轩逸油耗解析
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- 轩逸e-POWER油耗3.9L,解析技术日产的混动路线混动技术,依然是新能源化中的重要趋势。近两年,比亚迪DM-i、长城柠檬DHT、奇瑞鲲鹏DHT,合资日系的丰田THS、本田i-MMD等品牌都先后发布混动技术,不断加快新车型产出。 查看详情>>
- 百公里油耗3.9L?轩逸e-POWER的油耗真没那么低!“百公里油耗3.9L!燃油经济性优于卡罗拉双擎!”这样的描述,出现在越来越多关于轩逸e-POWER的文章里。就如我们标题所示,轩逸e-POWER的油耗真没有那么低。本期话题,我们就来谈谈我们关于轩逸e-POWER的一些看法。 查看详情>>
- 试驾e-POWER轩逸,相比燃油版轩逸,仅仅是油耗更低吗来自乘联会的数据,今年1到11月,轿车销量榜排名第一的是东风日产轩逸,累计销量为462715台。说到轩逸这款家轿,舒适、省油是它的两大标签,这主要是指燃油版车型。而如今e-POWER轩逸来了,号称是不插电(加燃油)的“电车”,官方百公里油耗为3.9L。 查看详情>>
- 轩逸混动广州车展预售 油耗4.1L/100km近日从相关处获悉,东风日产轩逸e-power将于广州车展预售。轩逸e-power可以看作是轩逸混动版车型,搭载了1.2L增程混动系统,此前油耗申报值为4.1L/100km。 查看详情>>
- 百公里油耗8L的“电动车”,实拍解析21款理想ONE百公里油耗8L的“电动车”,实拍解析21款理想ONE 查看详情>>
- 解析轩逸e-power动力系统,买它还是选择燃油版?提到东风日产轩逸这款车,大家应该都是比较熟悉了。在刚刚过去的4月份中,轩逸以26122辆的零售量,再次回到了销量排行榜第一的位置。而随着目前国内新能源市场的火热,东风日产轩逸也相应推出了新能源车型,那就是2022款 电驱版e-POWER轩逸这款车。 查看详情>>
- 省油好开,电车驾驶乐趣,日产轩逸超混电驱版解析提起来轿车市场销量之王,大家都会想到常年霸占轿车细分市场的销量冠军-日产轩逸,随着新能源时代的到来,日产轩逸焕新推出了超混电驱,相比燃油车更省油,还可以享受到电车驾驶的乐趣,今天就为大家解析日产轩逸超混电驱版。 查看详情>>
- 轩逸e-POWER,油耗4.1L【懂车之道 新车】近日,道哥从国家工信部获悉,东风日产轩逸e-POWER进行申报,这款车是一款新能源车,新车整体延续了现款车型设计,搭载HR12 e-POWER系统,该系统由1.2L发动机与电动机组成。 查看详情>>
- 轩逸,紧凑型车,乘坐舒适,油耗经济紧凑型车在市场热度高,因为车子开起来灵活,油耗经济,而轩逸 2022款 经典 1.6XE CVT专享版车型,作为一款紧凑型车,车子的品质表现如何?我们一起来看看。 查看详情>>
- 广州车展丨不插电的电驱车,轩逸e-Power新车解析在今年广州车展东风日产的展台上,最值得关注的车型一定属于轩逸e-POWER。新车在9月底天津车展首发,时隔一个多月,如今终于在本届车展正式上市,新车共推出3款配置,售价区间为13.89万-15.59万元。 查看详情>>
- 告别里程焦虑,50万车主认可!e-POWER轩逸技术解析作为“日系三剑客”之一,日产汽车的影响力一直很强,虽然相较于“两田”来说比较低调,但是单单从旗下车型的销量成绩就可以得知,日产的设计以及技术获得了消费者的认可。而作为日产旗下经典的紧凑型轿车,轩逸也成为了细分领域的“明星产品”,日产汽车之后的诸多布局都将围绕着这款车来。 查看详情>>
- 解析比亚迪DM5.0,如何实现油耗新低?没有行星齿轮和功率分流,还是原有的平行轴结构,却把EHS电混系统的效率从87.6%提升至92%?没有大的物理结构改变,如何将发动机热效率从43.01%一口气飙到了46.06%?所有的东西都是似曾相识,但DM5.0就是将油耗搞到了WLTC 3.8L。这到底是怎么做到的? 查看详情>>
- 轩逸解析,搭载1.6L自吸发动机122马力,油耗5.2L今天为大家带来的是新款东风日产轩逸·经典,该车共有4款车型,指导售价区间为9.98-11.86万元,相比现款车型,价格保持不变,接下来让我们看一下这款车的详细情况。 查看详情>>
- 2022款轩逸经典购车指南,那款配置性价比最高?轩逸这款车作为东风日产品牌旗下的主力车型,其分为第14代轩逸和轩逸经典这两款车型,其中第14代轩逸的价格较高,轩逸经典的价格则更加实惠一些。前段时间,2022款轩逸已经正式上市,其中的轩逸经典车型也进行了改款升级。据悉,2022款轩逸经典共推出三款配置可选,官方指导价为9.98万—11.86万元,下面我们就来解析一下2022款的轩逸经典这款车的三款配置,看看哪款配置的性价比最高? 查看详情>>
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