嘉华以上提速费力
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- 终端赋能提速,方程豹年内规划150家以上门店在品牌旗下仅上市一款车型——方程豹豹5的前提下,比亚迪方程豹也加快了终端市场门店的布局,据悉,12月1日-17日方程豹新增3城11家门店开业,4城9家门店即将开业,全国累计已落地62城120家门店,并且年内计划将这一数字提升到150家以上,并将分布在80多个城市。此外,在品牌建立的前2-3年内,方程豹将会统一采用直营的方式,至于加盟店则将会在后续讨论。 查看详情>>
- 提速“小王子”丰田雷凌,近3个月销量均达2万以上!日前,据众车网汽车行业数据监测显示,雷凌在7月份的销量为23946辆,在广汽丰田当月总销量占比为32.85%,在同类紧凑型车销量排名中位列第5名,在日系产品销量排名中位列第4名。具体情况如下: 查看详情>>
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- 20款,CRV提速至2000以上,有口哨声提速到2000转以上开车席里面能感受到从电动车舱传来一种无比小的口哨声,声音比较小,需要在安静的路上可以听见,问下广大车主,这个声音正常吗?是人们所说的Turbo增压声音吗? 查看详情>>
- 提车半月的 model3 ,在缓行后再提速感觉费力啊提车半月的model3,在缓行后再提速感觉费力啊,不知道什么原因。上次提问说过,车子抖动还是老样子,去店里检测了一下,师傅说这是正常,都这样,我也是无语。店里师傅居然还给我胎压提高了,今天一大早开车到公司胎压3个是3.1,一个是3.0!每个轮胎还不一样。不知道这些师傅是不是经过严格培训过!车内噪音也是一直偏大!其他车友们感觉如何? 查看详情>>
- 嘉华只要开够3000km,就可以上高速上行驶吗?我这车提回来不长时间,是不是只要行驶够3000km就可以上高速上显示啊? 😰 查看详情>>
- 现代全新MPV曝光,比GL8大,外观科幻,旋转座椅亮眼了别克GL8作为20万级以上MPV领域的老大,一直以来在国内的地位都十分稳固,虽然丰田、大众、起亚都推出了相应的竞争对手赛那、威然以及嘉华来抢占市场份额,但现实并没有太过乐观,威然几乎已经被消费者遗忘,而赛那近几个月的表现也较为一般,2月份4千来的数据与别克GL8相差还有蛮大,嘉华的销量也非常不理想,仅在三位数左右。总而言之,就目前情况来看,别克GL8制霸中高端MPV的局面还会持续很长一段时间。不过这并不代表其他品牌不觊觎这块蛋糕,现代就是其中一家。 查看详情>>
- #哪吒车主,买车那些事#哪吒V这款车跑高速一点都不费力,提速快,但有个缺点就是高#哪吒车主,买车那些事#哪吒V这款车跑高速一点都不费力,提速快,但有个缺点就是高速只能跑110多公里。在很多高速上面没有办法跑超车道。 查看详情>>
- 提车无需加价,起亚嘉华是否更具性价比?编辑导语:4S店展厅里那张摆在丰田赛那前风挡上“以上为我店建议零售价”的价格单充满了傲娇;以及GL8常年霸榜MPV销量榜的自信也赋予了别克小幅加价的底气。此时,可以按照指导价提车的嘉华则显得颇具诚意。 查看详情>>
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