思域换挡心得
- 改思域?这是本田厂队车手的心得Hello 大家好!在阅读这篇文章的时候,我们《思域计划》的第二季 ——《思域计划2》动力改装视频内容已经和大家见面了。在这一季内容里,我们会继续挖掘掀背思域的性能潜力,甚至还找来了战神GT-R作为标杆来追击。 查看详情>>
- 买全新思域Type-R FL5前必看 日本车友的使用心得在1992年一台名为本田思域Type-R的车型问世,它在经历多年演变之后依然成为本田性能车的代名词;而在2022年全新一代本田思域Type-R FL5也正式在全球上市,当然这一代车型据传也要在12月20日在国内亮相并开始销售,这个消息一出本田粉也算是守得云开见月明啊,盼了多少年终于能在国内买到“真”Type-R了。 查看详情>>
- 第十一代思域概念图露出,或配按键式换挡日前,第十一代思域的效果图已经曝光,或将于2021年正式推出(国产预计得2022年)。 查看详情>>
- 思域用车一个月心得并不是新手练车,多方面考虑决定换得思域 个人认为算是15左右性价比很高的车型 新款的相对于上一代外观没那么个性,但是本人觉得 也是很漂亮,男孩子女孩子开都很ok 先说优点吧 1.驾驶视野开阔,本人上一款车虽然也是轿车但是视线很宽敞,所以我对于开车得视野也比较在意(也不喜欢各种摆件和挂饰),十一代思域得视野绝对够用 2.提速确实很快,搭载得1.5T高功涡轮增压发动机日常超车轻轻松(个人意见:要买就买240,低功得180不建议买) 3.增加了安全气囊,安全系数相对高些了(众所周知日系车得钣金都很薄),并线辅助,车道保持,变道提醒,远程启动等等得功能增加了不少(这些我认为15左右得家用轿车,该给的功能都给了很不错) 4.保值省油,思域保值这个不用说了吧,相对于同级别的车型,思域得保值率很可以了。我开了不到一个月跑了600公里,表显油耗7.7(我家这边大马路很宽,市里得快速路也很多,区跟区之间隔的也远,来回跨个区一趟下来,系统里的里程油耗显示能达到5.2) 再说说缺点 1.钣金车漆太薄,前面我也提到了,日系车得通病(新车刚拿回来,送去贴了窗户膜和一个前引擎盖得膜,大灯上面,车沿儿下面就被膜给拽掉漆了一块儿 虽然不是很明显,但属实心疼,但是现在日系车 做工真的不敢恭维,跟我以前开得大众真的比不了 2.这款得助力偏沉,感觉前驱车的方向盘这个算沉得,反正我一个男生开,单手打方向盘有时候会有点费劲(开之前的车不会),所以不太建议新手练车购 [_LinkTopic:新车快评,35342,37][_LinkTopic:思域,1290,23] 查看详情>>
- 1.5T手动挡思域好开不 换挡容易顿挫吗?如今购买一台车子对于大部分家庭来说,已经不是什么难事,便宜点的,出个小几万就能给个首付开回家。但至于买什么车呢?不同的消费者会遇到不同的问题,就此,买买君每日会截取几个不同的问题,为你们一一解答。 查看详情>>
- 我的FK7升级FK8换挡机构心得作为一位车主,常常需要为自己的座驾进行一些小升级,让驾驶更加愉悦。我最近就升级了我的FK7的换挡机构,换成了FK8的款式。下面,我将分享我的心得体验。 首先,我的升级初衷是希望挡把比原厂更短一些,同时希望手感更紧致,阻尼感更强一些。通过对比市面上不同的换挡机构,我选择了FK8的款式,并且非常满意。 第一个体验,FK8的手感非常出色。当我更换了金属底座之后,换挡铿锵有力,让人愉悦。虽然不是快排那种极致的短,但仍然比原厂要短一些。在日常驾驶中,短却不过度极短的挡把长度,让我换档更加自如。 第二个体验,FK8的紧致程度和阻尼感更强一些。换挡时,可以明显感受到在档位间的间隔更小了一些,换挡更加流畅自然。同时,阻尼感的增强也是十分明显的,给人一种“德国车”的感觉。 综上所述,我非常满意这次的升级。换挡机构的变化对于整个驾驶体验,并不会带来质的飞跃,但是却极大地提升了驾驶的愉悦感。想要尝试一些小升级的车友们,不妨也可以考虑一下换挡机构的升级。 查看详情>>
- 思域300公里,使用心得!目前开了300公里,稍微有点心得,最不满意的是刹车的感受😞。不知道是不是日本车都这样,我那天籁也这个德行。刹车初段超没力,感觉根本没在刹,必须踩到死,刹车力才慢慢的来。非常难掌握刹车力度,开快一点,只能重踩一脚减速,那样车子又会有明显的卡顿😞。 对比三厢,后排头部空间会小一点。但其他的跟三厢一样。为了好看嘛,问题不大。真心不要觉的车子短了一截,装载能力就不行。 动力随叫随到!几个同事也开思域,老早前就感受过,当时就觉得思域的动力很棒!主要体现在日常驾驶80公里以下的区段,随叫随到,响应快,跟脚。然后80往上呢,毕竟是个1.5T的发动机,加速感会弱一些,但也足够用👏。 操控喜欢爆!虽然不及马自达,但马自达动力不太行。思域的1.5T动力,匹配的真心厉害。方向盘没虚位,圈数少,打起真带劲👍! 油耗目前10.3,才开300公里,不准。但总得来说已经蛮省的!不错!油箱也较小,4s开出来去加油,92加满才240块,我都惊了!太省钱了💫! [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 对标福克斯和高尔夫!全新CIVIC思域搭配Si金属换挡杆今日(7月27日),传承48年运动基因,无限接近于Type R车型的全新CIVIC思域Hatchback热擎上场。全新本田思域Hatchback可视为目前在售思域的两厢版车型,外形运动,与思域Type R更加相似,可以说是国内最运动的A级轿车。新车共推出4款车型,市场指导价为14.39万—16.69万元。 查看详情>>
- 换挡即入魂丨合车社深度评测思域hatchback东风本田的这辆思域hatchback(掀背两厢版)让我破例了。 查看详情>>
- 【蔚来EC6】用车心得目前EC6已经提车1月有余,大部分时间是在市区,期间跑过一次高速。用车心得的话从用车体验和车辆续航两方面来说。 查看详情>>
- 三菱全新Lance曝光!思域最强劲敌,EVO附体、配换挡拨片还记得三菱蓝瑟吗?将推出全新车型,EVO附体、思域也甘拜下风 查看详情>>
- 蛇形换挡和直排换挡有啥区别?老司机表示,蛇形换挡更香随着汽车的逐渐科技化,现在不少车子都换上了电子档把,但市面上大多数自动挡车型,基本还是分为蛇形换挡(梯形换挡)和直排换挡两种。那这两种换挡方式有什么区别?或者说哪一个更好? 查看详情>>
- 是思域,思域Hatchback上山了!它来了,思域Hatchback它终于来了! 查看详情>>
- 蛇形换挡和直排换挡有什么区别?老司机:蛇形换挡效率更高随着汽车的逐渐科技化,现在不少车子都换上了电子档把,但市面上大多数自动挡车型,基本还是分为蛇形换挡(梯形换挡)和直排换挡两种。那这两种换挡方式有什么区别?或者说哪一个更好? 查看详情>>
- 十一代思域,用车一个月本人心得😏😏😏十一代思域,用车一个月本人心得🚗||本人觉得思域很漂亮,男孩子女孩子开都很ok❤️ 🌟1.驾驶视野开阔,我对于开车得视野也比较在意,十一代思域得视野绝对够用😃 🌟2.提速确实很快,搭载得1.5T高功涡轮增压发动机日常超车轻轻松😃 🌟3.增加了安全气囊,安全系数相对高些了并线辅助,车道保持,变道提醒,远程启动等等得功能增加了不少😃 🌟4.保值省油,思域保值这个不用说了吧,相对于同级别的车型,思域得保值率很可以了。我开了不到一个月跑了600公里,表显油耗7.7😘😘😘 #思域# 查看详情>>
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