蒙迪欧共振多了一直代办通用
- 顶配21.98万,3种动力系统,福特蒙迪欧值不值得购买?15-20万左右的中型轿车,一直都是各个车企竞争最激烈的车型之一。但随着这一细分市场竞争愈演愈烈,各家车企不仅加快了推陈出新的步伐,而且还对旗下车型的售价进行了下调,意在拿回曾经属于自己的那份销量。现在如果您手持15-20万的购车预算,那可选择的车型可是太多了,所以今天我们就聊一聊在市场中关注度不错的长安福特蒙迪欧,看看它值不值得购买。 查看详情>>
- 油耗不用5L?福特蒙迪欧混动版上市!在当下这个新能源的时代,最火热的莫过于插混的车型了,但插混车大多数都卖向了充电设施更加完善的一二线城市,像是一些没那么发达或者说充电没那么方便的城市,HEV车型还是受到很多人的热捧。一方面它们没有纯电车的补能焦虑,另一方面它们也不用一直驮着一块没电的大电池,徒增能耗。所以像是这些地方混动的凯美瑞、雅阁是非常受欢迎的,而如今又多了一款车型,蒙迪欧E-混动版。 查看详情>>
- 请问五菱宏光S散热扇引起共振和抖动,怎么回事?跑了半年多了一直没什么问题!昨天跑山路突然发现车在停止怠速状态下有很大的共振,方向盘都抖,开了行驶过程中也有,一阵一阵的,散热扇引起共振和抖动,怎么回事? 查看详情>>
- 福特蒙迪欧和雪铁龙凡尔赛哪款车空间更好?雪铁龙这个车企一直以来在国内一直都是默默无闻的状态,销量也不是很高,也没有特别突出的车型引起市场的热购。最近我表弟在做对比的时候居然选择了雪铁龙凡尔赛,我也觉得很神奇,他问我福特蒙迪欧和雪铁龙凡尔赛哪款车空间更好? 这两款车的起售价都差不多,但是从性价比的角度来说我还是建议购买福特蒙迪欧,虽然福特蒙迪欧起售价比雪铁龙凡尔赛贵一万左右,但是马力多了60多匹马力,而且同样是中型车,福特蒙迪欧的轴距达到了2945mm,而雪铁龙凡尔赛只有2785mm。所以在空间上福特蒙迪欧更大一些。 查看详情>>
- 福特蒙迪欧(1.5t舒雅) 恭喜候小姐喜提爱车,从蒙迪欧上市到现在已经半年多了,福特蒙迪欧(1.5t舒雅) 查看详情>>
- 一直关注c6这款车,看了一下价格16.47w,本来觉得太在优惠个两个w直接去提车一直关注c6这款车,看了一下价格16.47w,本来觉得太在优惠个两个w直接去提车,没想到雪铁龙的迷之操作让人心寒,现在指导价又变成21万多了,虽然说4s店还是买16.47w,但味道已经变了,我还是去买蒙迪欧吧 查看详情>>
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- 美系才是最良心的车企啊,德系也差点没买车的时候我一直以为所有车系里面德系车是最好的,不仅动力强而且新出的配置也是层出不穷但是自从我买了新款的蒙迪欧之后我就转变观念了,原来美系车才是真的良心啊!同样的车型售价比德系便宜太多太多,而且内饰用料也是厚实太多了,虽然油耗高点但是其他方面很好啊,大家怎么看? 查看详情>>
- 真的老气?福特蒙迪欧我一直很喜欢车,尤其是福特的桥车蒙迪欧,它曾经是我心目中的梦想车。可惜现在的蒙迪欧已经不是当年的蒙迪欧了,它的销量一直不理想,我觉得有几个原因。首先,福特的换代速度太慢了,内饰设计也太老土了,看起来就像是上个世纪的风格,配置也很低,连入门版都没有什么亮点。其次,新蒙迪欧和林肯Z其实是同一款车,只是换了个标志而已,这让我觉得很不值得,毕竟林肯Z比蒙迪欧贵了不少。再次,新蒙迪欧的外观也没有什么吸引力,前脸和EVOS一模一样,虽然有个3D的进气格栅会呼吸起伏,但是这个功能也没什么用处,只是为了好玩而已。车身侧面看起来很短小,不像是一辆中型车。尾部更是让我无语,高高的视觉重心让它看起来很笨拙,完全没有运动感。 内饰方面,除了一个超长的联屏之外,也没有什么亮点了。这个屏幕虽然分辨率高,但是操作起来很不方便,需要花很多时间去适应。方向盘手感也不好,两边的镀铬饰条显得很俗气。内饰的做工和用料也没有什么进步,还是那种美式风格,没有什么质感。 动力方面,新蒙迪欧还算不错,2.0T发动机和8AT变速箱的搭配让它百公里加速能跑到7秒以内,在同级别车中算是比较快的。但是驾驶感受就差多了,油门反应虽然还行,但是涡轮迟滞很明显,变速箱换挡也很慢。转向手感更是让人失望,太轻太模糊了,完全没有路感。底盘调教也偏向舒适性,虽然稳定性还行,但是操控性就差强人意了。如果你只是想要一辆家用车,那么新蒙迪欧或许还能满足你的需求,但是如果你想要一辆有激情有个性的车,那么新蒙迪欧就不适合你了。总之,新蒙迪欧在同级市场上面临着很大的挑战,不仅要和传统汽油车竞争,还要和新能源车抗衡。 它想要吸引年轻人的目光并不容易,因为它没有什么突出的优势和特色。而且福特这个品牌也已经失去了以前的光彩和影响力。 查看详情>>
- 蒙迪欧拥有一颗年轻的心提起美系福特,人们对它的印象一直都是豪华品牌,每一款车都紧跟时尚潮流的步伐。但其中有一款车走着走着就掉队,上市7年不换代,依旧靠改款度日的“小马丁”,想必大家也猜到了,就是福特家族的蒙迪欧,这款车的外观放在当下来看,一点都不落伍,那它的配置还可以跟得上现在的主流水平吗? 蒙迪欧的曾经的辉煌历史谁还记得,凭借着辨识度非常高的“马丁脸”风靡一时,俘获了很多年轻消费者的心,将近7年时间过去了,蒙迪欧还是以前的样子,对于市场来说已经失去了吸引力,特别是被雅阁、天籁等车型不断的更新换代,全部走上了年轻运动的路线。这次改款后的蒙迪欧会做哪些改变呢? 新款蒙迪欧的前脸设计依旧还是家族的设计风格,还是熟悉的“马丁脸”不过,面积似乎变得大了一些,格栅使用当代流行的银色镀铬装饰,整体的比例更加协调,LED前大灯比之前宽了一些,比老款车型更加温柔了一点。蒙迪欧的前脸设计几乎与老款的差不多,放在现在依旧跟得上潮流的步伐。 车身侧面多了一条凌厉的线条,从前脸大灯处一直延伸到尾部,溜背的造型显得它非常年轻,要是只从侧面看还有点像大众车的味道,整体不失时尚潮流。4873x1852x1470mm的车身尺寸,匹配轴距2850mm。搭配17英寸轮毂,轮毂的造型非常漂亮,与车身非常匹配。😃😃[_LinkTopic:蒙迪欧,1115,23] 查看详情>>
- 入手蒙迪欧之后,去哪儿都方便!之前一直都是挤公交地铁上班,人多的时候很容易挤不上车,烦得很,所以我就下定决心要买一辆车,这不20年的时候,我就入手了这款蒙迪欧时尚型。 有了蒙丢丢之后不管是上班还是出游都方便多了,终于不用挤来挤去,而且蒙丢丢的动力很足,深踩油门的话还能有不错的推背感,开起来挺畅快的,尤其是在高速路上。平时在市区低速行驶也还好,主要是没啥顿挫感,反正我挺满意的。[_LinkTopic:YI路保你平安,76034,37] 查看详情>>
- 合资中型车卷王!轴距超2.9米/全系2.0T 只要15.98万起?此前网上有一个很火的提问:20万的中级车为什么选来选去总是那么几款车?难道其他海外品牌中级车就不值得买吗?其实我们回顾一下市场上中级车,或者在很多车型推荐的文章中,关于中级车,选来选去似乎都绕不开那几款“领头羊”车型。当然了,一款畅销车肯定是不会错的选择,但真的就是最合适的选择吗?恐怕不一定。因为很多情况下可能是习惯使然,也可能是迫于无奈。😆😆😆 但是市场并不是一成不变的,且不说“Z世代”、“新势力”等年轻消费群体的崛起,全面转型电气化的风潮也是一浪高过一浪,这些中级车中所谓的“领头羊”们是否能一直独占鳌头,还有待商榷。实际上,已经有车在做出改变,比如全新第五代福特蒙迪欧🌟🌟🌟蒙迪欧这款车型已经在中国市场摸爬滚打多年,是名副其实的“老将”,也曾经是合资中级车里的一员“虎将”,当年的“小马丁”甚至要加价等车,年轻人的Dream Car,福特的屠龙刀,大杀四方,红极一时。只是“马丁脸”的第四代车型从2013年上市后经历了近10年的“超长待机”,就算是再热门也经不起时间的冷却。😛😛😛 不过,全新蒙迪欧卷土重来,带着大刀阔斧的改变,放下执念后的福特似乎极力在摆脱以往保守的固有印象,开始全面与潮流接轨,这就对了!而全新蒙迪欧自4月份正式上市以来到9月底,累计销量已经突30000辆,月均销量超5000辆,9月份销量超过7000辆。 虽然从绝对销量上来看,与那些中级车“领头羊”们还有差距,但对于蒙迪欧来说,但从增长势头来看不容小觑;更重要的,全新蒙迪欧是要在内卷的合资中型车市场掀起一股新的风潮。当然,它有这实力。🥳🥳🥳 或许有人觉得福特EVOS的出现有点儿不按常理出牌,一贯钢铁直男的福特摇身一变成了科技前沿的代名词,但EVOS不是偶然,全新蒙迪欧继续上演“电改油”的新梗,何以拥有这种“新势力”般的超前设计感?因为全新蒙迪欧的主设计师是来自中国的关英超,这就比较能解释通不仅外观更符合中国消费者的喜好,同时,车内座椅、人机工程学以及1.1m的巨幅中控屏的操作习惯都是根据中国人的身高体重设计而来……不过需要说明的是,蒙迪欧上这套全新的设计语言并非“中国***”,而是以中国消费者的需求为主,未来会根据不同地区进行微调,推向全球市场。🤓🤓🤓 但是,全新蒙迪欧真正的杀手锏还是15.98-21.68万元的售价,以及在这售价背后隐藏着的巨大的野心。站在用户的角度,消费市场从来就没有便宜的不是,何况全新蒙迪欧准备好了各种越级的实力来抓消费者的心;再加上“蒙迪欧”这个名字尚在消费者心中有一定的份量,新车很好建立“认知度”;还有全新蒙迪欧选择以“科技感”作为主打,这在当下的传统中级车市场并不多见,却更容易被年轻群体接受……所谓的“潜力股”,不正是如此吗?🤩🤩🤩 全新蒙迪欧还有“全系2.0T+8AT”的诚意,或许你会说其他中级车中2.0T+8AT的动力配备也有,但中级车中,“20万以内主流车型”+“全系2.0T+8AT”这种组合目前恐怕只有全新蒙迪欧。而且这款2.0T发动机很亲民,加注92号燃油即;8AT变速箱也是福特和通用共同研发,只不过在通用那边是9AT,这台变速箱,平顺性极好,日常驾驶几乎不会出现顿挫和闯动感。在这样的动力总成加持,全新蒙迪欧可以获得6.5s的百公里加速和7.11L/100km的低油耗(WLTC综合工况),可以称得上是鱼(性能)和熊掌(油耗)兼得。🤗🤗😛 全新蒙迪欧卷土重来,但来者不善,不仅拥有价格“杀手锏”,还有科技、空间、动力等“大杀器”,看来确定是要搅动当前沉闷的中级车市场了。在当下“Z世代”“新势力”风行的趋势中,全新蒙迪欧这种“高调”回归之路的确让人眼前一亮,这或许能是帮助全新蒙迪欧破局的关键因素。未来之势,我们拭目以待。😎😎😎#蒙迪欧# 查看详情>>
- 途观L变速箱总是出现异响的问题怎么处理这款车是在去年的时候购买的,目前使用还没有2万公里,最近发现这车总觉得升降挡不积极,有一种拖挡不愿意换挡的感觉。还有就是在低速的时候变速箱会有共振的情况,这种情况是在行驶过程中转速在1200转左右的时候共振严重,另外在低挡位123挡升降挡变速箱有异响,感觉类似与口哨声一样,现在已经不敢开车了生怕把自己仍半路上,车身颤动已经不是简单的使用体验问题了。车质网也有变速箱升挡降挡咯噔咯噔异响严重,行驶过程中有时候突然咯噔,特别吓人!声音这么严重,厂家派工作人员了下来核实,采集数据流,尽然回复正常!声音都这么大,工作人员也听了,然后厂家说正常,反映这个问题的的都这么多了,还不给解决吗?就想一直拖延?拖到什么时候是个头儿? 查看详情>>
- 22款XC60智远 936公里引擎故障灯亮;行驶2000多公里使用感受;中招太快,6月28提车,936公里,发动机故障灯亮;虽然早对沃尔沃品控有所了解,但这几百公里就出问题,也是始料未及,对沃尔沃品控也是降低了信心;本人之前一直认为这辈子以后只买沃尔沃,以后小孩买车都会力荐沃尔沃,现在看来只能顺其自然;开去4S店放了5天升级了两个什么,现已开到2000多公里,暂时没有再亮;蓝色蒙迪欧钥匙,六边XC60钥匙,总感觉我的人生绕不开1辆沃尔沃,个人很注重安全;15年买福特13款蒙迪欧的时候就有考虑过S60无奈家里领导不同意,13款蒙迪欧现已6年18万多公里,现准备同XC60两个车一起用;先说优点:1.我家小孩对气味很敏感,每次坐蒙迪欧都会开窗,说受不了这气味,XC60开回家马上让他坐进去,我们都能闻到新车皮革味,他说这车没气味;2.油耗惊喜,全程空调,温州郊区路况9-10L;蒙迪欧12L;分享同另一位车友学的1脚踢尾门,VO之间百分百准;之前尝试按说明书,左后方用脚去扫,基本没用;缺点:1.整体隔音同13款蒙迪欧差不多;烂路必需特别慢,开快了会颠屁股的那种,如果坐了朋友肯定尴尬;2.发动机怠速同起步声音真的是大,开窗时自己都受不了,但速度上去就好了;3.20-30公里每小时,走碎石路感觉人在一个真空的容器里面,不知是不是所谓的共振,基本很少走这种路,也在能接受范围;吐槽下沃尔沃速度;6月28提车,大概7月15左六车机才能联网,这么大一个车企,感觉是没成熟的产品强推上市;天猫精灵放的歌没有原唱,不知哪里搜来的歌,唱的比我还难听,还好这对我基本没影响我上车基本不听歌; 查看详情>>
- 22款蒙迪欧发动机共振方向盘抖动,竟然被一帮“车专家”给怼成我是心疼油耗造成的,22款蒙迪欧发动机共振方向盘抖动,竟然被一帮“车专家”给怼成我是心疼油耗造成的,我实在是忍无可忍了,抖动和油耗什么时候有必然联系了? 我是22款的蒙迪欧,当时买它就是看中它三点:动力强、空间大和安全系数高。油耗我真没考虑,因为你指望一个主打动力输出的蒙迪欧有多省油本来就不是什么靠谱的事情。只是没想到去年10月份开始,车子在1300-1400转速时会出现发动机共振方向盘抖动,后来联系4S一直拖到现在没有一个很完美的解决方案。 所以忍不住就在车友群里发了几句牢骚,这下好了,直接捅了马蜂窝了,对我是各种语言围攻,说我是自己选择省油的方式开,然后忍受不了省油的后果,质问我难道运动模式烫脚?都这么不满了,还是宁愿自己憋着,不爽,然后忍受自己极度的负面心态,都不愿意百公里多花那么几块钱让自己舒服一下,实在是优秀,真是个干大事儿的人,自己的心情都不值那百公里多的几块钱。我感到太无语了。 在此,我统一回复如下: 第一、你要觉得你不在乎你就继续你们所谓的给油就好了,使劲踩,我是要在本质上让他们解决问题。这种行为,应该和油耗没有关系吧?那些说我什么在意油耗呀,不舍的给油呀,麻烦你们动动脑子在说话,也别在我这装大佬,自己都承认有共振,然后出来骂我说在乎油耗,没脑子呢就别说话,我说的共振问题,你在这和我扯油耗,你是真的小可爱。 第二、我说我的个人意见,我单方面接受不了这个共振,但是只是在那个特定的区间里,这个不用多说,然后,我也没有说过我在意什么油耗。我希望,广大的车友们,喜欢福特喜欢蒙迪欧,更要理性看待问题,有问题我们应该在本质上去解决,而不是选择单方面妥协和大脚油门的给油,这不是解决问题的办法。车是自己的,就像自己的孩子一样,你怎么开它,它日后必会怎么回报你,那些一味的说猛给油的车主,你们加油使劲踩他,使劲霍霍。 第三、至于那些酸溜溜非要让我买日产的,说什么怕费油别买蒙迪欧的,我就想笑笑。还什么我不踩油门,问问你们定速巡航60到65之间你怎么踩?你们要是觉得你们家那边都是不限速的高速,那你就使劲踩,我是合法居民,交通法我还是要遵守的,别在这和我说什么怕费油去买轩逸,你们买车了吗?买车的有几个自己买的,一个月挣多少钱,摸摸自己良心,问问自己,买车自己拿出几个子。 第四、那些动不动说我买得起开不起的,我也想不明白,说我不舍得加95或者98,我想问福特不是一直在加注92号燃油吗?你去加95或者98是你的问题,你喜欢或者说是你有钱,有钱难买你乐意,对吧?人家车企都标注了加注92号,为啥你一定认为我按照说明书加92号就是错误呢? 【峰哥谈车】 汽车作为一款机械产品,难免出现瑕疵,出问题不可怕,可怕的是厂家不作为不积极不主动。作为消费者一定要努力争取和维护自己的正当利益。 查看详情>>
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