本田CR-V常规保险纪实
- 本田CR-V本田CR-V比较低调,设计也比较传统 查看详情>>
- 本田新款CR-V实拍本田新款CR-V实拍。近日海外媒体曝光了一组本田新款CR-V车型实拍图片,新车目前已在海外以及国内市场上市开售。本田新款CR-V动力继续搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大功率可达142kW,峰值扭矩243N·m,传动系统匹配CVT变速箱,部分车型还将提供四驱系统。 查看详情>>
- 本田“大号CR-V”实拍本田“大号CR-V”实拍。本田Passport是一款中型SUV,可视为“大号CR-V”。新车目前已在部分海外国家推出。近日,一组本田新款Passport美版车型实拍图被海外媒体曝光,新车的前脸造型融合了CR-V、皓影以及冠道的部分设计元素,前保险杠、进气格栅、外后视镜和车窗装饰条均采用“熏黑”处理。动力上,Passport美版车型动力上搭载3.5L V6发动机,传动系统匹配9速自动变速箱。 查看详情>>
- 全新一代本田CR-V本田CR-V在国内SUV市场的表现一直十分出色,经常能够进入到榜单前十位,去年还曾经拿到过月度销冠成绩。而之前关于全新一代本田CR-V的渲染图也进行了曝光。从图片可以看出,新车与现款车型相比外观变化还是非常明显的,尤其是前脸部分。 查看详情>>
- 新款本田CR-V上市提合资紧凑级SUV你会想到谁?荣放还是皓影又或是途观?不过总有一个选项即使你不提起,但也要去看,就是本田CR-V。 查看详情>>
- 新款本田CR-V曝光近日,新款本田CR-V曝光,外形上与老款车型变化不大。值得一提的,是新车新增了插电式混合动力版本,这也是本田在国内投放的首款插混车型。动力方面,汽油机搭载1.5T发动机,动力参数与现款车型一致,混动版车型搭载2.0L发动机搭配电动机,其中发动机最大功率为107kW,最大扭矩175Nm,驱动电机最大功率为135kW,最大扭矩315Nm。 查看详情>>
- 实拍:全新本田CR-V 上市紧凑型SUV中,日系有RAV4,本田CR-V以及日产奇骏,这当中,本田CR-V表现最为突出,还被赋予“紧凑型SUV的标杆”车型。 查看详情>>
- 【新车驾到本田CR-V】【新车驾到本田CR-V】在外观上,CR-V新车前脸使用了全新的家族式设计,中间的镀铬饰条改成了黑色饰条装饰,下方折线的银色装饰条与上方银色装饰条形成鲜明的对比,使得前脸的层次感与运动感很好的衬托了出来,同时CR-V新款车型上使用的是羽翼式LED大灯。CR-V新车尺寸为4621*1855*1689mm,轴距为2661mm四驱达到了2660mm。动力上新车继续搭载了1.5T涡轮增压和2.0L混动两种动力系统,其中1.5T发动机最大功率193马力,最大扭矩243牛米,传动系统匹配6速手动和CVT无级变速箱,混动版车型则搭载2.0L i-MMD混合动力系统,其中发动机最大功率146马力,系统综合功率215马力。 查看详情>>
- 新一代本田CR-V谍照曝光近日,外媒拍到一个新的本田原型车在欧洲某地进行测试。暴露在外的橙色标记表明本田正在测试美规版本。据悉,在日本品牌的SUV中,本田CR-V一直是销售的支柱产品,其产品第五代于2016年底正式发布,大约三年后进行了改款。从外观上看,谍照车型形状和比例与当前的本田CR-V非常相似。 查看详情>>
- 本田CR-V跑2年只亏个保险,所以它的二手车值得买吗?如果说想要在20万的预算下买紧凑型SUV,相信不少朋友都会将目光投向本田CR-V。这不难理解,毕竟按照本田CR-V常年位于前列的销量成绩,确实算是一款“闭眼入”的车型。不仅拥有过硬的产品力和良好的市场口碑,而且本田CR-V的保值率也是合资SUV中数一数二的存在。这对于本田CR-V新车的销量都有很大帮助,毕竟后续即使换车,也不用担心CR-V二手车会大幅度贬值。不过,保值率高也意味着二手车市场价格坚挺,那对于想入手CR-V二手车的朋友而言,还足够划算吗?(图为本田CR-V 2019款车型) 查看详情>>
- 本田“大号CR-V”本田“大号CR-V”实拍。近日海外媒体曝光了一组本田Passport车型实拍图片,新车目前已在海外市场陆续开售。据悉,新车动力将搭载一台3.5L V6自然吸气发动机,本田Passport前脸装配了分体式进气格栅,上方格栅为熏黑蜂窝状造型设计,上方熏黑饰条将两侧LED头灯组相连接。车身侧面配备了枪灰色多辐式铝合金轮毂,本田Passport内饰配备了四辐式多功能方向盘,并搭载机械指针+液晶显示组合仪表盘。中控台上方提供了一台小尺寸嵌入式液晶中控屏幕。 查看详情>>
- 亚洲龙常规保养纪实平时工作忙,工作外的事儿基本都靠各种提醒,比如,剪头发的提醒,保养的提醒,银行的提醒,流量的提醒,这种提醒,已经成为了我生活的一部分,也很依赖这部分,实在是时间上记不住,我猜,这种靠提醒过日子的人,应该不在少数吧。一个月前我们当地的4S店进行了提醒,因为快到保养的时候了,上次保养贴在门上的提醒贴早就洗车的擦没了,我要看哪,时间上接近,但是公里数还没到,我当时的要求是,保养时间到的前几天再次提醒我,我好安排时间,既然是早晚的事儿,那就卡着时间节点的来吧,早晚也得去,不然还得打电话问,一个月,很快的,上个礼拜打电话提醒了我,预约了今天去保养,预约的今天上午九点,八点的时候再次打电话确认了我到店的时间,突然有种很正式的感觉。 一早起来送完娃,然后就驱车去了店里,到店里的时候,他们还在点名,之后又做了操。有意思,现在的企业文化都做的这么洗脑和透彻了。 客休室还有一个同龄的哥们儿,我们是预约的同一个时间段,他来的比我还早一些,现在的人都与手机为伴,同处一室也是自顾自的翻着手机,这位也一样。 沉默且安静的等着服务人员来接车,一小会儿的功夫,服务人员开始接车。 一个年轻的小姑娘,拿着一次性的袋子和本本就开始操作,套座套,方向盘套,把套,脚垫,还用一个小贴纸细心的记录了下座位的位置,然后拿着本本开始全车的检查,划痕,油表的位置,贵重物品等都进行了登记。 最让我惊喜的是,他们能叫出我的姓,可见是做了工作的。 进车间之后的保养也是极其连贯的,有升架子的,有拿着单据是领取配件的,有准备工具,有拉机油桶的,整个过程有条不紊。 放机油的时候,维修人员很仔细的轻轻的拧了下来,放到接油桶的速度确实极快的,虽然最后还是用油液溅到了他们身上,那也是因为他们想看下丝扣的情况和机油的情况吧。 之后就是擦干净费机油的油液,然后拧上新的机滤,这个时候,小师傅就开始检查螺丝的松紧度了。 倒新的机油的时候,另一个维修小师傅进行了空气和空调滤芯的更换,这边机舱的操作和那边的室内的操作都是同时进行的。 整个保养过程,我看到了配合,协调,规矩的流程,显眼,一个好的保养流程胜过于硬件设施的体验。 查看详情>>
- 本田CR-V将推出特别版本田最近发布了2021年CR-V特别版,新款CR-V特别版的前驱版起价为27,725美元,全驱版起价为29,195美元。 查看详情>>
- 本田新一代CR-V上市本田新一代CR-V上市:18.59-24.99万元。其中,活力版18.59万元,锋尚5座版20.19万元,锋尚7座版20.89万元,智领版21.19万元,臻享5座版(四驱)23.19万元,臻享7座版23.19万元,尊耀版(四驱)24.99万元。 查看详情>>
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