途胜厂家停产
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- 造一辆亏2000?所以桑塔纳无奈停产?信厂家你就太单纯了这几日桑塔纳突然传出要停产的新闻,而后莫名其妙就被各大媒体涮了一把“回忆杀”。厂家则表示“只是暂时停产,并非永久”。当然,厂家也做了更详细的解释:因为桑塔纳油耗高,每制造一台,厂家就需要缴纳2000元的罚款!实在是不停不行! 查看详情>>
- 手动挡卖不动,为啥车企还不干脆停产?专家:这就是厂家的套路!手动挡卖不动,为啥车企还不干脆停产?专家:这就是厂家的套路! 查看详情>>
- 手动挡复杂又难开,为什么厂家不停产?厂家:放着钱不赚吗?汽车的三大件在不断进步,全新的技术带来的是汽车的升级改造。变速箱就分为了手动挡和自动挡,在其中,手动挡出现的时间更久,但是自动挡发展更快,在面世之后就迅速抢占了手动挡的市场份额,直接将手动挡挤到了低端汽车市场。 查看详情>>
- 开着累,技术要求还高,手动挡为何不停产?厂家停产的是傻子前言: 查看详情>>
- 普拉多停产,陆巡倒计时,越野“神车”的重任谁来挑?对于众多沉迷来说,2020年是个伤感的年份。杰德停产,皇冠停产,这些经典轿车因为销量不佳,被厂家无情地砍掉了。 查看详情>>
- 第五代途胜国产后命名为途胜L现代第五代途胜即将引入国内生产,并计划将于明年上半年上市。新车将在北京车展正式亮相,国产后更名为途胜L。其采用较为激进的设计语言,长宽高分别为4670/1865/1665(mm),轴距为2755mm,轴距相比标准版本增加了85mm,海外版本途胜有多种动力搭配,国内动力可以参考索纳塔10。 查看详情>>
- 八速变速箱,全新内饰,有了新一代现代途胜还要啥途观L虽然第三代现代途胜仅上市五年之后就停产,但是全新一代途胜似乎更值得期待,近日海外公布了新一代途胜的官方照片,整体看上去新一代途胜在外形、内饰和动力上都有明显升级。 查看详情>>
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- 桑塔纳厂家是否真停产了?4儿子店都说停产了 查看详情>>
- 现代伊兰特204马力的N-line车型将停产!现代汽车继捷尼赛思G80和现代途胜、kona之后,伊兰特也将停产专注于高性能的运动车型N-line。因此,伊兰特N-line目前正在销售的车型在最后一次改款之后将无法看到。 查看详情>>
- f7四驱厂家停产了吗?4s店四驱没有货,说四驱厂家不接订单了? 查看详情>>
- 一代梦想车型,现无限期停产,剩下只有怀念大家好,这里是小冷聊车。汽车市场上面更新换代是很正常的事情,有一些车型如果持续几次换代销量都不理想的话,厂家也可能会选择会放弃,今天就带大家来回忆一下已经被丰田厂家无限期停产的经典车型-丰田锐志。他也是很多人的梦想之车,停产之后很人多都感叹君生我未生,我生君已老。 查看详情>>
- 北京现代车展新车资讯:途胜L混动/途胜L N Line近两年,北京现代进入新车密集发布期,轿车、SUV主销产品系列均完成换代,产品序列不断完善。本届广州车展,北京现代再次完成途胜L系列两款新品同步上市,即途胜L混动和途胜L N Line。 查看详情>>
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