蒙迪欧省油动力深度
- 省油好开动力足,深度解析雅阁第三代i-MMD系统本田在进入地球梦科技时代后,共推出了三款油电混合技术:单马达油电系统“SPORT HYBRID i-DCD”、双马达油电系统“SPORT HYBRID i-MMD”以及三马达油电系统“SPORT HYBRID SH-AWD”。 查看详情>>
- 动力强劲/品质可靠/省心省油 深度剖析吉利ICON在汽车发明后的一个多世纪里,不仅人类的生活方式在循序进步中,汽车行业也丝毫不敢懈怠,通过人类的智慧以及工业技术的发展日以继夜不断地进化中。 查看详情>>
- 配1.5T动力够用还更省油,新福特蒙迪欧门槛降低值得等?全新一代福特蒙迪欧在国内市场上市一年多了,这款车在市面上的整体表现尚可,新车产品力比较出色,拥有非常高的性价比,同时强劲的动力让它收获了许多年轻追求运动的消费者用户。而在近日,为了进一步抢占市场,全新一代福特蒙迪欧还推出了1.5T发动机的版本,并正式亮相,以降低车系的入门门槛。那么新车到底表现如何,又到底值不值得期待呢? 查看详情>>
- 试驾蒙迪欧E-混动:比省油,凭什么抗衡日系?或许刻板印象很难改变,提到“混动”、“省油”首选当然是日系两田。为什么福特现在也开始宣传不到4升的百公里油耗?混动工作原理接近的情况下,蒙迪欧的最大优势是发动机? 查看详情>>
- 蒙迪欧大马力E-混动版上市,18.98万元买辆省油的福特之前我们常说美系车没有省油的,看来这样的看法要改改了。经过国内市场这几年的洗礼和观摩,福特品牌再一次推出了自己的混动车型——蒙迪欧大马力E-混动版。 查看详情>>
- 蒙迪欧成省油新标杆,3.81L油耗惊艳中级车市场自从福特蒙迪欧E-混动版上市后,主流B级轿车市场瞬间不淡定了,因为在此之前“日系过分强调省油、美系过分强调性能”是公认的结论,差钱的考虑日系没毛病,但也得接受配置水平不高的现实,不差钱的考虑美系,操控体验、配置水平都很好。现在蒙迪欧E-混动版直接通过技术手段补齐了高油耗这个短板,在对标像雅阁、凯美瑞一类日系车时,明显底气足了,那么蒙迪欧E-混动版在能耗、体验等方面表现到底怎么样,是否可以帮助福特摆脱“油老虎”的口碑呢? 查看详情>>
- 蒙迪欧大马力E-混动版,动力续航两全其美 福特蒙迪欧大马力E混动省油先锋,动力好蒙迪欧大马力E-混动版,动力续航两全其美 福特蒙迪欧大马力E混动省油先锋,动力好,线条优美。具有大,快,好,省,一步到位的效果。大马力E混动版的车身尺寸为4935mm×1875mm×1500mm,轴距2945mm。近5米的车长让蒙迪欧的车身侧面看起来修长流畅,分层的腰线凸显了整车优雅时尚的设计感。蒙迪欧大马力E-混动版还配备了混动车型专属的低风阻轮毂,有助于降低油耗以及提升续航。 福特蒙迪欧大马力E-混动版的油耗也非常可观。新车的市区工况油耗低至3.81L/100km,综合工况油耗为4.56L/100km,综合续航可以达到1051km。在此前官方举办的节油赛中,更有跑出了2.4L/100km的全场最低油耗。当然,这个数据仅代表极限状态下的车辆能耗,不过它也同样能够说明蒙迪欧大马力E-混动版的省油实力。蒙迪欧舒适到家,省油省心,续航长,不错选择。 查看详情>>
- 深度剖析:汽车「空挡滑行」是否省油#老司机聊汽车知识# 查看详情>>
- 福特新款蒙迪欧正式上市 配置 动力有变化最新消息、福特新款蒙迪欧正式上市,售价区间为19.28-22.68万元。据悉,此次上市的新车共推出4款车型,并取消了老款的2.0T高功率版车型。动力方面,新车将提供1.5T和2.0T车型可选。此外、本次改款主要体现在配置和动力上。 查看详情>>
- 又省油又大马力还运动,20.98万就能买蒙迪欧运动版?在过去,我们一提到蒙迪欧,那注定是想到大马力和高油耗。但是现在年代变了,蒙迪欧过去的运动气质变少了。别担心,现在回来了!蒙迪欧运动版回来了!而且不变的是大马力,更好的是超省油! 查看详情>>
- 最省油美系车?3.8L油耗,蒙迪欧E-混动18.98万起11月30日,我们从长安福特官方处获悉,其蒙迪欧1.5T E-混动版车型正式上市,新车售价为18.98-21.98万元,全系共推出2款配置车型。作为新增动力车型,新车在设计方面并无太多变化,但在动力上均搭载1.5T混动系统,拥有更加出色的燃油经济性。 查看详情>>
- 蒙迪欧四月深度体验这个月是将蒙迪欧提回家的第二十四个月,当初看到蒙迪欧的第一眼时就被它的高颜值深深的吸引了。 蒙迪欧的外观真的很有型。前脸3D鳞甲设计增加了车辆的动感和力量感。鳞甲的排列和形状都经过精心设计,使得整个车身看起来更加饱满和富有层次感。 蒙迪欧的车内空间,不管是主副驾驶还是后排空间都会给你一份满意的答卷,后排空间可以轻松的坐下三个成人,而且座椅的舒适度包裹性都很不错。 后备箱的储物空间也是很大的,平时就放一个折叠小车和一个整理箱,感觉空荡荡的,逢年过节的时候,后备箱都回装的满满的。 动力是蒙迪欧的一大卖点,在为数不多的几次高速体验,真真切切的体验到蒙迪欧在高速上的几个特点,车身很稳 ,正常时速100,偶尔120,一点都不会感觉到飘;有人说胎噪大,但是在我感觉在窗户都关上的前提下,感觉不到很明显噪音;在高速上打开ACC自适应巡航,一百多公里的路程都会变轻松;蒙迪欧是有多适合跑高速,最近一次跑高速百公里油耗6.9,如果经常跑高速的话油耗应该还能再低点。 车机对于油车来说可能大部分都是作导航来使用,蒙迪欧27英寸的大屏幕,打开地图做导航真的很舒服,不用特地去看,就可以看到导航路线,只是蒙迪欧的车机里面只有百度地图一款导航,希望可以再增加其它导航,让车主可以多一些选择。 车机里面也有很多娱乐功能,比如简单的听歌,看视频,还有唱吧。 还有一个福特派APP,估计有很多车主越来越离不开手机了😜,因为福特派不仅当做车钥匙还可以远程启动汽车打开空调,不仅如此还可以在手机上看到车辆状态,位置,还可以看到车机流量。 目前唯一的遗憾就是不能安装原厂的360全景影像,好不容易盼来了原厂的,结果ssss店把装潢部撤销了。 查看详情>>
- 蒙迪欧的深度用车体验我是一名蒙迪欧车主用车也三年了,在这三年的用车里。我体验过蒙迪欧给我带来快乐的驾驶感受和它豪华配置和舒适的内饰。蒙迪欧也是一款非常不错的车型,它拥有时尚动感的外观、宽敞舒适的空间、先进的科技配置以及强劲的动力表现。 在外观方面,蒙迪欧采用了福特家族式的设计语言,车身线条流畅优雅,前脸造型犀利大气,外观上颜值是爆表的那种,比较的小清新,而且青春时尚,很符合我们现在这种年轻人的审美,线条优美轮胎大气,前脸和后脸又很有记忆点,比较的饱满,而且前车灯和尾灯都很亮。整体给人一种时尚动感的视觉体验。 坐进车内,你会被蒙迪欧的宽敞空间所震撼。尽管它的轴距为2850毫米,车身长度为4873毫米,这在B级车中属于平均水平,但车内的空间感却非常出色。尤其是第二排空间,即使是成年人坐进去,也有足够的头部和腿部空间。驾驶室的头部空间更是有一拳多的距离,让驾驶者感觉非常舒适。 此外,蒙迪欧的座椅设计也非常人性化,前排座椅支持电动上下调节,无论你的身高如何,都能找到最合适的驾驶姿势。而且,蒙迪欧的后备箱空间也让我非常满意,516L的容积足以应对日常出行的各种需求。后排座位还支持放倒,这进一步提升了后备箱的装载能力。 在驾驶体验上,蒙迪欧同样表现出色。它的发动机强劲有力,无论是起步加速还是高速行驶,都能提供源源不断的动力。悬挂系统经过精心调校,既保证了行驶的舒适性,又能在弯道中提供足够的支撑力。这使得驾驶蒙迪欧成为一种享受,无论是长途旅行还是日常通勤,都能让人感到轻松愉悦。 安全性方面,蒙迪欧同样不遗余力。它配备了许多主动安全技术,如自适应巡航、盲点监测、自动紧急制动等,让我在驾驶过程中更加放心。而坚固的车身结构和先进的碰撞安全设计,则能在关键时刻为乘客提供最大程度的保护。 总的来说,蒙迪欧给我带来了非常满意的用车体验。它不仅在外观、空间、驾驶体验等方面表现出色,而且在安全性上也做得非常出色。如果你正在考虑购买一款中型轿车,那么蒙迪欧绝对是一个值得我拥有。[_LinkTopic:蒙迪欧,1115,23] 查看详情>>
- 蒙迪欧大马力E-混动版,动力续航两全其美 空间大动力强又省油,#蒙迪欧#。新蒙混蒙迪欧大马力E-混动版,动力续航两全其美 空间大动力强又省油,油耗经济:高效与环保的完美结合新一代蒙迪欧1.5T大马力E-混动车型在油耗方面表现非常出色。它采用了先进的混合动力技术,可以在纯电动和燃油驱动之间智能切换。配置升级:科技与舒适的完美结合新一代蒙迪欧1.5T大马力E-混动车型在配置方面也非常出色。它配备了多项高科技配置,如全液晶仪表盘、中控大屏、语音识别系统等,让驾驶更加便捷、安全和舒适。此外,还配备了多项主动安全配置,如自适应巡航、车道偏离预警、盲点监测等,为驾驶提供全方位的保护。 查看详情>>
- 一月蒙迪欧深度体验天气渐冷,在使用蒙迪欧的过程中有一些小技巧分享给大家。 福特派APP让我提升了用车舒适度,外面天气寒冷,如果在进入车内能够感到暖呼呼的那该多舒服啊!可以用福特派提前启动汽车,同时车机会打开空调,让我可以舒适进入车内。APP上还可以看到汽车的状态,轮胎气压,汽车有没有锁等等…… 蒙迪欧的动力从来都没有让我失望过,每次需要超车时都是一脚油门的事情,动力非常强劲,只是有一点小遐思,低速加速时会有一秒的迟滞,稍微影响体验。由于天气越来越冷,油耗也上升了一点,不过瑕不掩瑜,鱼与熊掌不可兼得,总要放弃一个,或动力或油耗。 有人说车内后排空间不需要大,因为大部分时间都是自己一个人开车。自从有了蒙迪欧这个观点我不敢苟同,车内空间大了我可以带着家人出门自驾同时后备箱携带一些必要的生活用品,这样都不会觉得拥挤。主副驾的座椅坐上去包裹性很强,很舒服,主驾驶还有腰托这样即使长期开车也不会觉得很累。 进入车内,1.1米的大连屏很是抢眼,在上面可以控制空调,还可以听音乐,看电影,现在有多了一个娱乐功能——唱歌,丰富了旅途生活。 蒙迪欧还有安全辅助驾驶,比如说主动刹车,这个功能我最近体验过的,我本以为会撞到前面的车辆,结果它竟然帮我刹住车了,当时太意外了,没想到真的有用。 因为最近空气质量实在不怎么好,所以座舱新风这个就成了我上车必开的功能,车内的空气质量很快就会降到合适的要求。 更新一个之前说人脸识别不自动切换的问题,这个问题厂家已经找到问题的原因并给出了解决办法,原因是更新系统之后有一个自动登录选项,老版本是没有的所以可以自动切换人脸账号,我勾选了这个选项,汽车通电后系统会自动登录上次登录的账号,所以不会自动切换人脸账号。 查看详情>>
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