轩逸等速油耗解析
- 销量力压群雄的日产轩逸有何秘诀,解析轩逸的发展史销量力压群雄的日产轩逸有何秘诀,解析轩逸的发展史 查看详情>>
- 轩逸e-POWER油耗3.9L,解析技术日产的混动路线混动技术,依然是新能源化中的重要趋势。近两年,比亚迪DM-i、长城柠檬DHT、奇瑞鲲鹏DHT,合资日系的丰田THS、本田i-MMD等品牌都先后发布混动技术,不断加快新车型产出。 查看详情>>
- 百公里油耗3.9L?轩逸e-POWER的油耗真没那么低!“百公里油耗3.9L!燃油经济性优于卡罗拉双擎!”这样的描述,出现在越来越多关于轩逸e-POWER的文章里。就如我们标题所示,轩逸e-POWER的油耗真没有那么低。本期话题,我们就来谈谈我们关于轩逸e-POWER的一些看法。 查看详情>>
- 试驾e-POWER轩逸,相比燃油版轩逸,仅仅是油耗更低吗来自乘联会的数据,今年1到11月,轿车销量榜排名第一的是东风日产轩逸,累计销量为462715台。说到轩逸这款家轿,舒适、省油是它的两大标签,这主要是指燃油版车型。而如今e-POWER轩逸来了,号称是不插电(加燃油)的“电车”,官方百公里油耗为3.9L。 查看详情>>
- 轩逸混动广州车展预售 油耗4.1L/100km近日从相关处获悉,东风日产轩逸e-power将于广州车展预售。轩逸e-power可以看作是轩逸混动版车型,搭载了1.2L增程混动系统,此前油耗申报值为4.1L/100km。 查看详情>>
- 百公里油耗8L的“电动车”,实拍解析21款理想ONE百公里油耗8L的“电动车”,实拍解析21款理想ONE 查看详情>>
- 省油好开,电车驾驶乐趣,日产轩逸超混电驱版解析提起来轿车市场销量之王,大家都会想到常年霸占轿车细分市场的销量冠军-日产轩逸,随着新能源时代的到来,日产轩逸焕新推出了超混电驱,相比燃油车更省油,还可以享受到电车驾驶的乐趣,今天就为大家解析日产轩逸超混电驱版。 查看详情>>
- 轩逸e-POWER,油耗4.1L【懂车之道 新车】近日,道哥从国家工信部获悉,东风日产轩逸e-POWER进行申报,这款车是一款新能源车,新车整体延续了现款车型设计,搭载HR12 e-POWER系统,该系统由1.2L发动机与电动机组成。 查看详情>>
- 轩逸,紧凑型车,乘坐舒适,油耗经济紧凑型车在市场热度高,因为车子开起来灵活,油耗经济,而轩逸 2022款 经典 1.6XE CVT专享版车型,作为一款紧凑型车,车子的品质表现如何?我们一起来看看。 查看详情>>
- 轩逸解析,搭载1.6L自吸发动机122马力,油耗5.2L今天为大家带来的是新款东风日产轩逸·经典,该车共有4款车型,指导售价区间为9.98-11.86万元,相比现款车型,价格保持不变,接下来让我们看一下这款车的详细情况。 查看详情>>
- 3.8L油耗是噱头还是实力? 比亚迪DM-i超级混动解析9月16日,比亚迪在广州举办了我迪朋友们 DM-i超级混动技术解析会。来自比亚迪的技术专家与在场媒体深入探讨了比亚迪 DM-i超级混动技术的奥秘,并揭秘首款搭载DM-i超级混动系统的轿车秦PLUS DM-i是如何实现仅3.8L/km的亏电油耗。 查看详情>>
- 突破动力和油耗间壁垒 解析第三代HR16上市时间不久,销量杠杠的,市场给予了第14代轩逸最大程度的肯定,它依旧是那个人们所熟知的家轿王。可以说第14代轩逸的火爆,得益于从内到外的革新,静看充满了年轻运动的味道,而开起来的感受更加不一样,加速、油耗、静音、舒适都有了明显的改善,拥有了真正的驾驶质感。而第14代轩逸所体现出来的驾驶质感,一半的功劳来自于CMF平台对用料、对设计、对细节的执着,而另外一半的功劳就是来自于全新第三代HR16发动机。 查看详情>>
- 吉利帝豪出新款,油耗3.8L续航1300KM,还买轩逸?在紧凑型轿车市场中,背靠丰田、日系的卡罗拉与轩逸,在省油部分的表现还是不错的,二者的纯燃油版百公里综合油耗也才5L出头,其中,卡罗拉旗下搭载混动系统的车型,百公里综合油耗也才4.1L,而轩逸旗下的e-POWER车系的百公里综合油耗则为3.9L,会比搭载混动系统卡罗拉的百公里综合油耗还低,不愧是公认的“省油王”。也正因如此,轩逸常常被跑出租、家用、代步等群体纳入选车的名单中,加上最新款轩逸的颜值也不弱,年轻人也不排斥轩逸,因此,轩逸能以几万辆的稳定月销量,位居紧凑型轿车市场销量榜首。 查看详情>>
- 车为什么越开越耗油?不妨检查一下这三个地方油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况,加上这种油耗容易测定,所以得到广泛采用。而且现在很多车越开越耗油,那下面我们就来看一下为什么现在的车越开越费油吧。 查看详情>>
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