蒙迪欧非常省油
- 蒙迪欧外观大气非常省油动力好,性价比高,车子离合器同捷豹glf,和路虎极光,哈哈,想想就觉得超值,但是其实开起来也就那样,开久了差不多,外加上海路况能开爽还是有限的,推背感体验次数真不多。 查看详情>>
- 混动蒙迪欧,非常省油,就在晋江福特4店,混动蒙迪欧,非常省油,就在晋江福特4店,等你来 查看详情>>
- 蒙迪欧大马力E-混动版上市,18.98万元买辆省油的福特之前我们常说美系车没有省油的,看来这样的看法要改改了。经过国内市场这几年的洗礼和观摩,福特品牌再一次推出了自己的混动车型——蒙迪欧大马力E-混动版。 查看详情>>
- 试驾蒙迪欧E-混动:比省油,凭什么抗衡日系?或许刻板印象很难改变,提到“混动”、“省油”首选当然是日系两田。为什么福特现在也开始宣传不到4升的百公里油耗?混动工作原理接近的情况下,蒙迪欧的最大优势是发动机? 查看详情>>
- 蒙迪欧成省油新标杆,3.81L油耗惊艳中级车市场自从福特蒙迪欧E-混动版上市后,主流B级轿车市场瞬间不淡定了,因为在此之前“日系过分强调省油、美系过分强调性能”是公认的结论,差钱的考虑日系没毛病,但也得接受配置水平不高的现实,不差钱的考虑美系,操控体验、配置水平都很好。现在蒙迪欧E-混动版直接通过技术手段补齐了高油耗这个短板,在对标像雅阁、凯美瑞一类日系车时,明显底气足了,那么蒙迪欧E-混动版在能耗、体验等方面表现到底怎么样,是否可以帮助福特摆脱“油老虎”的口碑呢? 查看详情>>
- 又省油又大马力还运动,20.98万就能买蒙迪欧运动版?在过去,我们一提到蒙迪欧,那注定是想到大马力和高油耗。但是现在年代变了,蒙迪欧过去的运动气质变少了。别担心,现在回来了!蒙迪欧运动版回来了!而且不变的是大马力,更好的是超省油! 查看详情>>
- 省油!福特蒙迪欧E-混动版油耗3.81升,实测更低!如今极卷的汽车市场,带来了“百花齐放”,但真正有技术,有底蕴的汽车,还是要看百年车企的产品。当你因为挑一款车,眼花缭乱的时候,你不妨关注一下福特蒙迪欧E-混动版。 查看详情>>
- 蒙迪欧接替者曝光,设计和造型非常前卫对于福特品牌,很多人目前能记得的大多是它的SUV车型,而曾经的蒙迪欧、福克斯、金牛座等车型似乎在中国市场上并不是特别的火热,以至于曾经海外有传闻停产蒙迪欧车型的消息。但依据目前消息来看,这个消息显然不准确。 查看详情>>
- 最省油美系车?3.8L油耗,蒙迪欧E-混动18.98万起11月30日,我们从长安福特官方处获悉,其蒙迪欧1.5T E-混动版车型正式上市,新车售价为18.98-21.98万元,全系共推出2款配置车型。作为新增动力车型,新车在设计方面并无太多变化,但在动力上均搭载1.5T混动系统,拥有更加出色的燃油经济性。 查看详情>>
- 蒙迪欧上混动系统,油耗速降至3.8L,比日系车还省油美系车费油的口碑恐怕从蒙迪欧混动版开始一去不复返了,毕竟3.8L的百公里油耗,比丰田本田的混动车还要省油,再加上优良的操控以及美式的安全,蒙迪欧再无短板了。 查看详情>>
- 省油并非纸上谈兵 体验蒙迪欧大马力E-混动版在我印象中好像家里有了汽车以后,一直是丰田这个品牌陪伴着我们,从最早的威驰到RAV 4,再到现如今的凯美瑞混动,除了丰田的质量外,想必大部分用户最看重的就是油耗表现,尤其目前开的凯美瑞混动日常通勤百公里油耗只有4.5-5L,这可是在拥堵的北京,本来我以为已经相当不错了,直到我今天参加了一次蒙迪欧大马力E-混动版的节油挑战赛,彻底改变了我对美系车“油老虎”的观念... 查看详情>>
- 试驾蒙迪欧运动版 燃油车的爽,新能源的省它都有!买一台混动车,可能大多数人都是为了省油,但如果买一台混动的蒙迪欧运动版肯定就不仅仅是为了省油。近日,蒙迪欧运动版已经正式上市,它搭载了2.0T大马力E混动,没错它的重点在于大马力。 查看详情>>
- 现在的日系车还是非常省油吗?其实并不一定日系车省油的说法由来已久,其实主要是得益于其前瞻性的布局和造车理念,因为日本本土资源较少,所以日系车企在上个世纪就开始琢磨让汽车更加省油,当时的车企还没有这样的意识,这才有了日系车凭借省油在美国市场一炮而红的现象,这也影响到了我国最早买车的那一批消费者,加上日系车自身品质不错,使用非常省心,所以日系车省油的说法几乎成为了共识。 查看详情>>
- 告别油老虎!蒙迪欧城市油耗3.81L,凯美瑞也甘拜下风!众所周知,省油一直以来都是日系车的优势,而费油也是美系车的劣势,因此,美系车在市场上也有着“油老虎”的称号。而在B级车市场中,也有不少想要兼顾更高燃油经济性的消费者,会为了省油优先考虑凯美瑞、雅阁车型,而放弃同级的蒙迪欧。不过,在蒙迪欧推出18.98万起售的混动车型之后,将彻底打破日系车省油神话,把曾经的缺点变为自己的强项,成为省油高手。 查看详情>>
- 日系车真的非常省油么,油电混动车型怎么样?日系车省油的说法已经深入人心了,在很多人看来,日系车就是省油的代表车型。这是因为日本本土资源少,特别是油气资源,就更少了。所以说日本在发展汽车工业的时候,就开始琢磨让汽车更加省油。再加上那时候美系车的油耗较大,因此更加加深了日系车省油的印象。 查看详情>>
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