本田CR-V1.8停产吗
- 本田CLARITY将停产!本田CLARITY将停产!近日有海外媒体消息称,本田旗下中型车CLARITY插电混动和氢燃料电池版本最快将于今年内正式停产。值得注意的是,本次将要停产的本田CLARITY氢燃料电池版最早于2015年发布,随后在部分海外市场发售。目前的本田CLARITY是2017年推出的,另有消息显示,本田与通用汽车联合开发氢燃料车型的项目并未中止,未来或会有新车型推出。 查看详情>>
- 本田Clarity将停产日前,从海外媒体获悉,本田纯电动版车型Clarity即将停产,不知道接下来本田在纯电动车领域又将如何调整,不过Clarity的插电混动版以及氢燃料电池版仍将继续供应,算是弥补了Clarity车型的遗憾。 查看详情>>
- 突发!本田停产昨日,本田汽车发言人透露,受芯片短缺影响,本田汽车位于日本的三家工厂将在5月份停产,停产时间最长为6天,其中,本田位于埼玉县的两座工厂将停工六天,位于三重县铃鹿市的工厂将停产五天。 查看详情>>
- 本田S660停产特别版实拍本田S660停产特别版实拍:K-Car双座跑车S660 2015年4月上市,累计销量超3万辆,将于2022年3月停产。为此本田推出Modulo X Version Z特别版,灰色车漆,红色软顶,红黑内饰,搭配黑色标识、轮毂和尾翼、碳纤维内饰板。0.66升直3涡增发动机64马力、104牛·米,配6速手动变速箱,中置后驱,售价3,150,400日元。(本田、webCG) 云评:本田又少一款后驱车。本田平庸年代的开始??? 查看详情>>
- 东风本田宣布停产燃油车时间东风本田宣布停产燃油车时间 查看详情>>
- 本田北美部分工厂被迫停产本田北美部分工厂被迫停产。近日,本田汽车公司表示,由于供应链受到新冠疫情、芯片短缺、港口拥堵以及严寒的影响。据悉,本田在美国俄亥俄州、阿拉巴马州和印第安纳州以及加拿大安大略省的工厂都将停产,而其在墨西哥地区的工厂尚未受到影响。本田拒绝透露具体受影响的车辆数量,发言人称公司采购和生产团队正在努力减小这种情况的影响。受影响的不仅是本田,全球大多数汽车制造商都受到供应链问题的困扰,这是多种因素共同作用的结果。 查看详情>>
- 本田S660将停产&特别版发布本田S660将停产&特别版发布:K-Car双座跑车S660 2015年4月上市,累计销量超3万辆,将于2022年3月停产。为此本田推出Modulo X Version Z特别版,灰色车漆,红色软顶,红黑内饰,搭配黑色标识、轮毂和尾翼、碳纤维内饰板。0.66升直3涡增发动机64马力、104牛·米,配6速手动变速箱,中置后驱,售价3,150,400日元。(本田) 云评:本田又将少一款后驱车。S660不知有没有后继。。。 查看详情>>
- 本田英国工厂第三次停产本田英国工厂第三次停产。由于新冠疫情的爆发,导致其零部件供应不足,本田汽车为此不得不将于下周暂停其位于英国的Swindon工厂的生产。本田汽车在声明中表示,由于疫情原因导致供应链出现问题,一些生产活动将不会在1月18日星期一到1月21日星期四进行。事实上,该生产工厂自2020年12月初以来已经暂时关闭了两次。第一次关停的原因在于疫情爆发,第二次则是受限于港口滞留问题导致零部件迟迟无法运输。当下,由于疫情的爆发,在家工作在全球范围内变得越来越普遍,导致消费电子设备(包括智能手机、笔记本电脑和平板电脑)的需求激增,半导体供应受到限制。对此,你有何看法呢? 查看详情>>
- 颜值超高的电动车,本田说停产就停产?本田于 2019 年法兰克福车展推出量产版的电动小车本田e,鲜明的外观发表后即受到许多关注,而本田e 更是意味着品牌将迈向纯电领域的代表作品,并且 2020 年于日本和欧洲等重要市场来上市。在本田e 销售约 3 年多的时间,近日据外媒指出,已收到本田的通知信件,本田e 即将在欧洲结束销售,而在日本官网本田e 更是直接标注上将于 2024 年 1 月停产,一旦售罄之后就不会再生产,宣告这辆本田纯电可爱小车即将与民众道别。 查看详情>>
- 本田CLARITY纯电动版正式停产本田CLARITY纯电动版正式停产,而插电式混合动力版本和氢燃料电池版本还将继续供应。 查看详情>>
- 本田CLARITY Electric将于2020年正式停产近日,本田官方确认CLARITY纯电版车型CLARITYElectric将会2020年正式停产,而CLARITY的插电式混动车型以及燃料电池车型将会继续投产。 查看详情>>
- 本田CLARITY Electric于2020年正式停产近日,本田官方确认CLARITY纯电版车型CLARITY Electric将会2020年正式停产,而CLARITY的插电式混动车型以及燃料电池车型将会继续投产。 查看详情>>
- 本田Clarity氢燃料电池车将停产本田Clarity氢燃料电池车将停产:本田将关停日本狭山工厂。由于销量不佳,在该厂生产的Clarity氢燃料电池车将停产,不会将生产转移至其他工厂。同厂停产的还将包括轿车Legend里程和MPV奥德赛。(日经、Motor1) 云评:据Motor1,2020年美国氢燃料电池车销量不足1,000辆,2019年2,089辆,9年来合计8,931辆。氢燃料电池车需要从零开始建立一个全新的完整体系,目前看,至少在美未能成功。 查看详情>>
- 本田或停产氢燃料电池车CLARITY FUEL CELL近日,本田宣布将关闭日本狭山工厂,意味着年内将停产氢燃料电池车CLARITY FUEL CELL,将更加专注于电动汽车。不过,本田还会继续维持与通用汽车合作研发燃料电池车,会在恰当的时机推出新车型。根据计划,本田到2040年把全球销售的全部新车改为纯电动汽车等“零排放汽车”。 查看详情>>
- 本田单缸小跑车CBR250R正式停产在250cc的小跑车领域中基本都是日系厂的天下,春风在今年正式发布的250SR为新成员,而最近本田就正式宣布了单缸款的CBR250R正式停产,那也就是说本田以后再250cc车型中只有定位仿赛的CBR250RR了。 查看详情>>
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