途胜三代停产真的
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- 第五代途胜惊艳亮相,它真的就那么香吗?韩系车作为全球五大车系之一,一直有很大的受众群体,韩国本土市场情况姑且不谈,就我国汽车市场,韩系车曾经是比较神一样的存在。从最初的现代伊兰特至今,很多韩系车都给我国汽车消费者留下了深刻的印象。现代途胜便是SUV市场上韩系车的代表车型,就在近日现代汽车公布了第五代途胜的精彩图片,可以说是惊艳亮相,那么途胜就真的那么“香”吗?相对比我们的自主品牌,途胜就真的俯视全场了吗? 查看详情>>
- 哈弗三代自动驾驶是什么意思,真的全智能吗?现在市面上很多新型车都提出“智能化”概念,无论是5G时代的降临还是新能源时代的到来,似乎都有无限的热度可蹭,导致新车符合潮流销量大卖。而作为销量冠军的国产神车哈弗品牌,最近也推出了一款战略产品哈弗三代H6,其中有一项配置引起了广泛关注,它就是自动驾驶功能。 查看详情>>
- 三代H6低配是否停产了三代H6低配是否停产了 查看详情>>
- 奔驰CLS,历经三代车型难逃停产,回顾优雅传承的20年在全球汽车市场,奔驰都是豪华的代名词,而且奔驰的豪华感,并不会通过刻意夺人眼球的设计来实现。多数情况下,优雅是奔驰留给人们的第一印象。而说到优雅,就离不开奔驰CLS这款以优雅著称的轿跑车型,但即便这款车型以优雅身姿惊艳了无数人的眼球,也难逃停产命运。 查看详情>>
- 停产手动档、停产燃油车,大众这一次是来真的了众所周知,大众汽车在电动化转型方面一直是走在“传统车企”的前列的,至少从完成度的角度来看,他们旗下的ID系列不仅在产品力方面表现不错,且整体来看已拥有了相对完善的产品矩阵,不过目前的领先并未让他们安心,随着新能源市场内卷的进一步加剧,他们也加快了“电动化”转型的速度。 查看详情>>
- 奥迪TT正式停产!历经三代车型,累计产量超66万辆奥迪TT停产了!前几天,最后一台奥迪TT在匈牙利的奥迪工厂正式下线,随着它的下线也代表着奥迪TT结束了它的使命。奥迪TT车型从1998年正式登场,到今天过去了25年时间,历经三代产品,累计产量达到了662762辆。 查看详情>>
- 以科技取胜,这辆途胜真的牛在科技越来越发达的今天,汽车的智能水平也越来越高,对于消费者来说,汽车的智能配置已经成为选车时重点考察的项目,小编给大家推荐三款在智能配置上都比较全面的车型,希望对正在选车的朋友能有所帮助。 查看详情>>
- 普拉多停产你真的看懂了吗,是被抛弃还是功成身退?前几天一汽丰田普拉多3500车型正式宣布停产,汽车圈似乎也举行了一场告别,不少人都十分缅怀其超强的越野能力,感概这辆享誉汽车圈的神车也迎来了谢幕的一天。而普拉多为什么退市,显而易见的原因就是"国六"排放标准的全面实施,而普拉多只能支持"国五",由此原因,一汽丰田选择了停产普拉多。但其实真的仅仅只是这个原因吗?更深层次的思考一下,还有更多因素。 查看详情>>
- 停产是真的吗#提问打卡·64倍车币翻不停#本田竞瑞外观光鲜亮丽超级赞,内饰却不如人意,据听说这款车停产了,是真的吗 查看详情>>
- 北京现代第五代途胜L亮相,内部空间大幅提升途胜作为北京现代第一款引入国内的SUV,它可以说是国内合资SUV中元老般的存在,大放异彩的销量,口口相传的名声,都让途胜在过去取得了巨大的成功。随着三代的边缘化,以及四代的低谷之后途胜似乎陷入了苦苦挣扎的地步。如今,北京现代第五代途胜L的登场,是否能带领现代重现往日的辉煌呢? 查看详情>>
- 停产燃油车,它们是玩真的!2018年的时候,很多国家都出台了禁售燃油车的时间表,多数集中在2025年、2030年和2040年这三个时间点,基本都表示将在2040年前逐步禁止并淘汰燃油车产品。 查看详情>>
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