雷凌电控行李箱升级
- 电控升级,2023款KTM 890 ADV登场去年11月底,KTM正式发布了890 Adventure,让不少越野玩家们多了一个新选择。 到了2022年的尾声,KTM也亮相了2023款的890 Adventure,就让我们来看看这次有哪些更动吧!KTM最近推出了2023款的890 Adventure为了能够让更多骑士可以驾驭这台车,2023款的890 Adventure的座高将低至825mm,如果你觉得这样还不够,官方也有推出修改套件可以将座高降低至800mm。 降低了座高之外,官方也针对他的悬挂进行了升级,前悬挂用上了43mm全可调的前悬挂、后悬挂也同样是全可调,让骑士可以配合自己的需求进行调整。 轮胎部分,更是换上了Pirelli Scorpion STR轮胎。为了可以让更多人驾驭这台车,官方降低了他的座高除了降低座高之外,也升级了前后悬挂和轮胎仪表部分也同样进行了升级,2023款的890 Adventure用上了5寸的TFT仪表 查看详情>>
- 全新KTM RC390发布 外观大改变 电控配置升级易车讯 近日KTM在海外发布了全新的2022款KTM RC390车型,相对老款车型来说,全新KTM RC390可谓是由内而外的全面升级,内在方面升级了车辆配置和电控系统,而外在造型的变化则引起了一波争议。 查看详情>>
- 请问雷凌有自带感应行李箱吗?请问雷凌有自带感应行李箱吗? 查看详情>>
- 雅马哈发布新款TRACER 900GT电控、外观大幅升级雅马哈的TRACER900GT在前段时间刚刚国内上市,售价为139800元,从这个售价和定位来看确实要比一块发布的MT-07更“实惠”一些,但这不刚发布了没有几天,新款的TRACER900/GT就发布了..... 查看详情>>
- 雅马哈2021款MT-09发布,外观改款电控升级!此前就传出雅马哈会对MT-09进行改款,近日雅马哈正式发布了2021年MT-09,排量从847mL提升到889mL以应对更加严苛的排放,除了动力上的提升,外观、车架以及电控系统也有不同程度的变化。 查看详情>>
- 电控升级、底盘照旧,铃木GSX-S1000海外版细节!前段时间法国铃木SUZUKI率先披露 (流出) 了GSX-S1000的大改款视频,相信大家都对铃木新车有些认知了吧? 这次我们就来看看改款后的完整规格,与旧款有何差异。 查看详情>>
- 雅马哈发布2021款Tracer-7-GT,电控未做升级,性价比将成制约雅马哈新MT-09和相应的Tracer9GT都已经上市,那么相应的MT-07旅行款自然也不会落后。根据车友们的预测,2021Tracer7GT将在随后完成其升级。“快刀斩乱麻”式的不断推出新车,也显示了雅马哈强大的实力和底蕴。在国内市场,这四款兄弟车型分别有三款(老款MT-09,Tracer900GT和MT-07)出现,只有Tracer7GT没有出现。 查看详情>>
- 电控升级 2020款川崎Z900上市前试驾体验这部造型前卫犀利的运动街车是川崎于2020年发布的新款Z900,而国内售价也很快就能公布,这部电控加持的Z900有哪些厉害之处?接下来就是我们骑乘这部全新Z900的所见与所感。 查看详情>>
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- 雅马哈发布2021款Tracer 7 GT,电控未做升级,性价比将成制约雅马哈新款MT-09和对应的Tracer 9 GT均已亮相,那么MT-07对应的旅行款自然也不会落后。正如车友们预测的一样,2021款Tracer 7 GT紧接着完成了更新。雅马哈“快刀斩乱麻”式地连续发布新车,也展示出其强大的实力和底蕴。而国内市场这四款兄弟车型已经出现了三款(老款的MT-09、Tracer 900 GT和MT-07),唯独缺席的正是这款Tracer 7 GT。 查看详情>>
- 2022款雷凌全面升级,上市售价11.38万元起日前,广汽丰田2022款雷凌正式店头上市。即日起,新车将陆续到店并开启交付。此次新车全面升级,包括智能化配置再进阶、运动版车型扩大可选动力、车身颜色扩大可选范围、双擎版本油耗进一步降低等等。目前,雷凌家族共拥有2种造型,3大动力、共13个车型等级,售价区间为11.38-15.28万元,为消费者提供触手可及的TNGA高价值感用车体验。 查看详情>>
- 智能化配置进一步升级的2022款雷凌,会是你的选择吗?说到广汽丰田这个牌子相信大家都不会觉得陌生,其产品表现出色,加上省油这一突出的特点,可谓是深受消费群体的欢迎与认可。今天小编就要为大家推荐广汽丰田旗下的2022款雷凌,相信大家对该款车也不会觉得陌生了。那么,作为年度升级款的丰田雷凌都有哪些方面的提升呢?下面就由小编为大家揭秘!看2022款的雷凌是否可以成为消费群体心中的不二之选。 查看详情>>
- 2022款雷凌正式上市 全面升级进阶 3大动力2种造型12月12日,广汽丰田2022款雷凌正式店头上市。即日起,新车将陆续到店并开启交付。此次新车全面升级,包括智能化配置再进阶、运动版车型扩大可选动力、车身颜色扩大可选范围、双擎版本油耗进一步降低等等。目前,雷凌家族共拥有2种造型,3大动力、共13个车型等级,售价区间为11.38-15.28万元,为消费者提供触手可及的TNGA高价值感用车体验。 查看详情>>
- 17项配置大升级,雷凌高性价比冲击了对手很多人喜欢以品牌好、配置高、空间大、低能耗、可靠性高来衡量一台好的A级轿车,但如果这些需求被一次性满足,那你买单时会不会更果断呢?自2014年雷凌进入中国以来,每一次迭代总能引领A级轿车市场发展潮流,在电动智能化时代,搭载第五代智能电混双擎的全新雷凌应运而生,并率先喊出了“10万级更可靠的智能电混轿车”,向市场发出高价值电动化最强音。一大动力迭代、三大智能进化,全新雷凌总共带来17项高价值配置升级,把过去的弱项全变为强项,并以领先同级合资车型的智能化体验,树立了A级电混轿车新价值标杆形象,这或许就是全新雷凌之所以“换代”的价值所在。 查看详情>>
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