本田CR-V副驾驶位气囊加装
- 配备了主副驾驶位气囊迈腾的2.0T低功率版本配置由低到高分别是2020款 330TSI DSG 领先型、2020款 330TSI DSG 豪华型和2020款 330TSI DSG 尊贵型。 另外有一款迈腾30周年纪念版,它是在2020款 330TSI DSG 豪华型的基础上稍作改进上市的,在门槛饰条、B柱、迎宾踏板、座椅靠背处等部位加入有30周年专属纪念标识,并且将豪华版的17寸轮毂升级为18英寸铣削轮毂,其余配置则和豪华型保持一致。不过23.33万元的售价却是一分优惠都没有。 以上的四款迈腾2.0T低功率版本车型当中,最值得购买的就是最低配的2020款 330TSI DSG 领先型。迈腾配备了主副驾驶位气囊、前排侧气囊、前后头部气囊。 查看详情>>
- 配备了主副驾驶位气囊迈腾的2.0T低功率版本配置由低到高分别是2020款 330TSI DSG 领先型、2020款 330TSI DSG 豪华型和2020款 330TSI DSG 尊贵型。 另外有一款迈腾30周年纪念版,它是在2020款 330TSI DSG 豪华型的基础上稍作改进上市的,在门槛饰条、B柱、迎宾踏板、座椅靠背处等部位加入有30周年专属纪念标识,并且将豪华版的17寸轮毂升级为18英寸铣削轮毂,其余配置则和豪华型保持一致。不过23.33万元的售价却是一分优惠都没有。 以上的四款迈腾2.0T低功率版本车型当中,最值得购买的就是最低配的2020款 330TSI DSG 领先型。迈腾配备了主副驾驶位气囊、前排侧气囊、前后头部气囊。前后雷达和倒车影像。 查看详情>>
- 全新本田CR-V:入门193马力配10气囊,外观大变样本田CR-V没有让竞争者们完成所谓的逆袭,从单月到累计,车辆在2023年的头一个季度都保持在头名位置上,虽说它才完成迭代不久,并且将入门车型的门槛往上提了不少。可一来,车辆保持了两代同堂的销售方式;二来,即便是换代的2023款仍提供了2万元以上的综合优惠,在标配10气囊、入门193马力的情况下,本田CR-V可没有留给竞品们太多机会。 查看详情>>
- 全新本田CR-V正式上市,标配10气囊,还有7座版在SUV市场上,本田CR-V绝对算是一款标杆级车型,凭借着良好的口碑和均衡的产品力,颇受广大消费者青睐。目前第五代CR-V自2017年上市以来,已经经过了5年,为了保持市场竞争力,9月28日东风本田全新一代CR-V正式上市,新车共推出了7款车型,售价区间为18.59万元--24.99万元。新车不仅对外观、内饰进行了升级调整,而且还推出了7座版车型。 查看详情>>
- 本田CR-V前气囊在哪个位置?【问答翻牌】热心的本田CR-V车友问小易“本田CR-V前气囊在哪个位置呢?”那热心的小易这就来为大家进行解答~ 查看详情>>
- 本田CR-V侧气囊在哪个位置?【问答翻牌】热心的本田CR-V车友问小易“本田CR-V侧气囊在哪个位置呢?”那热心的小易这就来为大家进行解答~ 查看详情>>
- 起售价有所上调,2023款本田CR-V上市,标配10气囊随着国产汽车工业的崛起,现在的国产车已经越来越受消费者欢迎了,这点在SUV领域表现得尤为明显,例如哈弗H6、长安CS75 PLUS、吉利博越等国产SUV的销量已经超过了大部分同级的合资SUV,并且各大国产汽车品牌还在不断地推出一些“黑马”SUV车型。但即便如此,由于国产SUV在品质方面与合资SUV相比还存在一些差距,所以目前市面上依然还有少部分老牌的合资SUV每月能够取得较为突出的销量成绩。 查看详情>>
- 全系标配1.5T+10个气囊,本田CR-V哪款值得入手?在合资紧凑型SUV领域中,本田CR-V就类似于一座大山,从进入国内市场开始,该车就“一炮而红”,并且一直热销至今。“先有思域,再有CR-V”是本田的传统,随着思域的换代,本田CR-V也迎来了新款车型。如今本田CR-V已迎来2023款车型,该车也完成了换代,那本田CR-V哪款车型值得入手呢?咱们今天就来分析一下。 查看详情>>
- 本田CR-V这款车有没有座椅加热功能啊?没有可以加装吗?想要买一辆本田CR-V开,但是我住北方,想要座椅加热功能,想问一下本田CR-V这款车有没有座椅加热功能啊?没有可以加装吗? 查看详情>>
- 本田cr-v舒适版能加装无钥匙进入,一键启动吗?大概多少钱?请教下,本田cr-v舒适版能加装无钥匙进入,一键启动吗?大概多少钱? 查看详情>>
- 全新一代本田CR-V本田CR-V在国内SUV市场的表现一直十分出色,经常能够进入到榜单前十位,去年还曾经拿到过月度销冠成绩。而之前关于全新一代本田CR-V的渲染图也进行了曝光。从图片可以看出,新车与现款车型相比外观变化还是非常明显的,尤其是前脸部分。 查看详情>>
- 试完CR-V换开丰田bZ4X,明白了燃油车与新能源的差距要说新能源上一个阶段,也就是油电混动打天下的阶段,混得最好的莫过于两家日系制造商,本田与丰田,i-MMD、THS都是油电混合动力系统中的最优解。可在销售环节,挂着双擎铭牌销售的丰田仍是在中国市场做得更好的那一位,而本田CR-V则在紧凑型SUV市场持续封王。现在,广汽丰田将bZ4X收入囊中,我们此时再来看迭代后的本田CR-V,本田燃油的“旧王”与丰田新能源的“新王”谁会更胜一筹呢? 查看详情>>
- 安全就要全系标配 奕泽IZOA十气囊全面护航消费者我们买车都强调安全性,如车身结构、主动安全配置,但往往忽视了一个很重要的细节——那就是安全气囊。小小的气囊在关键时刻决定着我们的生命安危。多少气囊才够用?在小型SUV领域,受成本限制,很多车型仅在主驾驶位和副驾驶位配备两个安全气囊,无法为驾驶员和车内乘员提供周全的防护。一汽丰田奕泽IZOA堪称该级别中的安全标杆,10 个气囊为车内各个位置的乘员提供全方位的立体防护。 查看详情>>
- 安全就要全系标配 奕泽IZOA十气囊全面护航消费者我们买车都强调安全性,如车身结构、主动安全配置,但往往忽视了一个很重要的细节——那就是安全气囊。小小的气囊在关键时刻决定着我们的生命安危。多少气囊才够用?在小型SUV领域,受成本限制,很多车型仅在主驾驶位和副驾驶位配备两个安全气囊,无法为驾驶员和车内乘员提供周全的防护。一汽丰田奕泽IZOA堪称该级别中的安全标杆,10 个气囊为车内各个位置的乘员提供全方位的立体防护。 查看详情>>
- 标配胎压显示、膝部气囊!带你走近英菲尼迪QX30!本田CR-V都要叫大哥!你买我推荐安全配置虽说是一个不显山不露水的部分,往往在关键时刻能扭转乾坤,还有什么配置能比保命更重要的呢?而说到配置高,就不得不提接下来这两位了,分别是英菲尼迪QX30和森林人。所以接下来就让我们一下来看一下吧。 查看详情>>
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