思域新车用车作业
- 半年思域用车费用有感,交个作业买车也有小半年时间了,趁着今天调休也没什么事做,交个作业。今年25岁的我是做服装设计的,因为平时到处去见客户很多,所以就很需要一辆车,看了那么多车,还是觉得两厢思域更适合我这个年纪,看着挺年轻有活力的。思域车身侧面的线条很硬朗,帅是真的帅!原厂16寸的铝合金轮毂做了熏黑的处理,看起来非常看。前脸也是用了很多的熏黑元素,两个大灯炯炯有神,还带了点凶狠,整体来看很大气。开灯之后的视觉效果不错,穿透性也强。车尾灯用的是括号状的设计,和扰流板连接,把整个尾部都包裹了起来,显得有点紧凑。我的两厢思域全系装饰了大量的熏黑RS套件,比如它的前铲、侧唇和后扩散器,整车的视觉效果更有冲击力。内饰采用了简单的布局方式,和三厢车型基本一致。Carlife的实用性很高,开车时打开车窗吹着风、听着歌最舒服了。倒车影像也很清晰,在环境黑暗的地下停车场里也不会模糊。因为日产的CVT变速箱经常出问题,导致很多人感觉CVT变速箱不,其实不然,像本田和丰田的故障率就远没有日产那么高,尤其是本田的,经过调校后能承载更大的扭矩,能输出相对强动力,还能保证燃油经济性,这也就是为什么思域拥有那么强的动力但油耗不高的原因之一。说到这,也谈一下这半年的开车感受,思域的动力响应非常积极,深踩油门时,动力能很快的爆发出来,提速快,驾驶感受非常不错,它的刹车很灵敏,制动距离不长,很有安全感。除了这些,两厢思域的空间也是够用的,至少不会让人感觉到压抑,中间的间隙算是很长的了。后备箱也能装下不少东西,后排座椅是可以放倒的,它的运载能力要比一般的A级车要强很多。我觉得这车最出色的改装潜力,只不过我对改装一窍不通就没有下手了,下次有机会可以试试。 查看详情>>
- 思域两厢版用车体验提车到现在过去2个月了,跑了3965公里。 查看详情>>
- 新车分享,迟到的用车作业 🦁下班回家了,开台SUV上下班,感觉就是不一样🌹。车是前几天才提回来的,还没有上牌照,打算过几天抽空去车管所给它上牌照🎁。虽然开的日子不长,但是也是有些用车心得的,今天趁着提交用车作业之际,顺便分享一下用车感受🤙。 用车时我只看了美系车,因为美系车的安全指数是比较高的,美系车里面,我看中的有两款车,一款是上汽通用别克昂科威S,2.0T涡轮增压发动机搭配9挡AT变速箱,动力配置相当对我胃口,而且外观帅气,内饰造型十足,唯一不太满意的就是空间实在有点小,和紧凑级的车差不多🌱。另一款就是这款锐界plus了,配置和昂科威S不相上下,但是空间就要大得多,性价比很高,而且作为美系车这个级别销量最高的车型,口碑也确实不差 它的车身构造采用一体化结构,本身就比较牢固了,车体材质又用的高强度热成型硼钢材质,这种材质强度最强可达1500MPa,不仅增强刚度和硬度,又能减轻重量,驾驶起来又轻快,又安全🎈。当然了,作为新车,我也不可能真的拿它去撞两下测试它的强度,但是有这个数据,至少用起来会比较安心😿。 车身的离地间隙比较高,通过性比较强,有时路上有个小石块什么的,也能轻松通过,不会伤到底盘🎋。说到底盘,锐界plus的底盘悬架都是用的独立悬架,而且都采用了轻量化设计,前后悬架下控制臂使用的是铝合金材质,减轻簧下质量,车身轻了,转向操控更灵敏🐲。 验车时我仔细检查车身的喷漆是否均匀,有无划痕等🐷。说到车身外观,锐界plus传承了SUV家族式设计语言,六边形星穹格栅,加高引擎盖设计,整体看起来方方正正的,有棱有角,线条硬朗,给人一种大气硬朗的感觉😘。 来到车上,内饰配置也是科技感十足🐰。中控台上看起来简约却不简单,8英寸数字仪表+13.2英寸中控双联屏,囊括了车上多媒体、导航、电话、空调等大部分功能,取代了大部分实体按键,看起来很智能🎃。 前排空间锐界plus和昂科旗都差不多,都是比较宽敞的,我1米75的个子,座椅调到最低,锐界plus和昂科旗都还有1拳2指的头部空间😜。 锐界plus给我最直观感受的,还是这个2.0T发动机+8AT变速箱组合🍃。虽然搭载2.0T发动机的车不少见,昂科旗就是其中之一,但是马力能达到245P的,少之又少,要价30多万的昂科旗,最大马力也仅达到237匹🤙。这样一看,锐界plus的性价比真的是很高🤝。 空调出风口下方的空调按钮采用旋扭式的,阻尼感适中,操作方便🤤。车上空气和车外的一样清新,因为锐界plus空调内还有AAR智能馨风系统,装载的HE微米级高效滤芯是升级版的,可以有效拦截0.5微米级颗粒、灰尘、花粉及大分子化学污染物,充分净滤入车空气🎁。 今天的分享就到这了,新车用的日子不多,说的不准确的地方还请车友们口下留情,日后再有什么发现,再来同大家探讨🤟。 锐界plus还采用了无线充电技术,内置多重安全保护,支持手机无线充电,只要把手机放在左边槽里,就可以充电了,特别方便💝。#锐界##车型推荐# 查看详情>>
- 全新思域新车曝光,内外变化巨大本田自推出第十代思域车型以来,该车在中美市场持续热销,获得良好的市场口碑。其中在中国地区,东风本田十代思域月销量超两万台,不久前思域两厢版车型也实现了国产上市,进一步扩充产品线从而覆盖更宽广的消费者群体。基于此,本田思域的换代车型也引起市场关注,近日外媒曝光全新一代思域新车图及专利图,该车内外都变化巨大。 查看详情>>
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- 【新车驾到东风本田国产的思域Hatchback】【新车驾到东风本田国产的思域Hatchback】它有着与海外两厢版本差不多的外观造型,更具冲击力的前保险杠线条、包含中网轮廓在内的全车多处熏黑色装饰件、彰显运动特质的亮黑色蜂窝下格栅,前雾灯区域的造型和前杠下护板造型进行调整,与车身同色处理,线条形成更立体的型面,整体效果向思域Type-R靠拢。车身尺寸长宽高分别为4517×1799×1434mm,轴距为2700mm。从入门的手动挡配置开始便配备17英寸铝合金轮毂,轮胎规格为215/50 R17。思域hatchback和思域三厢做工和用料都差不多。仪表盘带有红色主题,还是突显出这台车的运动气息。贯穿中控台并延伸至前排车门板面板的装饰条为钛合金配色的金属装饰条,后排车门板仍然是普通黑色塑料材质,支持百度CarLife。 查看详情>>
- 爱 是久处不厌 吉利帝豪 用车作业买车时候因为预算关系在国产车子之间也做对比chang安yi动 ,也看吉利帝豪,感觉还是吉利帝豪在用料做工实在些!而且在动力以及操控方面,我觉得也要略胜一筹!总的来说,还是帝豪性价比更高!后来就入手了。我对这台车子的颜值还是相当满意的!不管从哪个角度来看,我觉它的造型都挺美观,尤其是它的尾部看上去特别饱满大气。乘坐空间绝Idui足够!不管是前排还是后排,我觉得都比较宽敞。另外,它的后排中间板突起所以让人坐在里面时候感觉舒服,这点真错。 查看详情>>
- 交作业啦!奥迪e-tron GT用车分享掐指算了一下,奥迪e-tron GT竟然已经开了一个多月时间了,这段时间因为业务上的来往,一直没有时间和大家分享,今天趁着比较空,给大家分享一下我这一个多月来和奥迪e-tron GT相处下来的感受! 查看详情>>
- Q5L提车用车感受作业分享想选择一台中型的SUV,先后关注过林肯MKC,凯迪拉克XT5,DS7,沃尔沃XC60,讴歌RDX等车型,林肯MKC飞翼式中网霸气飞扬,颜值高、配置丰富,但空间较小,特别是后备箱太小,看了一段时间后PASS。DS7丰富的配置,炫丽的大灯,法系车舒适的底盘,选料好实在,都令我心动,虽说外观尺寸数据不大,但空间不小,终因它的保有量和品牌影响力而忍痛割爱。沃尔沃XC60,对我来说开始没有什么感觉,我不喜欢车尾造型。讴歌RDX,新款上市,颜值不错,日系车省心耐操,而且同级别同价位所有中型SUV里,它的配置最高,你想要的配置基本上都有,试驾感觉也很好,最大的遗憾就小众、品牌影响力小,不保值。Q5L大气豪迈的外观,一些适用设计上的人性化,它的内部空间、号称灯厂的漂亮大灯、方便舒适的全新MMI系统、炫酷虚拟座等等,都让我爱不释手,而且最近的优惠力度也比较让人满意,最终还是选择了Q5L,开了一段时间也确 查看详情>>
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- 路虎揽胜运动版提车作业,车主用车4个月后,表示有话说大家好,本文将和大家分享《路虎揽胜运动版提车作业,车主用车4个月后,表示有话说》。 查看详情>>
- 思域 VS 凡尔赛C5X 普通家庭用车这两款该怎么选呢?写在前面:思域和凡尔赛C5X本来是两种不同车型,从“用车需求”角度来看两者并非竞品,但最近凡尔赛C5X和十一代思域最近都很火,汽车鉴闻直播间关于这两款车的提问特别多,索性撰文一篇谈谈对这两款车的看法,供关注这两款车的车友做个参考。 查看详情>>
- 汽博会购车抄作业 今年新车亮点车有啥不一样第19届中国(长春)国际汽车博览会于7月15日至24日在长春国际会展中心华彩绽放。日积月累的沉淀,厚积薄发的积累,经过上半年艰苦卓绝的努力,伴随着高温的盛夏酷暑,7月的车市必将再次硝烟弥漫,长春汽博会历来是各大车企发布和展示旗下重磅新车的极佳舞台,各大车企更是使出浑身解数来抢夺本就白热化的汽车市场,汽博会购车抄作业,看看今年的新车有啥不一样,让我们一起来先睹为快。 查看详情>>
- 新车快讯 | 14.39万元起售,本田两厢版思域正式上市7月27日,本田两厢版思域正式上市,新车售价14.39-16.69万元。 查看详情>>
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