轩逸有没有后座杯架去掉案例
- 马自达3对比轩逸,你会选2.0吗?👆前言:轩逸23款1.6c vt舒享版。与马自达昂克赛拉23款2.0自动质擎版。最终经销商处参考价均为99000元。那么他们到底有什么不同,谁要知道购买呢? 👌对比:马自达3采用了2.0的自然吸气发动机马力更大。为158匹,轩逸则采用1.6L发动机。135匹。变速箱方面马自达为6档手自一体变速箱,轩逸采用更为舒适的CT机变速箱。两车尺寸。马自达三长出来约10cm。在配置方面,马自达3比较轩逸。多了膝部气囊。自动驻车好雷达。倒车影像,主动闭合进气格栅,LED大灯。以及后排杯架。和后座出风口。 👋总结马自达3想通过此次调低价格,提高性价比。来,占领市场。但目前看来市场反响并不明显。你会怎么选择呢?#请你来投票[PK]# 查看详情>>
- 日产轩逸 家用性价比之选轩逸这款车走的是传统路线,😠😠😠先用大面积的熏黑套件打底,再用多条横幅处理的镀铬元素与一体化头灯,提升精致感,拉伸横向视觉效果。 😱😱😱 内饰变化不大,依旧是" T "字型中控台布局👿+撞色内饰处理。但12.3英寸悬浮式中控屏,却赋予车内脱胎换骨的感觉。 👮👮👮 燃油版本继续搭载经典的1.6升四缸自然吸气发动机,最大功率为99千瓦,😧😧匹配的是 CVT 无级变速箱 配置上,胎压显示、前排安全带未系提醒、上坡辅助、无钥匙启动系统、倒车影像、发动机启停技术、远程启动系统、💢💢💢内置行车记录仪、仿皮座椅、后排杯架、12.3英寸中控屏、卫星导航系统、语音识别控制、车载 KTV 、手机 APP 远程控制、后座出风口等😾😾😾[_LinkTopic:轩逸,1500,23] 查看详情>>
- 日产新轩逸2023年3月10日,东风日产轩逸家族正式上市,共推出八款车型。售价区间为13.89-17.49万元,全新日产轩逸。 外观造型,日产轩逸提供双前脸设计。燃油版走的是传统路线,先用大面积的熏黑套件打底,再用多条横幅处理的镀铬元素与一体化头灯,提升精致感。 腰身虽大体元素没变,但长度提升了11毫米、高度提升3毫米,并提升车窗线条的高度。 进入车内,依旧是“T”字型中控台布局+撞色内饰处理。但新颖的12.3英寸悬浮式中控屏,却赋予车内脱胎换骨的感觉,大大强化科技质感,手感也更为舒适。 空间层面,日产轩逸的长宽高分别为4652/1815/1450毫米,轴距为2712毫米,长度提升11-21毫米,高度提升3毫米,轴距则保持不变。 座椅配置方,日产轩逸只能为高顶配车型提供主驾驶电动调节,标配自动空调、车内PM2.5过滤装置等产品,新意不大,主要还是应对基础的家用需求。 动力层面,能够提供燃油与混合动力两种搭配。燃油版本继续搭载经典的1.6升四缸自然吸气发动机,最大功率为99千瓦,峰值扭矩为159牛·米,匹配的是CVT无级变速箱,WLTC综合油耗为5.57-5.94L/100公里。 轩逸 2023款 1.6L CVT舒享版 售价:11.98万 配置:胎压显示、前排安全带未系提醒、上坡辅助、无钥匙启动系统、4.2英寸彩色仪表盘、织物座椅、手动座椅调节、蓝牙/车载电话、卤素灯光、手动空调、USB接口等。 轩逸2023款 1.6L CVT悦享版 售价:12.98万 配置:胎压显示、前排安全带未系提醒、上坡辅助、无钥匙启动系统、倒车影像、发动机启停技术、自动驻车、远程启动系统、内置行车记录仪、仿皮座椅、后排杯架、12.3英寸中控屏、卫星导航系统、语音识别控制、OTA升级、车载KTV、手机APP远程控制、LED日间行车灯、后座出风口等。 轩逸2023款 1.6L CVT 智驾版 售价:13.98万 配置:L2级ProPILOT辅助驾驶系统,倒车影像、全速自适应巡航、倒车车侧预警系统、主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、电动天窗、无钥匙进入/启动系统、真皮方向盘、7英寸液晶仪表、内置行车记录仪、Nissan Connect超智联等配置。 轩逸 2023款 超混电驱 全电驱Pro 售价:13.98万 配置:大体配置与燃油入门车型一致,只是多增加了自动空调、温度分区控制、7英寸液晶仪表、低速行车警告,以及全新的汽油电驱动力模式。 查看详情>>
- #我与我的爱车#方向六:故障篇。我的轩逸经典刚开始接车是按照一般流程,简单的检#我与我的爱车#方向六:故障篇。 我的轩逸经典刚开始接车是按照一般流程,简单的检查了外观,发动机运行了几分钟,听有没有异常声音。这些都检查完了就再看看随车工具及证件。唯独忘记了把车升起来检查底盘。 按照4S要求三个月以后去做保养,修理工就告诉我底盘发动机侧面漏油。当时非常不明显,要我再跑一段时间才能看清楚。我将信将疑,认为不可能,我的运气这么差。这么倒霉的事情让我碰见了。 结果又跑了半年去检查,漏油的地方清清楚楚。他们拍了照片,报日产总部免费更换侧面盖子。 我认为只是免费更换对用户不公平,我新车成为旧车说不过去。要求他们补偿损失,起码延长保修期或者多送一次保养,他们不同意。打电话给日产总部还是互相推诿。 通过我的案例,希望买车的朋友接车一定要仔仔细细检查,特别是底盘部分,不要怕麻烦。 查看详情>>
- 人生第一部车,14代轩逸正式启航我是一位比较喜欢车,几乎天天看车,看看有没有更新换代的车。起初呢,看中了马自达cs30,属性suv,但是看了尺寸和后座乘车空间,就直接pass。买车主要是家庭用车,有两个孩子,舒适性和乘坐空间比较在意。日产车在中国口碑就是移动的沙发。 试驾之后除了感觉动力没有那么突出,其它各方面确实不错。再加上我老婆去4s店看到现车,看到钨珠光白,就喜欢就是行。最后也就直接选择白色悦享版。 无论从哪个角度看都喜欢。喜欢就行,外观控,主要这车比较耐看,家族式大口,远看根本分不清哪个是轩逸哪个是天籁。悦享版配置led灯,雾灯,行车灯,侧面和腰线从后屁股一直延伸到前大灯,非常耐看。特别是led后尾灯非常好看。 车内噪音,开到80码车内没多大噪音,但是上高速时,车内的噪音马上就上来了。算是小小的缺点。 内饰还采用大量软质材料进行包裹,质感营造较为出色。最有特点的三炮筒式空调出风口,这一小小的改进,让轩逸的内饰增加 了一点奔驰的豪华感。唯一美中不足的就是驻车方式用的是在手动离合器的位置用的是脚刹。 总的来说,日产轩逸改款之后,产品力提升了很多和现款的很多同级别的合资车型去做竞争,我觉得有着很大的优势,所搭载的1.6L自然吸气发动机是符合国内的排放标准的,最大功率139马力,最大扭矩169牛米,发动机的动力参数表现真的非常不错,工信部给出的百公里综合油耗为5.7L,这样的油耗表现,对我来说我也觉得非常的心动,如果是你,你会选择这款全新的日产轩逸吗?欢迎大家在评论区留言,我们一起来探讨。 查看详情>>
- 日产轩逸被称“小天籁”,两套动力可选如今为了更好满足年轻消费者的用车需求,日产轩逸也完成了中期改款,通过对内外设计和功能配置提升😄,进一步提升了竞争力,今天就以实车体验来和各位一起聊聊这款“家轿王”。从价格来看,2023款轩逸的指导价区间为11.90-17.49万元,提供两种动力可选,共有8款配置,而此次实拍车型为2023款 超混电驱 超智联Max版,作为次顶配也是走量配置之一,指导价为15.59万元。 先来看设计部分,因为2023款轩逸上市时间并不久,很多朋友还没有见到实车,再加上这次外观改动比较大,所以新鲜感还是值得肯定,但如果对新天籁足够了解,新轩逸什么样子也能猜出大概。如前脸造型基本一致,都是日产最新V-Motion设计理念,格栅采用点阵式镀铬营造时尚感,相比纯燃油版也更为年轻运动,😃这时再搭配更为犀利的LED大灯组,并且提供流水式LED转向灯,点亮后的效果也醒目很多,在同级别还是挺有亮点,也被不少人称为“小天籁”。 而尺寸变化不大,所以车内空间还是老样子,从具体数据来看,4652*1815*1445mm的长宽高和2712mm轴距,在紧凑型轿车阵营处于中上游。而从车身造型来看,依旧是低矮比例展现运动感,尤其是C柱处的黑色装饰,还带来悬浮式车顶的效果,再配合多条锐利的腰线,整体肌肉感也很突出。至于说17英寸多辐式轮圈,规格与样式也挑不出什么毛病,符合整车气质。😙 尾部设计也是亮点蛮多,首先是略显溜背的线条延伸到后备厢,还有小鸭尾处理,再搭配内部结构更为细腻的尾灯组,LED光源应用下同样带来出色辨识度。不过没有像天籁那样改为全LED,转向灯还是卤素有些遗憾,其实与前大灯一样做成流水式,档次感会更有保证。 进入车内后,原有布局没有被淘汰,更多是针对细节进行改进,😝比如中控台采用一块12.3英寸悬浮式液晶屏,但所带来的视觉效果却是脱胎换骨,再配合三圆形空调出风口,豪华感也是优于同级竞品。不过平底式多功能方向盘还是老样子,握感还算优秀,搭配7英寸液晶仪表,属于中规中矩的做法。值得一提的是,油电混合版本采用电子挡把,不仅实用性得到提升,在同级别也比较少见。 一款配置能够被多数消费者认可,说明有足够亮点,😜这款超智驾Max就是如此。比如L2级别驾驶辅助系统、前排手机无线充电、主驾驶座椅电动调节、后排杯架、车载4G网络、自适应远近光、氛围灯、后座出风口等配置均有出现,虽说还有进步空间,毕竟该配置售价已经来到15万,副驾驶座椅电动调节、、全景天窗、后排独立空调、后视镜锁车自动折叠等舒适性配置理应出现。 接着聊聊乘坐感受,相信多数读者都知道日产轩逸被称为“移动大沙发”,座椅舒适度一直是它强项,而这次改款也继续保持原有水准,座椅有着突出的人体工程学,对长时间驾驶疲劳感有一定缓解,在同级别无愧是前三水平。而空间倒还是老样子,😙身高1.76米男性调整好前排有一拳多点头部余量,进入后排腿部空间大概两拳,好消息是后排座椅承托性较为出色。 最后还是动力,轩逸的油电混合动力被称为e-POWER,是由一台1.2L发动机和电机组成,综合最大功率为100kW,电机可以提供300N·m最大扭矩,带来加速感受肯定优于1.6L发动机,同时还能有效降低油耗。如果按照官方数据,百公里综合油耗仅4.13L。当然,选择燃油版也足够经济,工信部给出油耗为4.9L,且这台1.6L开起来属于轻快类型,与变速箱媲美近乎完美,毕竟日产已经使用太多年。😗😗[_LinkTopic:轩逸,1500,23] 查看详情>>
- 丰田卡罗拉,到底省不省油!!!关于选车:5.20号开始看车,花了几天时间抽空去看,看了很多很多纠结很久喜提丰田卡罗拉,到底省不省油|||[害羞R]关于选车:5.20号开始看车,花了几天时间抽空去看,看了很多很多网上评价好的车子,预算从5万二手车子,看到了12万左右,看了东风日产轩逸骐达,北京现代伊兰特,本田lift飞度,国产长安cc吉利icon哈弗,大众宝来朗逸,还有比亚迪,综合比较比较了一下,10万左右这个预算国产车内饰会比较洋气好看,日产车保值省油发动机后期维修成本低,最好纠结了很久,最终看了卡罗拉外观比较喜欢直接就买了(这之前看过雷凌,感觉整体感觉差不多感觉内饰后座更小,第一眼缘不好没有选择) [偷笑R]关于价格,我是5.31号订的车子,月底冲量,所以价格比较优惠,敢上6.1号开票,所以购置税也减半了,所有加起来不超过12w [捂脸R]关于油费:开了今天高速,整体油耗目前7.3,开了14天,已经加了1120元油费了(建议大家可以多看看新能源再确定考不考虑油车)跑了1000公里的样子,感觉到之前电动车的香了 [飞吻R]关于配件:买了好看的钥匙扣第三张图,可爱的临时号码牌,还有手机支架,有好的座椅套推荐吗 还有最重要的一点,我提车回家以后第一天上路,就追别人屁股了,赔了几百块钱😭😭😭我是女生,最近在纠结有没有必要装360全景影相,或者雷达~#丰田卡罗拉 #丰田卡罗拉先锋 #长沙买车 #日系车 #女生买车 #适合女生开的车 #10万左右的车 #10万以内的车 #汽车内饰改装 #汽车座椅套 #临时停车号码牌 #汽车钥匙套 ,预算从5万二手车子,看到了12万左右,看了东风日产轩逸骐达,北京现代伊兰特,本田lift飞度,国产长安cc吉利icon哈弗,大众宝来朗逸,还有比亚迪,综合比较比较了一下,10万左右这个预算国产车内饰会比较洋气好看,日产车保值省油发动机后期维修成本低,最好纠结了很久,最终看了卡罗拉外观比较喜欢直接就买了(这之前看过雷凌,感觉整体感觉差不多感觉内饰后座更小,第一眼缘不好没有选择) 关于价格,我是5.31号订的车子,月底冲量,所以价格比较优惠,敢上6.1号开票,所以购置税也减半了,所有加起来不超过12w 关于油费:开了今天高速,整体油耗目前7.3,开了14天,已经加了1120元油费了(建议大家可以多看看新能源再确定考不考虑油车)跑了1000公里的样子,感觉到之前电动车的香了 关于配件:买了好看的钥匙扣第三张图,可爱的临时号码牌,还有手机支架,有好的座椅套推荐吗 #卡罗拉# 查看详情>>
- 纠结很久喜提丰田卡罗拉,到底省不省油关于选车:去年5.20号开始看车,花了几天时间抽空去看,看了很多很多网上评价好的车子,预算从5万二手车子,看到了12万左右,看了东风日产轩逸骐达,北京现代伊兰特,本田lift飞度,国产长安cc吉利icon哈弗,大众宝来朗逸,还有比亚迪,综合比较比较了一下,10万左右这个预算国产车内饰会比较洋气好看,日产车保值省油发动机后期维修成本低,最好纠结了很久,最终看了卡罗拉外观比较喜欢直接就买了(这之前看过雷凌,感觉整体感觉差不多感觉内饰后座更小,第一眼缘不好没有选择) 🤭关于价格,我是5.31号订的车子,月底冲量,所以价格比较优惠,敢上6.1号开票,所以购置税也减半了,所有加起来不超过12w 🤦♀️关于油费:开了今天高速,整体油耗目前7.3,开了14天,已经加了1120元油费了(建议大家可以多看看新能源再确定考不考虑油车)跑了1000公里的样子,感觉到之前电动车的香了 😘关于配件:买了好看的钥匙扣第三张图,可爱的临时号码牌,还有手机支架,有好的座椅套推荐吗 还有最重要的一点,我提车回家以后第一天上路,就追别人屁股了,赔了几百块钱😭😭😭我是女生,最近在纠结有没有必要装360全景影相,或者雷达~[_LinkTopic:卡罗拉,2207,23] 查看详情>>
- 喜提丰田卡罗拉纠结很久喜提丰田卡罗拉,到底省不省油😄关于选车:5.20号开始看车,花了几天时间抽空去看,看了很多很多网上评价好的车子,预算从5万二手车子,看到了12万左右,看了东风日产轩逸骐达,北京现代伊兰特,本田lift飞度,国产长安cc吉利icon哈弗,大众宝来朗逸,还有比亚迪,综合比较比较了一下,10万左右这个预算国产车内饰会比较洋气好看,日产车保值省油发动机后期维修成本低,最好纠结了很久,最终看了卡罗拉外观比较喜欢直接就买了(这之前看过雷凌,感觉整体感觉差不多感觉内饰后座更小,第一眼缘不好没有选择)✌️ 关于价格,我是5.31号订的车子,月底冲量,所以价格比较优惠,敢上6.1号开票,所以购置税也减半了,所有加起来不超过12w 💗关于油费:开了今天高速,整体油耗目前7.3,开了14天,已经加了1120元油费了(建议大家可以多看看新能源再确定考不考虑油车)跑了1000公里的样子,感觉到之前电动车的香了 😘关于配件:买了好看的钥匙扣第三张图,可爱的临时号码牌,还有手机支架,有好的座椅套推荐吗 还有最重要的一点,我提车回家以后第一天上路,就追别人屁股了,赔了几百块钱😭😭😭我是女生,最近在纠结有没有必要装360全景影相,或者雷达~[_LinkTopic:卡罗拉Cross H2,72386,23] 查看详情>>
- 纠结很久喜提丰田卡罗拉,到底省不省油关于选车:花了几天时间抽空去看,看了很多很多网上评价好的车子,预算从5万二手车子,看到了12万左右,看了东风日产轩逸骐达,北京现代伊兰特,本田lift飞度,国产长安cc吉利icon哈弗,大众宝来朗逸,还有比亚迪,综合比较比较了一下,10万左右这个预算国产车内饰会比较洋气好看,日产车保值省油发动机后期维修成本低,最好纠结了很久,最终看了卡罗拉外观比较喜欢直接就买了(这之前看过雷凌,感觉整体感觉差不多感觉内饰后座更小,第一眼缘不好没有选择) 关于价格,我是31号订的车子,月底冲量,所以价格比较优惠,敢上6.1号开票,所以购置税也减半了,所有加起来不超过12w 关于油费:开了今天高速,整体油耗目前7.3,开了14天,已经加了1120元油费了(建议大家可以多看看新能源再确定考不考虑油车)跑了1000公里的样子,感觉到之前电动车的香了 关于配件:买了好看的钥匙扣第三张图,可爱的临时号码牌,还有手机支架,有好的座椅套推荐吗 还有最重要的一点,我提车回家以后第一天上路,就追别人屁股了,赔了几百块钱😭😭😭我是女生,最近在纠结有没有必要装360全景影相,或者雷达~ [_LinkTopic:卡罗拉,2207,23] 查看详情>>
- 绿色的垂钓人生,遇上轩逸纯电后的闲暇时光🎉现代社会,每个人都在求快,快节奏的生活,在提升社会效率的同时,也给人带来无形的压力💋。当然,每个人都有一种或多种方式来释放的压力🚕。每当工作繁忙被生活压得喘不过气,都会开上爱车,带上钓鱼工具,找个空旷的地方垂钓人生🎊。也不知道什么时候加入了钓鱼这个坑,光是各种工具就去掉小半个月的工资,一入钓鱼泥潭深不见底的说法还是有道理的,但钓鱼是一件爱上就戒不掉的事😍。 看着“老白”想到与他结缘的故事🐻。说实话当初选择纯电动车的最大原因其实就是汽油车摇号太难,但作为上班族已经受够了早晚高峰人挤人的地铁站与随时准备近距离接触的公交车🐼。 记得当初市面上的声音,普遍是电动车技术不成熟,会自燃、有辐射、不靠谱、充电难等问题,所以购车时处于对和家人的安全保障,将绝对安全放在了首位🌱。国产车的内饰和配置都不错,看过吉利、北汽,但最终在发现轩逸纯电时,购车天平出现了倾斜,因为日产LEAF的0事故案例让觉得它就是要的😋。 跑了几千多公里,感觉轩逸纯电的续航里程没有什么衰退,平时上下班驾驶占比较大,周末偶尔出外面走走,基本上一周充一次电,仪表显示的续航里程每周大概也是增加300Km这样🚗。当然不会把电量完全消耗完,担心被卡在两个充电桩之间没电,所以每次都会预留个几十公里的续航,以确保万无一失🦊。 而且说到续航的问题,一般提高续航就是增加电池包,但是电池包的增加,其实也意味着风险的增加,看看前几次的纯电车自燃,也能看见一些端倪🌳。如果厂家的电池管理系统没有达到标准,盲目地追求续航,以数字参数去吸引消费者,其实也是一种不负责任的行为🚙。 犹抱琵琶半遮面,当初入手的是舒适版,也没有特别的,就是觉得对于这种老司机来说,不需要太多辅助,基本有的就足够用了🚜。再加上纯电动车跟燃油版的不一样,在驾驶安全方面会好很多⛄。但对于女司机来说,当然是配置越齐全越好啦💗! 虽然买的配置不是最高的,但车机的功能还是不错的,除了收音机以外,还有USB功能,AUX功能,日常的听音乐需求基本上都能满足🖤。全自动空调,更好的实现了一键打开想要的空调状态,解放了操作的复杂性,提高行车安全性️。 除了电动车的优势,轩逸纯电还有一个让人上头的优点,就是舒适度高,中型车的价格享受到了中高级车的舒适度,电驱+大沙发带来的舒适感认为是要超过了燃油版的,毕竟如果一天在车上要奔波几个小时的话,什么动力,品牌之类的已经都不重要了🍁。如果说颜值就是实力,那舒适就是战斗力,晚上回家的时候还能元气满满,在车内有家一般的温馨舒适感,才有足够的耐心和动力迎接未来每一天的挑战啊👀! 拿上渔具,关好车门开启个人秀主场🐲。 还以为有很多人,没想到那一排都是这个老大哥的🎊。看来遇上钓鱼的骨灰级老炮了🚚。跟大哥闲扯几句就转移阵地了,毕竟只拥有一只鱼钩的,拿什么和前辈相比呢💘!开着纯电动车,溜了溜了💋。 总的来说,对轩逸纯电的感觉就是比较满意,无论是续航问题,充电问题,还是养车成本问题,对来说都没有大的问题,总体还是比较满意的,至少目前来说还没有后悔买这台车🙈。趁着女朋友周末加班,独自开上心爱的轩逸纯电🙉。开启个人秀主场,把所有的烦恼压力都绑在鱼竿上,随着波流而消散🌸。 纯电动车的外观就见仁见智了,犀利的眼睛每当夜晚开启,像极老鹰的双眼😊。 购车以来,纯电驾驶的静谧性很好,没有发动机的轰鸣声,也不用需要音乐来掩盖车外到的声响,更不用担心家人乘坐时会因为发动机声响产生不适感😍。 轩逸纯电侧面线条流畅,比燃油版轩逸看起来更加修长,车尾寓意零排放的“ZeroEmission”标识彰显了它的身份,一款真正能够做到绿色出行的好车😄。 轩逸纯电的中控比较简洁,没有过多花里胡哨的东西✨。按键功能分布也很简单明了,不像某些品牌的车一样,全部堆积在一起🐶。#车主生活##轩逸·纯电# 查看详情>>
- 2023款轩逸上市,9.98万元起售此次上市的车型分为普通燃油版和电驱版e-POWER,普通燃油版搭载1.6L+CVT变速箱;电驱版e-POWER搭载1.2L发动机+电机的组合。燃油版本推出3款车型,售价11.90万-13.39万元;电驱版e-POWER推出5款车型,售价13.89万-17.49万元,作为多年拿下“最卖座”荣誉称号的车型,全新日产轩逸(图片|配置|询价)的真正实力如何?哪款车型入手更为划算?下面就让我们一一解答。 外观造型方面,日产轩逸提供双前脸设计。其中,燃油版走的是传统路线,先用大面积的熏黑套件打底,再用多条横幅处理的镀铬元素与一体化头灯,提升精致感,拉伸横向视觉效果。e-POWER车型则采用镀铬点阵式中网,层次感更为均衡,强化年轻元素的存在感。 腰身虽大体元素没变,但长度提升了11毫米、高度提升3毫米,并提升车窗线条的高度,罗列出修长与肌肉感。车尾则延续溜背线条,矩阵头灯前后呼应,包围则加入新颖的熏黑元素和红色反光条,和谐度明显更高。 进入车内,乍一看变化不大,依旧是“T”字型中控台布局+撞色内饰处理。但新颖的12.3英寸悬浮式中控屏,却赋予车内脱胎换骨的感觉,大大强化科技质感,手感也更为舒适。至于熟悉的引擎式空调出风口、实体摁键处理的空调面板都未缺席。科技配置层面,日产轩逸提供新一代的Nissan Connect超智联系统,支持主流的OTA升级、Wi-Fi热点、智能导航,以及丰富的影音娱乐系统。同时,还为高顶配车型加持了L2水准的ProPILOT辅助驾驶系统,实现倒车影像、全速自适应巡航、倒车车侧预警系统等主流安全配置,优化出行体验. 空间层面,日产轩逸的长宽高分别为4652/1815/1450毫米,轴距为2712毫米,长度提升11-21毫米,高度提升3毫米,轴距则保持不变。与其说是提升空间体验,还不如说是为强化外观造型美感,实际乘驾感受变化不大。当然,熟悉的日产大沙发座椅依旧没有缺席,能够提供充裕的包裹感和支撑感。座椅配置方面,日产轩逸只能为高顶配车型提供主驾驶电动调节,标配自动空调、车内PM2.5过滤装置等产品,新意不大,主要还是应对基础的家用需求。 动力层面,能够提供燃油与混合动力两种搭配。其中,燃油版本继续搭载经典的1.6升四缸自然吸气发动机,最大功率为99千瓦,峰值扭矩为159牛·米,匹配的是CVT无级变速箱,WLTC综合油耗为5.57-5.94L/100公里,性能体验没有太大的新意。E-POWER版本则采用由1.2升三缸自然吸气发动机+单电动机组成的混合动力系统。发动机最大功率为53千瓦,电动机最大功率为100千瓦,峰值扭矩为300牛·米,WLTC综合油耗为3.96-4.13L/100公里. 选购手册: 轩逸 2023款 1.6L CVT舒享版 售价:11.98万 推荐指数:✮ 配置:胎压显示、前排安全带未系提醒、上坡辅助、无钥匙启动系统、4.2英寸彩色仪表盘、织物座椅、手动座椅调节、蓝牙/车载电话、卤素灯光、手动空调、USB接口等。 点评:作为最低配的入门车型,CVT舒享版除了品牌与价格优势外,其他别无优势,性价比很低,舒适性、娱乐性、安全性配置皆为零,妥妥的白板车型,稍微加点钱就能享受到跨阶的体验,不推荐入手。 轩逸2023款 1.6L CVT悦享版 售价:12.98万 推荐指数:✮✮✮ 配置:胎压显示、前排安全带未系提醒、上坡辅助、无钥匙启动系统、倒车影像、发动机启停技术、自动驻车、远程启动系统、内置行车记录仪、仿皮座椅、后排杯架、12.3英寸中控屏、卫星导航系统、语音识别控制、OTA升级、车载KTV、手机APP远程控制、LED日间行车灯、后座出风口等。 点评:虽价格提升一万元,但配置却上升一大截,能够与同价格主流车型的体验相仿,优化了车机系统的存在感。如果有经济压力,只追求代步需求,那这款车型绝对是最佳选项。 轩逸2023款 1.6L CVT 智驾版 售价:13.98万 推荐指数:✮✮ 配置:L2级ProPILOT辅助驾驶系统,倒车影像、全速自适应巡航、倒车车侧预警系统、主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、电动天窗、无钥匙进入/启动系统、真皮方向盘、7英寸液晶仪表、内置行车记录仪、Nissan Connect超智联等配置。 点评:价格提升4000元,相应的多增加了L2级ProPILOT辅助驾驶系统,其他功能则与悦享版相一致。与4000元相比,L2级ProPILOT辅助驾驶系统还是很有性价比的,能够减少驾驶的疲劳感。但是否值当还需看自身需求,如果只用于城市内场景,那入手悦享版就绰绰有余了,多花钱反而不太值当。 查看详情>>
- 很多时候选择就很重要了 🌱很多时候选择很重要,特别是用车这件事,对于我这样的普通人来说,用车也不是一件小事了,认真选择挖掘需求是首要考虑的,能接受的预算就是十五万左右,其实这个价位的车型说多不多,说少也不少了,销量不错的也就是思域、轩逸和卡罗拉了,但是考虑到对动力的需求,思域首当其冲,不是说轩逸和卡罗拉动力不行,而是对于自身并不够用,如果纯粹作为家用车的话,轩逸和卡罗拉是没问题的,试驾三辆车之后的感受就认定思域是自己想要的🤓。 说思域的外观,十一代的外观运动感也一样明显,车头引擎盖的高度低,最大的感受就是开车的时候视野开阔,我认为这个价位前排视野还得是十一代思域,看的通透,中网进气格栅这里没有了黑色饰条了,但是立体感依然保留了,车头的立体感还是丰富,斜着看车头还是具有一定的冲击力😉。 侧面的水平腰线能看的出来高级感,还是溜背的造型,运动的同时多了几分成熟🌳。 并线辅助,开车的时候两侧有车这个提示灯会亮起,心里有底,变道的时候更踏实,对安全能起到一定的帮助🙀。 方向盘的大小合适,握感也比较舒服,方向盘转向没有虚位,保证了精准性,配备了HondaSENSING安全超感系统,像车道保持和偏离预警都有,全速自适应巡航,最关键的是可以减少驾驶疲劳,特别是高速的时候用的最多🐹。 后视镜可以电动折叠,不知道有没有在加油站洗车的,不用自己动手掰,也不用麻烦工作人员,直接车里坐着就能操作了💗。 起步的加速都很平顺,没有顿挫感,档把挂挡很有质感,配备了自动驻车功能,等红绿灯的时候解放双脚,前排两个杯架足够了,车门那里也可以放,还有中央扶手的储物空间,前排的储物空间算的上丰富了,平常的一些小物件都能放得下🚐。 中控屏的尺寸不小,而且分辨率也不低,HondaCONNECT3.0的车机系统反应灵活操作流畅,导航现在也很好用,地图信息更丰富了,出行的压力减少,倒车影像的清晰度也足够,平常倒车也足够方便省事🌻。 座椅加了个垫子,纯属个人习惯,但是后排的空间并不小,说实话紧凑型轿车里思域的空间足够用了,日常后排坐两三个人都挺轻松的,以我个人举例吧,坐在后排膝盖距离前排座椅有一拳半的距离,我身高180,坐在后排并没有压迫感和拥挤感,坐姿也合适偏放松,后排还有扶手,座椅的柔软度和包裹性都是偏舒适的,十一代思域的底盘调教的偏舒适,车内的震感过滤处理到位,并没有明显的颠簸感,乘坐感受舒服放松🤩。 选择最重要,选一台自己喜欢而且满意的车是更重要的,未来很长的一段时间都是这台车一直陪伴,所以有了这份喜爱才会走的更长久,不管是车还是人,都是一样的,都用共同之处,我不知道思域能够陪我多久,我只是想把思域尽可能的留在身边,无论时间的长短😤。#思域##车型推荐# 查看详情>>
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