骐达公里维护作业
- 骐达提车作业2015年就拿证了,但一直没买车,因为之前上班的地方离家特别近,基本上用不到车,这不今年换了份工作,离家远一点,眼看着天气越来越冷了,对车的要求是小点的,家附近停车不方便,其次也不能超10万,因为刚买了房子,手头比较紧。看了日产的骐达,车型很喜欢,空间也大,但有点超预算;又看了大众的Polo,外观也挺好看,但空间太小了;又看了别克的英朗,外观也行,价格也能接受,但配置没有骐达的高,落地的价格和骐达的相差一万多,最终决定咬咬牙,一步到位提骐达,5年之内不考虑换车了。我是办的分期,贷了2年4万,免息的,送了贴膜、坐垫、行车记录仪。 查看详情>>
- 骐达提车作业朋友想给媳妇买车,他们一般就上下班代步购物用,要车子省心耐用,而且是十万以内的预算。看过本田飞度,觉得内饰用料一般,于是转身就提了日产骐达。说到骐达这款车,相信大家都不陌生,也是比较老牌的合资两厢车了。到目前为止,它在中国已经有十多年的历史了。它在舒适性方面一直表现良好,并留下了良好的声誉。 查看详情>>
- 骐达提车作业其实不论是贵的车还是便宜的车,我相信各位车主们在购车时考虑的因素同样是非常多的。买贵的人考虑什么我不清楚,但像我这种平平无奇的,在选车时除了挑好看的之外,它的操控性、空间表现和耐不耐用等因素,我都要了解清楚,并去4S店试驾看看适不适合我,跟我有没有一种很“达成一致”的感觉。 查看详情>>
- 骐达TIIDA提车作业说实话,一开始日系车并不在我的考虑范围内,因为开过几次日系车感觉好漂,当时80码的时速把我吓的能把方向盘扯下来那种。后面考虑买车了我一心想买大众高尔夫的。毕竟传言皮实的车应该非常适合我拿出去作。有去4S店看过,但是没有试驾,现在感觉有点点遗憾,下次谁要买高尔夫,带我去浪一浪。 查看详情>>
- 女司机的座驾,骐达三千多公里维护分享不管骐达的颜值还是内在,都是一款我很钟爱的车子。由于我主要是上下班代步,接送孩子上辅导班,就想要一款小型的颜值高的,对于女士还开的,经过试乘试驾,家人和我都很满意,也很符合我的要求,而且它还很省油,空间大,各种辅助驾驶的功能对于女司机也很友,最后就选择了骐达。目前是行驶了三千多公里,公里数没到,时间到了,正今天有时间就来做保养了。彩色的双液晶仪表盘,数据清晰、醒目,读取方便。前脸采用蜂窝状的进气格栅,配合闪亮的U型饰条,分体式的大灯组位列两侧,颜值辨识度高。侧面,车身线条从A柱贯穿至尾部,给人一种俯冲的视觉冲击感。它的光灯是LED的,远光灯是卤素的。骐达的车长在市区停车还是很方便的,就算是一些很窄的车位,也能挪来挪去地蹭进去。尾部中规中矩,没什么太大的亮点,倒是尾灯还挺看的。真皮多功能方向盘,手感细腻,握感舒适,功能键齐全,而且行驶起来转向非常的精准。座椅非常的舒适,继承了日产车型一贯的风格,宽大舒适,填充物柔软,乘坐起来感觉很放松。座椅这个配置的都是手动调节的,要是电动的就更完美了。后排的空间也非常的富足,一米八的大个坐里头也不会顶头,腿部也还有空余,后排座椅还可以放倒,储物空间大,可以满足一家人出行的需求。配备了1.6自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,驾驶起来很平顺,市区拥堵路段行驶时也非常的轻快。就是这发动机舱有点脏,得让师傅清理清理。习惯的看下机油盖有没有泡沫的现象。补加玻璃水,这个天加一般的就可以,多用多加。空气滤芯的位置,过滤得相当干净。空气滤芯也不是很脏,吹吹就。电瓶,骆驼大品牌,像日产车都是这牌子。举升车辆看底盘,放机油开始啦。专用的油底壳螺丝,拆掉机油自然就出来了。顺道看下车的底盘悬挂,看看有没有磕碰到的之类。检查轮胎,看看胎压有没有异常和轮胎有没有鼓包的情况。拆卸最机油滤芯中。师傅加机油的功能真不一般,一滴油都没有洒落。一桶是四升的,每次都加不了,还剩多呢。基本上三次可以节约一次吧,大家留意下。机油滤芯,不知道这个品牌质量怎么样,原车的应该不会差。用的是0W-20的超级全合成机油。这种不到四百元一桶,后续保养有点吃不消啊。总的来说,这款车子没有太多花哨的设计、不用过于智能的体验更不用强大的动力,很务实,实用性很强,同级别车中这款车的综合性价比很高,是女生买两厢车的首选~ 查看详情>>
- 11款骐达CVT154500公里维护换全合成5w-40机油,机油滤芯,空调滤芯。 查看详情>>
- 【助力夺冠2021】按时维护才能冻龄,骐达四千公里作业选择骐达最主要的原因,两厢车里面空间最大的而且日系车嘛,油耗低,后续维修保养成本低,还保值。相对于小POLO来说,骐达的后排空间太优秀了,翘个二两腿都很轻松。目前也开了一段时间,整体感觉都还不错,家人对它也是非常的满意,下面分享一下用车感受和期一次的保养过程。它给我的整体感觉就是小巧精致,属于耐看型的。白色车身珍珠漆面,越看越喜欢的样子。车身线条凌厉中又带有一份柔美,非常适合女性开,操控性能也是非常的。车身尺寸的轴距有2米7长,同级别中优势明显。平时也比较停放,在市区开起来也比较友。远光灯都是卤素的,并配有日间行车灯。不过省去了雾灯的造型,不得不说真是精打细算呀。感觉尾部比较中规中矩,没什么特别的地方,不过中间的黑色饰板让尾部不那么单调了。内饰也比较简单大方,以深色为主,座椅采用织物的,耐脏易打理,一直在考虑是不是加装真皮座椅。多功能方向盘轻,转向也满精准的,行驶中给人的感觉就是很安逸。单色的液晶仪表盘,非常的清晰,包括的信息量大,有转速、公里数、速度、油耗等,读取也方便,一目了然。下面开始做保养了。4k公里的常规保养,主要就是更换机油机滤。发动机护板,防止剐蹭底盘的,我觉得装个很有必要。最起码在农村乡下特别是农忙的季节,安全感十足,不用担心底盘的不小心剐蹭。机油滤芯,这个需要用专用工具进行拆装。师傅在对底盘的隔热层进行加固,不过没有喷底盘装甲小小的遗憾呀。检查轮胎,这款骐达的轮胎记得和之前老款1.6T的轮毂差不多。清理轮胎里的小石子,不要小瞧它,时间久了也会对轮胎造成损害。排气筒,特意看了下,排气管的内壁有点黑,不过师傅说是我加的燃油品质太差,让我加95号的汽油比较,是不是这样呢。加注新机油,师傅技术已经非常的娴熟了,不用借助工具就能偶直接往里加。我用的日产纯正超级全合成机油。貌似属于壳牌系列,反正用两个字来形容——真贵。机油滤芯,学名机油滤清器。这个也是现在汽车配件主流的制造商,原厂的就是有点小,其他也没有什么太大的优点。拆掉空气滤芯进行清理。这个真不知道是干什么用的,不过看着也不是很拆卸。空气滤芯看外观还可以吧,没有听技师的,直接继续使用吧。启动车辆几分钟之后,师傅又升起来车辆检查了一下滤芯的位置有没有渗油现象。然后用机油标尺检查机油量的情况。保养总共花了大概40分钟吧,说实话还是4S店检测的全面,价格还是要高那么一点点的。总的来讲,骐达车身玲珑空间大,乘坐舒适油耗低,是家里第二辆车的首选,更是女性青年的最佳选择。那么要让骐达继续优秀下去,持续冻龄,就得按时地去做那些常规保养。 查看详情>>
- 5万公里爱车维护作业2019年的买的代步车,到现在是两年半的时间了,走了将近5万公里,算是比较正常的使用,走的不多也不少了,车子用起来还是不错的,各方面的表现都还可以,相比较现在的新款来说可能配置操控都比不上,毕竟是几年前的产品了,不过换车就没打算了,毕竟现在用车才两年多的时间,没有必要这么快换,现在换也是很吃亏的,虽然卡罗拉的保值率很高,但是这个很高一般是指用车5~6年之后的时候,现在新车落地大概也就是12万左六,再保值都有限,作为代步来说我觉得我这款还是可以用的,毕竟自己也没有那么多的要求,只是代步使用而已这次是5万公里的保养,在4万公里的时候我做过一次大保养,就是清洗了发动机,更换了刹车油,轮胎还不用更换,蓄电池这些也还是可以的,所以就继续用着,所以这次只是做基础保养,就是换机油机滤,其他都是没有做,原本是想着夏天了要不要空调也清洗一下,后来想想节省一些就算了,现在保养一次是六百多块,换了全合成的0w20机油,加上机滤还有螺丝什么的,再加上工时就是六百多了,我基本就是一年保养差不多两次这样,所以保养来说一年一千多点,这个价格我还可以接受,需要一次性支出大一些的是保险上面了,其他油费过路费因为每次都是小额的支出自己也没有测算,所以使用成本不确定有多少,不过我觉得是不贵的,毕竟车子也省油,质量也,这两年没出过什么质量问题这颜色这么多年过去了还是这么看准备做保养了拆掉轮胎检查看看有没扎钉加气压,备胎都没有用过底盘还是不够平整放机油看下磨损,估计过一两万公里就要换轮胎了看刹车片厚度电池也不怎么健康了装上新的机油格加机油装回去轮胎做完了 查看详情>>
- 小威驰9万公里维护作业不知不觉又到了保养的时间,刚好我这几天有时间,趁着这几天就带着小威驰去店里保养了,买车光用不保养那肯定是不行的,再好的车子你要不给他保养,那也经不住折腾,丰田的保养售后那真是让人放心,这也是我买丰田车的一个原因,不需要做那些特别的养护,一个基本的养护套餐就足够了,其实主要图的还是4S店的正规,好多零件都是原厂的,不用担心零件有什么问题,而且4S店会有客服定期提醒电话,客服提醒的是半年或者是一万公里做保养一次,具体的话是哪一个先到就以哪一个为准,后期保养到时间了还会打电话提醒,做个预约到店就能进行,省了好多排队时间,检车的师傅两个人配合的也够认真,依照保养手册做的指定错不了,更喜欢自己到车间观察学习,很多项目还是自己看一下比较放心,一汽丰田的售后好像还是丰田的全球五连贯服务金奖,不过确实人家的服务很到位,效率高、态度好、也不浪费时间,既省心又省事,这次保养换了4L装的纯牌机油0W-20,听师傅说一共有很多级别的机油。这词用的0W20,稠度粘度不会太高都很适用,0W开头的纯牌机油,零下30度的低温机油也不会变的很稠。这个机油的低温启动效果和节油环保效果比其他型号的机油应该都要好一点。放出来的油看着也有点黑,师傅说是因为小车的转速高的缘故。保养的师傅也很认真,效率高配合的也好。这次保养还挺效率的,五十分钟就搞定了~检测电瓶的状态显示健康很不错检查轮胎是否有老化之类的准备升起来清理缝隙里面的石子刹车片厚度还行不用更换换个空气滤芯看下机油的位置在符合标准范围内原厂机油适配更好 查看详情>>
- 劲客5500公里维护作业分享之前刚拿了驾照买了一辆车练手,现在也练得可以了,觉得换车。看了国产的、日产的,国产的虽然配置丰富,为了以后长远考虑,还是合资日产的吧!毕竟三五年的也不打算换车。想要SUV,坐里面视野很好,考虑到预算,就选了劲客。虽然车型小了点,但外观颜值、内饰、油耗方面真心不错。经过一段时间的用车,给大家分享一下用车感受和其中保养的过程。仪表盘简洁明了,显示油箱可行距离,平均车速、车子所在档位、油耗记录等,开了这么久的车,还是机械仪表指针看着很舒服。外观设计很好看,很年轻化。车身很窄,所以停放也是非常的方便。还有双色的车身起来很酷炫。车门的两个线条非常美观,关键是这个车的油箱盖还是很有特点的。大灯的眼神很犀利。低配的车型只是亮度不是特别的高。后续会改装远近一体的LED车灯。优科豪马的节能轮胎,跑起来很安静,反馈的路感也很好,优科豪马都是偏运动指向,所以给我的驾控感觉是挺不错的。侧面的腰线微微上扬,给人一种很强的视觉冲击感。还有就是车门下方还有银色镀铬饰条,起到了辨识度。尾部很方正,尾灯稍稍向外突出,原厂自带的三个泊车辅助雷达,感应很灵敏,总的来说不错的。远近光灯都是卤素的,穿透力强。只是在夜晚与对方车辆会光的时候不是特别有优势。方向盘左边的控制键。还带有打电话的功能非常的使用方便,开车途中还可以切换歌曲。鸡腿档把,五个档位驾驶起来很线性,而且更加省油,档把中间还有一个运动档位的按钮,轻轻一按,转数最高位,踩油门就感觉到动力的源泉。7英寸的彩色大屏,支持车载互联、语音识别,科技范十足,因为我这个是低配版本没有超智联,有失就又得,这个版本有Carplay用着还是挺不错的。空调都是一些物理按键,操作简单方便。旋钮的质感也是很不错,拧出高级的感觉。手刹的位置带有杯架,设计得非常棒。虽然车子小,但空间还是蛮大的。后排空间设计的也很充分,头部和腿部的空间距离都非常充足。内门板很简单大方,相对于其他车子储物盒小了点,很迷你。车窗只有主驾驶带有一键升降这个功能。发动机舱这次看着还是很干净的。电瓶是启停蓄电池,就是不知道容量是多少。放机油了。机油滤芯看这个外观内部也是很干净的,用的还不错,没有那么黑。检查底盘平时一些坑坑洼洼都是减慢速度通过的,也得益于劲客的离地间隙高,所以底盘才这么干爽,还是不错的!黑色减震弹簧,舒适性能全部靠他吧!处理滤震的效果很快捷,所以滤震调教偏舒适为主。推荐使用超级全合成发动机油,规格为0W-20机油更换一般需要4到6升,如果是添加的话,只需添加到机油尺的液位上限和下限之间即可。检查清理空气滤芯。上面还带有一层海绵,不知道这个是具体什么用的。检查油液。油液的位置我们自己也可以看得,在两个圆圈的中间就可以,机油的话千万不要加多了,如果加多的话不光费油,动力性能也有所降低的。玻璃这个季节直接加四季通用的就行。平时洗洁精兑水也可以的。最后又检查了防冻液,车门锁和安全带的使用情况,一切都正常。总的来说,外观好看,内饰简单整洁,也有高科技中控加持,空间可以满足一家人出行,驾驶感受个人感觉也挺不错,总之值得购买。 查看详情>>
- 小改白龙马交四万公里维护作业我家的亚洲龙里程也已经奔四万数了,实际到手有车还是挺舒服的,有一辆车可以去自己想去的地方,也不怕风吹日晒。买来没多久就去朋友开的改装店那改了雷克萨斯的中网、尾翼也做了小加装,简单收拾了一下感觉识别度一下就起来了,嘿嘿再次感谢我老哥免费的新车礼物,改装的我很是满意,在路上回头率真是爆高的~上手之后都是很满意的状态,智行安全在手就是满满的安全感。除了高速上的噪音,也无可避免,放点音乐盖一盖也是能自得其乐的!车子一直在4S店保养,这段时间车子也该到保养的时候了。在4S店做保养主要是为了放心和可靠,不用担心车子换了不好的零件。原厂配件和原厂技师的手艺还是很值得信赖的。当时买车是为了方便上下班,来回十几公里也不了,而且自己也是考了驾照有段时间了,也是比较心痒痒的吧,实际开下来也很满意,自己开车上下班很省心,油耗低,保养便宜,保养周期也长,1万公里或者半年才需要保养。这次我家白龙的第五次保养了,闲话就说到这吧,简单地和大家分享一下经验。自己之前也做过几次保养,有了一点经验,去4S店做保养最好提前预约,这样可以大大提高效率,节省时间。正好利用这两天的时间,把我的车子开过去保养。售后的前台小姐给我走了程序。首先,把一些需要检查和保养的项目列了出来,然后把车钥匙交给她,记录了公里数,并给车铺上一次性的座套和方向盘套,等待进入车间进行保养。预约送了一瓶玻璃水,因油门迟缓,请师傅帮助检查看看。师傅不急不躁,有条不紊的检查,两个师傅一辆车,师傅态度好检查仔细认真,什么项目都是明码标价,原厂配件油有防伪码可查真伪。前机舱的电瓶、各路油水,还有底盘螺丝的紧固、最重要的就是更换机油啦,大股大股流出来再换上新的,清清爽爽美得不要不要的!嘿嘿先来露个脸改的中网感觉回头率都高了不少朋友开的改装店顺手小尾翼也给我整上了先升起来检查大龙的四只大脚慢工出细活事情总是细致的比较好这个中网个人蛮喜欢的不喜勿喷哈~检查好轮胎再逐个地装回去轮胎缝隙里的杂物也清理完毕拆下护板放机油啦来一桶原厂机油定期补给一下 查看详情>>
- 五千公里维护还是一万维护?五千公里维护还是一万维护?五千公里维护还是一万维护? 查看详情>>
- 骐达多少公里保养#突击检查-直击爱车里程数# 查看详情>>
- 骐达的提车作业适合年龄做适当事情,每个人成长都在演绎着酸甜苦辣故事,从小娃娃开始长大,上学,走向社会,当自己有自己想法,从而理想,愿望就开始在脑海中久久停留,实现一个就会想另一个,永无止境,这样就一步一步,越走越远,回忆起来耐人寻味,有时候错误,有时候正确,然而我们更关心我们选择错误,不断去改正,言归正传,我最大爱好就是喜欢车,开始工作几年时候就用仅有积蓄买辆车,合资车,从今天以后我也是有车一族啦。 查看详情>>
- 骐达的提车作业像很多男孩子一样,我从小也喜欢各种机械东西,小时候家里收音机啊录音机啊乃至电视机,所有可以拆开零件一样也不放过。如今工作离当时心头是越来越近了,但这份情怀确实在心里永远也不会变。都说四十不惑,事业家庭如今都慢慢走向稳定。奔四十年纪选车初出茅庐刚刚工作时选车不一样,这个年纪要选一辆自己喜欢车。当初选骐达这款车,周围朋友家人也都告诉我这款车更适合年轻人,看来骐达时尚年轻外表是大家有目共睹的。价格方面也是,也许是考虑到年轻朋友兜里钱不多,这款车定价也是十分良好,十几万出头价格就能买到这样一台颜值高合资车。说实话这一点也是十分吸引我地方。虽然身边朋友有劝戒,但奔四十大叔就不能有一颗年轻心了吗?我也才是80后呢,身老心不老,这才是幸福生活真谛! 查看详情>>
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