本田CR-V感觉油门踏板太短有没有可以
- 感觉油门踏板太短,有没有可以增加油门踏板的东西?感觉油门踏板太短,有没有可以增长油门踏板的东西?或改地板式油门的 查看详情>>
- 新款的本田CR-V内饰怎么样呢,有没有高档的感觉最近想买本田CR-V这款车,想问下这款车的内饰怎么样呢,有没有高档的感觉呢 查看详情>>
- 有没有感觉油门踏板右侧空间太窄?穿稍微大一点的鞋子,踩油门就感觉老是碰到右侧的的地方。 查看详情>>
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- 本田CR-V这款车有没有座椅加热功能啊?没有可以加装吗?想要买一辆本田CR-V开,但是我住北方,想要座椅加热功能,想问一下本田CR-V这款车有没有座椅加热功能啊?没有可以加装吗? 查看详情>>
- 长安欧尚科赛Pro油门踏板感觉有点高,可以调节吗?才买的新车,感觉油门踏板有点高,可以调一下吗? 查看详情>>
- 有没有同款的溧水车主,感觉到现在我们这里街上就我一辆本田的大踏板有没有同款的溧水车主,感觉到现在我们这里街上就我一辆本田的大踏板 查看详情>>
- 本田CR-V和深蓝S7谁更讨用户喜爱?竟然是TA!20万预算想要买一台新能源SUV,绕不开本田CR-V,但是本田CR-V未必可以完全满足当下消费者的需求,那么,有没有哪款车可以代替它呢?可油可电、续航更有保障,让用户告别里程焦虑的深蓝S7如何? 查看详情>>
- 有没有老哥改过03的油门踏板的 感觉原厂踩的脚酸,就改成下面的风琴式有没有老哥改过03的油门踏板的 感觉原厂踩的脚酸,就改成下面的风琴式 查看详情>>
- “充电助手vs事故诱发者” 单踏板模式到底是好是坏?自从电动汽车单踏板模式流行以来,伴随它的争议就一直没有停歇过。单踏板模式就是车主松开油门之后,车辆有明显制动的感觉,此时动能会转化成电能给电池充电。所以如果你熟悉了单踏板模式的话,你可以始终不踩刹车,而仅依靠踩油门与松油门实现车辆的正常行驶。 查看详情>>
- 25万落地买能充电的皓影e:PHEV,真省油就在我们试驾广汽本田皓影e:PHEV几天后,东风本田的全新一代CR-V刚好就上市了,这种感觉就像你正想跟你的朋友介绍你新买的iPhone 14 Pro,他却从口袋掏出来一台iPhone 15。好在,我们这次试驾的是可以充电的皓影e:PHEV,全新一代的CR-V可还没有推出e:PHEV,能上绿牌的皓影e:PHEV在广州这样的城市是有着独特卖点的。 查看详情>>
- 一般的汽车松开油门踏板,动能回收的力度是要提前设置的,本田可以通过方向盘拨片实时一般的汽车松开油门踏板,动能回收的力度是要提前设置的,本田可以通过方向盘拨片实时调节,这种操作方式,其实就是模拟油车滑行时换挡“嘬车”。 丰田更进一步,在纯电动汽车上安装排挡杆,滑行时通过踩离合“换挡”松离合获得不同的“嘬车”感,也就是动能回收力度,妙极了。 查看详情>>
- 刹车踏板要高于油门踏板 不知道朋友们是刹车踏板要高于油门踏板 不知道朋友们是否注意到、汽车的刹车踏板一定高于油门踏板,且要高2厘米以上,如此设计的目的在于两点,其一刹车踏板高于油门踏板是防止紧急制动踩刹车时、把油门也带上(要知道过去的车子可是没有制动优先的),而制动踏板更高、就可以很好的薄面这个问题;其二刹车踏板的行程要高于油门踏板行程,因为行程被拉长、也更容易让制动过程变得线性,如果行程太短、那么制动的感觉会很突兀! 查看详情>>
- 自主王者挑战合资老将 吉利博越L对比本田CR-V本田CR-V可以说是紧凑型SUV市场里的老将,各方面都比较均衡,取得了不错的成绩。但是对于年轻消费者来说,未免有些老气,开在路上“撞衫”的几率也太高。在这个价位里有没有同样实力均衡,但又可以彰显年轻气息与科技感的车型呢?编辑认为吉利博越L就是个很好的选择,今天咱们就把它俩放在一起比较比较,看看博越L能否取代CR-V。 查看详情>>
- 没有迎宾踏板可以后期改装升级吗?当时买车时间没在意,本田CR-V插电混动版原车不带有迎宾踏板,可以后期进行升级改装吗! 查看详情>>
本田CR-V油门踏板热门推荐
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