思域涡轮散热器换装
- 掀背思域离战胜TYPE R,真的只差一个涡轮?最近在思域车友群里出了个大新闻。本田御用改装厂SPOON首次推出了涡轮产品,誓要为思域掀背手动版赋予挑战TYPE R的实力。难道普通思域和TYPE R的区别只在发动机?这并不是问题的关键。 查看详情>>
- 第十一代思域为什么要用1.5T的“涡轮减压”?“涡轮减压”这种操作之前一直是豪华品牌的专属,奥迪就是第一个吃螃蟹的品牌,奥迪A4L搭载低功率2.0T发动机最大马力仅有150匹,还不如没有涡轮的2.0L自吸发动机,这在当时刷新了人们对涡轮增压发动机的认知,于是有了“涡轮减压”这一戏称,随后宝马3系、沃尔沃S60等豪华品牌车型也纷纷跟进,消费者也就见怪不怪了。最近又有一款车加入了“涡轮减压”的阵营,这款车便是刚刚上市的东风本田第十一代思域。 查看详情>>
- 涡轮本田S2000案例 Evasive Motorsport's打造了一台换装F涡轮本田S2000案例 Evasive Motorsport's打造了一台换装FK8 2.0T发动机的本田S2000,动力超过300马力。并改装Mugen碳纤维进气口,Origin Fab的钛双排气管,Koyo Racing散热器,OS Giken LSD以及悬架升级。KW Clubsport避震器。 满分十分,这套改装你打几分? 查看详情>>
- 全新思域TYPE R将换装混动系统 2022年亮相此前,我们曾从海外媒体处获取到全新本田思域TYPE R的路试谍照。近日,我们了解到全新思域TYPE R或换装混合动力系统,动力将超过现在的306马力。同时有消息称,新车将于2022年正式亮相。 查看详情>>
- 思域换装毒液绿思域换装毒液绿 查看详情>>
- 换装大屏、全系涡轮,实拍一汽-大众全新宝来面对混动技术的强势入局,那些A级市场的老牌王者正在面临着前所未有的竞争压力。显然,依靠固有的口碑与情怀光环并不足以逆势而上,加强迭代力度,似乎才是唯一的选择。 查看详情>>
- 【菲常快讯】#换装涡轮 斯巴鲁新款森林人上市#近日,斯巴鲁官方正式发布了新款森林人,新车将提供2.0混动以及1.8T涡轮增压两种动力总成。相比目前在售的车型,新款车型的外观变动不大,依旧保留了森林人车系一贯的低窗线式设计。车身覆盖件也没有过多彰显力量感的线条,而Sport运动版车型则在细节处增加了装饰。内饰方面,最大的改变就是增加了驾驶员监测系统,当摄像头捕捉画面并分析后,可以对此前记忆的座椅位置,后视镜位置,空调温度等方面进行调节。动力方面,全新的1.8T涡轮增压发动机,可以提供130kW的最大功率,以及300N·m的峰值扭矩。整体扭矩调教,偏向于低转速,最大扭矩区间为1600-3600rpm。而混动版车型,2.0L发动机最大功率107kW,峰值扭矩188N·m,电动机最大功率10kW,峰值扭矩65N·m。两种动力总成,都搭配CVT变速箱和AWD全时四驱系统。更多新款森林人的信息,还请持续关注菲林公路,我们会第一时间报导。 查看详情>>
- “涡轮减压”发动机?国产第11代思域动力被喷,最优解?第10代思域在低配车型上使用了1.0T三缸涡轮增压发动机,就被广大网友喷的不行。毕竟在中国市场,三缸发动机是不受待见的。而如今,国产第11代思域,全系都用上了1.5T四缸发动机,却依然被喷。原因是本田分成了高低功率两个版本。低功率版用来取代上一代的1.0T三缸发动机。但是这台1.5T低功率发动机,只有95kW,180牛米,动力参数比1.5L自然吸气发动机大不了多少,所以也难怪有网友说,这是“涡轮减压发动机”,“涡轮了个寂寞”之类的话了。 查看详情>>
- 壮士断臂 八代思域舍弃气动反挂涡轮不少车友的改装之路,都是从识车、爱车到真正找到自己想要的改装风格一路走来,本文中的车主也一样。第一次看到这台思域,可谓是绞尽脑汁都想不到他上一辆座驾,竟然是老气横秋的现代索纳塔,是款和性能是完全沾不上边的大家轿。 查看详情>>
- 十代思域更换涡轮,完美匹配280匹输出本田创始人本田宗一郎是一个赛车狂热分子,在以赛车梦为背景打造出来的本田品牌天生就带有热血的运动基因,但掌舵人聪明的地方是没有把本田打造成为一个像路特斯一样的小众超跑品牌。而是切切实实地解决人们出行问题的同时为家用车注入驾驶乐趣。当中思域就是最好的例子,一台标准的家用紧凑级轿车,能满足绝大部分家庭的日常使用,但当中蕴含着巨大的改装潜力,让思域成为赛车场上最常见的“家用车”。 查看详情>>
- 思域Hatchback上市,14.39w买涡轮手波钢炮本田思域,在它问世的这48年时间里,有人为了省油去买它、有人为了实用去买它、也有人为了性能去买它,更有人为了情怀去买它。 查看详情>>
- 爆改思域EG,V6涡轮的爬山赛车实在太“狂”了在如今的今汽车市场上,对汽车颜值和动力性能要求较高的年轻消费者占比越来越大,这不仅使得汽车的生产厂家开始不断创新车型外观,也使市场上开始涌现出了大批的改装车。但是有些改装只是为了满足车主自己对爱车的喜好,而有些改装却是为了参加赛车比赛。今天我们说的这款改装思域EG,采用了非常夸张的动力系统并对外观也进行了爆改,目的就是为了参加一个名为Hill Climb(爬山赛)的赛车比赛。 查看详情>>
- 世界上第一款高配涡轮“思域”,如今只卖2万块7年前,今天的主角长城C50正式上市了,但在推出两三年后就停产了。这是一台不错的车,有着不错的外观,不错的底子,不错的可靠性,不错的价格。7.98万元起售的他把1.5T涡轮家轿首次拉到这个价位区间。毕加索说:“拙劣的艺术家只会抄,而优秀的艺术家则会偷。”长城显然只做到了前半句话,但这并不妨碍我欣赏这台车,他当然不是英雄,他为了达到目的不择手段,同时还不知廉耻,做完坏事还冲着你笑,而这种做法在那个阶段也能够理解,毕竟当时谁又没有拾人牙慧呢? 查看详情>>
- 全新思域换装混动系统?本田粉表示不爱了前一段时间,本田官方发布了第十一代思域官图,随后,“十代以后,再无思域”的言论在网上就迅速流传开来。但我最早听到这句话,还是“八代以后,再无思域。” 查看详情>>
- 开什么玩笑!全新一代思域竟换装混动系统?本田在发布第十一代思域三厢版后,官方于近日宣称,第十一代思域两厢版将于7月全球首发,强调性能的Si、Type-R以及强调节能的HEV混动版本也将陆续推出。 查看详情>>
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