蒙迪欧仪表台前除霜隔栅换装
- AION Y前风窗除霜/除雾按键在什么位置?叮咚~你的问答官-小易上线啦,今天要和大家聊聊“AION Y前风窗除霜/除雾按键在什么位置呢?”让我们一起往下看~ 查看详情>>
- 四缸福克斯进店,1.5T数据接近长安蓝鲸设计语言细节方面变化不少,车头前脸早已经看不到当年阿斯顿马丁的大嘴进气中网,如今福特开始全面换装黑色蜂窝状中网,整体风格和新蒙迪欧或者evos都比较类似。车身侧面运动感比较明显,细节方面有黑武士改装风格轮毂,红色刹车卡钳点缀。 今年完成更新的合资品牌领域紧凑型轿车普遍都开始有了不错的科技感,即便是相对保守的日系品牌,更新了第11代思域之后也提供有悬浮样式导航大屏幕,大众朗逸和速腾同样拥有悬浮屏幕。新福克斯也不例外,除了数字液晶仪表之外,中控大屏达到12.3英寸,宽度方向比较大,科技氛围已经不错了。座椅和方向盘缝线都有红色点缀,这种细节运动感的营造也比较到位。 最主要的是动力系统进行了更换,原来的三缸发动机直接抛弃,换装1.5T版本发动机,最大输出功率130千瓦,也就是177马力的水平,这比较接近长安蓝鲸1.5T发动机,峰值扭矩243牛米,值得一提的是福特汽车声称有超增压模式,在短暂的时间里可以爆发出270牛米。 [_LinkTopic:福克斯,3712,23][_LinkTopic:汽车功能,32227,37] 查看详情>>
- 全新款锐界L~时尚、大气,性能强劲福特[_LinkTopic:锐界L,73933,23] 四驱混动Stline该车采用全球最先进的动力分流混动系统,Ecoboost第五代2.0T混和动力发动机,车长5米,大七座SUV,仅需92号汽油,零百加速7.1s。27英寸4K中控大屏,FaceID,L2+智能驾驶辅助系统(lacc自适应巡航,主动刹车,车路协同,前后排座椅电加热,车道保持,盲区检测等), B&O音响,前后排手机无线充电,第二排航空座椅(含腿托),座椅布局2/2/3。 锐界L外观采用全新设计,前脸造型时尚,换装点阵式进气格栅,内部搭配黑色或镀铬饰条装饰,全新LED灯组和贯穿式镀铬饰条相连,视觉效果更霸气;车侧采用悬浮式车顶,提供车身同色车顶+外后视镜壳或黑色车顶+外后视镜壳、隐藏式门把手和镀铬门边饰条等:尾部增加鲨鱼鳍天线,全新灯组与黑色饰板相融。 锐界L座舱内配备双D形多功能方向盘、全液晶仪表+大尺寸中控屏组成的贯穿式联屏,但屏幕造型和全新蒙迪欧略有不同。中控区域将现款旋钮式挡把调整为更小巧的悬浮电子换挡把,右侧还将加入手机无线充电功能,整体科技感更强。 查看详情>>
- 锐界L与你一路随行勇闯天涯长安福特全新锐界L迎来首发。锐界L外观采用全新设计,尺寸较锐界PLUS大幅提升。新车提供汽油和混动2种动力,搭载第5代EcoBoost 2.0T发动机;混动版还采用高效的高速扁线油冷双电机,百公里油耗低至6.31升。 锐界L前脸换装点阵式进气格栅,内部搭配黑色或镀铬饰条装饰,全新LED灯组和贯穿式镀铬饰条相连,视觉效果更霸气;车侧采用悬浮式车顶,提供车身同色车顶+外后视镜壳或黑色车顶+外后视镜壳、隐藏式门把手和镀铬门边饰条等;尾部增加鲨鱼鳍天线,全新灯组与黑色饰板相融。 锐界L座舱内配备双D形多功能方向盘、全液晶仪表+大尺寸中控屏组成的贯穿式联屏,但屏幕造型和全新蒙迪欧略有不同。中控区域将现款旋钮式挡把调整为更小巧的悬浮电子换挡把,右侧还将加入手机无线充电功能,整体科技感更强。 锐界L搭载福特最新的2.0T双涡流涡轮增压直喷发动机,零百加速7.1秒,匹配智能电控机械四驱系统。混动版采用双电机、电控制器等高度集成的电驱系统,实现轻量化;搭配比亚迪生产的低镍三元锂水冷电池组,使其满油续航超1000公里。[_LinkTopic:锐界L,73933,23] 查看详情>>
- 福特全新款锐界L配置强劲[_LinkTopic:锐界L,73933,23]外观采用全新设计,前脸造型霸气,尺寸较锐界PLUS大幅提升。新车搭载第5代 EcoBoost 2.0T发动机,还采用高效的高速扁线油冷双电机,百公里油耗低至6.31升。 锐界L前脸换装点阵式进气格栅,内部搭配黑色或镀铬饰条装饰,全新LED灯组和贯穿式镀铬饰条相连,视觉效果更霸气;车侧采用悬浮式车顶,提供车身同色车顶+外后视镜壳或黑色车顶+外后视镜壳、隐藏式门把手和镀铬门边饰条等:尾部增加鲨鱼鳍天线,全新灯组与黑色饰板相融。 锐界L座舱内配备双D形多功能方向盘、全液晶仪表+大尺寸中控屏组成的贯穿式联屏,但屏幕造型和全新蒙迪欧略有不同。中控区域将现款旋钮式挡把调整为更小巧的悬浮电子换挡把,右侧还将加入手机无线充电功能,整体科技感更强。 锐界L搭载福特最新的2.0T双涡流涡轮增压直喷发动机,零百加速7.1秒,兀配智能电控机械四驱系统。混动版采用双电机、电控制器等高度集成的电驱系统。 查看详情>>
- 福特锐界L全球首发!与理想L8一样大2月23日,长安福特全新锐界L正式首发,燃油版预计4月上市,混动版预计7月上市。锐界L采用全新外观设计,整体尺寸较锐界PLUS大幅提升,与理想L8同为5米级。新车提供汽油和混动2种动力,搭载第5代EcoBoost 2.0T发动机,混动版配备比亚迪生产的三元锂电池组,满油续航可达1188公里。 👍👍👍 锐界L换装点阵式进气格栅,内部搭配黑色或镀铬饰条,全新LED灯组和贯穿式镀铬饰条相连,视觉效果更加霸气;车侧采用悬浮式车顶、隐藏式门把手和镀铬门边饰条等;尾部增加鲨鱼鳍天线,全新灯组与黑色饰板相融。 锐界L座舱内配备双D形多功能方向盘、全液晶仪表+大尺寸中控屏(屏幕造型和全新蒙迪欧略有不同)。中控区域将现款旋钮式换挡机构调整为更小巧的悬浮电子换挡机构,右侧还加入了手机无线充电功能。 👍👍👍 锐界L搭载福特最新的2.0T双涡流涡轮增压直喷发动机,零百加速7.1秒,匹配智能电控机械四驱系统。混动版采用高效的高速扁线油冷双电机、电控制器等高度集成的电驱系统,实现轻量化,WLTC工况百公里油耗低至6.31升。 👍👍👍👍[_LinkTopic:锐界L,73933,23] 查看详情>>
- 动力十足的全新迈腾全新迈腾B9新车将换装全新造型设计,车身尺寸也全面升级,内饰还配备三大屏,并搭载大疆新发布的智能驾驶方案,新车采用了全新的进气格栅设计,搭配精美犀利的大灯造型,前脸部分,采用了大众最新的家族式设计语言,横幅式进气格栅与两侧大灯相连,拉伸了前脸的视觉宽度。侧面线条流畅,贯穿式腰线拉伸新车视觉长度并且溜背式设计凸显出强烈的运动感。让别人感觉该车越看越耐看,越看越经典”这就是全新迈腾B9。 首先,让我们来看看这款车的外观设计。前隔栅采用了贯穿式LED氛围灯设计,营造出强烈的科技感。下方前包围设计立体,给人一种硬朗的感觉。车身采用了德系经典设计,线条流畅,轮廓分明,彰显出一种豪华而低调的气质。 内饰方面,这款车更是让人眼前一亮。中控台上配备了一块15英寸2K中控大屏,操作流畅,界面简洁。10.25英寸液晶组合仪表和全球首采的11.6英寸副驾屏,使得内饰更加富有科技感和实用性。此外,内饰采用了30色氛围灯和大漠孤烟直透光饰条,营造出一种豪华而神秘的氛围。 智能科技方面,这款车配备了智能驾驶辅助系统IQ.Pilot,能够实现自动处理紧急加塞、智能识别特殊障碍物、交通标识等功能,大大提升了驾驶的便利性和安全性。 舒适配置方面,这款车不仅车身尺寸得到了提升,座椅舒适,还对空间进行了优化,后排乘客可以享受到更加尊贵的舒适体验。此外,整车还经过了多项品质保障测试,如1.5T、2.0T高功率发动机测试、多层涂层结构测试、卓越防腐性能测试、道路试验模拟耐久测试、暴晒试验和整车淋雨测试等,确保了整车的品质和耐用性。 总的来说,这款德系豪华轿车不仅拥有经典外观和豪华内饰,还具备了智能科技和舒适配置,以及品质保障。无论是外观设计还是内在品质,都充分体现了德系汽车的精湛工艺和卓越性能。相信这款车一定会成为市场上的热销车型,为消费者带来更加舒适、安全、智能的驾驶体验。 查看详情>>
- 东北适合开火星9汽油版吗?东北寒冷,路面极滑,实际行驶了几百公里之后,最满意的是或火星9汽油版的操控,在专业的冰雪试驾的赛道,各种U型弯、快速弯道、爬坡等火星9一气呵成,动力澎湃,操控跟手。 作为第一款国产全尺寸皮卡,空间足够宽敞,标轴版车长超过5米6,长轴版车长近5米8.不管是前排还是后排,身高180的乘客乘坐也都是富富有余,后排坐两个人的情况下,还可以在中间放两个人的双肩背包、食品等,一点都不局促。后尾箱尺寸分为1577*1650*530mm和1757*1650*530mm两种,基本也实现了拉货自由。 2.0T源自三菱的汽油发动机动力强劲,各种U型弯、快速弯道、爬坡等火星9一气呵成,操控跟手。换装的18寸大尺寸雪地胎抓地力特别强。另外,让我觉得有安全感的是,即使撒欢玩雪,皮卡因为底盘高,车身采用高强度材质,也更安全,还可以用来拖拽救援别的车。面对冰雪、泥土、碎石等复杂路况,依旧能兼顾平稳和舒适性。 东北零下30度,车内一直需要开空调,开了几百公里,包含赛道和城市路段,整体油耗也就12个油左右。 大尺寸和简约平直的线条给人带来最直观的就是粗犷雄浑的视觉冲击力。但是细节处却又很精致富有科技感,比如标配的LED矩阵式头灯,贯穿式尾灯。 车辆内部,也依旧是粗犷雄浑与精致科技的调和,车内依旧是平直的线条,大面积真皮包裹,搭载14.6英寸的中控屏和12.3英寸的数字液晶仪表,1.1m超大全景天窗,在哈尔滨城中穿梭,后排乘客可以纵览整个城市的风情。 车内匹配的是全场景智能车载服务,可投屏交互、智能情景模拟、智能人机交互等个性化功能。含微信、导航、K歌及多场景小程序、数字钥匙等,整车多项软硬设施支持OTA远程升级。后排SUV一致的27°靠背,-30℃的尔滨寒气逼人,火星皮卡汽油版配备了远程预热功能,同时配以行业首款主动进气格栅,车主不仅无需忍冻暖车,而且缩短了冷启动热车时间,发动机可快速实现正常运转;此外,后排座椅加热、后视镜加热、后窗除霜等功能,更是为对抗极寒天气、安全行车带来周全保障。 顶配不到20万的皮卡非常值,既可以正常通勤,又可以突破圈层,当一个多用途大玩具。 查看详情>>
- 锐界L配贯穿大屏+2.0T混动😃😃 曾几何时,福特锐界可以说是丰田汉兰达的最大劲敌,如今两者的销量可谓是天差地别。而为了能重现往日辉煌,福特全新一代锐界即将登场,并命名为锐界L。新车不仅尺寸增大,内外也是焕然一新,同时还提供燃油和混动系统。 😱😨 虽然实车图的清晰度有限,但还是能看出新车造型与申报图保持一致。前脸换装家族最新样式的大尺寸U形进气格栅,内部辅以3D参数化熏黑鳞片元素,与蒙迪欧风格类似,很有视觉冲击力。同时,格栅还与不规则的大灯融为一体,上沿加入一条贯穿式的日行灯带,给人感觉十分犀利且不乏科技气息。下包围则有着运动化套件的加持,进一步提升了车头的气势。 😨😨 而燃油版车型格栅内换为横向阵列式的镀铬元素,与新一代奥迪A6L颇为相似,同时,下包围也与混动版车型存在差异。申报信息显示,锐界L的长宽高分别为5000/1961/1773mm,轴距达到2950mm,相比现款车型大了一圈,轴距也增加了100mm,而且相比丰田汉兰达也更有优势,并继续提供5座和7座可选。另外在C柱位置还有一个“L”的标识,表明“加长”身份。 😨😨 庞大的身躯加之饱满的线条,营造出厚重大气的形象,悬浮式车顶配合隐藏式门把手,又带来了时尚气息,而C柱位置明显的隆起,搭配侧裙处的黑色饰板,个性且极具辨识度。双五辐式轮毂则进一步提升了运动气质。尾部“Y”形尾灯内横向排列的灯带很有科技感,并通过熏黑饰条相连呈现出贯穿式的效果,中间还有“EDGE”字母车标,增添了不少档次感。另外混动版与燃油版的后包围也保持不同,前者更运动,后者加入“L”形镀铬装饰,强调精致感。 😨😨 内饰的变化同样显而易见,平直的中控台上加入贯穿式空调出风口,上方矗立的一体式大屏将科技感拉满,值得注意的是,全液晶仪表和中控屏并不在同一平面上,看起来更有层次感。四辐式多功能方向盘也是家族最新样式,但采用了更有运动风格的上下平底设计。同时也不再使用旋钮式换挡机构,而是换为小巧精致的电子档把,右侧或为手机无线充电区域。 😨😨 最后动力方面,新车将提供燃油版和混动版车型可选,其中,燃油版搭载2.0T发动机,最大功率提升至185kW(252马力);混动版搭载由2.0T发动机和电动机组成的非插电式混动系统,发动机最大功率为202kW(275马力)。至于价格,参考现款车型的售价为22.98-30.98万元,预计锐界L的起售价不会有太大变化。😱😱[_LinkTopic:锐界,10014,23] 查看详情>>
- 宝骏云朵。)中国新能源汽车市场竞争日趋激烈。作为A0级纯电动车市场的领头羊,比亚迪海豚去年全年卖出23万辆以上,今年上半年也有16万辆进账,表现羡煞一众“友商”。 尽管海豚表现如此强势,但市场中仍不乏觊觎其地位的竞争对手。由上汽通用五菱倾力打造并造势许久的宝骏云朵,便是其中代表。 8月10日,宝骏云朵正式上市,共推出4款车型,售价区间为9.58万-12.38万元,整体比海豚低1.5万-2万元。 另外,宝骏还公布了与大疆车载联合打造的“灵犀智驾2.0”系统,宝骏云朵460灵犀版将作为首款搭载这一系统的量产车型,即日起可接受盲订。  “大城市精致通勤,小家庭舒适出行”,这是宝骏云朵对产品的定位,上市后将直接挑战A0级纯电动车的销量冠军——海豚。 宝骏云朵长宽高尺寸分别为4295/1850/1652mm,整体比海豚大一圈;轴距为2700mm,与海豚完全一致。  车如其名,宝骏云朵的外观采用云朵造型,整车前脸采用双层渐进式设计,全系标配自动LED大灯,大灯近光照射宽度大于45°,照射距离超过80m,远光照射距离超过150m。同时,宝骏云朵配备内置角灯,在拐弯时可扩大照射角度,还可设置“伴我回家”多种时间模式。日行灯组和后尾灯均采用贯穿式设计,长度分别达1.7m和2m。 宝骏云朵车身采用无棱线设计,曲面呈流线型,型体圆润饱满。宝骏云朵配备五幅式铝轮,尺寸为215/55 R18,并采用千分之七低滚阻设计。  此外,宝骏云朵的顶部全景天幕面积超过2㎡,采用灰玻夹层材质,并可通过语音控制电动遮阳帘。电动尾门横向宽度达1153mm,纵向最大开启高度为1840mm,开合角度为70°,门槛离地高度为738mm;此外,该电动尾门可支持语音控制,自带防夹、记忆功能,并支持靠近解锁、手机解锁等多种解锁模式,同时配备尾窗电加热丝,可除雾除霜。 在外饰细节设计上,新车采用宝石电感车标,并辅以7处镀铬条装饰;多功能后视镜集转向灯、电加热、电动调节、电动折叠等功能为一体;此外兼具盲区提醒、360摄像头、隐藏式感应门把手,自动无骨雨刮等配置。 进入内部,宝骏云朵提供“黑珍珠”“绿宝石”双色内饰,营造出不同风格的座舱氛围。为了营造高级感,宝骏云朵内饰不吝堆料,在仪表台前仓、四门扶手、扶手箱等6处实现100%皮质软包覆,仪表台则采用雾面皮全包覆,搭配胡桃木纹理并点缀玫瑰镶金装饰圈。  座舱左侧配备有15英寸平底双幅超纤皮多功能方向盘,可四向调节,按键区集成智能驾驶、智能泊车、定速巡航、多媒体等八项功能;下方多功能电子怀挡则集成了换挡、开启智驾等操控模块。 如同其名字一般,宝骏云朵将“云朵般柔软”作为主要卖点。其座椅采用36片“云朵”皮料缝合而成,靠背和坐垫则采用了两种不同硬度的泡棉填充,并支持主驾6向电动调节、副驾4向电动调节。并且,前排座椅可放平,后排座椅可调节且最大角度为135°。 同时,为体现内饰的豪华氛围,宝骏云朵搭载有多功能电子怀挡、256色氛围灯、一键升降防夹车窗,柔光美妆镜、后排出风口、阅读灯等配置。在车内环保上,宝骏云朵标配空调PM2.5滤芯,且满足全球气味标准6.5级。 宝骏云朵的乘员舱空间达到2287mm,占轴距比例同级为84.7%;前后排座椅H点距离长为935mm,占轴距比例34.6%。在存储空间上,宝骏云朵日常储物空间达382L;去掉隔板,后备厢空间可扩容到606L,可放置10个20寸行李箱。  除此之外,迎合“Z世代”用户的智能科技,同样是宝骏云朵的着力宣传点。 宝骏云朵的中控配备8.8英寸行车屏与15.6英寸中控屏,采用悬浮式无实体按键设计,内置名为LingOS 2.0的车机系统。该系统基于联发科MT8666芯片,采用12纳米工艺芯片制造,可提供8核算力,并搭配6G运行内存及64G存储内存。车机系统同时支持自定义界面、语音控制、人性化极简交互、无缝导航等功能。  动力方面,宝骏云朵搭载的电机最大功率为100kW,峰值扭矩为200N·m。续航方面,宝骏云朵采用来自柳州华霆的磷酸铁锂电池,共有37.9kWh和50.6kWh两种版本,续航里程分别对应360km和460km。同时,宝骏云朵全系标配交流慢充及直流快充,460 Pro及460 Max还支持220V外放电功能。 宝骏云朵配备前麦弗逊、后1500MPa超高强钢扭力梁底盘结构,普通扭梁强度强2倍,并使用后悬架液压衬套,以最大程度强化隔振功能和动态性能,提升整车操控性能和舒适性,减少路面颠簸时带来的冲击能量。宝骏云朵还标配E-booster电子制动系统,使得百零制动距离小于40米。 辅助驾驶层面,宝骏云朵将搭载大疆第二代贯导双目摄像头智驾方案,可实现记忆领航、循迹倒车等高级辅助驾驶功能,该版本车型将于9月面世。  主被动安全方面,宝骏云朵采用三区五环高强钢笼式车身,电池提供5重芯电保护。此 查看详情>>
- 迟到的君威提车作业👨购车背景 本人00后,毕业和女朋友一起在杭州工作,由于年轻喜欢玩,经常出去,但是没有车去哪里也不方便,于是萌生了买车想法。另一方面就是我和对象有了结婚的打算,所以为了达到平均线“有房有车”,便想着在婚前购置一辆家用代步车使用。一开始买车并没有什么用车需求,主要是冲着颜值去的,对燃油车和电车的想法也基本上一半一半。 因为刚购置了新房,手里预算不多,差不多是15左右,想寻求一个空间以及颜值都不错的车。 🆚选买经历 准备工作是在有了购车想法之后,便首先下载了易车,先是根据我的预算区间,了解一下我能够买哪些车。罗列出符合预算的汽车之后,便是对比其颜值,配置,淘汰一些不符合我审美的车。 我列举一下我所备选的一些选项。 国产方面:比亚迪宋plusdmi,瑞虎8plus,长安unik 合资方面:蒙迪欧,速腾,探歌,途岳,君威,英仕派,凌度l。 首先就是大众旗下的车型(速腾,探歌,凌度l,途岳)有点略显老气,不太适合我这个年轻人开,其次就是内饰塑料感很强烈,驾驶平顺感还不错,不过动力方面中规中矩还可以。不过属实颜值没看上。在试驾时感觉车辆噪音很大,窗户隔音比较一般。与君威的驾驶感觉相比就是,君威起步确实一般,不过起速之后,动力表现不错,君威内饰包裹给我一种很舒服的感觉,没有强烈的塑料感,其次就是车身给人一种厚重的感觉,稳定性试驾下来还是君威可以。但是君威的缺点就是对比大众智能化的中控与仪表,君威的机械仪表和搬砖车机真的有点落伍。 另外国产的比亚迪宋plusdmi与君威的对比 ,这个车我一开始挺喜欢的,有点混合,110公里续航也完全够平时使用,再加上新能源比亚迪的强项加持,所以很青睐,至于为什么放弃比亚迪宋。第一点呢销售说等车最少6个月,跟我的用车时间有冲突,太慢了。其次就是110公里的中配版本,超预算两万多,由于已经有了房贷,并不想再贷款买车,遂就放弃了。 除了价格,聊聊驾驶感受,比亚迪宋玻璃隔音一般,地盘开起来软软的,感觉支撑性不是很好。君威的地盘感觉就很稳定,没有软绵绵。比亚迪的内饰搭配比较符合年轻人,加上十几寸的智能车机,给驾驶的娱乐性提升了很大的空间,君威相对比就逊色很多。不过君威的地盘扎实性确实好一点比比亚迪宋。 💰费用明细 买车时在杭州去了两家别克4s店,销售给我的报价都不是很理想,基本上比我的预期都高了3000左右,而且跟他们谈价格,基本上也不愿意让步。于是我就换了一家磨了很久,于是把1.5的价格谈到15.3。不过具体以实际为准。因为我没有杭州指标,所以他们不能帮我上牌,这个钱他们就挣不到,如果有车友想省钱也可以自己去。我22款的君威裸车价在13.9,税减半6200,保险店保5300,临牌200,比我之前谈的15.3还还便宜了2000,真的给我不一样的惊喜。 提车信息:22款君威552T,杭州,2022.11.13,裸车价13.9,保险价5300,购置税6200,服务费0,落地价15.1,2个月新车,购置税减半期间。 🚗新车初体验 (1)空间以及储物:相较于同级别的b级车,后排空间确实有一点小。后备箱容积441L,一家三口出行完全够用。后排中间隆起还可以接受,中间做人稍微会有点不舒适。乘员舱整体的空间不会拥挤。 我178前排调到b柱的位置,后排也还有两圈多一点的空间,完全够用,副驾驶我女朋友经常调到微躺的老板舒适位,后排还有半拳空间。 (2)车机以及内饰:车机比较流畅,不过功能相对来说有点单一,缺乏智能化,不过有一些实体的按键,我很喜欢,不喜欢全部集成在中控上,不方便驾驶人员操作。内饰较多软塑包裹,手感很不错。 (3)噪音方面体验:市区低速,开窗和关窗真的是两个世界,静音还不错。高速胎噪会比较大,如果换装静音胎,君威的静音性就完全提升一个档次。 (4)乘坐舒适性:君威作为一款运动型轿车,调教也相对来说比较运动,地盘调教比较硬,过颠簸路面的路感很强烈,还有一个槽点就是座椅过硬,乘员舒适性就变差了,短途还可以,长途驾车的舒适性有点低。 空间+储物+车机+降噪感受+乘坐舒适性。 (5)动力以及油耗表现:1.5的只能说够家用,起步3000转才可以快速起步,不然只能慢吞吞,速度起来后超车表现还可以,高速上超车基本没什么压力,不过想穿来穿去的超车,确实动力不够。 再说说油耗,市区上下班基本上38公里,油耗10个左右,平时高架通勤油耗在6–7个左右,高速油耗在6.6-7个,正常来说我高速开空调最高也在6.9个。君威这类的美系车跑高速确实是强项,油耗表现和动力都满足我的需求。[_LinkTopic:提车作业,31077,37] [_LinkTopic:君威,4657,23] 查看详情>>
- 20万买车这三款合资车绝对让你有里子有面子一、凯酷(ALL NEW K5)💫💫💫💫 作为东风悦达起亚K5的换代车型,凯酷(ALL NEW K5)采用了极具年轻特色的设计美学,将当下流行的年轻元素尽收其中。极具辨识度的外观十分抓人眼球,“灵犀美学”是融注其中的灵魂。作为家族设计符号,虎啸式前脸得到全新运用,被称为“虎鼻式进化”,不同于前两代产品,凯酷的前格栅一直延伸到前大灯下方,拉大了视觉宽度。心跳式前大灯曲线凌厉,令人联想到“跳动心脏与机械灵魂的心灵对视”,整体营造出一种“心有猛虎细嗅蔷薇”般的冲突与美感。 配置方面,凯酷(ALL NEW K5)搭载了12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸液晶中控屏,科技感十足。其液晶中控屏集成了百度互联3.0系统,拥有语音识别车辆控制、UVO车载信息系统、蓝牙功能、手机开启车门和启动车辆BLE功能等多项功能。与同级别其它品牌的B级车相比,凯酷(ALL NEW K5)的配置绝属丰富。 此外,凯酷(ALL NEW K5)是基于第三代i-GMP平台打造,运用起亚第四代CVVD发动机技术,其中,1.5T发动机的最高功率为170马力,峰值扭矩达到253Nm,传动方面匹配7速双离合变速箱,拥有十分不错的燃油表现。而2.0T发动机的最大功率为240马力,峰值扭矩达到惊人的353Nm,匹配了8速自动变速箱,高速动力输出平顺线性。 二、福特锐际💫💫💫💫 作为一款紧凑型SUV,从上市之初全系2.0T+8AT+四驱,搭配18.98-21.88万元的售价,堪称合资SUV性价比之王;到后来新增两驱版本,让起步门槛下探到16.98万元,这些都让福特锐际保持着足够的热度。 外观方面,福特锐际采用的是全新家族式设计,六边形的家族式进气格栅,折角都做了圆润处理,内部带有横向镀铬装饰,视觉效果更强烈。前保险杠搭配银色护板,大灯组虽然不是犀利的造型,但是这种圆润的设计带给人的是一种舒服感。车身尾部层次分明,排气采用的是双边共出式布局,黑银双色的下护板带给人一种运动风范儿。 内饰方面,采用全新的家族设计语言,整体设计时尚简洁。全新的三幅多功能方向盘,8英寸的悬浮式中控屏,12.3英寸多媒体显示屏,按键排列整齐。新车采用旋钮式换挡,且搭载有自动泊车,转向辅助、自适应巡航、全景天窗、限速识别、盲点监测、与碰撞刹车系统、Bang&Olufson品牌音响等等,可以说配置丰富。 动力方面,锐际搭载的是福特第四代2.0T升EcoBoost双涡流涡轮增压发动机,最大功率248马力,峰值扭矩可以达到393牛·米,匹配的是新一代8AT变速箱,这套动力系统可谓是强劲,官方称7.5秒就可以破百,对于一款SUV来说,这种成绩同级别堪称高手。除了2.0T动力,还有1.5T三缸发动机可以选择,1.5T发动机最大功率174马力。 三、丰田凯美瑞🌟🌟🌟🌟🌟 作为丰田国内旗下首款TNGA车型,第八代凯美瑞本身就融入了很多最新新技术,包括如TNGA的高热效率发动机,THS II混合动力系统,主动被动安全,全系10气囊,GOA车身、TSS智行安全系统等,以及搭载诸多的高价值配置、如四门车窗一键升降(带防夹功能)、Nanoe纳米水离子发生器、智能双循环同步制热·除霜空调等,奠定凯美瑞的中高级价值旗舰地位。 外观方面,第八代凯美瑞一改往日稳重商务的形象,前脸采用大嘴式设计,换装更为狭长的进气格栅,下部大量镀铬横幅饰条极大延伸了其横向视觉效果。 内饰方面,中控显示屏从原有的9寸升级为10.1寸,可支持百度CarLife车载互联系统,提供免唤醒和自然情景语义识别,能轻松实现全语音收发微信及语音通话,智能化交互表现也得到进一步升级。全新12.3寸的全液晶仪表,采用更直观且易用的HMI人机界面,驾驶者可根据喜好自由切换模拟显示和数字显示。同时,大面积软性材质的包覆和精致缝线的使用,让整体更具质感。 此外,新车还将搭载全新一代Toyota Safety Sense智行安全系统(丰田规避碰撞辅助套装),包括DRCC动态雷达巡航控制系统、PCS预碰撞安全系统、AHB自动调节远光灯系统、LTA车道循迹辅助系统,可达准L2级别的自动驾驶水平让行车过程更具安全保障。 动力方面,新车提供2.0L自吸、2.5L自吸以及2.5L混动三种动力系统。其中,2.0L的发动机最大功率为131千瓦,2.5L自吸的发动机最大功率为154千瓦,2.5L混动的发动机最大功率为131千瓦。三者的百公里油耗表现分别为5.7升、6.0升和4.1升。 #锐际# 查看详情>>
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