思域换装舒服减震
- 换装GX舒服型减震买了4个GX舒适型改良减震,昨晚自己装的,换了新的顶胶、平面轴承+GX减震,现在明显感觉比后面的减震软,舒服,今天晚上回家把后减震也换一下用到15、18、21的套筒,另外平衡连杆用切割机切下来的,原厂是防松螺丝,拆不掉。这个GX减震比原厂的长10mm。现在不响了,旧的六前减震邦邦响,还硬。我是17年5月出厂的艾瑞泽5 查看详情>>
- 这车减震不够舒服这车减震不够舒服 查看详情>>
- 全新思域TYPE R将换装混动系统 2022年亮相此前,我们曾从海外媒体处获取到全新本田思域TYPE R的路试谍照。近日,我们了解到全新思域TYPE R或换装混合动力系统,动力将超过现在的306马力。同时有消息称,新车将于2022年正式亮相。 查看详情>>
- 思域换装毒液绿思域换装毒液绿 查看详情>>
- 这款车悬架减震舒服吗?我想问一下这款车悬架减震舒服吗?? 查看详情>>
- 大指挥官的悬架减震舒服吗?看着这款车的空间挺大的,想问下它的悬架减震舒服吗? 查看详情>>
- 本田飞度换装蓝桶增强减震,性能升级~本田飞度,作为Honda全球战略车型之一,在保持一贯的高品质和可靠性的基础上,在设计、空间、安全、操控、节油及实用性等方面均按全球最高标准打造。从第一代车型至今,飞度(FIT)通过不断的创新,开拓了小型车的全新领域。 查看详情>>
- 本田新款思域TYPE R售价上调 搭2.0T/减震升级近日海外媒体消息显示,本田新款思域TYPE R Touring车型在美国市场起售价为38,890美元(约合25.2万元人民币,比老款车型上涨了440美元(约2850元人民币),而本田思域TYPE R Limited车型售价目前尚未调整。新车将继续搭载2.0升涡轮增压四缸发动机,最大功率228kW,峰值扭矩400N·m,传动系统匹配六速手动变速箱。新车内饰采用了Alcantara材质包裹的方向盘,同时自适应减震器也进行了更新升级,反应和灵敏度更高,预计车辆操控性能会有一定提升。 查看详情>>
- 斯威G01的减震效果好不好,坐着舒服吗?斯威G01的减震效果好不好,坐着舒服吗? 查看详情>>
- 奔腾T77的悬架是什么类型的?减震舒服吗?这款十几万的车车内悬架是什么样的?减震舒服吗? 查看详情>>
- 全新思域换装混动系统?本田粉表示不爱了前一段时间,本田官方发布了第十一代思域官图,随后,“十代以后,再无思域”的言论在网上就迅速流传开来。但我最早听到这句话,还是“八代以后,再无思域。” 查看详情>>
- 本田全新新一代思域内饰曝光!换装悬浮式中控众所周知,本田思域作为本田旗下一款重磅车型,至今已引来第11次换代,对于新车各种官方图早在今年初就已遭到曝光。至此,有消息称该车将亮相上海车展,不过随着车展的开幕,该车并没有实现亮相。而是官方宣布将于4月28日公布更多信息。 查看详情>>
- 换装全新四缸机,别克威朗Pro GS有了叫板思域的勇气?进入21世纪的第二个十年,汽车早已脱离了传统交通工具的设定。在年轻人看来,汽车已经成为出行工具、时尚的搭配、潮流的代名词以及彰显个性的工具。因此,年轻人对于卖车的需求有了更多的选择。威朗Pro GS在换装了全新的四缸发动机之后,成为年轻人的第一台性能车变得更有竞争力。 查看详情>>
- 新款福特福克斯首发,换装四缸发动机,竞争力不输思域6月6日,新款福特福克斯实车正式发布,新车除了继续推出ST Line版车型外,还新增了S EDITION版车型,重要的是换装了全新的动力系统,搭载1.5T四缸发动机。 查看详情>>
- 开什么玩笑!全新一代思域竟换装混动系统?本田在发布第十一代思域三厢版后,官方于近日宣称,第十一代思域两厢版将于7月全球首发,强调性能的Si、Type-R以及强调节能的HEV混动版本也将陆续推出。 查看详情>>
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