很静,底盘很稳,但配置太差,连eSp,胎压显示都没有。 查看详情>>
- 以人为本的极致进化,提升用车体验的极狐达尔文2.0上市在过去的这几年,新能源汽车市场可谓是热闹非凡,但关于如何走好“新能源之路”这个问题,国内的很多车企都纷纷给出了不同的答案。 查看详情>>
- 14代轩逸-深度试驾体验前段时间,车子去保养的时候,在展厅里面闲逛看到14代轩逸,然后拍了几张照片发给朋友看,朋友说一直挺喜欢的,就是没有试过车,就是这一刻我心血来潮让销售帮我安排试驾体验。 查看详情>>
- 专注女性用车的欧拉的2.0时代4月15日,以“将爱进行到底”为主题的2023欧拉品牌之夜在北京盛大举行,欧拉全面落实ALL IN女性赛道,“更爱女人的新能源汽车”价值体验升级,全面奔赴品牌2.0时代。 查看详情>>
- 轩逸和宝来 且听车主的亲身用车体验轩逸和宝来两款日系和德系的市场热销车型,也是代表车型,同一车主驾驶后的不同感受。 查看详情>>
- 轩逸用车体验感今天我们就来讲一讲,轩逸的用车体验,首先,从外观上来讲这个车,高端大气上档次,低调内涵有奢华,看起来是很有吸引力的,我特别喜欢这辆车的轮毂,他是很帅的,侧身看起来更流畅,是我们年轻人喜欢的一款车。再下来我们再讲一下它的价格,其实我买这辆车的时候觉得它的价格很合适,因为我的预算并不多,但我更看重的是它的性价比和整体实力,我只是把他当成一辆代步车,不管是开车上班还是出去游玩儿,我都是特别满意的,因为他的表现都特别的好,没有什么大的瑕疵,主要因为它的整体驾驶体验比较好,而且还省油,不管是跑高速还是在市区,都不用担心,还是比较经济实惠的,而且,它的性能也很好,他的省油能力将会更加符合年轻人的期望,我还是比较满意的。嗯,还有我们再说一下,这辆车的内饰他也是非常简单的,没有什么特别的,在同级别的车里面呢,他的表现还是很突出的,其实也很强,比同级别的车嗯都要好一些,这也是最初选择他的好处,实际来讲,这款车他十多万的售价嗯,也不是很贵,而且他的销量也是很好的,这说明大家对他的信任,而且对他的各方面的表现都是很满意的,这款车的内饰设计很精致,手感也很不错,没有任何异味,相应的座椅也比较舒适,他的座椅日常生活中的重视度都是比较高的,因为我们都是经常开车,所以对这个座椅还是要求蛮多蛮高的,乘坐起来还是很舒服,里面也填充了很多的海绵,手感还是很不错,虽然不是什么独立悬架,但开起来还是很舒服,中庸的设计风格看起来很简单,实际他也不简单,也很符合我的风格,我们再来讲一讲他的空间吧!这辆车的空间很宽敞,前后排的空间很大,嗯,腿部空间还是很大,高度也很高,后备箱很大,可以放很多东西,对于我们日常在后备箱放很多东西的我来讲已经够用了。我个子还是比较高的,坐进去的时候脑袋还有一拳的距离,说真的其实他已经作为日常家用轿车,已经足够了。我们再讲一讲它的配置吧,这款车,这款车搭载了,1.6 自然吸气发动机, Cvt 变速箱,加速起来还是很快的,动力输出也很平稳,超车完全没有压力,前置的独立悬架可以有效的过滤颠簸,驾驶体验也非常舒适,我觉得物超所值了,车灯看起来十分的伶俐,车顶双色设计,悬浮在空中,真的很漂亮的。这款车的油耗并不高,而且油耗也很低,跑在高速上或者行驶在拥堵的路段上,我都能感觉它的节能,这也是这款车的强大之处,是一辆经济实用的车,所以开起来的时候油耗只有百公里五升左右。再讲一下他的不足吧,这款车其实没有太多的不足之处,就是后排空间有点小,因为啥呢?因为他是一款紧凑型的车,还有就是他后排的座椅突出的位置有点高,导致后排的三条腿都露了出来,脚踩上去也不是很舒服,尤其坐在中间的位置,是极不舒服的。还有就是,车漆太薄了,最让我不满意的是轩逸的隔音效果并不是很好,跑在高速上有很大的噪音,尤其在夏天的时候,经过太阳暴晒暴,车里的味道变得更加难闻,这让人很不舒服。 查看详情>>
- 优质家轿14代轩逸用车分享从买车到用车的将近一年的时间里,对于轩逸,我一直都很满意的,年轻时尚的外形、精致的内饰、稳定的表现等等,都可以说明了这是一台优质的家轿用车,不论是配置性价比,还是用车费用的经济性,都非常的出色。从一见倾心到现在的满心喜欢,很开心自己当初选择了轩逸,打分99,多一分怕自己骄傲! 查看详情>>
- 发现新起亚2.0体验之旅 朝着向往的生活 一起出发太湖站什么是发现新起亚2.0体验服务?!什么是高端生活用车场景?!什么是向往的生活?!9月24日,发现新起亚2.0体验之旅再次启程,这次我们来到了著名的太湖牛仔风情度假村,在美丽的太湖畔,绕湖而行,尽情驾驭驰骋,智趣操控,体验不一样的用车生活,一起出发!! 查看详情>>
- 我的轩逸用车半年的感受我现在刚步入社会不久,想着自己也工作了,能赚点钱,但是出门确实又比较急需一台家用代步车,特别是有的时候要出去的时候,跟同事或者家人一起,没有车真的很不方便,以前自己一人怎么样都可以比较随意,但是现在经常都是成双结对或者家人一起出去,想想还是的有一台车比较方便,于是,看车,选车,朋友之间讨论,网上看车,看大家的用车分享,最后决定的就是合资车卡罗拉还有轩逸两个选其一,都是合资车,都是不错的车,油耗都比较低,用车成本也低。买车嘛,自己喜欢最重要,但是家人也喜欢那就更加好了,我内心一直就是看中轩逸,好看,帅气又时尚,当然也征求了家人的意见,老妈说轩逸内饰好,坐着舒服,其他的就都差不多,那就够了,都是偏向轩逸更加多。于是全家一致通过,决定购买14代轩逸。 查看详情>>
- 关于宝马4系的用车体验今天小杨给大家分享一下关于刚提的新车宝马425i 双门四座运动版的用车体验。 查看详情>>
- 福特探险者用车体验福特探险者从提车到使用已经有半个月了,今天来聊一聊这段时间的用车体验! 查看详情>>
- 不太称职的家用车——日产轩逸驾驶体验说起日产轩逸,这台车在我这无论什么时候都是没好印象的,轩逸给我定位就是老气、油腻、难开,尤其是开过12款和16款轩逸后更是对这台车厌恶到了极点,每次在街上看到这台车就联想到它那糟糕的驾驶体验。不过厌恶归厌恶,老款开起来再差不代表新款的驾驶感受也这样,所以虽然14代轩逸已经上市很久了但还是有了今天的文章。 查看详情>>
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