轩逸两个利用体验
- 绿色能源新突破,雷诺展示两个电池的二次利用项目雷诺正在关注两个新项目,以期使电动汽车的电池再生。法国的 “高级电池存储” 和英国的 “ SmartHubs” 都旨在随着可再生能源份额的增加,帮助平衡电网。目的是弥合电力消耗与生产之间的差距,以增加可再生能源的份额,并通过整合具有间歇性生产能力的不同能源来保持电网供需之间的平衡。 查看详情>>
- 14代轩逸-深度试驾体验前段时间,车子去保养的时候,在展厅里面闲逛看到14代轩逸,然后拍了几张照片发给朋友看,朋友说一直挺喜欢的,就是没有试过车,就是这一刻我心血来潮让销售帮我安排试驾体验。 查看详情>>
- 灵活巧妙的空间利用,全新路虎发现给您极致驾驶体验自1989年的路虎发现系列诞生以来,多年来一直是全地形的代表之一。从越野到城市公路,全地形豪华大型SUV路虎发现以强大的全地形能力和多功能性闻名于世。以多项先进科技,全新路虎发现伴消费者无畏纵驰未知前路。灵活巧妙的空间利用,全新路虎发现给您极致驾驶体验。 查看详情>>
- 日产:两个轩逸也不够我造的丰田、本田和日产,可谓是日系车的三大支柱,但是对于中国市场而言,丰田有一汽丰田和广汽丰田,本田有东风本田和广汽本田,唯独日产,主要依靠东风日产续命,郑州日产便是可有可无的存在了,这一点来讲,多少有点不公允。 查看详情>>
- 不太称职的家用车——日产轩逸驾驶体验说起日产轩逸,这台车在我这无论什么时候都是没好印象的,轩逸给我定位就是老气、油腻、难开,尤其是开过12款和16款轩逸后更是对这台车厌恶到了极点,每次在街上看到这台车就联想到它那糟糕的驾驶体验。不过厌恶归厌恶,老款开起来再差不代表新款的驾驶感受也这样,所以虽然14代轩逸已经上市很久了但还是有了今天的文章。 查看详情>>
- 体验全新轩逸:外观似天籁,1.6L+CVT,空间真大众所周知,日产轩逸车型在我们国家的销量其实是非常不错的,因为轩逸的质量也确实可靠,油耗也比较低,而且车内的空间利用率高,乘坐的舒适度高。不但很多家庭选择购买轩逸,甚至很多跑顺风车和专车的司机们也喜欢购买轩逸车型。目前市面上的轩逸分为两种,一款是经典款的轩逸,外观造型偏老一点;另一款就是全新的轩逸。今天我们到店体验的是全新的轩逸车型,那么这辆车子到底值不值得消费者去购买呢?今天我们就来聊聊这个话题。 查看详情>>
- 两个“第一”,实车体验比亚迪驱逐舰057月3日比亚迪发布了6月份的销量,以新能源车型超13.4万辆的销量再一次刷屏汽车圈,其中驱逐舰05卖了7464辆,要知道这还是产能不足的原因,比亚迪的产能基本等于销量。在比亚迪发布销量的第二天,我们试驾了驱逐舰05,看看到底有何过人之处,能支撑它如此火爆的市场热度。 查看详情>>
- 奔驰联手Endel利用AI打造新的车内驾驶体验据外媒报道,奔驰与德国初创公司 Endel 正在合作打造新的车内体验,让驾驶员在路上保持平静和警惕。悉该公司主要专注于使用计算机创造个性化的声音环境,以达到帮助减轻压力、提高注意力,以及改善睡眠质量的作用。 查看详情>>
- 轩逸车主体验第七代伊兰特,说出了真心话作为一个长年混迹汽车网站的爱车人士,我人生中第一台车选择了轩逸,一台“无功无过”,再也普通不过的车。在一年多的用车体验中,我对轩逸整体还算满意,但人总是不懂得知足,“吃碗里的看着锅里的”,自从体验了第七代伊兰特之后,我感觉手里的轩逸突然就不那么香了,实在不吐不快,今天就说说我自己的想法。 查看详情>>
- 抢先体验东风日产超混电驱轩逸e-POWER【EV视界原创试驾】东风日产的轩逸作为紧凑型轿车中的顶流选手,一直给大家一个好开、好用的印象。而加入了日产第二代e-POWER混动系统的轩逸e-POWER,只需加油不用充电,在“无视”续航焦虑的同时,还可以获得无限接近于纯电动的驾驶体验。 查看详情>>
- 现代全新伊兰特实拍!尺寸超轩逸/两个月后开售现代全新一代伊兰特车型已于今年在海外市场正式发布,并已在韩国本土以及部分欧洲国家上市开售。而国内市场方面,据北京现代人士处获悉新车计划在今年9月国产开售。尺寸方面,新车长宽高分别为4680×1810×1415mm,轴距为2720mm,其车身长度以及轴距已超越日产轩逸车型。 查看详情>>
- 谁才是“A级车老大”?轩逸车主体验新朗逸如果您刚刚组建起小家庭,想要入手一台能够彰显年轻、活力的家用轿车。那么,“买上汽大众新朗逸还是买东风日产轩逸?”,这一定是个绕不开的题目。没错,这两款车型都有资格称为紧凑级轿车的“标杆之作”。一直以来,新朗逸和轩逸总能牢牢占据家用轿车销量排行榜冠亚军的位置,你来我往,争夺头把交椅。同时,朗逸和轩逸还代表了两种截然不同的造车风格——德系&日系。就像西甲的皇马与巴萨一样,德系与日系之争似乎也是个永恒的话题。有句话说得好:没有实践就没有发言权。今天,易车就请到了一位轩逸车主,让他来对新近上市的上汽大众新朗逸进行一番实地体验,并且聊一聊这两款车型的真实用车感受。看看在他的眼中,新朗逸和轩逸究竟孰优孰劣 查看详情>>
- 国民家轿14代轩逸用车体验用车有段时间了,买车到现在都是跑市区郊区路比较多跑高速没怎么跑。这个车的动力在市区里驾驶表现的很不错的,1.6自然吸气发动机油门非常灵敏轻轻一踩油门就能感觉到车在加速,没有想象中的那么肉,也有可能和我没有开过那些带涡轮带T的车型,不过对我来说这辆车在市区已经满足了我。 查看详情>>
- 启辰再推全新D60 能否一举解决自身困境?论变废为宝,你不得不佩服日产汽车,一辆轩逸硬是能搞出“三代同堂”,老款轩逸、经典轩逸、新款轩逸同时销售,并且销量还能常年稳定在排行榜前几。即便是一些淘汰的技术,也能利用利用,打造出一家新品牌来重新售卖这些“旧产品”,这就是我们今天讲的启辰,以及刚刚上市的全新启辰D60。 查看详情>>
- 插混车型,消费者看重体验还是场景?两个维度两个结果此前看过这样一个观点,没有家用充电桩,要买插混车型(包括增程和PHEV车型),如果有家用充电桩,就可以买纯电。 查看详情>>
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