骐达高性能动力真的
- 骐达TIIDA真的被人喜欢吗?内行人道出感受,一看便知各位好,我是骐达TIIDA用车者,已然行驶18900公里,接着为各位分享《骐达TIIDA真的被人喜欢吗?内行人道出感受,一看便知》。随着科学技术的发展,大家生活水准提升,汽车制造工业迅猛发展,汽车行业越是向前发展,好车的种类就越多,大家也变得愈来愈挑剔,汽车品牌只有一项优点是不可守住市场的。 查看详情>>
- 骐达真的物美价廉#今天的快乐是车给的# 查看详情>>
- 全新起亚K5高性能版 动力十足近日我们了解到海外媒体曝光的全新起亚K5的高性能版车型K5 GT的官图,K5 GT作为高性能版车型,是新车基于起亚N3的平台打造而来,外观方面与全新的起亚K5大致相同,但是在细节上进行了优化。新车的前脸十分吸引人,两侧的LED大灯造型十分犀利,进气格栅与大灯融为一体给人的感觉很激进,下包围的设计同样运动感十足,符合高性能版车型的外观造型。车身的侧面线条十分流畅,溜背式的造型很符合时下的审美,车尾部分的贯穿式尾灯设计与大灯相互呼应,下方双边共四出排气,进一步彰显了它的性能感。内饰方面整体看上去很低调,但是又不失科技感,动力上K5 GT搭载了2.5T发动机,最大功率290马力,最大扭矩433牛米,传动系统匹配了8速双离合变速箱,预计未来新车还将推出一款带有运动套件的GT-Line车型,并将搭载1.6T发动机,最大功率180马力,最大扭矩264牛米,传动匹配8速自动变速箱。 查看详情>>
- 高性能版本的动力加持真的爱了!五月初,丰田首款插电混合动力SUV-威兰达高性能版正式上市!这次高性能版本一共有三款主要车型!动力方面得益于高性能得加持,驾驶表现很好!新车还搭载具有阿特金森循环功能的自然吸气四缸发动机与电动机组成的混动系统,最大功率也提升到了135w。再者新车本身还搭载了丰田插电混合双擎动力科技,可以在纯电动和混动驾驶模式中自由切换,十分便利!都说油耗很高,再满电状态下,新威兰达的耗油2L都不到! 查看详情>>
- 骐达是真的省油燃油经济实用,省就对了 动力方面,2021款骐达继续搭载一台1.6L自然吸气发动机,最大功率122马力,峰值扭矩155N·m,匹配5速手动或CVT变速箱。 对于一台搭载1.6L自然吸气发动机加CVT动力组合的2021款骐达来说,要它运动就很难说的过去了。既然是定位于舒适家用,那么这套动力系统的使命就是要将动力传递做的足够平顺。 查看详情>>
- 威兰达高性能动力真的猛今天回店里保养,看见了威兰达高性能版本,问了销售让试驾下。整台车给我感觉很轻盈,油门踏板响应快,提速很快。怪不得0-100加速不到6秒,扭矩是真的大。红绿灯起步,深踩油门,后背紧贴着座椅,真的太爽了。虽然这台车不错,但价格有点贵了,我就有点舍不得了,主要是没钱。19寸轮毂搭配起来挺看的侧面车身还是很运动 查看详情>>
- 姿态骐达改装是真的帅!姿态骐达改装是真的帅! 查看详情>>
- 吉利星越S正式上市 是否真的做到了高性能?吉利在有了CMA架构后犹如握住了尚方宝剑,并迅速扩充产品线,把能填充的细分市场统统占上,星越自上市后的销量一直并不好,所以这次吉利将目标对准了年轻消费者,在星越的基础上衍生出了星越S车型。 查看详情>>
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- 上汽通用五菱GSEV 高性能动力蓄电池系统北京亮相科学技术是人类伟大的创造性活动,创新是引领发展的第一动力!9月25日-28日,新能源汽车产业发展成果展在北京隆重举行,经过层层评审,上汽通用五菱GSEV高性能动力蓄电池系统、宏光MINIEV成功入选成果展。继五菱芯片、智能微型换电站后,中国装机量最大的GSEV高性能动力蓄电池系统首次对外亮相,展示推动中国新能源汽车加快发展的“第一动力”。 查看详情>>
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- 特斯拉国产Model 3高性能版曝光 动力不及进口版网上车市获得了特斯拉国产Model 3高性能版的实拍图,新车新车外观造型与进口版基本一致,只是尾部同样增加了“特斯拉”中文标识以及尾部MODEL 3车标下方增加了横杠。在动力上,国产Model 3高性能版采用的前后双电机组合,动力输出不及进口版车型。新车售价或将下调,最早有望年内交付。 查看详情>>
- 林肯航海家的动力真的好强上海车展终于开幕了,这次换代的林肯航海家也来到了展台,看了它的动力我真的太喜欢了,比同级别的优秀太多了吧,看数据是同样2.0发动机,功率居然能达到192千瓦,之前去看了XT5,相同排量只有174左右,真的差太多了。油车动力强开起来才爽啊,想入手航海家了。 查看详情>>
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