途胜提车一下充满影响回收
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- 途胜提车啦第五代途胜L 提车啦🚗 途中有你,胜券在握! 顺顺利利 平平安安💓💓💓[_LinkTopic:途胜,912,23] 查看详情>>
- 深蓝用车分享 | 动能回收体验[_LinkTopic:长安深蓝用车笔记,76510,9] 提车4个多月了,跟大家分享一下深蓝的动能回收。 电车跟油车的区别之一就是有无动能回收,各个品牌的电车动能回收的体验又有所不同,像ts基本都是把回收拉满的,那深蓝的动能回收体验如何呢?下面简单说下我的看法。 我觉得能量回收的强和弱其实就是设置松电门后拖拽感的劲大小,深蓝SL03是可以进行能量回收调节的,而且还是0%到100%抗原任意调节,这几天特意留意了一下,跟大家分享一下我的数据。 坐标厦门,温度19~27C,平时使用场景就是上下班或者周末和朋友一起出去玩儿,记录了满电过后不同能量回收强度后的里程剩余情况,以及不同能量回收的驾驶感受。 能量回收50%:从满电开到发动机启动,一共跑了160km。平时自己习惯就是调到50%,自己开习惯了,对于我来说挺好用的,能感受到有一点点拖拽感,但是又不明显,不影响我开车。能量回收100%:从满电开到发动机启动,一共跑了170km。能量调到100%之后,里程增加也很明显,同时也会有很明显的拖拽感,这时候脚法可以缓和一点,不要急踩急松,不然很容易晕车。如果开起来后排朋友觉得如果有晕车的感觉,可以把能量回收调低一点,反正调到0%的话,我是一点感受不到了。 同时开车的脚法也至关重要!!!#长安深蓝用车笔记# 查看详情>>
- 途胜L 8AT 新途闪耀,晒出你的提车“姿”势最近北京现代推出了途胜L 8AT版本,也是在这个时候车主们已经开始迫不及待在北京现代APP内PO出自己的花式提车作业,提车作为精彩时刻必定需要记录。 查看详情>>
- 0首付提车之余,第五代途胜L还有大招!当今时代,年轻人在消费方面已经达成了共识:能分期绝对不全款,能免息绝对不错过,小到电子产品、日常支出大到旅游、房租和购车莫不如此。为此,深耕年轻消费市场多年的北京现代特别为第五代途胜L推出了定制金融政策:首付1万元起(含购置税)或最高3年免息,为关注新车已久的年轻消费者带来了好消息。 查看详情>>
- 提车等待半年 2023款现代途胜海外上市近日,2023款现代途胜于海外上市,新车在澳大利亚时长共计推出7款配置车型,售价区间折合人民币约16.35万元-24.79万元。新车将在3月底开始销售,但澳大利亚媒体称由于零部件短缺导致新车的平均等车周期达到了6-9个月。 查看详情>>
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- 新车提回来后直接上高速,对车影响大吗?新车很多人买了以后都会有哥习惯就是开着新车就兜风,去拉高速,甚至不少老司机会建议,新车提回来之后去高速拉车。新车拉高速对于车辆的影响不大,当然当车辆拉高速的时候使用不当的时候就会有很大的影响,新车在上高速的时候控制车速,基本上就不会有影响,当然暴力驾驶的除外。 查看详情>>
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