途胜提车后续用车
- 大众ID.3提车记&用车后续因为需要苏州无锡跨城上班,一天来回80km,油车一个月要一千五油费,于是提辆新能源车就列入了计划,一直关注的大众ID3,本来六月底就准备下手,因为一些事耽误了没去看车,刚好赶上七月官降。正好苏州无锡都有三千的购车补贴,于是果断下手,对比后在苏州提车上牌。订的23升级款纯净智享版,黑色内饰,没额外选装,裸车优惠4.3w,送贴膜脚垫倒车影像。提车当天检查了一下,刚生产两周的新车,办下手续上传购车补贴的资料,上临牌就开走了,等牌照到了再来,希望补贴可以顺利拿到。下面分享提车后续和用车体验: 选牌 提车时我是自己在交管12123上选的号,之前油车尾号是5T2,自编了尾号572,前两位数字和之前一样,一次就中,都没给我随机的机会,看人家现场选号的随机了一个豹子号。然后临牌开了一周,4S通知我牌照到了去上一下,当时送了贴膜脚垫倒车影像正好一起装下。 贴膜 膜送的是原厂膜,哪个厂代工的不清楚,上面有上汽大众的logo,低配没选配天窗,贴了前后档和四个车门窗户,贴完感觉车内暗了许多,一般左右两边倒后镜那边膜要切掉一截,方便晚上看,但感觉ID3窗户形状不适合裁,要裁就要才一大块,就算了,晚上看看清不清楚。 脚垫 当时订车的时候说送原厂脚垫,我看海鲜市场也要200,来了之后说最近没有货,等到货通知我来,看了上汽大众app里ID3原厂织物脚垫的确是补货中,间接说明这个月ID3卖得很好啊。但没脚垫车内容易脏,之前是把新车座椅上白色的套拆了垫在脚下,就拼夕夕买了个TPE+雪妮丝的双层脚垫,二百多先用着,原厂到了放后备箱备用。 倒车影像 送的原厂翻盖倒车影像,当时说送销售还不愿意,说要原厂的要三千,他们进价两千八,我信他个鬼,就让他去申请申请,果然很顺利申请下来。师傅晚上加班装完,第二天取车,感觉引导线不是很准,左右畸变比较大,还是要参考左右倒后镜,但能看到后面心里也有谱,还是很实用。 行车记录仪 记录仪没送,后视镜上有个typec口可以供电,车内没有USB接口,点烟器接口在后备箱,只能靠这个c口供电了。需要提醒的是如果记录仪买的也是typec口的需要转接一下,因为一般记录仪是USB转C口供电,如果直接用typec接typec的线,记录仪是不支持pd协议的肯定供不上电,转接一下就OK,注意只有启动后这个口才会有电哦。我装的是360的,5V1.5A供电没问题,不带屏幕,正常也不会去看,只是以防万一扯皮。 真皮电容方向盘 低配的方向盘是搪塑的,手感不好,且不带车道居中,旅行辅助要选白色内饰包,我不喜欢白内就没选,本来想着自己缝一个,换一个也贵不了多少。低配本身有车道保持,肯定有摄像头,说明理论上车道居中也能实现,网上一搜果然可以刷隐藏激活,再配上原厂电容方向盘完美,这个功能改下性价比很高。 用车分享 首先是能耗,我主要是日常通勤开,最近一次的路程42km,大部分在苏州高架上开,外面气温33,空调22自动,开了ACC,表显电耗12,只能说很满意,之前开油车觉得自己踩比ACC省油,电车相反控制更精准。然后是充电,家里暂时还没装充电桩,直流快充过一次,电量20%到80%用时30分钟,还是挺快的,表显360续航,开了空调变300。用车成本大大降低,快充的话一公里不到一毛,大众积分还换了600度电,留着高速冲比较划算。 [_LinkTopic:大众ID.3,51393,23][_LinkTopic:提车作业,31077,37] 查看详情>>
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- 途胜提车啦第五代途胜L 提车啦🚗 途中有你,胜券在握! 顺顺利利 平平安安💓💓💓[_LinkTopic:途胜,912,23] 查看详情>>
- 途胜L 提车到用车分享提车到现在有一个月了,中间开车自驾游两次,每次都是满载五个人,但是一点也不觉得拥挤,后备箱装载能力也是杠杠的,最让我惊艳的是油耗,我买的是 四驱的,但是油耗从刚开始的12.0多到现在的7.5左右,对于一款1.5T四驱车来说,这个油耗是相当低了,没想这个车这么省油,不止空间大,外观好看,油耗还这么低,让我满是惊喜,一点没后悔买它,喜欢这款车的想买车的小伙伴可以到当地4S店去实际试驾体验一下,真的会让你对这款车有一个新的认识。 查看详情>>
- 提车两月G6用车感受#用车感受#:马上提车两个月了,断断续续用车体验也算积累了一些: 查看详情>>
- 途胜L提车一年用车感受途胜L一开始的外观就比较吸引我,自己是汽车行业人员,对汽车也算比较了解,认为这款车性价比很高。于是作为人生的第一台车,激动入手。开了一年,还是比较满意的:- 一开始担心1.5T的动力小,后来感觉动力足够,平常上班加速完全没问题,高速偶尔超车也足够用;- 买车的时候担心的双离合变速箱顿挫也没有发生,目前10400公里,持续观察中,目前平均油耗6.9,可以接受;- 特别喜欢无钥匙进入,下班的时候钥匙放在包里不用拿出来,不仅方便而且感觉很有仪式感;- BlueLink功能很好用,夏天下班前,提前打开车窗通风,也可以随时用手机APP查看车辆状态(停车位置,油量,是否锁车等);- 车道保持和定速巡航,上高速的时候真的很省事。 大灯和前格栅一体的设计是买车的时候最吸引我的地方。认为再过5年这个外观也很能打。 后排很少坐人,但是坐过的都说空间很大。而且后排座椅可以调节靠背角度,比较满意。 后备箱空间很大,而且后排座椅可以放倒。前几天还帮同事拉了一个大的吊灯,因为他的车放不下,用到的时候感觉空间大真好。 手机下载BlueLink APP后绑定车辆,可以手机实时查看车辆状态,还可以远程控制车辆的部分功能。不论是冬天提前热车还是夏天提前开窗都特别方便。 可以调节声音发出的焦点。 防碰撞辅助,雷达根据车速和车距判断危险时会辅助刹车,我买车的时候特别看重的功能。 最后很不谦虚的谈一下操控,油门很轻,前段行程加速较缓,后段动力来的很快,个人比较喜欢。转向比较轻,指向很精准。刹车比较灵敏,可能对于乘客不大友好,但是让司机很有安全感,开一段时间后就感觉好多了。 查看详情>>
- 理想L7提车两个月,用车分享!我的理想L7已经提车一个多月了,今天给大家分享一下在这一个多月内的用车感受。 查看详情>>
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