本田CR-V五档同步器齿簧维修
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- 新型日产奇骏亮相,带方向盘换挡功能,2.0T动力值得期待日系车,无论在国内还是海外市场都比较受欢迎,受欢迎的原因也很简单,日系车耐用性不错,为车主省了不少维修费用。目前国内市场SUV车型较为流行,尤其是紧凑型SUV,尺寸适中,价格相对来说要实在一些,那么日系的本田CR-V、丰田RAV4以及日产奇骏,这三款车外观设计都有各自的特点,本田CR-V外观设计中性化,丰田RAV4换代之后外观硬派,日产奇骏一直都没有太大的变化,外观饱满,看着比较壮实。汽车市场向来都是竞争激烈的,日产奇骏作为日产旗下主销车型,目前也进行了改款,变化还挺大的。 查看详情>>
- 新型日产奇骏亮相,带方向盘换挡功能,如配2.0T动力值得期待日系车,无论在国内还是海外市场都比较受欢迎,受欢迎的原因也很简单,日系车耐用性不错,为车主省了不少维修费用。目前国内市场SUV车型较为流行,尤其是紧凑型SUV,尺寸适中,价格相对来说要实在一些,那么日系的本田CR-V、丰田RAV4以及日产奇骏,这三款车外观设计都有各自的特点,本田CR-V外观设计中性化,丰田RAV4换代之后外观硬派,日产奇骏一直都没有太大的变化,外观饱满,看着比较壮实。汽车市场向来都是竞争激烈的,日产奇骏作为日产旗下主销车型,目前也进行了改款,变化还挺大的。 查看详情>>
- 新一期中保研成绩出炉,偏置碰撞全好评,但这几款维修很贵!日前,2023年中保研第二批碰撞测试车型结果出炉,包括比亚迪海豹,奔驰C级,本田CR-V哪吒S,长城山海炮、岚图追光等多款热门车。从整体的成绩来看,不同车型的差距并不大,除了除了耐撞性与维修经济性外的测试项目,都均取了G(优秀)评级。 查看详情>>
- 皓影中保研A柱撞弯,但C-NCAP获得5星高分,打了谁的脸?广汽本田皓影在中保研的碰撞测试有目共睹,在正面25%偏置碰撞的测试项目中A柱撞弯了。从皓影的维修资料中可以发现,它的A柱结构强度只有780兆帕,跟英诗派是一样的,而海外市场的CR-V,也就是皓影的姊妹车型,A柱强度是强度是1500兆帕,皓影低了一半左右,因此也就证实了减配的石锤,正因如此,皓影的碰撞成绩才如此不堪一击。 查看详情>>
- 中保研碰撞测试首款皮卡:长城山海炮同批次第一日前,2023年中保研碰撞测试第二批结果最新出炉了!中保研本期一共测试了9款车型,分别为奔驰C级轿车、本田CR-V、比亚迪海豹、哪吒S、长城山海炮、长安欧尚Z6、北京现代沐飒、马自达CX-50和岚图追光。9款车型碰撞测试成绩最好的是长城山海炮,在“耐撞性与维修经济性”项目中成为唯一取得“A”良好评级的车型。这也是中保研首次测试皮卡车型。 查看详情>>
- 皓影中保研A柱撞弯,C-NCAP获5星高分,打了谁的脸?广汽本田皓影在中保研的碰撞测试有目共睹,在正面25%偏置碰撞的测试项目中A柱撞弯了。从皓影的维修资料中可以发现,它的A柱结构强度只有780兆帕,跟英诗派是一样的,而海外市场的CR-V,也就是皓影的姊妹车型,A柱强度是强度是1500兆帕,皓影低了一半左右,因此也就证实了减配的石锤,正因如此,皓影的碰撞成绩才如此不堪一击。 查看详情>>
- 本田全球发起四起召回本田全球发起四起召回 。12月15日,本田汽车公司表示,将在全球发起4起召回,共召回179万辆汽车,其中一些召回车辆与此前报道的起火事件相关。这家日本汽车制造商表示,其中一起召回共涉及268,000辆2002至2006款CR-V跨界车,该公司将更换这些车辆的电动车窗总开关。该公司表示,软件中的一个编程缺陷可能会影响通信,导致多个警告灯亮起,并导致电子元件出现故障。本田还发布了另外两项召回措施,覆盖了美国22个州中的43万辆讴歌和本田品牌汽车,该公司将检查并有可能更换车辆的前驱动轴。本田称,并非所有涉及驱动轴召回的车辆都有维修部件。 查看详情>>
- 开了1年的坦克300,再开BJ40,发现这两款车的差距说实话,相比起本田CR-V、丰田RAV4荣放等主流的城市SUV,我更喜欢丰田普拉多、吉普牧马人等硬派越野SUV。不过,普拉多、牧马人售价都不便宜,还都是进口车型,新车售价很贵,用车养车维修也很贵。所以,我在选车的时候没有考虑这些进口的越野SUV,而是考虑一些相对亲民的车型,比如长城旗下的坦克300。我去深入了解过这款车时,发现坦克300不仅外观硬派,越野配置丰富,关键价格也比较实惠。因此,我最终提了一台售价为19.58万的坦克300越野版的2.0T挑战者车型。 查看详情>>
- 丰田又一款“省油王”,油耗4.7L,加满能跑1000公里对于家庭用车来说,买轿车不如买辆紧凑型SUV好,不仅高端大气,空间也更充裕,我们都知道,一般预算在20万左右的消费者,都会优先考虑日系品牌,它以经济省油、实用耐造,且价格实惠为主,而且后期保养、维修等费用也较低,所以在国内十分受欢迎,尤其是我们今天带来的2020款丰田RAV4,新车改款后强化了架构,诞生于TNKA-K平台下打造,整车品质提升明显,与威兰达是姊妹车型,其竞品有本田CR-V、日产奇骏,但如果论保值率,同级别没有对手。 查看详情>>
- 东风本田CR-V混合动力4S店售后维修技术不过关,其服务态度差。具体内容,可点击东风本田CR-V混合动力4S店售后维修技术不过关,其服务态度差。具体内容,可点击链接查看全文:。 当前处理进度:4S店已跟进处理,车主满意解决方案。 查看详情>>
- 10到40万卖得最好的SUV,国产5款,德系4款,日系6款哪些车值得买,哪些车不值得买,以技术层面讲仍然不能够准确反馈市场层面的选择。而销量,则能够准确反映出哪些车型更受欢迎。而更受欢迎的车型,显然市场保有量更大,车型质量相对稳定,保养维修相对便宜。从2020年1-9月的SUV累计销量我们可以看到,销量前15的车型基本都处在10-40万区,这其中包括国产车5款,分别是哈弗H6、长安CS75、博越、荣威RX5、比亚迪宋。德系车4款,分别是途观、探岳、奔驰GLC、途岳。日系车6款,本田CR-V、丰田RAV4、奇骏、本田XR-V、缤智、逍客。这些车型,显然是10-40万买的最多的人,但是要再从其中选出最值得买的三款,又该是谁呢? 查看详情>>
- 24款6.8米东风天锦KRPLUS冷藏车总质量:18000Kg 整备质量:7880Kg 额载质量:9925Kg 整车尺寸:9200x2600x3960 (mm) 相体尺寸:6800x2440x2450 (mm) 容积:41立方 发动机:康明斯290马力6.7升排量发动机 (B6.7NS6B290) 底盘配置:东风天锦 24款D560 PLUS高顶双卧,D6.7NS6B290发动机,陕齿8档带同步器,前桥4.5吨 后桥9吨,速比3.91,板簧:8/10+8,车架:220*75*7,600L铝油箱,275/80R22.5 18PR ,2人座椅,后市场差异化包(9寸屏嵌入式、四路监控)、拉花、地垫、智能座舱、铝合金储气筒、110A发电机、165Ah蓄电池、手动天窗、遮阳帘。 查看详情>>
- 手动变速箱回空档越来越困难,是什么缘由旗云3,手动变速箱,入挡没什么问题,就是回空挡很紧,特别是五挡。如果是挂在五档行驶,然后踩下离合直到停车,车停定后基本无法挂回空挡,即使是熄火了也一样,啤紧了。有说离合问题,但是都熄火了,踩几下离合也一样啤紧空不了挡。有说同步器问题,但挂挡没有问题,也没有打齿情况。行驶中也没什么问题异响。就是回空挡困难,主要是五挡,是什么问题?以前是行驶中五挡回空挡要稍用点力,现在是行驶中也很紧,要很大力才行。四档没这个问题。特别是挂在5挡行驶,踩离合刹车直到停定,就啤紧了,基本无法退回空挡,熄火也一样。将车推动一下,就可以挂回空挡。才8万多公司,变速箱就不行,没这么差吧。5万公里换过变速箱油,前天又换了,问题一样。如果去4S店换变速箱,估计比卖车价还高 查看详情>>
- 有点满意的售后维保今天刚好三年零四个月,来4s店更换后桥总成。看到崭新的后桥总成,满满的惊喜。本以为新的后桥总成连半轴都不会有。结果隔着木箱就看到崭新的轮毂刹车盘,半轴自然也有了。刹车片刹车钳都是新的,手刹片也有,正好原来的刹车片也薄了该换了,刹车盘也有明显沟槽该车一车了。一步到位!完美换新!还不止这些呢,后桥齿轮油也是加的新的,并没有要求使用旧后桥里边的旧油。刹车油应该不在更换的范围内,由于拆卸油管过程中漏了一部分刹车油,师傅又帮我把刹车油也给换新的了。刹车油从购车至今都没换过,放出来都变成黄色的了。结算的时候才知道这也是免费的维修站的站长和两位师傅合力将笨重的后桥抬下来新旧后桥型号是一样的,旧后桥拆下来放在地上显得那么单薄。很粗实的减震簧顶部有一个胶套新刹车盘看起来特别舒服手拆后桥齿数比4.556。也就是角齿9齿盘齿41齿不管怎么说一次更换后桥的机会,把原本到期需要保养的项目都做了,刹车油、刹车片都换了新的,刹车盘也无需车平了,真的不错很满意。这后桥总成真是出乎意料的“总”啊! 查看详情>>
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