本田CR-V感受新车成为一个
- 【新车驾到本田CR-V】【新车驾到本田CR-V】在外观上,CR-V新车前脸使用了全新的家族式设计,中间的镀铬饰条改成了黑色饰条装饰,下方折线的银色装饰条与上方银色装饰条形成鲜明的对比,使得前脸的层次感与运动感很好的衬托了出来,同时CR-V新款车型上使用的是羽翼式LED大灯。CR-V新车尺寸为4621*1855*1689mm,轴距为2661mm四驱达到了2660mm。动力上新车继续搭载了1.5T涡轮增压和2.0L混动两种动力系统,其中1.5T发动机最大功率193马力,最大扭矩243牛米,传动系统匹配6速手动和CVT无级变速箱,混动版车型则搭载2.0L i-MMD混合动力系统,其中发动机最大功率146马力,系统综合功率215马力。 查看详情>>
- 新车快讯 本田CR-V混动e上市本田CR-V锐·混动e+车型正式上市。此前,新车已于2020北京车展亮相。 查看详情>>
- 本田CR-V推新车,氢能源加插电混动,等于增程式?两年前,本田曾经官宣终止生产以氢气为燃料的氢燃料电池车。众所周知,日系车在氢能源这块深耕多年。作为日系车的重要一员,本田叫停氢燃料电池车,在当时还是引起了相当大的关注。不过就在前不久,一台搭载氢燃料系统的本田CR-V谍照被曝出。并且这台氢能源版本的本田CR-V,或将在明年就能正式投放市场。届时,距离本田叫停氢燃料电池车,也不过3年左右的时间。这种前后反差当然不是因为市场发生了巨变,氢能源汽车的市场化在全球范围内仍然处于初级阶段。那么剩下的答案就只有一个,即技术方面迎来了突破口。 查看详情>>
- 上半年新车回顾:本田CR-V插电式混合动力版本了解下在2021年的2月2日,东风本田CR-V锐·混动e+版本正式上市了,新车的话共推出了三个版本,补贴后的售价区间是27.38万到29.98万元,当然了这也是本田品牌在我们国内推出的首款插电式混合动力车型。 查看详情>>
- 新车速递 | 预计年内亮相 本田全新一代CR-V曝光近日,我们获取了一组本田全新一代CR-V车型的专利图片,结合此前的新车渲染图我们可以近似的预览该车的外观。据悉,新车预计最快将于2022年年底前在海外市场发布,并有望在2023年年初率先在海外市场开售。而国产全新一代CR-V车型预计将在2023年上市开售,并将继续与丰田RAV4、日产奇骏等车型展开竞争。 查看详情>>
- 全新一代本田CR-V内饰官图发布,科技感成为标签?近段时间,关于全新一代本田CR-V的新闻,关注度非常高。从工信部公布新车外观,到日前本田官方发布海外版新车内饰,可以说,全新一代本田CR-V离我们是越来越近了。据悉,新车将于7月12日发布。下面,我们来围绕目前掌握的信息,来聊聊这款新车。 查看详情>>
- 价位相似,红旗HS5对比本田CR-V,拉开了一个级别档次价位相似,红旗HS5对比本田CR-V,拉开了一个级别档次 查看详情>>
- 本田CR-V,凭什么成为受欢迎的SUV?值得买吗?浏览一下本田公司的网站,你会发现在该公司产品清单的最上面写着:“让你微笑的梦幻机器”。CR-V从来都不是那种会让你在晚上往枕头里滴口水的车。这里重要的不是梦想,而是现实:这是一辆你能够拥有的、最实用的、最大满足感的大型SUV。 查看详情>>
- 哈弗大狗PK本田CR-V,谁将成为老父亲爱的礼物?在我的百般催促下,今年儿子终于考下了驾照,因此我决定奖励一辆专属座驾。本来想直接为他入手日系车名将CR-V,但前段时间朋友为他儿子入手的哈弗大狗口碑颇佳,所以我便决定带着儿子实际考察一番,将选择权交给他。 查看详情>>
- 全新本田CR-V或9月上市,还会成为同级标杆吗?2022年是东风本田新车大年,其中还包括他们的“销量王牌”——CR-V将于今年换代。根据规划,全新一代车型有望于9月上市。此前,新车测试谍照多次在海外亮相,但造型细节方面一直都在“假想”阶段。日前,海外媒体曝光了新车的专利图,全新CR-V终于露出了“庐山真面目”。 查看详情>>
- 日产奇骏VS本田CR-V,谁能成为家用市场的新宠?要小编说“现在买车真的是痛并快乐着”,快乐是因为要成为“有车一族”了,但痛苦就是现在市场的选择太广泛。燃油、纯电、插电、油电、增程式......,感觉没有个汽车工程硕士的学位,都不知道如何挑选出最适合自己的产品。 查看详情>>
- 本田24年新车盘点CR-V搭新动力,全新中大型SUV要来本田2024年新车盘点:CR-V搭新动力,全新中大型SUV要来 查看详情>>
- 再过10天,本田将带来4款新车!其中3款为新能源,CR-V升级新动力再过10天,本田将带来4款新车!其中3款为新能源,CR-V升级新动力 查看详情>>
- 可上绿牌 本田在华首款PHEV车型上市2月2日,本田在华首款PHEV车型——CR-V锐·混动e+正式上市。新车补贴后指导价27.38万-29.98万,CR-V锐·混动e+的上市,使CR-V成为首个涵盖“燃油、混动、插混”三种动力系统的城市SUV。 查看详情>>
- 东风本田20年:用一款CR-V 开创一个时代7月16日,东风Honda正式迎来了二十周岁生日,自2003年成立以来,东风Honda乘着中国汽车产业黄金时代的发展东风,一路乘势而上、披荆斩棘,成为合资品牌高质量发展案例的典范之一。如今,回看东风Honda的二十年发展历程,那是一次从“青涩”到“成熟”的蜕变,也是一段韧性生长与滚动式发展的征途。如果用一个词概括东风Honda的二十年,那一定是“挑战”;如果有一款产品能代表过去的二十年,那它一定是CR-V。 查看详情>>
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