轩逸雨刮电机固定槽换装
- 和1.5T+48V说再见,新奔驰E260L将换回2.0T作为奔驰在华销量的中流砥柱,E级轿车虽然在消费者中有着极高的声望,但受制于低配版车型搭载的1.5T+48V动力总成,E级也经常会因48V电机故障率高、1.5T发动机动力储备低、面子挂不住等原因被车主与消费者吐槽。不过,日前我们在最新一期的工信部目录中获取到了一组有关E260L的新信息,这台原本将搭载1.5T+48V动力系统的入门级车型将换装低功率版2.0L四缸涡轮增压发动机,最大功率145kW,与中期改款前的E200L保持一致。 查看详情>>
- 48玻璃升降玻璃升降系统主要由玻璃升降器、玻璃、玻璃导轨组成。利用电机转动驱动玻璃升降器带动玻璃沿滑轨上下运动,从而达到玻璃升降的目的。玻璃升降器卡滞。导致这种故障的原因可能是玻璃泥槽变形或损坏、升降器固定螺丝松动、导轨安装位置偏差或者玻璃升降器损坏。维修方法主要是清洗/更换玻璃泥槽或者松开玻璃安装螺丝,调整玻璃位置。 查看详情>>
- 缤果333续航不错,可是410续航更香初代缤果上市的时候,大家各种吐槽,续航短、价格高、颜色不好看等等。现在缤果410km续航出来了,并且推出了三款新车色,朝霞粉、浅湾绿、清风蓝,并且是套色车顶。售价88800,并且有多重购车礼,当然价格肯定也是有相应的优惠的,现在那些小黑粉们又准备拿什么来说事呢? 与原来的333公里相比多出了近80公里续航,充分满足日常代步的同时更进一步解决了续航焦虑问题。除了续航增加和颜色改变之外,我们来看看410续航还有哪些不同呢之处。 多了前排侧气囊,保护乘坐人员在车子撞击下与左右两边车内部发生碰撞,进一步保护人员安全。 增加了自动大灯、自动雨刮。自动大灯可根据行驶途中前方路段光线的明暗进行自动亮起和熄灭。自动雨刮则是雨滴感应系统根据雨量大小自动启动雨刮和调节雨刮的速度,提高驾驶员的驾驶便捷度,进一步保证行车安全。 410续航采用50kw三合一水冷圆线电机升级成扁线电机,总的来说就是电机体积更小集成更高,使车辆更轻续航更长。同时效率更高,动力更强劲,提速更快,带来更好驾驶体验。最高车速也达到130km/h。 另外进行了舒适性升级,即对底盘零部件和系统进一步优化,整车性能提高,避震效果加强,车子通过性和舒适性更好。 查看详情>>
- 五菱缤果410km 它的好绝不止于续航1.全新动力 首先增加了三个新颜色,分别是「清风蓝」、「朝霞粉」以及「浅湾绿」。延续五菱缤果经典的白色车顶的双色设定和保留隐藏式B柱,新颜色的加入,能够进一步丰富五菱缤果的选择。全新的「410km灵犀尊享版」将搭载全新三合一水冷扁线驱动电机。相比圆线电机,扁线电机槽满率提高了20%;扁线之间接触面积更大,热传导更好,带来更强的散热能力。 扁线电机功率密度提升了0.8kW/kg,高效率区间扩大了11%,由此使电机最高效率>96%。同时,电驱系统进行整体轻量化设计,重量相比圆线电机减轻3kg,使得续航里程也更远,最高车速也能达到130km/h了。 2.更加安全 新车标配主副驾及前排两侧共4个安全气囊,当发生正面或侧面碰撞时,安全气囊弹出后会迅速充气,保护乘员在惯性作用下与零部件的撞击,从而减轻对乘员的冲击并吸收碰撞能量, 有效减轻碰撞造成的伤害。 外观部分,标配全自动大灯,行驶中光线变暗时, 前大灯会自动亮起, 光线变亮时会自动熄灭。同时增加自动雨刮功能,在雨天驾驶者可专注驾驶,自动雨刮根据雨量大小会自动调整雨刮速度,提高行车安全性。 操控方面,新车后扭梁设计改为封闭梁设计,扭梁刚度提升41%,承重能力相应提升,从而减少振动。整体的调教使整车性能达到最佳状态。顺带的,后悬挂的弹簧刚度以及避震筒阻尼也经过调整,变得更软一些,从而让后轴的舒适性有所提升。 查看详情>>
- 轩逸首年保险全险到底多少钱?轩逸这款车不是在被别人吐槽的路上就是正在被人吐槽中,但是奇怪的是它的销量一直稳居在紧凑型排行榜第一的位置,我都怀疑是不是某些车企吃不到葡萄叫别人去说葡萄酸呢。最近我哥准备买这款车,问我轩逸首年保险全险是多少钱?下面我和大家分享一下。 买车最主要的是交强险、车辆损失险、第三责任险三大项,交强险是固定的,一年950元,车辆损失险是按照车价定的,按照低配的去计算需要1560元一年,第三责任可以按照自己的需求去选择,最好是200万额度,现在外面豪车那么多,买多一些有保障,200万额度一年2133元。全部加一起首年保险全险需要5363元。 查看详情>>
- 五菱缤果灵犀尊享配置更高一点五菱缤果灵犀尊享款依旧采用复古流动美学设计理念,赋予内外饰精致优雅的小资情调。在空间表现上采用前驱布局,以2560mm超长轴距领先同级,结合前排贯穿式主副驾设计及对门板、仪表台的挖切,形成了手机槽、杯托、手套箱等15处储物空间,将空间的实用性发挥到极致。开发的独有的下沉式后备箱,搭配独家设计的储物盒,形成“上下层”大空间布局,容量可扩展至790L。五菱缤果灵犀尊享款拥有410km续航里程以及130km/h的时速,得益于搭载了全新50kW三合一水冷扁线电机。全新扁线电机槽满率提升20%,散热能力更好;功率密度提升0.8kW/kg,高效率区间扩大11%,电机效率高达96%,带来更快的响应速度以及更好的动态性能。整体电驱系统体积更小,重量更轻,更高效节能。五菱缤果410km灵犀尊享款还标配主副驾及前排两侧共4个安全气囊、ESC电子车辆稳定系统、自动驻车、自动大灯、自动雨刮等功能配置,让出行更便捷、安心。 查看详情>>
- 五菱缤果一代更比一代强五菱缤果灵犀尊享款依旧采用复古流动美学设计理念,赋予内外饰精致优雅的小资情调。在空间表现上采用前驱布局,以2560mm超长轴距领先同级,结合前排贯穿式主副驾设计及对门板、仪表台的挖切,形成了手机槽、杯托、手套箱等15处储物空间,将空间的实用性发挥到极致。开发的独有的下沉式后备箱,搭配独家设计的储物盒,形成“上下层”大空间布局,容量可扩展至790L。五菱缤果灵犀尊享款拥有410km续航里程以及130km/h的时速,得益于搭载了全新50kW三合一水冷扁线电机。全新扁线电机槽满率提升20%,散热能力更好;功率密度提升0.8kW/kg,高效率区间扩大11%,电机效率高达96%,带来更快的响应速度以及更好的动态性能。整体电驱系统体积更小,重量更轻,更高效节能。五菱缤果410km灵犀尊享款还标配主副驾及前排两侧共4个安全气囊、ESC电子车辆稳定系统、自动驻车、自动大灯、自动雨刮等功能配置,让出行更便捷、安心。五菱缤果410km灵犀尊享款以新颜色、新三电、新体验提供出行新选择。 查看详情>>
- 五菱缤果410km车型售8.88万元续航更长!五菱缤果410km车型售8.88万元 作为售价十万内的纯电代步车,五菱缤果上市以来一直有着不错的市场表现。今年8月缤果销量达到两万台,半年时间累计销量已经突破十万台。日前,五菱汽车推出了缤果410km灵犀尊享款车型,售价8.88万元。 新缤果提供奶咖白、朝霞粉、浅湾绿、清风蓝四款车色,其中朝霞粉、浅湾绿、清风蓝均为全新车色,以海边乌托邦为灵感,融合朝霞、微风、浅滩等元素,为新车增添浪漫色彩。 对比老款缤果只有203km和333km两个版本,新推出了续航更长的410km长续航版本,实现最高车速130km/h,解决用户通勤、近郊游玩、跨城出行等续航焦虑,可满足从市区-市区、市区-县城里程的日常代步需求。 与此同时,五菱缤果410km灵犀尊享版搭载全新扁线电机。相比圆线电机,扁线电机槽满率提高了20%;扁线之间接触面积更大,热传导更好,带来更强的散热能力。扁线电机功率密度提升了0.8kW/kg,高效率区间扩大了11%,由此使电机最高效率>96%。同时,电驱系统进行整体轻量化设计,重量相比圆线电机减轻3kg,使得续航里程也更远。 新车后扭梁由开口梁设计改为封闭梁设计,扭梁刚度提升了41%,承重能力相应提升,从而减少振动。 外观设计上,缤果采用复古流动美学设计理念,以自然流线灵感与复古艺术相结合,打造复古优雅座舱。新车外观圆润饱满,富有张力,曲面柔和细腻,简洁大方,流畅的线条从前脸划过侧身向尾部延伸,柔美且优雅。前散热风冷格栅采用菱形参数化纹理,与五菱品牌logo相映成章,流水曲面凸显车身小巧灵动的一面,搭配套色车顶及水切高亮饰条,增加了车身视觉效果层次,精致且高级。 配置上,缤果410km灵犀尊享款标配全自动大灯,当汽车行驶中光线变暗时, 前大灯会自动亮起, 当光线变亮时会自动熄灭。配有自动雨刮功能,在雨天可帮助驾驶者可以专注驾驶,自动雨刮根据雨量大小会自动调整雨刮速度,提高行车安全性。 充电方面,支持直流充电桩、交流充电桩、家用插座三种充电模式组合。在直流快充下,电量从30%-80%仅需35分钟;使用交流充电桩充电时长缩短至5.5小时/9.5小时(*SOC为20%~100%)。 查看详情>>
- 不是其他车型买不起,而是五菱更有性价比9月25日,五菱缤果410km灵犀尊享款正式上市,官方售价为8.88万元,较原顶配车型价格上调4000元。新车提供朝霞粉、清风蓝、浅湾绿3款新配色,搭载全新50kW三合一水冷扁线电机,最大扭矩较333km续航版略有缩水,CLTC工况续航里程提升至410km。 五菱缤果410km灵犀尊享款配备主副驾及前排两侧共4个安全气囊、ESC电子车辆稳定系统、自动驻车、自动大灯、自动雨刮等配置,并提供10.25英寸仪表和10.25英寸中控屏、主副驾遮阳板带化妆镜、主驾座椅6向电调、倒车影像、定速巡航等。 五菱缤果410km灵犀尊享款搭载全新扁线电机,槽满率提升20%,散热能力更好;功率密度提升0.8kW/kg,高效率区间扩大11%,电机效率高达96%;电机最大功率50kW,峰值扭矩125N·m,支持3.3kW快充,电量30%-80%需35分钟。 查看详情>>
- 大空间五门纯电车五菱缤果9月25日,五菱缤果410km灵犀尊享款正式上市,官方售价为8.88万元,较原顶配车型价格上调4000元。新车提供朝霞粉、清风蓝、浅湾绿3款新配色,搭载全新50kW三合一水冷扁线电机,最大扭矩较333km续航版略有缩水,CLTC工况续航里程提升至410km。 五菱缤果410km灵犀尊享款配备主副驾及前排两侧共4个安全气囊、ESC电子车辆稳定系统、自动驻车、自动大灯、自动雨刮等配置,并提供10.25英寸仪表和10.25英寸中控屏、主副驾遮阳板带化妆镜、主驾座椅6向电调、倒车影像、定速巡航等。 五菱缤果410km灵犀尊享款搭载全新扁线电机,槽满率提升20%,散热能力更好;功率密度提升0.8kW/kg,高效率区间扩大11%,电机效率高达96%;电机最大功率50kW,峰值扭矩125N·m,支持3.3kW快充,电量30%-80%需35分钟。 查看详情>>
- 三款15万级家轿车如何选择?国产车再发力【横评对比|燃油or新能源?三款15万级紧凑型车如何选❓】 目前市面上三款热门燃油车or新能源车,哪款是你的菜? 🚗车型介绍 💛 比亚迪驱逐舰05 2022款 DM-i 120KM 尊贵型 🖤 日产轩逸 2022款 1.6L TOP CVT奢享版 💛 比亚迪秦PLUS DM-i 2021款 DM-i 120KM 旗舰型 📐车身尺寸(长*宽*高)mm 比亚迪驱逐舰05:4780*1837*1495mm 轴距2718mm 日产轩逸:4641*1815*1447mm 轴距2700mm 比亚迪秦PLUS DM-i:4765*1837*1495mm 轴距2718mm 🚀动力系统 比亚迪驱逐舰05:1.5L+E-CVT(DM-i) 电机最大输出功率197马力 CLTC综合油耗1.58L/100KM 日产轩逸:1.6L+CVT 最大输出功率135马力 NEDC综合油耗5.2L/100KM 比亚迪秦PLUS DM-i:1.5L+E-CVT(DM-i) 电机最大功率197马力 NEDC综合油耗0.7L/100KM 🔥 比亚迪驱逐舰05:作为海洋网旗下的主力车型,这款车型的综合实力不错,外观相比较其他两款车型更大气,空间表现也是最好的,并且内饰的用料厚道,大部分区域采用的是软质以及皮质材料包裹,在智能驾驶辅助配置上的表现也相对理想,除了达到了L2级别的智能驾驶辅助之外,还配备了全速自适应巡航这些高阶配置。 🔥 日产轩逸:在燃油车市场中,日产轩逸的竞争力保持的比较不错,而核心的标签就是“省油”、“空间大”,但是无论是和驱逐舰05还是和秦PLUS DM-i行比较都不占优势,虽然百公里5.2L的油耗表现已经不错了,但是相比较混动车型也没有优势,虽然换装了电子手刹,“槽点”变得更少,但是1.6L的动力输出,确实有点“肉”,不过作为家用没有太大问题。 🔥 比亚迪秦PLUS DM-i:相比较比亚迪驱逐舰05,比亚迪秦PLUS DM-i的外观设计的偏稳重,而这两款车型的主要区别就是在智能驾驶辅助模块以及内饰的用料上存在差距,相对而言,驱逐舰05是更高级的家用车。不过比亚迪秦PLUS DM-i在实用性上的表现是比较不错的,并且价格上也较为厚道,作为家用车来说也是个不错的选择。 配置:比亚迪驱逐舰05>比亚迪秦PLUS DM-i>日产轩逸 性价比:比亚迪驱逐舰05>比亚迪秦PLUS DM-i>日产轩逸 总结:上述是三款车型都是比较适合家用的交出,比亚迪驱逐舰05的综合实力是比较不错的,外观设计的大气时尚,内饰的用料扎实,空间表现理想,配置丰富,综合素质能打,不过对于品控需要进行一定的提升;日产轩逸是一款竞争力较强的燃油家轿车,外观设计的更大方,并且后排的乘坐舒适度理想,油耗上的表现在同级车型比较“能打”;比亚迪秦PLUS DM-i的优点和驱逐舰05差不多,虽然智能驾驶配置上的表现没有驱逐舰05要好,但是整体的配置也足够用了。在这三款车型中,我们首推的车型就是:比亚迪驱逐舰05,其次是比亚迪秦PLUS DM-i,最后是日产轩逸。 ‼以上仅代表个人观点,如需买车请到店试驾,如有不同看法,那么您说的对~ 查看详情>>
- 家用还选轩逸吗?2023款新轩逸亮相🍏说起日产轩逸,作为日产汽车公司紧凑型轿车的中坚力量,自2006年进入中国市场以来,备受国内家用消费者的青睐,2022年轩逸又蝉联了“乘用车市场轿车销量年度冠军”,再次证明日产轩逸的标杆实力。 🍎日前轩逸家族也推出全新2023款,共推出8款车型,其中全新轩逸共推出3款车型,官方指导价格为11.90万~13.39万元;超混电驱轩逸共推出5款车型,官方指导价格为13.89万~17.49万元,官方title为“加配不加价,幸福到你家”,接下来让我们一块看看2023款新轩逸会有什么样的新表现。 🍐外观设计方面,2023款新轩逸采用了日产最新的V-Motion家族设计语言,前脸采用多横幅式格栅,用了点阵式的格栅,搭配精致的LED大灯组非常精神,让整个前脸时尚无比;其超混电驱轩逸与燃油版车型外观方面有所不同,采用了点阵式镀铬中网,并搭配电驱版车型专属的冰岩蓝配色,很有科技感;车身侧面设计简洁,上下两根腰线很有特点,让车身更具动感;车尾部分会更加精致,整体也延续了老大哥天籁的大气风格。 🍊车舱方面,2023款新轩逸内饰以家庭风格为主导,仪表盘采用机械指针+7英寸全液晶屏,信息显示清晰,并且对称式的布局,三炮筒空调出风口,双色的内饰搭配温馨又时尚;中控配有同级最大的12.3英寸悬浮中控屏幕,科技氛围感十足,还搭载了Nissan Connect 超智联2.0系统,智联效果不错;座椅样式方面新轩逸设计比较简约,不过依旧是日产“大沙发”级别的表现,用料非常扎实。车内储物空间对于家用而言绰绰有余,常规的储物箱和水杯槽均有配置。 🍋动力系统方面,2023款新轩逸普通版搭载了 “1.6L+CVT”的黄金动力总成,最大功率99kW,最大扭矩159N•m,匹配的是CVT无级变速箱;而超混电驱版轩逸采用第二代e-POWER技术,搭载了与LEAF同源的高功率专业驱动电机,最大功率100kW,峰值扭矩300N·m,这套动力总成全程都由电机进行驱动,内燃机仅负责发电而不参与驱动,油耗可低至3.96L/100km;在悬架方面,2023款新轩逸则采用前麦弗逊式独立悬架/后扭力梁非独立悬架的结构,符合家用定位。 🍉智能驾驶辅助方面,2023款新轩逸家族搭载了同级最强的L2级智能驾驶辅助系统ProPILOT超智驾,支持ICC全速域自适应巡航、LKA车道保持居中、IFCW超视距碰撞预警等多项智能辅助驾驶功能,在实际驾驶过程中,不仅能够清晰识别车道线并平顺地调整方向,还能在0-144km/h的速度范围内智能巡航,为您的出行保驾护航。 🍇总的来说,日产轩逸在家用层面是一款性价比很高的紧凑型轿车,并且2023款新轩逸在外观设计有了很大改进,虽然动力方面表现一般,但是家用还是凑合的,燃油经济性也不错,车内大沙发级别的舒适度也有延续,综合实力还是很能打的,那么2023款新轩逸究竟能取得什么样的成绩,让我们拭目以待!对于这款车您怎么看,欢迎大家积极留言。[_LinkTopic:轩逸,1500,23][_LinkTopic:选车买车小技巧,29775,37] 查看详情>>
- 缤果410km,新老用户同享三电终身质保五菱缤果灵犀尊享款拥有410km续航里程以及130km/h的最高时速,得益于搭载了全新50kW三合一水冷扁线电机。全新扁线电机槽满率提升20%,散热能力更好;功率密度提升0.8kW/kg,高效率区间扩大11%,电机效率高达96%,带来更快的响应速度以及更好的动态性能。整体电驱系统体积更小,重量更轻,更高效节能。 新车底盘后扭梁采用全新封闭梁设计,扭梁刚度提升41%,承重能力相应提升,从而减少振动,结合弹簧、减震器等底盘零部件的整体调教,为用户提供更舒适的驾乘体验。 此外,五菱缤果410km灵犀尊享款还标配主副驾及前排两侧共4个安全气囊、ESC电子车辆稳定系统、自动驻车、自动大灯、自动雨刮等功能配置,让出行更便捷、安心。 五菱缤果410km灵犀尊享款以新颜色、新三电、新体验为用户提供出行新选择。随着新车上市,五菱缤果拥有203km、333km、410km三种续航里程车型供用户选择,可满足用户多场景出行需求,成为十万内五门纯电车最佳选择。 查看详情>>
- 新款日产逍客外观微调👥👥 新款日产逍客新车目前主要中针对车头和车尾进行了伪装覆盖,预计新车将主要针对这两部分进行了细节优化。新车前脸大灯发生了一定改变,与现款C字型大灯有所不同,其大灯设计似乎更加紧凑,犀利。💘💘 新车底部包围设置了通风口,两侧也设计了导流槽,预计将为前脸带来不错的运动效果。💞 车身侧面,采用的上扬车身线条,悬浮式车顶为车侧带来了不错的时尚氛围。车尾部分,新车尾灯预计将换装全新造型,底部包围也将采用了更加简洁的造型设计。动力部分,新车或将搭载E-Power增程式动力系统,1.5升汽油发动机作为发电机,电机最大功率为140kW。此外,还有1.3T汽油机搭配轻混系统的动力组合,最大功率提供116kW和103kW两种版本可选。💖💖[_LinkTopic:逍客,3446,23] 查看详情>>
- 14代轩逸问题集结调查买了14代轩逸3个多月了 有满意的地方也有不满意的地方 ,发现了很多小问题在这里和大家交流集结一下看看大家都有什么问题,也不是太懂车跟大家交流一下 1.首先变速箱问题 频繁的轻微顿挫口哨声和变速箱啸叫。 2.智联显示屏问题 蓝牙连接播放音乐延迟很高,并且延迟时常不固定,有时候几秒有时候半分钟甚至无响应,切换歌曲时表现最为明显还出现过一次死机白屏自动重启。 3.后车门问题 后车门车门关不上或打开时卡住,原因暂时未知。 经过询问调查个别用户出现(PS不是操作问题) 4. 发动机问题 抖动严重,起步方向盘和油门都有抖动感 另外吐槽:发动机太吵了,智联屏幕异响,后车门关门声太单薄,前玻璃一键升降都能把窗框顶变形 不知道大家还发现什么问题或者有同样问题的🤣 查看详情>>
轩逸换装热门推荐
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- 轩逸手刹换装
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- 轩逸调节器换装
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- 轩逸前雾灯护罩亮条换装
- 轩逸后保险杠下侧围换装
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- 轩逸转向管柱调整机构换装
- 轩逸导航设备换装
- 轩逸前化妆镜换装
- 轩逸天窗罩换装
- 轩逸大灯清洗开关换装
- 轩逸车身密封条换装
- 轩逸喷水雨刮片换装
- 轩逸门内塑料板换装
- 轩逸中央控制台杂物箱盖换装
- 轩逸侧窗换装
- 轩逸天窗控制面板换装
- 轩逸遥控接收器换装
- 轩逸副驾驶正面气囊换装
- 轩逸冷气管换装
- 轩逸转向锁止模块换装
- 轩逸后空调控制开关换装
- 轩逸油冷却器出油管换装
- 轩逸中冷器换装
- 轩逸驾驶座安全气囊换装
- 轩逸近光灯泡防尘套换装
- 轩逸右线束进格栅孔线架换装
- 轩逸右后变速器支架换装
- 轩逸电瓶水换装
- 轩逸车轮换装
- 轩逸绿色轮胎换装
- 轩逸前保险杠护条换装
- 轩逸行车记录仪换装
- 轩逸氙气换装
- 轩逸车速传感器换装
- 轩逸车内饰换装
- 轩逸照板灯灯泡换装
- 轩逸中控锁继电器换装