骐达更换涡沦增压烧机油怎么回事
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- 烧机油后更换气门油封能解决烧机油吗大家好,为什么烧机油后不要着急更换气门油封呢?举个例子,一台408的1.6T发动机的车,行驶12.5万公里,一手车真实的里程表,在修理厂检查烧机油时,提出两个必做的事情,第一个是要换气门油封,第二个是要换气门室盖。换气门室盖没有争议,在12.5万公里1.6T车的发动机上,可以先暂时不用考虑换气门油封,下面就通过三个维度来分析为什么不用考虑换气门油封的问题。 查看详情>>
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- 奥迪大众烧机油后大修更换活塞环可以解决烧机油问题吗通常说的更换改进的活塞环,仅仅是只把活塞和活塞环更换成改进类型的,气环密闭可能会更好一些,我们知道17年出厂的奥迪已经是改进的活塞环和活塞了,到现在6年时间行驶10万公里以上的车也是大面积烧机油,还有行驶特别少的发动机,8万公里也明显烧机油。 查看详情>>
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- 烧机油的发动机更换一体活塞环可以解决烧机油问题吗现在烧机油的发动机一旦参与维修,普遍都更换分体活塞环,不管是法系还是早些年的EA888的发动机,都是一体活塞环,其实一体活塞环的优点很多,我们来逐一比对,如果现在想改装或者刷一二阶程序,那么一定要放弃分体环,必须用一体活塞环。 查看详情>>
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- 你们的骐达烧机油吗。我的2011款,无级变速箱智能版,如今10.7万公里,从7万公里就开始烧润滑油,每一5000公里大概烧1.5升,总共才3升润滑油。 查看详情>>
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