思域大气舒服提车
- 大气!这样的车开着才舒服!开车跑货运 查看详情>>
- 思域提车日记伴随着我国经济不断创新高,百姓的幸福指数不断提升,身为北漂多年的资深祥子也想买台代步车,方便以后更高效的为经济增长做出微薄贡献,这部本田思域两厢十代版潮酷控,算是给自己的奖励。 查看详情>>
- 十一代思域曝光,外观更显大气十代思域如同奔雷,将思域本就不错的口碑和保值率再次提升。论其缘由,有为外观而倾倒的,有为了性能而向往的,更有为了H标而着迷的。思域到了第十代,已经不单单只是一款车,更重要的是思域在中国消费者心里埋下的种子。是本田多年经营,用VTEC,用F1,用动漫,逐步深植消费者内心的情怀。 查看详情>>
- 逍客提车作业外观大气最满意的主要还是家用的实用性,这款车家用合适,因为我买的豪华版,所以配置也比较齐全,用的这段时间发现还省油,而且在市区里面开也很好停车,进出一些小巷子也灵活,所以我觉得逍客的车身尺寸大小也刚好合适。我开始也看了奇骏,我觉得我一个小女生开奇骏还是有点太大了,不好掌控。逍客外观我也很欣赏,外观造型不浮夸,外观的设计也刚好到位,大气耐看,又带着一些时尚感。 查看详情>>
- 宝马提车难?豪华大气SUV的凯迪拉克XT6很不错因为受到全球疫情的持续影响,汽车行业受到较严重影响,对于购车者来说面临大难题,除了各大进口车品牌价格持续水涨船高之外,还有就是提车越来越慢。尤其是从市场的反馈来看,国内消费者对于中大型SUV的热情一直居高不下,这也让中大型SUV的销量表现一直都很不错,下面我们要说的这款车型就是凭实力进入主流市场的产品,而且现在提车速度不减的凯迪拉克XT6。 查看详情>>
- 提车半年多了!舒服提车半年多了!舒服 查看详情>>
- 宽敞大气而舒服的座驾(威然)提车从开始到现在,出行的路.上一直都有着威然的陪伴,当然我也始终都觉得这是我正确的选择,对于家用出行来说,不管是空间还是舒适度方面,它的表现都是可以打满分的。虽然在这个价位里面能选择的豪华的车子也挺多的,GL8,昂科旗,奥德赛等,但整体来说威然是比较符合我的选车需求的。它的颜值很好看,不像是一般的MPV那般中规中矩,车身没有显的臃肿笨重,流畅的车身线条和偏向运动风设计的车尾,让它看起来很是不一般,20寸的大脚将车身稳稳的托起,简约稳重的前脸,也展现出不一样霸气感。空间也是它的一大优点,宽敞舒适,两侧都是电动的侧滑门,进出比较的方便,二排是独立的座椅,带有扶手,不仅是皮质包裹的座椅填充的厚实饱满,还带有着加热通风按摩的功能,这妥妥的就是飞机头等舱的待遇,般这都是家里人最羡慕的乘坐位置了。车子开始是比较省力的,方向盘带有电子助力的打着方向轻松灵活,车子跑起来比较的稳当,20T的动力很不说是随叫随到,车子跑起来完全不受车身重的影响,提速超车那也是很飒的!!!前脸依然霸气侧漏外观也;是我最满意的地方,尤其是前脸,是最吸引我的地方,首先看着很饱满,缓解了车身的长度,其次就是栅格和标志,看起来很气派。从侧面看感觉车头车身车尾的比例都特别好,车头就感觉特别有冲击性。车尾是那种简单大方的结尾,虽然比较短小,但是和车身车头形成对比,就感觉车身车头也没有那么突兀了,反正我是挺喜欢它整体的眼神非常犀利操控相对来说还是比较简单的,所以比较容易上手,再加.上车身比例的改善,转弯半径也小了很多,所以就算是在市区大小弯也都没有问题。刹车的重量是我觉得比较好的,因为车身毕竟还是挺重的,所以我以为刹车也会相对重一小川,点,但是它的轻重设计就很合理,我老婆开着也不会觉得刹车会很沉。所以整体操控这块需要特别注意的地方不算很多,基本上开个两三次差不多就能上动力这块也没有让我失望,本以为车子自己就有重量,再加上坐的人,发动机会承受不住,起步最起码会感觉有点吃力,但是确实是我考虑多了,这些问题都没有出现,所以我还是挺吃惊的。现在高速也都跑了,平时在市区超车加速都很带劲,加速的时间也不是很长,高速_上后期提速表现的也很优秀,完全没有动力懈怠的感觉,所以整体开车的体验感真是很足啊!看完外观我想大家更在乎的是内饰,是否温馨,是否科技!!浅色的内饰,给人一种典雅的感觉非常舒心,还有更加科技的配置,不要急往下看!!门板非常厚实,能摸到的地方大部分都是软的,四门一键升降,拉丝质感的门板手,舒服木质拉丝质感的门板,满满的高级感觉,四门一键升降,还有最重要的,音响效果超级棒!这个方向盘的手感真的是非常好,但是我觉得大众威然的这个方向盘和一般的大众车还是有点不太一样的气囊的位置做的还是一个多边形的,并不是那种纯圆的……工作台上面有个小凹槽,是选择放个香薰呢还是……大家给点意见吧中控大屏,其实也不算大,我感觉够用就好。接打电话,导航,对于行车中还是非常方便的飞机档杆质感也很不错,一键启动也在这个地方副驾驶空间后视镜里完美的腰线打开车门看看后排,第二排空间也足够大二排简直羡慕的不得了,空间大也就算了,还真舒服感谢观看。 查看详情>>
- 三厢思域变买菜车,不妨看看全新思域HATCHBACK!或许是为了顺应市场大众化需求,第11代三厢版思域更多设定更偏向于家用车方向,这也让很多车迷朋友大失所望,没有了运动属性加持的三厢思域甚至还一度被网友调侃为“买菜车”,难道曾经那个“秒天秒地秒空气”的思域就不复存在了吗?当然不是,不妨看看这款两厢版的全新思域HATCHBACK。 查看详情>>
- 让男孩魂牵梦绕的车——思域作为网红神车,扬言要秒杀200万以下的跑车的思域,今天就为大家测评一下十代思域,看看新晋网红神车实力究竟怎么样。 查看详情>>
- 神车思域,前世今生思域作为一款非常经典的国民车型,一直以来都备受广大消费者喜爱。近年来,第十代的思域凭借着酷炫的外观,圈粉一大波年轻人,同时也诞生了非常多有关于思域的梗,那么现在就来一起回顾下神车思域的前世今生。 查看详情>>
- 老司机带你体验沃尔沃S90,优雅大气开着舒服!沃尔沃作为一款北欧豪华汽车,自从和吉利携手以后,旗下的多款车型受到大众的青睐,今天小编请到一位12年驾龄的老司机,带大家来看一看关于沃尔沃S90的试驾评测。 查看详情>>
- 舒服大气#试驾我是专业的# 查看详情>>
- 迟到的提车作业---思域2019年已过,回想2019,最难忘的事情是提车思域。 首先,我觉得提车思域最大的原因是,思域的动力很强劲,1.5T的排量可以满足正常的开车出行的需求,而且加速非常强劲,这是最重要的一点。 另外一点是思域的外观设计耐看,对于年轻人来说非常的适合,大气时尚。 再就是本人觉得思域的后排空间非常大,完全可以满足需求,对于空间我非常看中,很适合。 还有一点最重要的是思域比较环保节能,综合的油耗是非常低的,百公里的综合油耗也就是5-6L左右。 价格方面也比较符合的购车选择。 综合这些原因我选择了思域, 最后还是想说一下用车的感受,思域开起来手感非常好,方向盘不重,动力也非常的强劲,平时呢,开车也非常爱惜,洗车,保养还是非常勤的。 最后也很开心,希望可以和更多的开思域的小伙伴共同交流,以车会友。 查看详情>>
- 思域提车啦思域手动。订车时价格虽然高一点点 但是不用等很久。 一周左右的样子给我提车了 花钱买个快也值得。多一千少俩千也无所谓了。喜欢就拿下 没啥纠结的 查看详情>>
- 提车23思域车辆介绍 23款本田思域劲势版240TURBO,指导价为14.19万元,定位紧凑型车。外观方面,新款思域的外观相对于上一款看上去没有那么激进,反而显得更加圆润,也算是跟着主流走居家大众化路线,比如前脸采用了熏黑的大灯组,雾灯增加了黑色的底板,整体看上去没有上一款车型那么张扬,不过车身侧面依旧是溜背造型,A柱向后移动了50mm,肉眼可见的延长了新思域的车身,而且还保留了一定的运动感。内饰上,相对于上一款车型来说,新款思域提供了9英寸中控屏和7英寸仪表,虽然和主流的尺寸还有些差距,不过简洁且便捷倒是真的,还有贯穿式的网状空调出风口还是非常吸引眼球的,也让副驾中控台的区域显得更宽敞。 花费情况 目前属于淡季,思域落地价比去年购置税减半还低! 选车对比 对比了速腾、昂赛克拉,最后因为颜值还是选择了思域 提车初体验 起步很快 经验之谈 不太懂车的建议还是去4s店购买,虽然贵点但保险。 查看详情>>
思域提车热门推荐
- 思域1.6订车提车
- 思域提车有什么注意
- 思域1.8顶配提车
- 思域提车不想等待
- 思域改成自己记录提车改装
- 思域1.5提车问题
- 思域两个提车没有真的值得
- 思域下线前后提车
- 思域提车用车感受
- 思域提车容易
- 思域提车公里感受全景后视
- 思域提车一下怎么交怎么算
- 思域1.6自动提车时间
- 思域提车电池换成一个厂家
- 思域1.4提车时间
- 思域提车白外黑内
- 思域一下基本多久才能提车
- 思域提车优点现在需要地方
- 思域尊享提车回家
- 思域自己真正重要提车
- 思域提车异常
- 思域提车流程事项
- 思域柳州提车注意事项
- 思域后驱提车经验
- 思域两厢提车问题
- 思域提车有没合格证
- 思域提车注意哪些事项
- 思域深圳订车提车
- 思域深圳多久提车
- 思域订金可以提车9寸黑内
- 思域1.5悦享版订车提车
- 思域至尊版提车注意事项
- 思域提车一个车里味道怎样
- 思域概念车提车
- 思域提车自己壁纸
- 思域提车需要注意哪些
- 思域提车自己成为车主
- 思域提车自己还是4S
- 思域提车驻车辅助系统故障提醒
- 思域异地购车提车
- 思域受伤提车第一次
- 思域提车加装问题
- 思域首次提车用车
- 思域4S店提车问题
- 思域提车消息不是
- 思域新车提车注意什么
- 思域现在提车左右
- 思域提车有什么注意事项
- 思域提车开高速
- 思域提车报价