蒙迪欧驾驶位气囊换装
- 这车的驾驶位气囊 有几个?了解下这个车全车有几个安全气囊啊?? 查看详情>>
- 主驾驶位的气囊炸开,换一个价位差不多是多少钱?主驾驶位的气囊炸开,换一个价位差不多是多少钱? 查看详情>>
- 蒙迪欧气囊故障13款蒙迪欧240运动型气囊灯亮用电脑测显示B0054后排安全带传感器后排座椅拆开线都没有修理厂找了一天没找到问题 查看详情>>
- 快一万公里了,说说新一代蒙迪欧的驾驶感受本人爱车是新一代蒙迪欧的至尊版,颜色是明月白,到目前为止车子开了快有一万公里了。今天简单整理下新一代蒙迪欧这接近一万公里的驾驶感受,也算做个总结。 查看详情>>
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- 差异化竞争,福特蒙迪欧重回“C位”一提起福特蒙迪欧,大家都是满满的回忆。自从蒙迪欧在中国市场上市,至今已近20年。时代在变,从燃油到纯电,竞争对手越来越多,有人说:蒙迪欧显得“老”了。 查看详情>>
- 配备了主副驾驶位气囊迈腾的2.0T低功率版本配置由低到高分别是2020款 330TSI DSG 领先型、2020款 330TSI DSG 豪华型和2020款 330TSI DSG 尊贵型。 另外有一款迈腾30周年纪念版,它是在2020款 330TSI DSG 豪华型的基础上稍作改进上市的,在门槛饰条、B柱、迎宾踏板、座椅靠背处等部位加入有30周年专属纪念标识,并且将豪华版的17寸轮毂升级为18英寸铣削轮毂,其余配置则和豪华型保持一致。不过23.33万元的售价却是一分优惠都没有。 以上的四款迈腾2.0T低功率版本车型当中,最值得购买的就是最低配的2020款 330TSI DSG 领先型。迈腾配备了主副驾驶位气囊、前排侧气囊、前后头部气囊。 查看详情>>
- 配备了主副驾驶位气囊迈腾的2.0T低功率版本配置由低到高分别是2020款 330TSI DSG 领先型、2020款 330TSI DSG 豪华型和2020款 330TSI DSG 尊贵型。 另外有一款迈腾30周年纪念版,它是在2020款 330TSI DSG 豪华型的基础上稍作改进上市的,在门槛饰条、B柱、迎宾踏板、座椅靠背处等部位加入有30周年专属纪念标识,并且将豪华版的17寸轮毂升级为18英寸铣削轮毂,其余配置则和豪华型保持一致。不过23.33万元的售价却是一分优惠都没有。 以上的四款迈腾2.0T低功率版本车型当中,最值得购买的就是最低配的2020款 330TSI DSG 领先型。迈腾配备了主副驾驶位气囊、前排侧气囊、前后头部气囊。前后雷达和倒车影像。 查看详情>>
- 混动蒙迪欧起步18.98万,L2辅助驾驶,有“大彩电”混动蒙迪欧起步18.98万,L2辅助驾驶,有“大彩电”有KTV 查看详情>>
- 新一代蒙迪欧车路协同展领先智慧驾驶实力都市中穿行,“等红灯”是常见的场景,不想让宝贵时间在“等灯”中荒废?或许,你可以在新一代蒙迪欧身上找答案!新一代蒙迪欧全系标配领先的智慧驾驶功能——福特车路协同系统,该系统继无锡、长沙和广州三城之后,首次在十三朝古都西安落地。在未央区及雁塔区智能网联路段驾驶新一代蒙迪欧,便可体验福特车路协同系统带来的“一路绿灯“的畅快出行体验。 查看详情>>
- 蒙迪欧的膝部气囊就是保护膝盖的吗?蒙迪欧的膝部气囊有什么作用呢?是不是主要就是用来保护膝盖的呢? 查看详情>>
- 全新福特野马曝光 换装蒙迪欧同款一体屏福特在对于内饰一体大屏的道路上,还真是做到了一视同仁。从最开始的EVOS,到后来的全新福特蒙迪欧,再到最新曝光全新福特野马,全都是异曲同工。而我们也从相关渠道了解最新消息,全新福特野马Mustang将会在明年4月份正式发布,届时也会引入中国销售。 查看详情>>
- 换装蒙迪欧同款鲶鱼屏的福特探险者 10日预售福特的产品众多,从轿车到SUV,再到风靡全球的皮卡产品。消费者可以选择的产品当然也多,但要说最有热度的,必须是福特探险者。30万级别当中唯一的纵置后驱越野车型,增加了Ta的越野脱困能力;而且保留了纯粹的2.3T+10AT的动力,这在小排量当道的现代消费主义之下,Ta显然“高车一等”;再有价位的适中,也让很多喜欢猛禽的小伙伴,感觉这台车相当不错……好处一大堆,但是也有不好的地方,那就是内饰过于老旧,尤其是那个直戳上去的竖直大屏,看起来就像是上个世纪的产物。 查看详情>>
- 换个打开方式,方言助力新一代蒙迪欧C位亮相周末准备怎么放松?如果你还在回答: “去看车” 那就太平淡、太乏味了,况且这算哪门子休闲方式。7月2日,新一代蒙迪欧携手重庆喜剧社团“扯馆儿”硬是秀了一把,听着方言喜剧,就把全新一代蒙迪欧给了解的清清楚楚,岂不快哉。 查看详情>>
- 主驾驶没有气囊主驾驶没有气囊 查看详情>>
蒙迪欧换装热门推荐
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