思域手舒用车作业
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- 半年思域用车费用有感,交个作业买车也有小半年时间了,趁着今天调休也没什么事做,交个作业。今年25岁的我是做服装设计的,因为平时到处去见客户很多,所以就很需要一辆车,看了那么多车,还是觉得两厢思域更适合我这个年纪,看着挺年轻有活力的。思域车身侧面的线条很硬朗,帅是真的帅!原厂16寸的铝合金轮毂做了熏黑的处理,看起来非常看。前脸也是用了很多的熏黑元素,两个大灯炯炯有神,还带了点凶狠,整体来看很大气。开灯之后的视觉效果不错,穿透性也强。车尾灯用的是括号状的设计,和扰流板连接,把整个尾部都包裹了起来,显得有点紧凑。我的两厢思域全系装饰了大量的熏黑RS套件,比如它的前铲、侧唇和后扩散器,整车的视觉效果更有冲击力。内饰采用了简单的布局方式,和三厢车型基本一致。Carlife的实用性很高,开车时打开车窗吹着风、听着歌最舒服了。倒车影像也很清晰,在环境黑暗的地下停车场里也不会模糊。因为日产的CVT变速箱经常出问题,导致很多人感觉CVT变速箱不,其实不然,像本田和丰田的故障率就远没有日产那么高,尤其是本田的,经过调校后能承载更大的扭矩,能输出相对强动力,还能保证燃油经济性,这也就是为什么思域拥有那么强的动力但油耗不高的原因之一。说到这,也谈一下这半年的开车感受,思域的动力响应非常积极,深踩油门时,动力能很快的爆发出来,提速快,驾驶感受非常不错,它的刹车很灵敏,制动距离不长,很有安全感。除了这些,两厢思域的空间也是够用的,至少不会让人感觉到压抑,中间的间隙算是很长的了。后备箱也能装下不少东西,后排座椅是可以放倒的,它的运载能力要比一般的A级车要强很多。我觉得这车最出色的改装潜力,只不过我对改装一窍不通就没有下手了,下次有机会可以试试。 查看详情>>
- 满足你的JDM情怀 思域手挡&马自达3手挡本田思域:外观设计一直非常符合年轻人的审美。一款车的销量以及知名度,和这款车的外观是有直接关系的。本田思域前低后高的车身姿态,溜背式车顶,这些都烘托出强烈的运动气息,低趴的造型给人一种性能跑车的感觉。在同级别车中,思域的外观可以说和谁比都不会输,十分惊艳且运动化。 查看详情>>
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- 激试!两厢手波思域!##$VideoForum:1169350:0::630:364:VideoForum$## 查看详情>>
- 我,两厢手波思域,懂?我要大赞东风本田,因为他们终于把手动挡的两厢思域带进来了。 查看详情>>
- 思域两厢版用车体验提车到现在过去2个月了,跑了3965公里。 查看详情>>
- 自驾游回来,上个作业,分享下用车感受前段时间五一节的时候,开着探险者,出去玩了一圈回来。正好来给大家上个作业,分享一下我的一些用车感受。当初才提车回来的时候,就想来一波作业的,结果不知道写些啥,也没多少时间。感觉自从毕业之后,就没有干过码字的事情了。。。这次写的不好,也请大家多多包涵。 查看详情>>
- 手舒的装手豪拆机的中央控制机构匹配吗我的是一二款手舒,恰巧在网上淘到一个手豪的中央控制机构拆车,对于方说要是我是手舒就没措施装,会少根线,能请教大神们,此问题能解决吗? 查看详情>>
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