本田CR-V助力泵感应塞维修
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- 世界十佳变速器助力哈弗F7 本田CR-V凭此败下阵来望眼欲穿的《这!就是街舞3》终于录制,除顶流级别的队长阵容外,还有诸多实力舞者的battle大战,精彩程度值得期待。观众总喜欢强者之间的battle,不仅是娱乐圈中的对决,各行各业的battle都十分引人入胜。在中国车市,中日精品车型的对战也在如火如荼的进行中,今天我们就来看看哈弗F7和本田CR-V的精彩对抗。 查看详情>>
- PHEV助力,本田M-NV/CR-V插混版北京车展亮相随着新能源的发展,本田也开始逐步向电气化迈进,以此来完善其在市场中的新能源发展布局。日前,我们从相关渠道获悉,东风本田M-NV和CR-V PHEV将于2020北京车展首发亮相。M-NV定位于纯电动小型SUV,CR-V插混版车型或将基于海外版Clarity PHEV平台打造,搭载1.5T+双电机的动力系统。 查看详情>>
- 提供电动助力转向 曝全新本田CR-V四驱版申报图日前,网通社从国家工信部获取了一组全新本田CR-V四驱版申报图。新车前脸采用大尺寸熏黑进气格栅设计,格栅内部样式也升级为横置蜂窝式元素填充,前包围两侧进气造型有所调整。动力方面,新车搭载1.5T+CVT动力组合,并配有适时四轮系统和电动助力转向。 查看详情>>
- 豪立信分享-重型货车"采埃孚转向机"结构分析,故障攻略重卡转向系统由三大部分组成,转向助力泵,方向机,转向机械组件.由发动机带动转向助力泵,压力传导给方向机,来实现轻松打转方向的效果.由于转向系统最终是推动很多机械部件来实现的,这也给车主带来日常对机械部件的保养的必要性,包括(压力轴承,拉杆球头,转向助力缸)等等,如果有一个地方卡顿,都有可能影响转向效果.更严重的如果转向机械部件卡顿,助力泵和方向机压力无法完全释放,很容易烧坏助力泵,带来不必要的损失.本文将直观的展示转向系统的结构和日常故障判断维修的办法. 查看详情>>
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- 本田CR-V两驱都市版的静电式感应门把手是什么样的?想知道本田CR-V两驱都市版的静电式感应门把手是什么样的?请知道的朋友介绍一下。 查看详情>>
- 紧随思域其后,CR-V迎来换代!紧凑型SUV标杆依旧?CR-V作为本田旗下最畅销车型,已助力品牌连续获下国内合资SUV榜首位置。尽管车型于今年才迎来中期改款,但也已是一款上市近五年的车型,意味着产品即将进入末期。 查看详情>>
- 东风本田|CR-V助力,锐·混动当道得益于CR-V、思域和CR-V锐·混动e+等车型的发力,东风本田再次助力本田中国创下3月历史销量新高。加之享域锐·混动及M-NV车型于今年迎来销量增长期,以及全新思域混动车型等新车的上市,东风本田将加速迎来“电动时代”。 查看详情>>
- 新款本田CR-V曝光,尺寸更大,百公里综合油耗1.6L本田CR-V进入国内已经十多年了,凭借着优秀的品质以及良好的口碑早已获得了广大消费者的认可,加上油耗低、保值率高等优势,多年来一直都是位居销量排行榜前列,在合资SUV中,可谓是“铁打的CR-V,流水的竞争对手”。不过随着新能源的兴起,本田CR-V也是紧跟时代潮流,近日,我们就从工信部官网上获取了一组全新本男CR-VPHEV车型的申报图,据悉新车将于9月底正式上市,可以说CR-V插混版的到来将成为一大助力,毕竟燃油经济性得到了明显提升,百公里油耗仅1.6L,每公里仅需1毛钱。 查看详情>>
- CR-V 锐·混动e+全球首发,东风本田“用科技撬动未来”第16届北京车展上,本田在华首款PHEV车型——CR-V锐·混动e+全球首发亮相,助力东风本田成为“燃油、纯电、混合动力、插电式混合动力”四种动力并举的行业佼佼者。以此为契机,CR-V家族也率先完成“燃油、混合动力、插电式混合动力“系统的全面布局。 查看详情>>
- 合资SUV市场卷起来了!新RAV4增配不加价,能更火吗?丰田RAV4、本田CR-V一定是消费者选购合资紧凑型SUV时绕不开的车型,不过从今年的销量数据上来看,RAV4似乎有些力不从心,销量上与CR-V的差距也有一大截。近日,丰田针对RAV4推出了2022款,售价17.58-26.08万元,在不加价的情况下对配置进行了升级,能否助力销量的提升呢? 查看详情>>
- 3款纯电新车曝光,日系合资开始反击了?2023年,东风本田推出了不少新车,新英仕派、全新一代CR-V、新款XR-V、新款LIFE、HR-V等10余款新车,包含燃油、油电混动、插电混动、纯电等多种动力形式。再加上思域、艾力绅等热门车型的助力,即便价格内卷、产品内卷、新能源浪潮汹涌,东风本田依然在2023年实现全年总销量超61万辆。 查看详情>>
- 【菲常快讯】#新款本田CR-V上市!16.98万元起#7月10日,新款本田CR-V正式上市。新车的指导价格区间为16.98-27.68万元,其中包括搭载1.5T发动机的Sport Turbo锐·T动9款车型,搭载2.0L发动机+电机的锐·混动8款车型,共17款可供消费者选择。据悉,新车基本延续了现款车型的外观设计风格,仅在细节处做出了细微调整,例如更大的前进气格栅、贯穿式的镀铬饰条等,并增加了Black Edition黑爵士版车型和雅韵金、银黛灰、月光蓝3种配色,来提升整车的品质感。配置方面,新款本田CR-V增加了无线充电、空气净化系统和感应尾门等等。除此之外,新款本田CR-V锐·T动依然搭载一台1.5T发动机,峰值功率142kW,峰值扭矩243牛·米,而锐·混动则采用了一台2.0L阿特金森发动机+电机的第三代i-MMD混合动力系统,峰值功率158kW,峰值扭矩315牛·米。小编辣评:在刚刚过去的6月份,CR-V凭借19343台销量成功跻身S 查看详情>>
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